Հայտնի անգլիացի ծովահեն Ֆրենսիս Դրեյքը սկսել է ծովահենությունը 26 տարեկանում՝ 1567 թվականին։ Դեռ երիտասարդ տարիներին նա Հոքինսի արշավախմբի անդամներից էր։ 1572 թվականի մայիսի 24-ին Դրեյքը Պլիմութից մեկնեց իր հաջորդ ճանապարհորդությանը։ Նա որոշել է դա իրականացնել սեփական «Սեւան» նավի վրա։ Ֆրանցիսկոսի կրտսեր եղբորը՝ Ջոնին, վստահվեց մեկ այլ նավի՝ Փաշայի կառավարումը։ Այս արշավի և այլ ճանապարհորդությունների ընթացքում Դրեյքը ծովահենների արշավանքներ է կատարել Կարիբյան ծովում, Պինոս կղզու մոտ (այսօր այն երիտասարդության կղզին է) և Կուբայի ափերի մոտ:
Ֆրենսիսը բազմաթիվ «սխրանքներից» հետո վերադարձավ Անգլիա 1580 թվականի նոյեմբերի 3-ին: Եղիսաբեթ թագուհին նրան դիմավորեց մեծ պատիվներով: Նա նույնիսկ թուր է նվիրել ծովահենին, որի վրա գրված է եղել, որ եթե Դրեյքին հարվածել են, նշանակում է, որ հարված է հասցվել ողջ թագավորությանը։ Էլիզաբեթը Ֆրենսիսին շնորհեց սըր կոչում։ Նա դարձավ բրիտանական նավատորմի ծովակալ և պատգամավոր։ Տարօրինակ է, այնպես չէ՞: Սակայն Ֆրենսիս Դրեյքն արժանի էր այս ամենին։ 1580 թվականի աշնանը նա վերադարձավ ոչ միայն ծովահենների արշավից: Ֆրանցիսկոսըշրջել է աշխարհով մեկ: Այս հոդվածը կարդալուց հետո դուք կիմանաք, թե ինչ է հայտնաբերել Ֆրենսիս Դրեյքը և ինչ արդյունքներ են տվել նրա արշավը։ Մենք նաև կմանրամասնենք, թե ինչպես է տեղի ունեցել այս հայտնի ճանապարհորդությունը։
Հետաքրքիր է, որ նրան ոչ ոք չի հրահանգել շրջել աշխարհը, իսկ ծովահենն ինքը չի պլանավորել դա։ Այդ օրերին շատ աշխարհագրական բացահայտումներ պատահաբար արվեցին՝ չնախատեսված հանգամանքների արդյունքում։
Պատրաստվում ենք նավարկությանը
Ֆրենսիս Դրեյքը 1577 թվականի աշնանը ավարտեց ծովահենների արշավի նախապատրաստական աշխատանքները: Նա նախատեսում էր գնալ Հարավային Ամերիկայի խաղաղօվկիանոսյան (արևմտյան) ափ։ Նախապատրաստական աշխատանքներն իրականացվել են ոչ առանց ազդեցիկ հովանավորների օգնության, որոնց թվում եղել է ինքը՝ Եղիսաբեթ թագուհին։ Արշավի պլանը պարզ էր. իսպանացիները չէին սպասում հարձակում Հարավային Ամերիկայի արևմտյան ափին ոչ ծովից, ոչ ցամաքից։ Հետևաբար, ափամերձ բնակավայրերը և նավերը կարող են գրեթե անպատիժ թալանվել։
Դուրս ծով, կանգառ Սան Ջուլիանում
