Թասման Աբել Յանսզոն, հոլանդացի հայտնի ծովագնաց, Նոր Զելանդիայի, Ֆիջիի և Բիսմարկի արշիպելագների, ինչպես նաև շատ այլ փոքր կղզիների հայտնագործողը։ Նրա անունով է կոչվել Թասմանիա կղզին, որը գտնվում է Ավստրալիայի հարավում, որն առաջինն է այցելել Աբել Թասմանը։ Էլ ի՞նչ է հայտնաբերել այս հայտնի ճանապարհորդը, ինչպես նաև որտեղ է նա այցելել՝ այդ մասին կարդացեք այս նյութում։
Նավարկորդի ծագման առեղծվածը
Իրականում Աբել Թասմանի մասին շատ բան հայտնի չէ, համենայնդեպս, պատմաբանների տրամադրության տակ շատ քիչ փաստաթղթեր կան, որոնք կարող են լույս սփռել նրա կենսագրության վրա: Հասանելի աղբյուրները ներառում են 1642-1643 թվականների ծովագնացության օրագիրը, որը գրել է նա, ինչպես նաև նրա որոշ նամակներ։ Ինչ վերաբերում է նավիգատորի ծննդյան ամսաթվին, ապա հայտնի է միայն տարին` 1603: Թասմանի ծննդավայրը հայտնի է դարձել միայն 1845 թվականին, երբ հոլանդական արխիվներում գտնվել է նրա կողմից կազմված կտակը 1657 թվականին. ենթադրաբար սա գյուղ է:Lutgegast, որը գտնվում է Հոլանդիայի Գրոնինգեն նահանգում։
Նաև նավաստի ծնողների մասին քիչ բան է հայտնի, բացառությամբ, որ նրա հոր անունը ենթադրաբար Յանս էր, քանի որ Աբել Յանսզունի երկրորդ անունը նշանակում է «Յանսի որդի»։ Որտեղ է կրթություն ստացել Թասմանը, ինչպես է նա նավաստի դարձել, այս մասին նույնպես տեղեկություն չկա։ Նա, հավանաբար, բարձր պաշտոններ չի զբաղեցրել մինչև երեսուն տարեկան դառնալը, և Աբել Թասմանի ճանապարհորդությունները հիմնականում սահմանափակվել են եվրոպական ջրերով։
Տեղափոխում Հոլանդական Արևելյան Հնդկաստան
1633 թվականին (ըստ մեկ այլ վարկածի՝ 1634 թվականին) հոլանդացի մի նավաստի լքել է Եվրոպան և մեկնել Արևելյան Հնդկաստան, որն այդ ժամանակ Հոլանդիայի գաղութն էր։ Այնտեղ Աբել Թասմանը որպես նավապետ ծառայեց հոլանդական Արևելյան հնդկական ընկերությանը պատկանող նավերում, փորձ ձեռք բերեց և իրեն բավականին լավ դրսևորեց, քանի որ արդեն 1638 թվականին նա նշանակվեց Անխել նավի նավապետ։։
Թասմանը ստիպված էր վերադառնալ Հոլանդիա, որտեղ նա նոր տասնամյա պայմանագիր ստորագրեց ընկերության հետ։ Բացի այդ, նա վերադարձել է Հնդկաստան իր կնոջ հետ, ում մասին քիչ բան է հայտնի։ Նրանք ունեին դուստր, ով երկար տարիներ ապրում էր հոր հետ Բատավիայում (այժմ՝ Ջակարտա), իսկ հետո ամուսնանում և մեկնում Եվրոպա։
Գանձի որոն
