Երկաթուղային քոլեջ Գոմելում՝ ճանապարհ դեպի մեծ մասնագիտություն

Բովանդակություն:

Երկաթուղային քոլեջ Գոմելում՝ ճանապարհ դեպի մեծ մասնագիտություն
Երկաթուղային քոլեջ Գոմելում՝ ճանապարհ դեպի մեծ մասնագիտություն
Anonim

Գոմելի երկաթուղային տրանսպորտի քոլեջը քաղաքի ամենահայտնի կրթական հաստատություններից մեկն է: Այստեղ դուք կարող եք ստանալ բարձր որակավորում ունեցող կրթություն և ավարտելուց հետո աշխատել երկաթուղայինների միջավայրում։ Իրավասու ուսուցիչներ, գերազանց ուսուցում և ուսանողների զարգացման գրագետ ծրագիր. ահա թե ինչն է գրավում ավելի ու ավելի շատ նոր ուսանողների Գոմելի երկաթուղային քոլեջ:

Առաջին քայլեր

Մինչ քոլեջի առանձնահատկությունների մեջ խորանալը կուզենայի ուսումնասիրել ստեղծման պատմությունը, որը շատ հարուստ ու հետաքրքիր ստացվեց։ 19-րդ դարի վերջին Լիբավո-Ռոմենսկայա երկաթուղու կառուցման ժամանակ անհրաժեշտություն առաջացավ պատրաստել հատուկ պատրաստված ինժեներներ։ Այս իրավիճակից միակ ելքը քաղաքում առաջին տեխնիկումի ստեղծումն էր։

1878 թվականի հոկտեմբերին Գոմելի տեխնիկական դպրոցի ուսուցչական խորհուրդը ընտրեց հատուկ նշանակված շենք, որը դարձավ ապագա ինժեներների վերապատրաստման վայր։ Բացման սկիզբ կարելի է համարել 1878 թվականի հոկտեմբերի 30-ը։ Հենց այս պահին սկսվեցին առաջին դասերը։

Քոլեջ անցյալում
Քոլեջ անցյալում

Երեք տարի անց աշխարհը տեսավ Գոմելի առաջին 11 ինժեներներին, ովքեր առաջինն էին ավարտել քոլեջը: Հետագա 20 տարում տարեկան միջինը 25 մարդ լքում է այս ուսումնական հաստատության պատերը, իսկ 1900 թվականից շրջանավարտ ինժեներների թիվն ավելացել է 10 հոգով։ Ուսանողները աշխատում էին որպես հեռագրողներ, երկաթուղային աշխատողներ և շոգեքարշներ։

1906 թվականին ղեկավար պաշտոններում փոփոխություններ եղան, և դպրոցի ղեկավար դարձավ Խարչենկո Պետր Ստեպանովիչը, ով կրթությամբ ինժեներ-մեխանիկ էր և, ինչպես ոչ ոք, քաջատեղյակ էր ամենահարմար մասնագիտությանը։

Ակտիվ զարգացում

1912 թվականին Գոմելի ապագա երկաթուղային քոլեջը տեղափոխվեց շենք, որն ակնհայտորեն ավելի մեծ էր, քան նախորդը: Դա պայմանավորված էր նրանով, որ դպրոցում ավելի ու ավելի շատ նոր մասնագիտություններ են բացվել։ Ամենահայտնիներից մեկը մեխանիկական բաժինն էր, որի առաջին մուտքը բացվեց 1917 թվականին։

1924 թվականին դիմորդների ցուցակում ընդգրկվել է 6 աղջիկ։ Այն ժամանակ նորմալ էր համարվում, եթե աղջիկը ցանկանում էր տիրապետել արական մասնագիտությանը։ Բայց ընդունելության քննություններն այնքան էլ հեշտ չեն անցել։ Արդյունքում բոլոր իգական սեռի ներկայացուցիչներից միայն մեկն է ընդունվել։ Պարզվեց, որ Չեռնոնոգ Վերա Իվանովնան այն հաջողակն էր, ով սկսեց ուսումը մեխանիկական բաժնում։

Քոլեջի պատմություն
Քոլեջի պատմություն

1929 թվականին Երկաթուղային տրանսպորտի քոլեջը կրկին փոխեց իր գտնվելու վայրը և մինչև 1936 թվականը գտնվեց Բելառուսի ապագա տրանսպորտի պետական համալսարանի տեղում: 1933 թվականին տեխնիկումը ավելացրել է ևս երկուսըպահանջում էին մասնագիտություններ, որոնց ուսանողները զբաղվում էին վագոններով և երկաթուղային հաղորդակցություններով։

Երեք տարի անց տեխնիկումը անցավ Բելառուսի երկաթուղիների ղեկավարությանը և արդեն 4 անգամ փոխել է իր տեղը՝ այս անգամ ընդմիշտ։ Գոմելի երկաթուղային քոլեջն այժմ գտնվում է Սովետսկայա փողոցում՝ քաղաքի գրեթե կենտրոնում։

