Ռուսաստանի աշխարհագրական քարտեզի վրա կան բազմաթիվ տարօրինակ անուններով վայրեր, որոնք չեն համապատասխանում իրականությանը։ Ամենից հաճախ նրանց ծագումը պայմանավորված է ուրիշի սխալով։ Եվ այդ վայրերից մեկը Յամալ թերակղզու Կամեննի հրվանդանն է: Ի վերջո, երբ ոտք ես դնում նրա տարածք, ակնկալում ես տեսնել քարերի կույտեր կամ լեռնաշղթա։ Բայց քարերի իսպառ բացակայություն կա։ Ձմռանը `ձյուն և սառույց, ամռանը` տունդրա և ավազ: Այսպիսով, որտեղի՞ց է այս տարօրինակ անունը:
Որտե՞ղ է նա?
Գյուղը գտնելը դժվար չի լինի, եթե նավիգատորում մուտքագրեք դրա կոորդինատները՝ N 68°28'19.7724" E 73°35'25.2492": Թեեւ գյուղական բնակավայրի կարգավիճակ է ստացել միայն 2004թ. Բայց եթե դուք հնարավորություն չունեք օգտվել նավիգատորից, ապա քարտեզի վրա գտեք շրջանի մայրաքաղաքը՝ Սալեխարդը և ուղիղ գիծ քաշեք դրանից դեպի հյուսիս-արևելք: 380 կմ հետո կտեսնեք բնակավայրը։
Անվերջ տունդրա փոքրիկ կետի շուրջ, խալ Յամալ թերակղզու մարմնի վրա՝ ձախ ափինՕբ ծովածոցը Յամալո-Նենեց ինքնավար օկրուգում։ Ահա թե ինչ տեսք ունի Կամեննի հրվանդանը քարտեզի վրա. Բայց գյուղի նշանակությունը երկրի համար մեծ է։
Որտեղի՞ց է առաջացել նման տարօրինակ անունը: Դեռ 1828 թվականին ծովագնաց Ի. Ն. Իվանովի թույլ տված սխալը ճակատագրական դարձավ։ Եվ այս ամենը պայմանավորված է նրանով, որ նենեցների բնիկ բնակչության լեզվով գյուղի անունը հնչում է «Պեյ-սալա» (նշանակում է Ծուռ հրվանդան), հնչյունով նման է «Պե-սալա»-ին (թարգմանաբար՝ Քար։ հրվանդան): Բայց նենեցները սխալմունքից չեն վիրավորվել և Իվանովի պատվին նույնիսկ երկու մետրանոց բարձ են լցրել Մալիգինի նեղուցի ափին։ Այն կոչվում է «Թուրման-Յումբա»՝ Նավիգատորի բլուր։
Մի քիչ պատմություն
Գյուղը բաժանված է երեք մասի, որոնք հստակ արտացոլում են հենց գյուղի զարգացման պատմությունը՝ օդանավակայան, երկրաբաններ, բևեռային երկրաֆիզիկական արշավախումբ (ZGE): Ընդ որում, միկրոշրջաններից յուրաքանչյուրը առանձնանում է, և նրանց միջև հեռավորությունը 1-ից 5 կմ է։ Բայց եթե նայեք անցյալ դարի 40-60-ականների ԽՍՀՄ քարտեզին, ապա այս գյուղը չեք գտնի։ Եվ բոլորը գաղտնիության պատճառով: Իրոք, 20-րդ դարի 1947 թվականին այստեղ սկսվեց Հյուսիսային նավատորմի գաղտնի նավահանգստի կառուցումը։ Ավելի ուշ պարզվեց, որ Օբի ծոցի մոտ գտնվող ջրային տարածքի խորությունը չափազանց փոքր է, այնպես որ նավահանգիստը չի կարող տեղակայվել այստեղ, սակայն օդանավակայանն արդեն կառուցվել է, և դրա վրա փակ ռազմաբազա է տեղադրվել, որը հսկում է ԽՍՀՄ սահմանները.
50-ականներին օդանավակայանը սկսեց ընդունել քաղաքացիական նավեր։ Սկսվեց Յամալի թերակղզու տարածքի ակտիվ զարգացումը և նրա երկրաբանական հետազոտությունները։ Հայտնաբերվել են նավթի և գազի հանքեր, որոնք սկսել են ակտիվորեն զարգանալ յոթանասունական թվականներին։ Տեղադրված են հորերորն առաջին գազը ստացվել է 1981 թվականին։
Գյուղի երրորդ մասը Կամեննի հրվանդան (ZGE) կառուցվել է 80-ականներին։ Ապագայում նրանց սպասում էին հազարավոր մետր հորատված հորեր, հարյուրավոր հորատման սարքերի կառուցում և նավթի ու գազի նոր հանքավայրերի հայտնաբերում։
Բայց եկավ 1992 թ. ԽՍՀՄ-ը փլուզվեց, շատ արդյունաբերություններ, այդ թվում նավթի և գազի արդյունահանումը, քայքայվեցին: Սթոուն հրվանդանում աշխատած մարդիկ, որոնց լուսանկարը ցույց է տալիս, թե որքան անհյուրընկալ է թերակղզին, ավելի լավ բան են փնտրում։ Բնակչությունը 6000-ից իջել է 2-ի։
Ճնշման նավթատար
Բայց ժամանակն անցնում է, սկսվում է նոր դար, և երկրի աղիքների զարգացման նոր փուլ: 2013 թվականի փետրվար, սկսվեց Նովոպորտովսկոյե հանքավայրից դեպի Կամեննի հրվանդանի մոտ գտնվող ընդունման կետ ճնշման նավթամուղի կառուցումը: Առաջին գիծն ավարտվել է 2014 թվականին, երկրորդի շինարարությունը սկսվել է։
Նավթամուղի երկարությունը 102 կմ էր, իսկ խողովակի տրամագիծը՝ 219 մմ։ Կլիմայական ծանր պայմանները և շինարարության դժվարությունները չէին կարող կանգնեցնել նավթահանքերի հաշվին հարստանալու ցանկությունը։
Այսօր
Եթե 2014 թվականին գյուղի բնակչությունը կազմում էր ընդամենը 1635 մարդ, ապա նավթի և գազի արդյունահանման զարգացման հետ մեկտեղ բնակչության թիվը սկսեց աճել, այդ թվում՝ Ուկրաինայի Դոնեցկի և Լուգանսկի մարզերից ներգաղթյալների շնորհիվ։ Այստեղ շատ զարգացած է սոցիալական ոլորտը։ Դժվար է հավատալ, որ հյուսիսում ես, ամեն ինչ այնքան քաղաքակիրթ է՝ փոստային բաժանմունք, հիվանդանոց, կլինիկաներ։
Խողովակաշարերի երկրորդ շարանի հետ միաժամանակ 2014թ.սկսեց կառուցել ենթաբարկտիկական տերմինալ Քեյփ Կամեննի գյուղում, որը թույլ կտա հեղուկ վառելիք բեռնել տանկերի մեջ, որոնք կարող են գնալ ինչպես ծովով, այնպես էլ գետերի երկայնքով: Ներբեռնումների պլանավորված ծավալը տարեկան մինչև 6,5 միլիոն տոննա է։
2017 թվականին սկսվել է գազատուրբինով էլեկտրակայանի կառուցումը, որը նախատեսվում է շահագործման հանձնել այս տարեվերջին։ Այն էլեկտրաէներգիա կմատակարարի նաև «Երկրաբան» բնակելի թաղամասին։ Միաժամանակ կառուցվում են ջրի հավաքման և մաքրման օբյեկտներ, որոնք կմատակարարվեն նաև բնակելի տարածքներ։
Կառուցվում են նաև
սոցիալական օբյեկտներ՝ մանկապարտեզներ, դպրոցներ, բնակելի շենքեր։ Նորակառույց շենքերում բնակարանները նախատեսված են ինչպես խարխուլ բնակարաններից բնակիչների տեղափոխման, այնպես էլ նորեկների համար։
