Ի՞նչ է նշանակում համախառն: Իտալերենից թարգմանված՝ վատ, կոպիտ: Ի՞նչ նպատակով է այս ոչ բոլորովին հաճելի բառն օգտագործվում մեր կյանքի տարբեր ոլորտներում: Այն ակտիվորեն օգտագործվում է հաշվապահական հաշվառման և հարկային, տրանսպորտային ընկերություններում և բեռնափոխադրումների, վարկավորման և ապահովագրության մեջ, նույնիսկ մարդկության լավագույն ուղեղները՝ գիտնականները, ընդունել են այս տերմինը: Ինչպե՞ս կարող է ոչ այնքան հաճելի թարգմանությամբ մեկ փոքրիկ բառը միավորել այս բոլոր ոլորտները։ Համախառն - ի՞նչ է դա:
Շատ պարզ է, ամենից հաճախ «կոպիտ» բառի իմաստը մի փոքր այլ է՝ անմաքուր: Այսինքն՝ նրանք, ովքեր զբաղվում են հաշվարկով, վիճակագրությամբ կամ գիտական գործունեությամբ, հաշվի են առնում ինչ-որ բանով ծանրաբեռնված ցուցանիշներ, այսինքն՝ ոչ մաքուր, ոչ ճշգրիտ տվյալներ։ Թվում է, թե իտալացիները նույնպես ունեն նման նշանակություն brutto բառի համար, գուցե փոխաբերական իմաստով, բայց դեռ կա։ Ենթադրվում է, որ իտալացի վաճառականները ժամանակին այն ներմուծել են տերմինների միջազգային բառարան՝ բաժանելով քաշի երկու տեսակ՝ փաթեթավորմամբ և առանց փաթեթավորման (համախառն և մաքուր): Այժմ Իտալիայում ոչ թե բրուտտո են օգտագործում, այլ լորդոն։
Դպրոց
Առաջին անգամ մենք այնտեղ հանդիպում ենք այս բառին։ Մեզ ասում են համախառն քաշի մասին՝ ինչ է դա նշանակում, ինչից է բաղկացած և ինչպես հաշվարկել։ Հանուն կարգի կրկնում ենք կանոնը՝ սկզբնապես դպրոցից՝ քաշը, ավելի ճիշտ՝ զանգվածը ոչ այլ ինչ է, քան ապրանքների (ցանց) և տարաների (փաթեթավորման) զանգվածի գումարը։ Հենց այս երկու ցուցանիշները գումարվում են, որ ձևավորվում է համախառն։ Ամենապարզ առաջադրանքները ապրանքները առանց փաթեթավորման հաշվարկելն էր: Օրինակ, անհրաժեշտ էր հաշվարկել, թե քանի կիլոգրամ բանան կա տուփի մեջ, եթե տուփն ինքնին կշռում է մեկ կիլոգրամ, իսկ ընդհանուր քաշը չորս է։ Ավագ դպրոցում մեզ արդեն հարցնում էին, թե քանի չափաբաժին կարելի է պատրաստել 3 կգ կարտոֆիլից, եթե մատուցումը 300 գ է, իսկ կեղևները՝ համախառն քաշի 30%-ը։ Պարզ թվաբանական գործողությունները զարգացրեցին մեր մտածողությունը և պատրաստվեցին ավելի լուրջ և պատասխանատու առաջադրանքների, որոնք մենք կստանանք դպրոցն ու համալսարանը թողնելուց հետո:
Առևտուր
Այստեղ անհավանական հաճախականությամբ օգտագործվում է «համախառն քաշ» տերմինը: Վաճառքի համար խանութներ մտնող ապրանքները բերվում են փաթեթավորմամբ։ Այն թույլ է տալիս պահել առևտրային զգեստ, հեշտացնում է պահեստավորումը։ Բայց կվաճառեն առանց ծղոտե ներքնակների և փայտե տուփերի։ Ինչ անել? Ամեն ինչ ուղղակի բանալ է։ Համախառն զանգվածով հաշվառված ապրանքները դրվում են անդորրագրի վրա։ Կվաճառեն ցանցով (սա հակառակ իմաստն է՝ հակապոդը (այսինքն՝ զուտ քաշը))։ Զուտ հանած համախառն արդյունքը կտա տարայի քաշը:
Ի դեպ, շատ հաճախ ապրանքի պիտակի վրա զուտ քաշի հետ գրվում է նաև համախառն քաշը։ Բայց սուպերմարկետում ծղոտե ներքնակով հավ գնելը(փոքր պլաստիկ զամբյուղ), մենք գիտենք, թե որքան է կշռում ճուտիկը և որքան է այն դրվել: Շատ արտադրողներ դադարել են օգտագործել «համախառն» տերմինը և առանձին գրում են ապրանքի քաշը և տարայի/փաթեթի քաշը: Սա, հավանաբար, շատ ավելի հարմար է հաճախորդների համար:
Գիտություն
Հաջորդ արդյունաբերությունը, որտեղ այս տերմինն օգտագործվում է ոչ պակաս, քան դպրոցում կամ խանութում, ակադեմիան է: Համախառն բանաձևը, որը նաև էմպիրիկ է (փորձը՝ հունարենից թարգմանված), ոչ այլ ինչ է, քան գործնական փորձեր արտահայտելու միջոց՝ օգտագործելով ընդհանուր ճանաչված սիմվոլները: Փորձարար գիտնականներն այսպես են ձևակերպում իրենց հայտնագործությունները՝ նկարագրելով այն, ինչ ստացվել է էմպիրիկ եղանակով։
Տերմինի ուղղակի օգտագործումը տնտեսագիտության մեջ է, որտեղ տեսական արժեքները «ճշգրտված» են ճշմարիտ (էմպիրիկ) արժեքներին: Քիմիայի մեջ համախառն բանաձևը ոչ այլ ինչ է, քան մոլեկուլների քանակական կազմի մասին տեղեկատվություն տրամադրելու միջոց, այլ ոչ կառուցվածքային կամ իզոմետրիկ: Ֆիզիկայի մեջ այս արտահայտությունն օգտագործվում է, երբ խոսքը վերաբերում է նկարագրված փորձին, բայց չի հաստատվում բավարար թվով փաստարկներով։ Ժամանակի ընթացքում նման էմպիրիկ (համախառն բանաձևերը) «գերաճում են» ապացույցների բազան և փոխարինվում են ճշգրիտ բանաձևերով։
Առաքում
Նավեր և համախառն - ի՞նչ կապ է սա: Հասկանալի է, եթե խոսքը բեռնարկղերի (փաթեթավորման) բեռների մասին է, իսկ բուն նավերի՞ մասին: Միջազգային ծովային նավագնացության մեջ այս տերմինն օգտագործվում է, որը նշանակում է գրանցման տոննաժ: Նավի չափը հաշվարկվում է գրանցման տոննաներով: Այս դեպքում խոսքը քաշի/զանգվածի մասին չէ, այլ ծավալի։ Այս ցուցանիշն էնկատի ունենալ, երբ խոսում ենք ամբողջ նավի տարածքների ընդհանուր ծավալի մասին: Այսինքն՝ մեկ համախառն ռեգիստր տոննան հավասար է 2,83 խմ։ մ (100 խոր. ֆունտ).
