ՉԹՕ թռչող ափսեներ հիշեցնող սկավառակների մասին հոդվածները, որոնք հայտնվել են 20-րդ դարի կեսերին, առաջացրել են մեծ հետաքրքրություն և բազմաթիվ հակասություններ ու շահարկումներ։ Տեղեկություններ կային, որ նման առարկաներ նկատվել են Գերմանիայում, Իտալիայում, Միջերկրական ծովի ափին։ Հոդվածներից մեկը գրվել է ավիացիոն փորձագետի կողմից և առանձնահատուկ հետաքրքրություն է առաջացրել։ Նման գրառումներին հաջորդեց իշխանությունների հերքումը՝ վստահեցնելով, որ նման սկավառակներ չեն հայտնաբերվել։ Իհարկե, շատերը կռահեցին, որ այս հայտարարություններն անհավանական են։
«V 7» - Երրորդ Ռեյխի թռչող սկավառակ
Միտ Ռիչարդ անունով մեկը պնդում էր, որ նման սարքեր կան, և դրա հաստատումը կար: Նա ասաց, որ 10 տարի առաջ Գերմանիան ձեռնամուխ եղավ V-7 նախագծի իրականացմանը։ Սակայն լաբորատորիաների ստույգ վայրը և այլ մանրամասներ հայտնի չէին։ «Գերմանական զենքերը և գաղտնի զենքերը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի և դրանց հետագա զարգացումը» գրքի թողարկումը միայն բորբոքեց սկանդալն ու խոսակցությունները թռչող օբյեկտների շուրջ, որոնք նման էին ափսեների: Այն թարգմանվել է աշխարհի բազմաթիվ լեզուներով։ Որոշ վարկածների համաձայն, «V 7» (թռչողսկավառակ) կարող էր պատրաստվել Սիբիրում, իսկ ավստրիացի Շաուբերգերը կարող էր հանդես գալ որպես գյուտարար (չնայած իր փայլուն դիզայների տաղանդին, նա հիվանդ էր հոգեկան հիվանդների կլինիկայում):
Բազա Անտարկտիդայում
Կան բազմաթիվ վարկածներ, որ լաբորատորիան թաքնված է Անտարկտիդայի սառույցի տակ, որտեղ կարող են թաքնվել այս թռչող օբյեկտները։ Այս տեսության առաջին հիշատակումը հայտնվեց Լենդինգի վեպերում։ Սակայն, ըստ նախնական վարկածի, լաբորատորիայի գտնվելու վայրը Հյուսիսային Կանադայում էր։ Երևի հեղինակը որոշել է, որ Անտարկտիդան ավելի հուսալի ապաստան է, և այնտեղ, ամենայն հավանականությամբ, կարող է թաքնվել V-7 թռչող ափսե: Չնայած այս տեսություններին շատերի անլուրջ վերաբերմունքին, ոմանք դեռ փորձում են բացահայտել սառույցի մեջ լաբորատորիայի գտնվելու առեղծվածը: Այս գաղափարներին նպաստում էր նաև այն փաստը, որ ենթադրություններ կային Անտարկտիդայում պատրաստված գերմանական բազայի մասին, որտեղ տարվել էին գերմանացի գիտնականները, և որտեղ ինքը Հիտլերը հետագայում պլանավորում էր թաքնվել պատերազմի անբարենպաստ ելքի դեպքում::
Penemünde փորձարկումներ
Peenemünde փորձարկման վայրը դարձել է ևս մեկ «աղմկոտ» վայր՝ կապված գերմանական ՉԹՕ-ների հայտնաբերման հետ: Ոմանք պնդում էին, որ հենց այստեղ են կառուցվել այդ ինքնաթիռները, և դա նաև բարենպաստ վայր է առաջին փորձարկումների համար։ Բավարար աշխատուժ չկար, և գեներալ Դորբերգերի նախաձեռնությամբ համակենտրոնացման ճամբարից բանտարկյալներ սկսեցին հավաքագրվել։ Նրանցից մեկը ցուցմունք է տվել մարզաբազայում տեղի ունեցող իրադարձությունների մասին։ Նա պնդում էր, որԵս տեսա կլոր ապարատ, որն իր ձևով նման էր շրջված կոնքի։ Դրա կենտրոնում կար թափանցիկ արցունքի տեսքով տնակ։