Իսպանացի և հոլանդացի ծովագնացների շրջանում վաղուց լեգենդներ կան որոշ խորհրդավոր, թանկարժեք մետաղներով հարուստ Ռիկո դե Պլատա և Ռիկո դե Օրո կղզիների մասին, ինչը նշանակում է «հարուստ արծաթով» և «հարուստ ոսկով»։ ենթադրաբար գտնվում է Ճապոնիայի արևելյան օվկիանոսում: Էնթոնի վան Դիմեն, այն ժամանակ գլխավոր նահանգապետԱրևելյան Հնդկաստանը մտադիր էր գտնել այս կղզիները: Նրանց որոնելու համար սարքավորվել է երկու նավ, որոնց ընդհանուր անձնակազմը կազմում էր 90 մարդ։ The Graft-ը ղեկավարում էր Աբել Թասմանը:
1639 թվականի հունիսի 2-ին նավերը թողեցին Բատավիայի նավահանգիստը և շարժվեցին դեպի Ճապոնիա: Բացի հիմնական առաջադրանքից, արշավախումբն ուներ երկրորդական խնդիրներ. Այսպիսով, Ֆիլիպինյան կղզիներում աշխատանքներ են տարվել այս տարածաշրջանի քարտեզի ճշգրտման ուղղությամբ, բացի այդ, նավաստիները բախտ են ունեցել Բոնին արշիպելագից մի քանի նոր կղզիներ հայտնաբերելու համար: Նրանց նաև հրամայվեց փոխանակվել այն վայրերի բնիկ մարդկանց հետ, որտեղ նրանք պետք է այցելեին: Նրանք շարունակել են նավարկել նախատեսված ուղղությամբ, սակայն շուտով նավերում համաճարակ է բռնկվել, ինչի արդյունքում արշավախումբը ստիպված է եղել հետ շրջվել։ Սակայն Աբել Թասմանը, ում կյանքի տարիները, մեծ հաշվով, անցել են անվերջանալի ճանապարհորդությունների մեջ, այս անգամ ժամանակ չկորցրեց՝ հետդարձի ճանապարհին շարունակելով ծովը ուսումնասիրել։
Նոր ճանապարհորդություններ - նոր վտանգներ
Արշավախումբը վերադարձավ Բատավիա 1640 թվականի փետրվարի 19-ին։ Աբել Թասմանի ճանապարհորդությունը լիովին հաջող չէր, քանի որ նրա թիմից ողջ մնաց ընդամենը յոթ մարդ, և բերված ապրանքների բեռը շատ չբավարարեց վան Դիմենին, քանի որ գանձերով հարուստ խորհրդավոր կղզիները հնարավոր չէր գտնել: Այնուամենայնիվ, գեներալ-նահանգապետը չէր կարող չգնահատել Աբել Թասմանի կարողությունները, և այդ ժամանակվանից նա մեկ անգամ չէ, որ նրան ուղարկել է տարբեր ճանապարհորդությունների։
Թայվան մեկ այլ արշավախմբի ժամանակ նավատորմը բռնվել է ուժեղ թայֆունի կողմից, որը խորտակել է գրեթե բոլոր նավերը: Թասմանին հրաշքով հաջողվեց փախչել միակ ողջ մնացած դրոշակակիրով, բայց նրա հեռանկարները պայծառ չէին, քանի որ նավը հազիվ էր պահվում ջրի երեսին. կայմերը և ղեկը կոտրվել էին, իսկ պահարանը լցվել էր ջրով: Բայց ճակատագիրը նավաստիին փրկություն ուղարկեց հոլանդական նավի տեսքով, որը պատահաբար անցավ անցյալում:
Նոր լուրջ արշավախմբի նախապատրաստում
Հոլանդական Արևելյան Հնդկաստան ընկերությունը պարբերաբար կազմակերպում էր նոր արշավախմբեր՝ ընդլայնելու իր ազդեցությունը: Այս կապակցությամբ գեներալ-նահանգապետ վան Դիմենը 1642 թվականին ուղարկեց մեկ այլ արշավախումբ, որի նպատակն էր ուսումնասիրել Հնդկական օվկիանոսի հարավային մասը և գտնել նոր ծովային ուղիներ։ Խնդիր էր դրվել գտնել Սողոմոնի կղզիները, որից հետո անհրաժեշտ էր նավարկել դեպի արևելք՝ դեպի Չիլի լավագույն ճանապարհը փնտրելու համար։ Բացի այդ, անհրաժեշտ էր պարզել հարավային երկրի ուրվագծերը, որը 17-րդ դարի սկզբին հայտնաբերել է ճանապարհորդ Վիլեմ Յանսսոնը։
