Տրանսպորտի ներքո հասկանալ կապի միջոցների և միջոցների, հարմարությունների, ուղևորների սպասարկման տերմինալների ամբողջությունը: Այս ամբողջ ենթակառուցվածքով ձևավորված համակարգը կոչվում է տրանսպորտ։ Այն տնտեսության առանձին ճյուղ է և ստեղծվել է մարդկանց հետ ապրանքներ տեղափոխելու կարիքները հոգալու համար։ Որպես տնտեսական գործունեության տեսակ՝ հասարակական և ոչ հասարակական տրանսպորտը բաժանվում է` կատարելով նույն գործառույթը, սակայն բնորոշ առանձնահատկություններով։
Դասակարգում
Գոյություն ունի բաժանում խմբերի՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների շահագործման և բեռնափոխադրումների տեսակի։ Դրանք են հասարակական տրանսպորտը, հատուկ, անհատական և անհատական ավտոմատը (նոր խումբ, որը համեմատաբար վերջերս է հայտնվել): Հետագա բաժանումը տեսակների կախված է շարժման միջավայրից, գույքի տեսակից, բեռնվածքի հզորությունից, շարժիչի դասից և անիվներից:
Ջուրը, օդը, ցամաքային և ստորգետնյա տրանսպորտը երկրի տնտեսության մեջ կատարում են նույն գործառույթը, սակայն խմբավորված են ըստ շարժման եղանակի, օգտագործման միջավայրի և տարբերվում են բեռնման բնութագրերով։ Գոյություն ունեն երկու տեսակի գույքտրանսպորտ՝ անձնական և հասարակական։ Երկուսն էլ կարող են լինել մեքենաներ կամ բեռնատարներ՝ ելնելով տրանսպորտային միջոցների կրողունակությունից:
Ընդհանուր նշանակության կատեգորիաներ
Հասարակական տրանսպորտը գոյություն ունի բնակչության կարիքները բավարարելու պահանջով մարդկանց հետ ապրանքների փոխադրման հարցում, ներառյալ ապրանքների տեղափոխումը սպառողների, արտադրողների, հաճախորդների և վաճառքի ներկայացուցիչների միջև: Սրանք հանրային տրանսպորտային միջոցներ են, որոնք առաքվում են առևտրային հիմունքներով և գործում են որպես անկախ նյութական արդյունաբերություն:
Գերատեսչական ոչ ընդհանուր նշանակության տրանսպորտը կատարում է նույն գործառույթը, բայց ձեռնարկության կամ կազմակերպության ներսում: Առաջին դեպքում տեխնիկական միջոցների սեփականատերը պարտավոր է ծառայություններ մատուցել հանրային կամ իրավաբանական անձանց՝ «Կանոնավոր փոխադրումների կազմակերպման մասին» օրենքով, իսկ երկրորդ դեպքում՝ հասանելիությունը սահմանափակվում է արտադրական հատվածով։
Երկաթուղային տրանսպորտ
Հասարակական տրանսպորտային միջոցները բաժանված են կատեգորիաների. Հասարակական երկաթուղային տրանսպորտը նախատեսված է ֆիզիկական և իրավաբանական անձանց կարիքները հոգալու համար ապրանքների և ուղևորների իրենց նպատակակետ առաքման հարցում: Փոխադրումն իրականացվում է շոգեքարշերի և վագոնների օգնությամբ երկաթուղային գծերով՝ արտաքին և ներքին նպատակներով։ Ռուսաստանի տրանսպորտային համակարգում երկաթուղին մեծ դեր է խաղում՝ ապահովելով բեռների զանգվածային փոխադրում ուղևորներով միջին և մեծ հեռավորությունների վրա։ Երկաթուղային տրանսպորտ, որը ծառայություններ է մատուցում խոշոր բեռների և մարդկանց տեղափոխման համար երկրի հեռավոր շրջաններ,Ռուսաստանում գլխավորն է։
Քաղաքային տրանսպորտ
Մեքենաները, բեռնատարները և ավտոբուսները ապահովում են առաքման ճկունություն և բարձր արագություն: Որպես հասարակական տրանսպորտի տեսակներից մեկը՝ տրանսպորտային միջոցների այս տեսակը բնութագրվում է ցածր ներդրումներով ճանապարհների սարքավորումների և բեռնման և բեռնաթափման տերմինալների մեջ: Դրա թերությունը մեծածավալ բեռների տեղափոխման անհնարինությունն է և ուղևորների մեծ քանակությունը մեկ միավորի համար, թեև քաղաքի ուղևորների 90%-ը օգտվում է ավտոբուսներից և մեքենաներից։
Բեռնատարների օգնությամբ բեռները տեղափոխվում են կարճ տարածություններով բնակավայրերի ճանապարհներով և մարզային երթուղիներով։
Ջրային նավեր, նավակներ
Գետային կամ ծովային նավերի առավելությունը մեծածավալ բեռների տեղափոխումն է ջրով, իսկ ուղևորների տեղափոխումը երկրորդական խնդիր է։ Այնուամենայնիվ, այն երկրներում, որտեղ կան բազմաթիվ կղզիներ, ինչպիսին է Հունաստանը, այն մեծ դեր է խաղում ուղևորների տեղափոխման գործում:
Հատկանշվում է ցածր սակագներով և ցածր արագությամբ՝ մեր երկրում հասարակական ջրային տրանսպորտը հարմար է այն ձեռնարկությունների համար, որոնք ընտրում են ծանր բեռնատարներ, որոնք վերահսկում են մեկ ուղղությամբ: Համեմատած կապի այլ տեսակների հետ, այն ունի արագության պակաս և սահմանափակ գործառույթ:
Երբեմն գետային նավերը հանդես են գալիս որպես շարժական պահեստներ՝ կատարելով ապրանքներ պահելու գործառույթ։ Նավատորմի բոլոր նավերըընդհանուր նշանակության կարիք ունի հատուկ նավամատույցային համալիրների սարքավորումներ՝ բեռնումն ու բեռնաթափումն ապահովելու համար։
Բեռնատար, մարդատար ավիա
Օդանավը առաքման մեքենայի ամենաքիչ պահանջված տեսակն է՝ բեռնափոխադրումների բարձր գների և լոգիստիկ ծախսերի պատճառով: Ավիացիան պահանջում է ծախսեր օդային բեռների պահպանման և շարժման համար՝ ի տարբերություն երկաթուղային կամ ավտոմոբիլային տրանսպորտի: Ինքնաթիռի առավելությունն արագությունն ու անցած տարածությունն է։ Այս առավելությունները ավիացիան դարձնում են արագընթաց հասարակական տրանսպորտ միջազգային երթևեկության համար: Ուղղաթիռներն օգտագործվում են ուղևորներին Ռուսաստանի դժվարամատչելի շրջաններ տեղափոխելու համար։
Գլխավոր խողովակաշարեր
Լոգիստիկա անհնար է առանց տարբեր տեսակի բեռների մշտական առաքումների՝ սորուն, հեղուկ, գազային։ Խողովակաշարերն ապահովում են հեղուկների և կախոցների շարունակական շարժումը երկար հեռավորությունների վրա: Դրանք ներքին և միջազգային նշանակության նավթագազատարներ են, խմելու կամ տեխնիկական ջրի մատակարարման ջրատարներ։ Տրանսպորտի այս տեսակի թերությունը ցածր ճկունությունն է, և խողովակաշարերը հարմար են միայն լուծվող նյութերի առաքման համար։
Ուղևորների տեղաշարժ
Ուղևորների տեղաշարժը կարճ և մեծ հեռավորությունների վրա իրականացվում է բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցներով։ Առավել մեծ զարգացում են ստացել քաղաքային նշանակության քայլելու ճանապարհը՝ ավտոբուսներ, տրամվայներ, տրոլեյբուսներ, ֆիքսված և տաքսիներ, անձնական և ծառայողական մեքենաներ։ Հասարակական տրանսպորտով փոխադրումներ՝ բնակավայրի ենթակառուցվածքի մի մասը, որում յուրաքանչյուր տեսակտեխնոլոգիան իր ուրույն տեղում է:
Մունիցիպալ մեքենաները ներկայացված են էլեկտրական տրամվայներով և տրոլեյբուսներով։ Դրանք բնութագրվում են շահագործման հեշտությամբ, բայց լոգիստիկայի առումով քիչ ճկունությամբ: Ավտոմոբիլային տրանսպորտային ընկերությունները տրամադրում են ֆիքսված երթուղային տաքսիների պարկ՝ քաղաքի ներսում ուղևորափոխադրումների համար: Միջքաղաքային ավտոբուսներն օգտագործվում են մայրուղիներով բնակիչներին բնակավայրերի միջև տեղափոխելու համար: Ավտոմոբիլային տրանսպորտը հանրաճանաչություն է ձեռք բերել քաղաքացիների շրջանում՝ շնորհիվ լոգիստիկայի հարմարության և ճկունության, ցածր գների։