Ֆրենսիս Դրեյքի նավերը (ընդհանուր առմամբ 4-ն էին) 1577 թվականի վերջին դուրս եկան Պլիմութից։ Արդեն հաջորդ տարվա ապրիլին ծովահենները հասան գետաբերանին։ Լա Պլատի. Կարճատև կանգ առնելուց հետո նրանք շարժվեցին հարավ։ Ծովահենները շարժվեցին Պատագոնիայի ափով: այսպես է կոչվում ժամանակակից Արգենտինայի այն հատվածը, որը ձգվում է Մագելանի նեղուցից մինչև գետի հունը։ Ռիո Նեգրո. Սան Ջուլիան ծովածոցում, որը գտնվում է Պատագոնիայի հարավում, Ֆրենսիսի նավատորմը որոշել է կանգ առնել։ Ի դեպ, հայտնի է, որ այսՄագելանը ձմեռել է ծովածոցում 1520 թվականի հունիս - հոկտեմբեր ամիսներին
Թիմի առջև ծառացած դժվարություններ
Այս կանգառից հետո նավատորմը շարժվեց, սակայն արդեն երեք նավերի կազմում։ Բանն այն է, որ Դրեյքի հրամանով մեկ նավ շարքից դուրս է եկել և այրվել։ Շուտով ճանապարհորդները հասան Մագելանի նեղուց։ Նրա ոլորուն ու բարդ ճանապարհը հազիվ հաղթահարվեց 20 օրվա ընթացքում։ Նավաստիները տառապել են ցրտից։ Հուլիսն էր, և սա Հարավային կիսագնդի ամենացուրտ ամիսն է։ Ի վերջո, թիմը մտավ Խաղաղ օվկիանոս և շարունակեց հյուսիսից դեպի արևադարձային գոտիներ: Հանկարծ ծովահեններին բռնեց ուժեղ փոթորիկը։ Երեք նավից մեկը անհետացել է։ Ամենայն հավանականությամբ, նա վթարի է ենթարկվել ու խեղդվել ինչ-որ տեղ օվկիանոսում։ Մեկ այլ նավ կրկին մտավ Մագելանի նեղուց։ Այս նավով նավարկող ծովահեններին հաջողվել է վերադառնալ Անգլիա։ Մնաց միայն մեկ նավ։ Դա Ֆրենսիս Դրեյքի առաջատարն էր՝ Golden Hind-ը:
Ինչպես Դրեյքը կատարեց հայտնագործությունը
Նավը փոթորկից հետո շատ դեպի հարավ էր: Ֆրենսիս Դրեյքը նկատել է, որ Ֆուեգոն ավարտվում է այստեղ։ Նրա հարավում անսահման օվկիանոս է։ Այնպես որ, պատահաբար աշխարհագրական կարեւոր բացահայտում է արվել. Պարզ դարձավ, որ Tierra del Fuego-ն կղզի է։ Նախկինում ենթադրվում էր, որ սա Անհայտ երկրի մի մասն է: Այն, ինչ հայտնաբերեց Ֆրենսիս Դրեյքը, մեծ նշանակություն ունեցավ։ Հետագայում Անտարկտիդայի և Հարավային Ամերիկայի միջև գտնվող նեղուցն արժանիորեն կոչվեց Դրեյքի անցուղի:
Հարձակումներ իսպանական նավերի վրա, հարուստ ավար
Օվկիանոսը վերջապես հանդարտվել է, և եղանակը բարելավվել է։ Նկատելով դա՝ Ֆրենսիս Դրեյքը որոշեց շարունակել այն, ինչ սկսել էր։արշավախումբ. Ծովահենն իր միակ նավն ուղարկեց հյուսիս։ Թիմը զգալով մերձարևադարձային գոտիների մոտիկությունը՝ բարձրացավ: Նավաստիները սկսեցին մոռանալ ճանապարհորդության դժվարությունները, որոնք նրանք զգացին Տիերա դել Ֆուեգո շրջանում՝ առաջին իսպանական նավերի հայտնվելուց հետո: Նրանց վրա հարձակումների արդյունքում «Ոսկե եղնիկի» պահարաններն աստիճանաբար սկսեցին լցվել զարդերով և ոսկով։
Դրեյքը չի խլել նրանց կյանքը, ում կողոպտել էր առանց շտապ անհրաժեշտության։ Դրա պատճառով նրա ծովահենական գործողություններն անցան նրա անձնակազմի վրա քիչ կամ առանց զոհերի: Դրեյքը գրեթե բարեկամական հարաբերություններ է հաստատել չիլիացի հնդկացիների հետ։ Տեղական ցեղերից գինու, սննդի և կանանց առկայությունը, հարուստ ավարը վարձատրություն դարձան նախկինում ապրած դժվարությունների և վտանգների համար: Դրեյքը գրավել է իսպանական գալեոն, որը զարդեր և ոսկի էր տեղափոխում ամերիկյան գաղութներից իսպանական գանձարան: Ամեն ծովահեն չէ, որ կարող էր պարծենալ նման բախտին: Ստացված հարստությունն այնքան մեծ էր, որ դրանք ուղարկելու տեղ չկար։ Պետք էր վերադառնալ հայրենիք, բայց ինչպե՞ս
Վերադարձ ուղևորություն
Իհարկե, Ֆրանցիսկոսը չգիտեր և չէր էլ կարող իմանալ իսպանացիների ծրագրերի մասին։ Սակայն, լինելով փորձառու կապիտան, նա կարողացավ կանխատեսել, որ իսպանական նավերը, որոնք մտադիր էին իրեն ոչնչացնել, Մագելանի նեղուցով կգնան դեպի իրենց։ Եվ այդպես էլ եղավ։ Պետք էր փրկել մարդկանց, իրենց և գողացված զարդերը։ Իսկ ի՞նչ է արել Ֆրենսիս Դրեյքը։ Նա որոշեց գնալ հյուսիս՝ շարժվելով Ամերիկայի արևմտյան ափով։ Այս ճանապարհի երկարությունը զարմանալի է։ Դրեյքը ծովով անցավ Տիեռա դել Ֆուեգոյից (իհարկե, կանգ առնելովմի քանի անգամ ափ) Պերուի և Չիլիի ափերի երկայնքով, Մեքսիկայի և Կենտրոնական Ամերիկայի հողերի կողքով, ժամանակակից ԱՄՆ-ի արևմտյան ափի երկայնքով: Ի վերջո նա հասավ հյուսիսային լայնության 48 աստիճանի, այսինքն՝ հասավ ներկայիս Կանադայի հետ ԱՄՆ սահմանին։ Ընդհանուր առմամբ, այս ճանապարհի երկարությունը առնվազն 20 հազար կմ է, քանի որ նավը խստորեն չի շարժվել միջօրեականի երկայնքով: Նավը շրջեց երկու Ամերիկաների ափերը։
Ափը շեղվեց ավելի ու ավելի դեպի արևմուտք։ Փախչելով հալածանքներից՝ Ֆրանցիսկոսը հավանաբար պատրաստ էր հասնել Ատլանտյան օվկիանոս՝ շրջապատելով Հյուսիսային Ամերիկան: Սակայն դա հնարավոր չի եղել, քանի որ ծովահենը չգիտեր, թե արդյոք կա նման միջոց։ Ելքը մեկն էր՝ թեքվել դեպի արևմուտք՝ հայտնվելով Խաղաղ օվկիանոսի ընդարձակություններում։ Ուղևորվելով հարավ-արևմուտք՝ Դրեյքը 3 ամիս հետո հասավ Մարիանյան կղզիներ։ Եվս 1, 5-2 ամիս հետո նրա նավն արդեն շարժվում էր Մոլուկկա արշիպելագի կղզիների միջև։ Դրեյքն այս տարածքում կարող էր հանդիպել պորտուգալական կամ իսպանական ռազմանավերի հետ: Այնուամենայնիվ, նա բախտ է ունեցել խուսափել այս հանդիպումներից:
Ճամփորդության վերջին փուլը
Հանրահայտ ծովահենների ճանապարհորդության հաջորդ փուլը նույնպես կարելի է անվանել իր տեսակի մեջ եզակի։ Դրեյքի նավը Ճավա կղզուց Հնդկական օվկիանոսով ճանապարհ ընկավ դեպի Բարի Հույս հրվանդան։ Ճանապարհորդները, կլորացնելով այս հրվանդանը, շարժվեցին դեպի հյուսիս։ Նրանք որոշեցին նավարկել Աֆրիկայի արևմտյան ափով և Պիրենեյան թերակղզով։ Որոշ ժամանակ անց ծովահենները հասան Բիսկայական ծոց: Նրանք Պլիմութ ժամանեցին 1580 թվականի նոյեմբերի սկզբին։ Այսպիսով, ճանապարհորդությունը3 տարի տևեց, պարզվեց, որ ամբողջ աշխարհով մեկ եղավ։
Ֆրենսիս Դրեյքի արժանիքներ
Ծովահեն Ֆրենսիս Դրեյքը Ֆ. Մագելանից հետո երկրորդ կապիտանն է, ով կարողացել է շրջել աշխարհը։ Այնուամենայնիվ, նա շատ ավելի բախտավոր էր, քան իր նախորդը: Ի վերջո, Մագելանը չհասավ Պորտուգալիա։ Նա մահացել է բնիկների հետ փոխհրաձգության ժամանակ, որը տեղի է ունեցել Ֆիլիպինյան կղզիներում։ Նրա մահից 1,5 տարի անց անձնակազմի անդամները Լիսաբոն բերեցին միակ փրկված նավը, ովքեր կարողացան ողջ մնալ։
Ֆրենսիս Դրեյքի ձեռքբերումները միայն այն չէին, որ նա կարողացավ փրկել իր կյանքը վտանգավոր և երկար ճանապարհորդության ընթացքում։ Նա հետ բերեց Ոսկե եղնիկի նավաստիների մեծ մասին։ Բացի այդ, Ֆրենսիս Դրեյքի գալեոնը՝ նավապետի անձնական հրամանատարությամբ, բերվել է Պլիմութ (Անգլիա) նավահանգիստ։ Բացի այդ, նավի վրա եղել է ոսկու և տարբեր զարդերի մեծ բեռ։
Այս ճանապարհորդությունից անմիջապես հետո (1577-1580), Ֆրենսիս Դրեյքը պարզ ծովահենից, ինչպես մի քանի տարի առաջ, վերածվեց բրիտանական նավատորմի հարգված ծովակալի: Ինքը՝ Անգլիայի թագուհին, նրան ամեն պատիվ է մատուցել։ Ֆրենսիս Դրեյքի հայտնագործությունները գնահատվեցին։
Դրանից հետո Ֆրենսիսը շատ անգամ ծով դուրս եկավ։ Նա կռվել է իսպանական նավերի հետ։ Ֆրանցիսկոսը 1588 թվականին մասնակցել է իսպանական անպարտելի արմադայի հարձակումը հետ մղելուն։ Ճակատամարտն ավարտվեց բրիտանացիների հաղթանակով։ Հայտնի ծովահենը մահացել է 1596 թվականին՝ մեկ տարի առաջ մեկ այլ ճանապարհորդության մեկնելով։ Կարիբյան ավազանում նա մահացել է դիզենտերիայից։
Drake Passage
Մինչ օրս Հարավային Շեթլանդյան կղզիները և Տիերա դել Ֆուեգոն կապող լայն նեղուցը կրում է այս ծովահենի անունը: Անգրագետ մարդը կարող է մտածել, որ դա ինչ-որ թյուրիմացություն է կամ պատմական հետաքրքրասիրություն։ Բայց հիմա, երբ գիտենք այս գործի բոլոր հանգամանքները, կարող ենք վստահաբար ասել, որ սխալ չկա։ Ճիշտ է, քանի որ Դրեյքը շատ բան է արել իր հայրենիքի համար։ Բայց ոչ միայն նրա համար: Այն, ինչ Ֆրենսիս Դրեյքն արեց աշխարհագրության համար, ոչ պակաս, գուցե ավելի կարևոր է:
