Հին մարդու համար ճանապարհորդությունը բառացիորեն ցանկացած զբոսանք էր: Մեր նախնիներին խրախուսում էին թափառել մի քանի պատճառներով՝ բնակարանաշինության համար ավելի շահավետ նոր տարածքներ զարգացնելու ցանկություն և, իհարկե, հետաքրքրասիրություն, շրջապատող աշխարհի իմացության ծարավ։
Հետագայում, երբ հայտնվեց փողը և մարդկանց բաժանեցին տարբեր խավերի, ձևավորվեցին կատեգորիաներ, որոնք ստիպված էին անընդհատ ճանապարհորդել։ Զբոսաշրջության զարգացման պատմությունն իր ձևավորման սկզբնական փուլում առանձնանում էր հետևյալ յուրահատուկ հատկանիշներով.
- Առևտրի զարգացում. Նրա շնորհիվ էր, որ մարդիկ բավարարեցին աշխարհը ճանաչելու իրենց ցանկությունը։ Վաճառականների համար պանդոկներ, պանդոկներ, կարելի է ասել, կառուցվեցին առաջին հյուրանոցները։ Ծառայությունը չափի չէր. Բացի այդ, նման հաստատությունները զբաղեցնող վայրերի համբավ ունեին։
- Տարբեր կրոնների զարգացումը նպաստեց ճանապարհորդություններին տարբեր դարաշրջաններում, բայց հատկապես միջնադարում: Հազարավոր ուխտավորներ շտապեցին այլ երկրներ՝ տեսնելու սրբավայրերը: Նրանց համար հյուրանոցներ ստեղծեցին, կերակրեցին, պատմեցին ու ցույց տվեցին սուրբ վայրեր։ Ընդհանրապես, զբոսաշրջիկներին սպասարկելու համար արել են այն ամենը, ինչ այսօր օգտագործվում է։
- Արվեստի և մշակույթի զարգացում. Զբոսաշրջության պատմությունն ունիզբոսաշրջիկների մի քանի կատեգորիաներ, որոնք
են
բոն ցանկացել է ծանոթանալ այլ երկրի տեսարժան վայրերին և սովորույթներին, կամ սովորել է այլ լեզու, կրթություն է ստացել արտերկրում։
Կային մարդիկ, ովքեր ճանապարհորդում էին իրենց առողջությունը բարելավելու, իրենց համար ավելի բարենպաստ կլիմայական երկիր գտնելու համար։
Զբոսաշրջության ողջ պատմությունը բաժանված է 4 հիմնական փուլերի.
- Քաղաքակրթության արշալույսից մինչև 1841 թվականը՝ սկզբնական փուլ։
- 1841 - 1914 թթ - կազմակերպված զբոսաշրջության ծագման փուլը.
- 1914 - 1945 թթ - զբոսաշրջության արդյունաբերության ձևավորում.
- 1945 մինչ օրս - զբոսաշրջության գլոբալացում:
Տրանսպորտ
Ամենատարածվածը ջրային տրանսպորտն էր. Բայց շատ դեպքերում նրանք շարժվում էին կենդանիներով կամ ոտքով։
Ջրային տրանսպորտի ժողովրդականությունը հասել է իր գագաթնակետին հին ժամանակաշրջանում: Արդեն այդ օրերին նավերը կարող էին երկար ճանապարհներ անցնել։ Այսպիսով, ծովերի ափին սկսեցին հիմնվել նոր պետություններ։
Բեմական կառապանը հայտնի դարձավ 18-րդ և 19-րդ դարերում: Բայց այս մեքենան ուներ բազմաթիվ թերություններ. Այն նեղ էր, նեղ և չէր կարող տեղավորել մեծ թվով մարդկանց։
Լուսավորության դարաշրջանում զբոսաշրջության պատմության մեջ սկսեցին ընդգրկվել արտոնյալ խավերը, որոնք, որպես կանոն, մեկնում էին արտասահման կրթություն ստանալու։ Առանց դրա, ազնվականությունը չէր կարող սկսել իր կարիերան:
Ազատ ժամանակի ավելացումը նույնպես նպաստել է զբոսաշրջության զարգացմանը.
Ժամանակակից բեմ
Այսօր մարդիկ ճանապարհորդում են հիմնականում հանգստանալու, տեսարանը փոխելու նպատակով։ Զբոսաշրջության ոլորտը ներկայումս առաջ է շարժվում թռիչքներով և սահմաններով։ Ստեղծվում են նոր ատրակցիոններ, կառուցվում են հյուրանոցներ։ Ինչպես նախկինում, ոչ բոլորն են կարող իրենց թույլ տալ ճանապարհորդել։
Զբոսաշրջության պատմությունը թեւակոխել է նոր փուլ. Այսօր որոշ երկրներ ապրում են ճանապարհորդներից: Սա նրանց եկամտի հիմնական աղբյուրն է։ Օրինակ՝ Կիպրոսը, Բուլղարիան, Եգիպտոսը։