Այդ ժամանակ հոլանդացի ծովագնացը համարվում էր Արևելյան Հնդկաստանի գրեթե ամենահմուտ ծովագնացը, ուստի զարմանալի չէ, որ Աբել Թասմանը նշանակվեց ընկերության համար նման կարևոր արշավախմբի ղեկավար։ Ի՞նչ հայտնաբերեց նա այս ճանապարհորդության ընթացքում: Այս մասին Թասմանը մանրամասն գրել է իր օրագրում։
Բացահայտում ենք Թասմանիան
110 մարդ մասնակցել է արշավախմբին, որը Բատավիայից հեռացել է 1642 թվականի օգոստոսի 14-ին։ Թիմը պետք է նավարկեր երկու նավերով՝ Հեմսմերկեի և 60 և 100 տեղաշարժով եռակայմ «Սեեհան» նավով։տոննա, համապատասխանաբար: Ըստ Tasman-ի՝ նավերը, որոնցով նավաստիները պետք է մեկնեին ճամփորդության, հեռու էին լավագույն վիճակում, ուստի նա հասկացավ, որ քիչ հավանական է, որ այդ նավերը կարողանան անցնել Խաղաղ օվկիանոսը և հասնել Չիլիի ափ:
Աբել Թասմանը որոշեց մանրամասն ուսումնասիրել Հնդկական օվկիանոսի հարավը, ինչի համար նա գնաց Մավրիկիոս կղզի, որը գտնվում է Աֆրիկայի արևելքից, այնտեղից նա թեքվեց հարավ-արևելք, այնուհետև հասնելով 49 ° հարավ: լայնություն, ուղղություն դեպի արևելք։ Այսպիսով, նա հասավ կղզու ափերին, որը հետագայում կոչվեց նրա հայտնագործողի անունով՝ Թասմանիա, բայց հոլանդացի նավաստին ինքն այն անվանեց Վան Դիմենի երկիր՝ ի պատիվ Արևելյան Հնդկաստանի գաղութների կառավարչի։:
Նավագնացության շարունակություն և նոր ձեռքբերումներ
Արշավախումբը շարունակեց նավարկությունը և շարժվելով դեպի արևելք՝ շրջանցեց նոր հայտնաբերված երկիրը հարավային ափի երկայնքով: Այսպիսով, Աբել Թասմանը հասավ Նոր Զելանդիայի արևմտյան ափը, որն այնուհետև տարավ ԱՄՆ-ի երկիր (այժմ Էստադոս կղզի, որը գտնվում է Լատինական Ամերիկայի հարավային ծայրում): Ճամփորդները մասամբ ուսումնասիրեցին Նոր Զելանդիայի ափերը, և այն բանից հետո, երբ նավապետը պարզեց, որ իր հայտնաբերած հողերը Սողոմոնի կղզիները չեն, նա որոշեց վերադառնալ Բատավիա։
Թասմանը ուղարկեց արշավախմբի նավերը դեպի հյուսիս։ Վերադարձի ճանապարհին նա պատահաբար հայտնաբերեց բազմաթիվ նոր կղզիներ, այդ թվում՝ Ֆիջի կղզիները։ Ի դեպ, եվրոպացի ծովագնացներն այստեղ հայտնվեցին միայն 130 տարի անց։ Հետաքրքիր է, որ Թասմանը նավարկեցհամեմատաբար մոտ է Սողոմոնի կղզիներին, որոնք նրան հրամայվել է գտնել, սակայն վատ տեսանելիության պատճառով արշավախումբը չի նկատել դրանք։
Վերադարձ Բատավիա։ Պատրաստվում ենք հաջորդ արշավախմբին
Հեմսմերկ և Սեհան նավերը վերադարձան Բատավիա 1643 թվականի հունիսի 15-ին։ Քանի որ արշավախումբը ոչ մի եկամուտ չբերեց, և կապիտանը չկատարեց իրեն հանձնարարված բոլոր առաջադրանքները, Արևելյան հնդկական ընկերության ղեկավարությունը, որպես ամբողջություն, դժգոհ էր Աբել Թասմանի կողմից տրամադրված ճանապարհորդության արդյունքներից: Վան Դիմենի երկրի հայտնաբերումը, սակայն, գոհացրեց նահանգապետին, որը ոգևորված էր, կարծում էր, որ ամեն ինչ կորած չէ և արդեն մտածում էր նոր արշավախումբ ուղարկելու մասին։
Այս անգամ նրան հետաքրքրում էր Նոր Գվինեան, որը, ինչպես ինքն էր կարծում, պետք է ավելի մանրամասն ուսումնասիրել օգտակար ռեսուրսների համար։ Նահանգապետը մտադիր էր նաև ճանապարհ հաստատել Նոր Գվինեայի և նոր հայտնաբերված Վան Դիմենի երկրի միջև, ուստի նա անմիջապես ձեռնամուխ եղավ Թասմանի գլխավորությամբ նոր արշավախմբի կազմակերպմանը::
Ուսումնասիրելով Ավստրալիայի հյուսիսային ափը
Հոլանդացի նավատորմի այս ճանապարհորդության մասին քիչ բան է հայտնի, քանի որ նրա մասին վկայող միակ աղբյուրները վան Դիմենի նամակն է՝ ուղղված Արևելյան հնդկական ընկերությանը և, փաստորեն, Թասմանի կողմից կազմված քարտեզները։ Նավիգատորին հաջողվել է մանրամասն քարտեզ կազմել Ավստրալիայի հյուսիսային ափի ավելի քան երեքուկես հազար կմ հեռավորության վրա, և դա ապացուցել է, որ այս երկիրը մայրցամաքն է։
Արշավախումբը վերադարձավ Բատավիա 1644 թվականի օգոստոսի 4-ին։ Թեև Արևելյան հնդկական ընկերությունը այս անգամ նույնպես շահույթ չստացավ, բայց ոչ ոք չկասկածեց նավատորմի արժանիքների վրա, քանի որ Աբել Թասմանը մեծ ներդրում ունեցավ հարավային մայրցամաքի ուրվագծերի ուսումնասիրության մեջ, ինչի համար նրան շնորհվեց հրամանատարի կոչում: մայիսին 1645 թ. Բացի այդ, նա բարձր պաշտոն է ստացել և դարձել Բատավիայի արդարադատության խորհրդի անդամ։
Անուղղելի ճանապարհորդ
Չնայած Թասմանի զբաղեցրած նոր պաշտոնին, ինչպես նաև իրեն վերապահված պարտականություններին ու պարտականություններին, նա դեռ պարբերաբար մեկնում էր հեռավոր ճանապարհորդությունների։ Այսպիսով, 1645-1646 թթ. նա մասնակցել է արշավախմբին դեպի Մալայական արշիպելագ, 1647 թվականին նա նավարկել է Սիամ (այժմ՝ Թաիլանդ), իսկ 1648–1649 թվականներին՝ Ֆիլիպիններ։
Աբել Թասմանը, ում կենսագրությունը լի է ամենատարբեր արկածներով, թոշակի անցավ 1653 թվականին։ Նա մնացել է ապրելու Բատավիայում, որտեղ ամուսնացել է երկրորդ անգամ, սակայն նրա երկրորդ կնոջ, ինչպես նաև առաջինի մասին ոչինչ հայտնի չէ։ Մինչև 56 տարեկանը ապրելով հանգիստ և խաղաղ կյանքով՝ Թասմանը մահացավ 1659 թվականին։
Մի դեպք, որը տեղի է ունեցել բազմաթիվ ճանապարհորդություններից մեկի ժամանակ
Թասմանի օրագրում կան բազմաթիվ տարբեր գրառումներ, որոնք պատմում են 1642-1643 թվականների արշավախմբի ընթացքի մասին, որին պատահաբար մասնակցել է հոլանդացի ճանապարհորդը։ Պատմություններից մեկը, որը նա գրել է, պատմում է մի դեպքի մասին, որը տեղի է ունեցել մի փոքր կղզում, որը նավաստիները պետք է այցելեին:
Պատահեց, որ մի բնիկ նետ արձակեց դեպի ժամանողները և վիրավորեց նավաստիներից մեկին։ Տեղացիները կարող ենՆավերի վրա գտնվող մարդկանց զայրույթից վախեցած՝ նրանք մեղավորին բերեցին նավի մոտ և հանձնեցին այլմոլորակայիններին։ Նրանք հավանաբար ենթադրում էին, որ նավաստիները գործ կունենան իրենց հանցավոր հայրենակցի հետ, սակայն Թասմանի ժամանակակիցներից շատերը, ամենայն հավանականությամբ, այդպես էլ կանեին։ Բայց Աբել Թասմանը պարզվեց, որ կարեկից մարդ էր, ում խորթ չէր արդարության զգացումը, ուստի նա ազատեց իր բանտարկյալին։
Ինչպես գիտեք, Թասմանին ենթակա նավաստիները հարգում և գնահատում էին նրան, և դա զարմանալի չէ, քանի որ հանցավոր բնիկի հետ այս պատմությունից կարելի է եզրակացնել, որ նա արժանի մարդ էր։ Բացի այդ, նա փորձառու նավավար էր և իր ոլորտում պրոֆեսիոնալ, ուստի նավաստիները լիովին վստահում էին նրան։
Եզրակացություն
Քանի որ հոլանդացի ծովագնացների արշավախմբերը Ավստրալիայի և Օվկիանիայի ջրերի առաջին խոշոր հետազոտությունն են, Աբել Թասմանի ներդրումը աշխարհագրության մեջ դժվար թե կարելի է գերագնահատել: Նրա աշխատանքը նպաստեց այն ժամանակվա աշխարհագրական քարտեզների զգալի հարստացմանը, ուստի Թասմանը համարվում է 17-րդ դարի ամենանշանակալի հայտնագործողներից մեկը։
Նիդեռլանդների պետական արխիվը, որը գտնվում է Հաագայում, պարունակում է պատմության համար ամենաարժեքավոր օրագիրը, որը Թասմանն ինքը լրացրել է արշավներից մեկի ժամանակ։ Այն պարունակում է բոլոր տեսակի տեղեկությունների զանգված, ինչպես նաև գծագրեր, որոնք վկայում են նավաստու բացառիկ գեղարվեստական տաղանդի մասին։ Այս օրագրի ամբողջական տեքստն առաջին անգամ հրապարակվել է 1860 թվականին Թասմանի հայրենակից Յակոբ Շվարցի կողմից։ Ցավոք, գիտնականները դեռ չեն անումհաջողվեց գտնել նավի բնօրինակ գերանները այն նավերից, որոնցով նավարկում էր Թասմանը:
Տասմանիան հեռու է միակ աշխարհագրական առանձնահատկությունից, որը կրում է իր հայտնի հայտնագործողի անունը: Աբել Թասմանի անունով կոչվածից կարելի է առանձնացնել Ավստրալիայի և Նոր Զելանդիայի միջև գտնվող ծովը, ինչպես նաև Խաղաղ օվկիանոսում գտնվող փոքր կղզիների խումբը։