Միացնելիս մեքենան շշուկով ձայն արձակեց և ամբողջապես թրթռաց: Ճամբարի նախկին բանտարկյալն իր աչքերով տեսել է, թե ինչպես է առարկան օդ բարձրացել ու կախվել գետնից 5 մետր հեռավորության վրա։ Որոշ ժամանակ ՉԹՕ-ն պահեց այս դիրքը, իսկ հետո պտտվեց և սկսեց բարձրություն հավաքել: Թռիչքի ընթացքում անկայունություն է գրանցվել։ Քամու պոռթկումները շատ ուժեղ ազդեցին նրա վրա, և նրանցից մեկը ափսեը շրջեց օդում, ինչը հանգեցրեց ապարատի իջեցմանը։ Նրա խոսքով՝ այս փորձարկումն անհաջող է ավարտվել, բաժակապնակը պայթել է, իսկ օդաչուն մահացել է։ Նաև նմանատիպ օբյեկտի մասին տեղեկություն է ստացվել տասնինը սպաներից և զինվորներից։ Նրանք պնդում էին, որ տեսել են մի առարկա թռիչքի ժամանակ, որը նման է ափսեի, որի կենտրոնում թափանցիկ խցիկ է: Գիտնականները եզրակացրել են, որ այս սարքը Ցիմերմանի «Թռչող նրբաբլիթն» է։ Այս օբյեկտը նախագծվել է 1942 թվականին և հարթ թռիչքի ժամանակ ուներ ժամում 700 կմ արագություն։
Թռչող ափսե «V 7»
Գերմանացի ինժեներները մշակել են ՉԹՕ-ի մի քանի մոդելներ՝ ամեն անգամ բարելավելով դիզայնը և ավելացնելով նոր լուծումներ: Առաջին փոփոխությունը կոչվում էր «V 7»: Դրա մշակումն իրականացվել է «Հատուցման զենքեր» ծրագրի շրջանակներում։ Այս միավորն ուներ ավելի շատ վառելիք և ավելի հզոր շարժիչ: Թռիչքի ժամանակ ափսեը կայունացնելու համար օգտագործվել է ղեկային մեխանիզմ, որը նման է ինքնաթիռում առկա մեխանիզմին: Առաջին փորձարկումները կատարվել են 1944 թվականին (մայիսի 17) մոտՊրահա. «V 7»-ն ուներ հիանալի տեխնիկական բնութագրեր՝ 288 կմ/ժ բարձրանալու արագություն և 200 կմ/ժ հորիզոնական շարժում։
Ծիմբալի մոդելներ
Մինչև մեր ժամանակները պահպանվել են ութ նախագծերի առկայության մասին տեղեկություններ։ Դրանցից առաջինը ստացել է «Թևով անիվ» անվանումը և փորձարկվել 1941 թվականին։ Այն համարվում է աշխարհում առաջին օբյեկտը, որը կարող էր ուղղահայաց թռիչք կատարել։ «V 7» մոդիֆիկացիայից հետո հայտնվեց «Discolet»: Նրա թեստը տեղի է ունեցել 1945 թ. Հետագա տարիներին հայտնվեց «Disk Belonze»-ը։ Սա էլ ավելի առաջադեմ մոդել էր: Այս ապարատի դիզայներներն էին Բելոնզեն, Միտեն, Շրայվերը և Շաուբերգերը: 68 մետր տրամագծով մոդելը հասանելի էր մեկ օրինակով։ Շարժիչը սեղմում էր սպառված օդը, որն այնուհետև ազատվում էր վարդակների միջով: Թռչող օբյեկտը հագեցած է եղել հակախցանումների կառավարման համակարգով, որը, ենթադրաբար, Շաուբերգերը մշակել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբից։
Եզրակացություն
Երրորդ Ռայխի ռեակտիվ ինքնաթիռները և հրթիռային գիտությունը, անկասկած, մեծ խթան և զարգացում ստացան Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ։ Սակայն գերմանացիների նոր զարգացումները ուշացան։ Ամենաարդիականացվածները «լույս տեսան» պատերազմի ավարտին. Երբ ստեղծվեց «Հատուցման զենքը», դրա անհրաժեշտությունը վերացավ։ Այն նախագծերը, որոնք առաջ են եղել իրենց ստեղծման ժամանակից (ռմբակոծիչներ, կործանիչներ և այլն), ինչպես նաև V 7-ը՝ 3-րդ Ռեյխի թռչող սկավառակը, հաճախ եղել են մեկ օրինակով ևժամանակ չուներ հարվածելու՝ պատերազմն արդեն ավարտվում էր։ Կանխատեսելով իրենց պարտությունը՝ գերմանացիները ոչնչացրեցին լաբորատորիաներն ու փորձարկման վայրերը, որտեղ փորձարկվում էին ՉԹՕ-ները։ Փաստաթղթերի մի մասը նույնպես անհետացել է, իսկ իրենք՝ թռչող առարկաները։ Սակայն Կարմիր բանակի հարձակման արագության շնորհիվ հաղթողները շատ բան ստացան։ Պատերազմի ավարտից հետո ավիացիոն նախագծերի վրա աշխատելիս այս նյութերը եղել են հղում։