Տրվում է վարձով տարածք
Սա ևս մեկ արդյունաբերություն է, որտեղ տեղին է «համախառն» տերմինը: Այս համատեքստում այն ունի հետևյալ նշանակությունը՝ կոմունալ վճարներով վարձակալած տարածքների օգտագործման վարձատրության չափը։ Այսինքն, վարձակալների կողմից տանտիրոջը տրված ստանդարտ հարցը (և ո՞վ է վճարում էլեկտրաէներգիայի / գազի / ջրի համար): Կարող է ավելի պարզ հնչել (համախառն գումարը նշված է պայմանագրում): Տարողունակ և հակիրճ, այնպես չէ՞:
Ապահովագրություն
Կա մեկ այլ հասկացություն, որը գալիս է brutto բառից: Ամենից հաճախ այս տերմինն օգտագործվում է ապահովագրական ընկերությունների կողմից ապահովագրավճարները հաշվարկելիս: Համախառն հավելավճարը վճարվում է պայմանագրի համաձայն ապահովագրված անձի կողմից: Այս գումարը համախառն դրույքաչափն է։ Այն իր հերթին բաղկացած է զուտ տոկոսադրույքից և բեռից: Զուտ տոկոսադրույքը կազմում է հիմնական ֆոնդը, որից ապահովագրված իրադարձության դեպքում վճարումները կկատարվեն: Բեռն իր հերթին բաղկացած է լրացուցիչ ծախսերից, որոնք ապահովագրական ընկերությունը պարտավոր է վճարել։ Կոպիտ ասած, սա ներդրում է կադրերի, տարածքների, վարչական գործունեության և, իհարկե, ընկերության շահույթի պահպանման գործում։ Բնականաբար գումարումների արդյունքում ապահովագրական ընկերությունը հաշվարկում է բնակչության և ձեռնարկությունների համար ապահովագրական պայմանագրերով վճարումների գումարները։
Մեքենաներ և համախառն
Ի՞նչ կարող է լինել, եթե խոսքը մեքենայի մասին է: Հասկանալի է, արդյոք դա վերաբերում է մեքենայի զանգվածին բեռնումով և առանց բեռնման, և արդյոք դա կախված է հարկի չափից.նվազեցումներ, հետո ինչպե՞ս: Փաստն այն է, որ շարժիչի ծավալը, ավելի ճիշտ, նրա հզորությունը ենթակա է պարտադիր հարկման։ Որքան բարձր է ցուցանիշը, այնքան թանկ է տրանսպորտի վճարը։ Բոլորը գիտեն:
Շատերի համար այս բառերը զարմանալի կթվա, բայց այնուամենայնիվ դեպքը կա, և տերմինաբանությունը նույնիսկ ավելին է: Թեեւ արդարության համար պետք է ասել, որ մեզ մոտ այս ձեւակերպումը գործնականում հնացել է։ Փաստն այն է, որ որոշ արտադրողներ նշել են շարժիչի հզորությունը համախառն: Այսինքն՝ հիմք է ընդունվել ստենդում ագրեգատի աշխատանքը՝ զանգվածով չծանրաբեռնված, լրացուցիչ սարքերով՝ գեներատորի կամ հովացման համակարգի պոմպի տեսքով։ Իրականում մեքենան կարող էր շարժվել ավելի քիչ հզորությամբ՝ 20-30 տոկոսով։ Արդյունքը արժանապատիվ մարժա է և, հետևաբար, զգալի տրանսպորտային հարկ: Նման անճշտությունները վերացնելու համար անհրաժեշտ է անցկացնել փորձաքննություն, որտեղ հավաստագրված աշխատողները կհաստատեն, որ հզորությունը նշված է համախառն, այլ ոչ թե զուտ, ինչպես պահանջում է օրենքը։
Աշխատավարձ
Աշխատանքի վարձատրություն և համախառն. Ի՞նչ է դա։ Որտեղ է կապը: Ամեն ինչ շատ պարզ է. Հաճախ գործատուները, ցանկանալով ներգրավել աշխատողներին, բարձրաձայնում են իրենց աշխատանքի դիմաց վճարը՝ առանց հարկերը հանելու։ Աշխատակիցը բնականաբար երջանիկ է, բայց վարձատրության օրը գալիս է, երբ ամեն ինչ իր տեղն է ընկնում։ «Ձեռքի տակ» թողարկվում է խոստացվածից շատ ավելի քիչ գումար։ Այսինքն՝ այս դեպքում աշխատանքի վարձատրությունը զուտ է, իսկ գործատուի կողմից ի սկզբանե նշած գումարը՝ համախառն աշխատավարձ։
մնացորդ
Ի դեպ, շարունակվում էձեռնարկությունում այս բրուտտո տերմինն օգտագործվում է ավելի հաճախ, քան երբևէ։ Օգտագործման հաջորդ պատճառներից մեկը ստեղծված ֆինանսական փաստաթուղթն է (ծախսերի և եկամուտների մնացորդ), որը թույլ է տալիս ամփոփել հավաստի տեղեկատվությունը, ամբողջությամբ տեսնել ընկերությունում տեղի ունեցողի ամբողջ պատկերը, նվազագույնի հասցնել ծախսերը, ավելացնել շահույթը: Համախառն մնացորդը համարվում է «կեղտոտ», քանի որ այն պարունակում է հոդվածներ, որոնք ցույց են տալիս սարքավորումների մաշվածությունը, տարածքների և տրանսպորտային միջոցների մաշվածությունը և այլն: Ամենից հաճախ այս մնացորդը օգտագործվում է գիտական կամ վիճակագրական աշխատանքների համար: Ամենօրյա պրակտիկայում ստեղծեք զուտ հաշվեկշիռ:
Արդարության համար պետք է ասել, որ բանկի համախառն մնացորդը, ի տարբերություն սովորական կազմակերպության մնացորդի, մի փոքր այլ կերպ է ստեղծվում։ Այն ունի նույն ցուցանիշները, ինչ հաշվապահական հաշվետվությունը, բայց հոդվածների քանակն ավելի քիչ է (ի տարբերություն սովորական կազմակերպության կամ ձեռնարկության համար ստեղծված համախառն մնացորդի), բայց տեղի ունեցողի «պատկերը» ավելի լայն է, այն ստեղծում է, ուստի խոսել, ընդլայնված հաշվեկշիռ։
Շահույթ
Համախառն եկամուտը ոչ այլ ինչ է, քան արտադրության (ձեռնարկության) ընդհանուր շահույթը, այսպես ասած՝ համախառն։ Այն հաշվի չի առնում այնպիսի ծախսային հոդվածներ, ինչպիսիք են հարկերը և աշխատավարձերը, տրանսպորտի և տարածքների մաշվածությունը: Բոլոր մուտքերի ընդհանուր գումարը համախառն եկամուտն է: Ձեռնարկության զուտ շահույթը տեսանելի է զուտ հաշվեկշռից, որտեղ հստակ նշված է զուտ եկամուտը։
Բնակչություն
Վիճակագրական հաշվառումն իրականացվում է համախառն գործակցի հաշվարկով։ Այս տերմինը չի նշանակում ճշգրիտ թվեր, բայց, կոպիտ ասած, կառուցում էպատրանքային պլաններ. Գործակիցը հաշվարկվում է ըստ բանաձևի, և արդյունքից պարզ է դառնում, թե քանի աղջիկ կարող են ծնել աղջիկներ (այսինքն՝ աղջիկներ, ոչ թե տղաներ), որոնք ապագայում կդառնան մայր և կծննդաբերեն իրենց երեխաներին։ Այս թվերը շատ պայմանական են, ցույց են տալիս բնակչության մոտավոր փոխարինում՝ չհաշված մահացությունը։ Նշենք, որ հաշվարկն իրականացվում է երկու ուղղությամբ՝ բնակչության համախառն վերարտադրության գործակիցը և համախառն ծնելիությունը։
P. S
Վերոնշյալից կարող ենք եզրակացնել, որ պարզ բառը, որն ունի տարրական, առաջին հայացքից, նշանակություն, իրականում կարող է շատ ավելի տարողունակ լինել, օգտագործվել հաշվապահական և հարկային, տրանսպորտային ընկերություններում և բեռնափոխադրումների, վարկավորման և բեռնափոխադրումների ոլորտում: ապահովագրություն, և ամենակարևորը, բավականին ողջամիտ:
Եկեք ևս մեկ անգամ կրկնենք համախառն տերմինի ոչ այնքան բոլոր իմաստները, որքան այն ոլորտները և ուղղությունները, որոնցում օգտագործվում է այս բառը, և դա արվում է համաշխարհային մասշտաբով:
- Ապրանքի քաշը տարայի մեջ։
- Նավի գրանցված տոնաժ։
- Բիզնեսի, բանկի, ապահովագրական ընկերության և այլնի համախառն շահույթ
- Կազմակերպության հաշվեկշիռ (ընդհանուր հաշվառում).
- Պրեմիումի ամբողջ արժեքը։
- Ավտոմեքենայի շարժիչի չափս.
- Աշխատավարձ.
- Տեսական տվյալներ ընդհանուր ընդունված նշաններում։
- Տրվում է վարձով տարածքներ.
- Բնակչության ծնելիության հաշվառում.
- Գիտություն և կրթություն.