Image
Image

Քոլեջ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ

Պատերազմի սկզբում բացարձակապես բոլոր աշակերտներն ու ուսուցիչները գնացին հայրենի քաղաքի պաշտպանությանը։ Մեծ ուժերով նրանք հավաքեցին ժողովրդական միլիցիայի 2-րդ գումարտակը և Կարմիր բանակի հետ միասին կռվեցին նացիստական զավթիչների դեմ։ Առանձնակի խիզախությամբ է աչքի ընկել Երկաթուղու տեխնիկական դպրոցի տնօրեն Կունցևիչ Նիկոլայ Նիկոլաևիչը, ով գլխավորել է գումարտակը ծանր մարտերի ժամանակ։ Նա հերոսաբար զոհվել է 1941 թվականի օգոստոսին՝ պաշտպանելով Գոմելին։

1943 թվականի նոյեմբերի 27-ին Գոմելի ամբողջական ազատագրումից հետո բոլոր մարդիկ, ովքեր ինչ-որ կերպ կապված էին տեխնիկումի հետ, ինքնուրույն վերականգնեցին ավերված շենքերը։ Դեկտեմբերի 10-ին Սովետսկայա փողոցի երկայնքով գտնվող շենքում ակտիվ շինարարական աշխատանքներից հետո դասերը նորից սկսվեցին։

1964 թվականի կեսերին քոլեջին կից կառուցվեց հանրակացարան, որտեղ տեղավորվեցին ոչ ռեզիդենտ ուսանողներ։ Իսկ քիչ անց կառուցվեց ևս մեկը, որտեղ միայն աղջիկներ էին բնակություն հաստատում։

Արտաքին տեսք
Արտաքին տեսք

Հաջորդ երեք տարիների ընթացքում հիմնական մասնաշենքը վերականգնվեց, ևս մեկը ավարտվեց։ 1974 թվականի վերջին Գոմելի երկաթուղային քոլեջը ստացավ իր վերջնական տեսքը, երբ հիմնական մասնաշենքին ավելացվեց ակադեմիական նոր շենք:

Բարեփոխումներ

Հետագա տարիներին ուսումնական հաստատությունը ենթարկվել է մի շարք բարեփոխումների՝ պաշտոնական վերանվանմամբ։ 1999 թվականին հաստատությունն ընդունեց «Բելառուսական երկաթուղու երկաթուղային տրանսպորտի Գոմելի քոլեջ» անվանումը, իսկ բառացիորեն 8 տարի անց Կրթության նախարարության հրամանով մեկ բառ փոխարինվեց, և քոլեջը դարձավ քոլեջ։

Բելառուսական երկաթուղում առաջացած ֆինանսական դժվարությունների պատճառով բոլոր երկաթուղային ճյուղերը դրվեցին կրթության նախարարության ղեկավարության ներքո, իսկ Գոմելի երկաթուղային քոլեջը դարձավ Բելառուսի պետական տրանսպորտի համալսարանի մասնաճյուղ:

Երկաթուղու քոլեջ
Երկաթուղու քոլեջ

Մասնագիտություններ

Գոմելի երկաթուղային քոլեջի մասնագիտությունները շատ բազմազան են: Դիմորդը կարող է ընտրել ոչ միայն գնացքների և վագոնների հետ կապված մասնագիտություն, այլև զբաղվել ավտոմատացումով և հաղորդակցությամբ, երկաթուղային տրանսպորտում երթևեկության վերահսկմամբ, հաշվապահությամբ կամ տնտեսագիտությամբ: Նաև ԱՊՀ ճանապարհներին կան Գոմելի երկաթուղային քոլեջի բազմաթիվ հաղորդավարներ։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ հաստատությունը հավաքագրում է դիրիժորների դասընթացների, որոնք կարող են յուրացվել ընդամենը մի քանի ամսում։ Ցանկացած մարդ, ով բարեխղճորեն պատրաստվել է ընդունելության քննություններին նախքան Գոմելի երկաթուղային քոլեջ մտնելը, կարող է անցողիկ միավորներ հավաքել:

Սիմուլյատորներ ուսանողների համար
Սիմուլյատորներ ուսանողների համար

Ժամանց

Դասերից բացի, յուրաքանչյուր ոք կարող է հաճախել հոբբի խմբերի և ընտրովի դասընթացների, որտեղ ուսուցիչները հաճույքով կխոսեն մասնագետին անհրաժեշտ լրացուցիչ հմտությունների մասին:

Հմտությունների զարգացում
Հմտությունների զարգացում

Ժամանակակից տեխնոլոգիաները և սիմուլյատորները այս գործընթացը կդարձնեն ավելի զվարճալի, և մարզումների ժամանակ դուք իսկապես կարող եք ձեզ զգալ ինչպես գնացքի խցիկում:

Սպորտային կյանք
Սպորտային կյանք

Երկաթուղային քոլեջը տարիներ շարունակ տարբեր մրցույթների հաղթող է դարձել, ուստի մարզական ակումբները կընդունեն բոլոր ցանկացողներին շատ սպորտաձևերում:

Խորհուրդ ենք տալիս: