Մեծ դուքս Ռոմանով Ալեքսանդր Միխայլովիչը ծնվել է 1866 թվականի ապրիլի 13-ին Թիֆլիսում։ Նրա կյանքի մեծ մասը կապված էր նավատորմի և ավիացիայի զարգացման հետ: Թագավորական դինաստիայի այս անդամը հիշվում է իր նախագծային նախագծերով, ծովային առևտրի կարճատև ղեկավարությամբ և քաղաքացիական պատերազմից հետո արտագաղթի ժամանակաշրջանում ակտիվ գործունեությամբ։
Մանկություն և երիտասարդություն
Մեծ դուքսը Միխայիլ Նիկոլաևիչի որդին էր և կայսր Նիկոլայ I-ի թոռը։ Նա Ալեքսանդր III ցարի զարմիկն էր։ Վերջին ավտոկրատ Նիկոլայ II-ը նրա զարմիկն էր: Ալեքսանդրի մայրը՝ Օլգա Ֆեդորովնան, ծագումով գերմանացի էր։ Նա Բադենի դուքս Լեոպոլդի դուստրն էր։
Մանկության տարիներին ապագա ցար Նիկոլայ II-ն ուներ մի քանի ամենամոտ ընկերներ: Նրանցից մեկը համարվում էր Ալեքսանդր Միխայլովիչը։ Մեծ դուքսն ու գահաժառանգը երկու տարվա տարբերությամբ գործնականում նույն տարիքի էին։ Ինչպես Ռոմանովների դինաստիայի շատ փոքր ներկայացուցիչներ, Ալեքսանդրն էլ ընտրեց ռազմական կարիերան: ընդունվել է Մետրոպոլիտեն ծովային դպրոցը, որն ավարտել է 1885 թվականին։ Երիտասարդը ստացել է միջնադարի կոչում և ընդգրկվել գվարդիայի անձնակազմում։ Ընտրությունը պատահական չէր. Գվարդիական անձնակազմը հեղինակավոր ռազմածովային ստորաբաժանում էր Կայսերական գվարդիայի կազմում:
Ուղևորություն աշխարհով մեկ
1886 թվականին Ռոմանով Ալեքսանդր Միխայլովիչը ճանապարհորդեց աշխարհով մեկ՝ այն սկսելով որպես միջնակարգ: Մեծ Դքսը պտտվել է մոլորակի շուրջ Rynde զրահապատ կորվետով: Սուրբ Ծննդյան նախօրեին նավը մտել է հեռավոր Բրազիլիայի տարածքային ջրեր։ Ալեքսանդր Միխայլովիչը նույնիսկ պաշտոնական այց է կատարել տեղի կայսր Պեդրո II-ին։ Միապետը ռուս հյուրին հանդիպեց իր բարձրադիր նստավայրում՝ Պետրոպոլիսում, որտեղ նա սպասում էր հարավային թեժ ամառվա զենիթին։ Ընդամենը մի քանի տարի անց Պեդրոն հրաժարվեց գահից և Բրազիլիան դարձավ հանրապետություն:
Մեծ դուքսը կանգ առավ Հարավային Աֆրիկայում: Այնտեղ նա ծանոթացել է հոլանդացի ֆերմերների կյանքին ու քրտնաջան աշխատանքին։ Քեյփթաունից սկսվեց Ռինդայի ամենաերկար անցումը` Սինգապուր: Նավը 45 օր անցկացրեց բաց ծովում, և այս ամբողջ ընթացքում նրա անձնակազմը ցամաքի մոտենալու ակնարկ չտեսավ: Ըստ Ալեքսանդր Միխայլովիչի հուշերի՝ Սինգապուրի Չինաթաունի յուրաքանչյուր երկրորդ տունը ափիոնի որջ էր, որտեղ հավաքվում էին այն ժամանակ հայտնի թմրանյութի սիրահարները։
Այն ժամանակվա թագավորի զարմիկը նշել է իր 21-ամյակը Հոնկոնգի ճանապարհին։ Այնուհետև նա մոտ երկու տարի անցկացրեց Նագասակիում, որտեղից նա ճանապարհորդեց դեպի Հնդկաստան, Ավստրալիա և Ֆիլիպիններ։ Ճապոնիայում Մեծ Դքսը այցելեց տեղի կայսրին և նույնիսկ սովորեց տեղական լեզվի հիմունքները: Ռինդան Եվրոպա վերադարձավ 1889 թվականի գարնանը՝ անցնելով Եգիպտոսի Սուեզի ջրանցքով։ Նախքան տանը լինելը, մեծԱրքայազնն այցելեց անգլիական թագուհի Վիկտորյաին, ով ջերմությամբ ընդունեց Ռոմանովին, չնայած բրիտանա-ռուսական հարաբերությունների ծանր շրջանին։
Ալեքսանդր Միխայլովիչն ուներ իր սեփական «Թամարա» զբոսանավը: Դրա վրա նա նաև մի քանի ճամփորդություններ կատարեց։ 1891 թվականին «Թամարան» այցելեց Հնդկաստան։ Այդ ճամփորդությունից կարճ ժամանակ անց Ալեքսանդր Միխայլովիչը դարձավ կործանիչ «Ռևել»-ի հրամանատար, 1893 թվականին նա ջոկատի հետ մեկնեց Հյուսիսային Ամերիկա։ «Դմիտրի Դոնսկոյ» ֆրեգատը և ռուսական այլ նավեր ուղարկվել են Նոր աշխարհ՝ Կոլումբոսի կողմից հայտնաբերման 400-ամյակի կապակցությամբ։
Ամուսնություն
1894 թվականին Ալեքսանդր Միխայլովիչը՝ Մեծ դուքսը, արդեն ավագ լեյտենանտի կոչում էր։ Այս բարձրացումից կարճ ժամանակ անց նա ամուսնացավ։ Ալեքսանդրի կինը Քսենյա Ալեքսանդրովնան էր։ Մեծ դքսուհին Նիկոլայ II-ի կրտսեր քույրն էր։ Նա իր ապագա ամուսնուն ճանաչում էր վաղ մանկությունից. նա պարբերաբար այցելում էր Գատչինա, որտեղ մեծանում էին Ալեքսանդր III-ի երեխաները։
Սլացիկ բարձրահասակ թխահերը երիտասարդ Քսենիայի միակ սերն էր: Նա նախ իր զգացմունքների մասին պատմեց եղբորը՝ Նիկոլային, ով իր ընկերոջը՝ Ալեքսանդրին, պարզապես Սանդրո էր անվանում։ Մեծ Դքսի և Մեծ դքսուհու հարսանիքը տեղի է ունեցել 1894 թվականի հուլիսի 25-ին Պետերհոֆում։ Զույգը յոթ երեխա ուներ՝ վեց որդի և մեկ դուստր (Իրինա, Անդրեյ, Ֆեդոր, Նիկիտա, Դմիտրի, Ռոստիսլավ և Վասիլի):
Հոգատար նավատորմի մասին
1891 թվականին Ալեքսանդր Միխայլովիչը սկսեց հրատարակել «Ռազմական նավատորմ» տեղեկատու գիրքը, որը դարձավ չափազանց հայտնի հրատարակություններքին նավատորմ. Նույն թվականին մահացավ նրա մայրը՝ Օլգա Ֆեդորովնան։ Մեծ Դքսը մեծ ուշադրություն է դարձրել Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի վիճակին։ Այն ամրապնդելու համար Ալեքսանդրը մի քանի տարի ծախսեց դրա ռազմավարական բարեփոխման ծրագիր պատրաստելու համար։ Փաստաթուղթը ներկայացվել է Նիկոլայ II-ին 1895 թվականին։
Այդ ժամանակ Հեռավոր Արևելքը անհանգիստ էր. Չինաստանում անկարգություններ էին, իսկ Ճապոնիան արագորեն արդիականանում էր և սկսեց հավակնել տարածաշրջանի գլխավոր տերության կոչմանը: Ի՞նչ արեց Ալեքսանդր Միխայլովիչը այս պայմաններում։ Մեծ Դքսը առաջարկեց ելնել այն փաստից, որ արագ զարգացող Ճապոնիան վաղ թե ուշ պատերազմ կհայտարարի Ռուսաստանին։ Իր պատանեկության տարիներին նա երկու տարի անցկացրեց Ծագող Արևի երկրում և այդ ընթացքում նա կարողացավ անմիջականորեն տեսնել այն առաջընթացը, որը գրանցեց կղզու կայսրությունը կարճ ժամանակում:
Սակայն Մեծ Դքսի նախազգուշացումները Սանկտ Պետերբուրգում զայրույթ են առաջացրել։ Ավելի բարձրաստիճան զինվորականները և դինաստիայի անդամները Ճապոնիային վերաբերվում էին որպես թույլ թշնամու և անհրաժեշտ չէին համարում պատրաստվել դժվարին արշավի։ Ժամանակը ցույց տվեց, որ նրանք սխալվեցին։ Սակայն ծրագիրը այդպես էլ չընդունվեց։ Բացի այդ, նավատորմի ապագայի վերաբերյալ անհամաձայնության պատճառով ինքը՝ Ալեքսանդր Միխայլովիչը, կարճ ժամանակով պաշտոնանկ արվեց: Մեծ Դքսը վերադարձավ ծառայության 1898 թվականին՝ դառնալով առափնյա պահպանության գեներալ-ադմիրալ Ապրաքսին ռազմանավի սպա։
Դիզայնի ձեռքբերումներ
Ապրաքսինի վրա ծառայությունը Մեծ Դքսին տվել է անգնահատելի փորձ, որը հիմք է հանդիսացել նրա դիզայներական աշխատանքի համար: 1900 թվականին զինվորականներն ավարտեցին առափնյա պահպանության «Ծովակալ Բուտակով» ծովային պիտանի ռազմանավի էսքիզը։ Նադարձավ Ապրաքսինի վերաիմաստավորում։ Ալեքսանդր Միխայլովիչի հետ նախագծի վրա աշխատել է մայրաքաղաքի նավահանգստի գլխավոր ինժեներ Դմիտրի Սկորցովը։
Մեծ Դքսի նախագծային աշխատանքի ևս մեկ պտուղը 14000 տոննա տեղաշարժով էսկադրիլային ռազմանավի նախագիծն է: Նա ստացավ տասնվեց ատրճանակ։ Նույն նախագիծը Ալեքսանդր Միխայլովիչի հետ միաժամանակ ավարտեց հայտնի նավաշինության ինժեներ Վիտորիո Կունիբերտին։ Այս էսքիզը հիմք դարձավ Regina Elena դասի նավերի կառուցման համար։ Կունիբերտիի և Մեծ Դքսի գաղափարի միջև տարբերությունը միայն այն էր, որ իտալացու գաղափարը, ի տարբերություն Ռոմանովի տարբերակի, այնուամենայնիվ իրականացավ։
Նախարարների կաբինետում
1903 թվականին մեծ դքս Ալեքսանդր Միխայլովիչի պալատը լավ լուր եկավ։ ստացել է կոնտր-ծովակալի կոչում։ Մինչ այդ Մեծ Դքսը երկու տարի եղել է էսկադրիլային «Ռոստիսլավ» ռազմանավի կապիտան։ Այժմ Ալեքսանդր Միխայլովիչը կենտրոնացել է բյուրոկրատական ծառայության վրա։ Նա միացավ Առևտրային բեռնափոխադրումների խորհրդին: Ալեքսանդրը համոզեց թագավորին վերափոխել այս բաժինը: 1902 թվականի նոյեմբերին Խորհուրդը դարձավ Առևտրային բեռնափոխադրումների և նավահանգիստների գլխավոր տնօրինություն, իսկ իրականում նախարարություն։
Նոր բաժանմունքի ոգեշնչողն ու գլխավոր պաշտպանը հենց ինքը՝ Մեծ Դքս Ալեքսանդր Միխայլովիչն էր։ Ռուսական նավատորմին անհրաժեշտ էր առանձին հաստատություն, որը կարող էր պաշտպանել նրա առևտրային շահերը, կարծում էր Ռոմանովը: Այնուամենայնիվ, որքան էլ ազնվականը լավ մտադրություններ ունենար, նա ստիպված էր հանդիպել մնացածների լուրջ դիմադրությանը։նախարարներ. Նրանց դուր չի եկել, որ թագավորական ընտանիքի անդամը միջամտել է կառավարության աշխատանքներին։ Գրեթե ողջ նախարարների կաբինետը, պարզվեց, ընդդիմադիր է Ալեքսանդր Միխայլովիչին։ Նրա գործընկերներն ամեն ինչ արեցին կայսրին համոզելու համար լուծարել Գլխավոր տնօրինությունը։ Դա արվել է 1905 թ. Այսպիսով, Մեծ Դքսի մտահղացումը չտեւեց նույնիսկ երեք տարի։
Պատերազմ Ճապոնիայի հետ
Ռուս-ճապոնական պատերազմի սկիզբով Ռուսական կայսրության նավատորմը լուրջ փորձության առաջ կանգնեց: Այդ արշավին աշխույժ մասնակցություն ունեցավ Ալեքսանդր Միխայլովիչը, ով նրան տվեց իր կյանքի մեծ մասը։ Նա սկսեց ղեկավարել Կամավորական նավատորմին պատկանող օժանդակ նավերի գործողությունները և վարժանքները։ Այնուհետև նա գլխավորել է մի կոմիտե, որը կազմակերպել է նվիրատվությունների հավաքագրում՝ ռազմական ջոկատների հզորացման համար։
1905 թվականին, սեփական նախարարության լուծարումից հետո, Ալեքսանդր Միխայլովիչը դարձավ ժողովրդի հաշվին շահագործման հանձնված կործանիչների և ականանետների ջոկատի հրամանատար։ Երբ հարց ծագեց Խաղաղօվկիանոսյան երկրորդ ջոկատը Հեռավոր Արևելքի ափեր ուղարկելու մասին, Մեծ Դքսը դեմ էր այս որոշմանը, նավերը անբավարար պատրաստված համարելով։ Ռուս-ճապոնական պատերազմի ավարտից հետո ցարի զարմիկը մասնակցել է արշավի ընթացքում ջախջախված նավատորմի վերականգնման ծրագրերի և ծրագրերի կազմմանը։
։
Ծովակալ և ավիացիայի հովանավոր
1909 թվականին Մեծ Դքսը դարձավ փոխծովակալ։ Նույն թվականին մահացավ նրա հայրը՝ Միխայիլ Նիկոլաևիչը։ Երկու տասնամյակ նա եղել է Կովկասի փոխարքա, եւս 24տարի - Պետական խորհրդի նախագահ։ Միխայիլ Նիկոլաևիչն ուներ վեց երեխա, և Ալեքսանդրն ավելի երկար ապրեց, քան իր բոլոր եղբայրներն ու քույրերը։
1915 թվականին Մեծ Դքսը դարձավ ծովակալ։ Սակայն նրա գործունեությունը վերաբերում էր ոչ միայն նավատորմին։ Ալեքսանդր Միխայլովիչը շատ բան արեց հայրենական ավիացիայի զարգացման համար։ Հենց նրա նախաձեռնությամբ 1910 թվականին ստեղծվել է Սեւաստոպոլի սպայական ավիացիոն դպրոցը։ Ավելին, ցարի զարմիկը կայսերական օդուժի պետն էր։ Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Մեծ Դքսը ստուգում էր և՛ նավերը, և՛ օդանավերը։
Հեղափոխություն և քաղաքացիական պատերազմ
Փետրվարյան հեղափոխությունը կտրուկ փոխեց բոլոր Ռոմանովների կյանքը։ Կայսերական ընտանիքի անդամները հեռացվեցին բանակից։ Ալեքսանդր Միխայլովիչն ազատվել է ծառայությունից՝ պահպանելով համազգեստը։ Ժամանակավոր կառավարությունը թույլ տվեց նրան բնակություն հաստատել Ղրիմի սեփական կալվածքում։ Թերևս միայն հարավային ժամանակին տեղաշարժն է փրկել քաղաքացի Ռոմանովին: Նրա հետ միասին Քսենիա Ալեքսանդրովնան և նրանց երեխաները տեղափոխվեցին Ղրիմ:
Ալեքսանդր Միխայլովիչը մինչև վերջին պահը չհեռացավ Ռուսաստանից. Քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ Ղրիմը մի քանի անգամ փոխեց իր ձեռքը։ Երբ թերակղզու իշխանությունը ժամանակավորապես անցավ բոլշևիկներին, Ռոմանովները մահացու վտանգի տակ էին։ Հետո Ղրիմն անցավ գերմանական օկուպացիայի տակ։ Բրեստ-Լիտովսկի խաղաղությունից հետո այն կարճ ժամանակ անց զբաղեցրեց Անտանտի սպիտակների օտարերկրյա դաշնակիցները։ Հենց այդ ժամանակ Ալեքսանդր Միխայլովիչն ու իր ընտանիքը որոշեցին հեռանալ Ռուսաստանից։ 1918 թվականի դեկտեմբերին նա գտնվում էր բրիտանական նավի վրագնաց Ֆրանսիա։
Արտագաղթ
Փարիզում Ալեքսանդր Միխայլովիչը դարձավ Ռուսաստանի քաղաքական կոնֆերանսի անդամ։ Այս կառույցը ստեղծվել է խորհրդային իշխանության հակառակորդների կողմից՝ Վերսալյան կոնֆերանսում իրենց երկրի շահերը ներկայացնելու համար։ 1918 թվականի վերջին ավարտվեց Առաջին համաշխարհային պատերազմը, և այժմ հաղթանակած երկրները վճռելու էին Եվրոպայի ճակատագիրը։ Ռուսաստանը, որը մինչ բոլշևիկների իշխանության գալը ազնվորեն կատարում էր իր պարտքը Անտանտի հանդեպ, Գերմանիայի հետ առանձին հաշտության պատճառով զրկվեց ներկայացուցչությունից Վերսալում։ Սպիտակ շարժման կողմնակիցները փորձել են որսալ ընկած պաստառը, սակայն ապարդյուն։ Ինքը՝ Ալեքսանդր Միխայլովիչը, օգտագործեց իր բոլոր ռեսուրսները՝ համոզելու օտար ուժերին տապալել բոլշևիկներին, բայց նաև՝ անհաջող։
Գաղթականների փորձերը, ինչպես գիտեք, ոչնչի չհանգեցրին. Ի թիվս շատերի, Մեծ Դքսը մեկնեց Եվրոպա՝ շուտով հայրենիք վերադառնալու հույսով։ Նա դեռ շատ հեռու էր ծերուկ լինելուց, ով վերջերս էր հատել հիսուն տարվա շեմը և հույսը դրել էր ավելի լավ ապագայի վրա։ Սակայն, ինչպես մյուս սպիտակամորթ էմիգրանտները, Ալեքսանդր Միխայլովիչը մինչև իր օրերի վերջը մնաց օտար երկրում։ Նա որպես իր բնակության վայր ընտրել է Ֆրանսիան։
Մեծ դուքսը անդամ էր բազմաթիվ արտագաղթող կազմակերպությունների: Նա նախագահել է ռուս ռազմական օդաչուների միությունը և մասնակցել Պյոտր Վրանգելի կողմից ստեղծված Ռուսական համառազմական միության աշխատանքներին։ Ռոմանովն օգնել է շատ երեխաների, ովքեր հայտնվել են աքսորի մեջ՝ ամենախոցելի վիճակում։
Հորեղբորս կյանքի վերջին տարիներըՆիկոլայ II-ի հորեղբայրները մեկնել են իրենց հուշերը գրելու։ Տպագիր ձևով 1933 թվականին Փարիզի հրատարակչություններից մեկում տպագրվել են մեծ դուքս Ալեքսանդր Միխայլովիչի հուշերը («Հուշամատյան»)։ Հեղինակը մահացել է խանութների դարակներում իր ստեղծագործության հայտնվելուց անմիջապես հետո։ Նա մահացավ 1933 թվականի փետրվարի 26-ին Լազուր ափին գտնվող Ռոքբրուն առողջարանային քաղաքում։ Ծովային Ալպերը դարձան Մեծ Դքս Քսենիա Ալեքսանդրովնայի կնոջ հանգստավայրն ու աճյունը։ Նա ողջ մնաց իր ամուսնուց 27 տարի՝ մահանալով 1960 թվականի ապրիլի 20-ին Վինձորում, Մեծ Բրիտանիա:
Մեծ դուքս Ալեքսանդր Միխայլովիչի հուշերն այսօր ներկայացնում են Ռուսաստանի պատմության շրջադարձային ամենահետաքրքիր հուշարձանը: Կոմունիզմի անկումից հետո իր հայրենիքում Ռոմանովի, ինչպես նաև թագավորական դինաստիայի շատ այլ ներկայացուցիչների հիշատակը վերջնականապես վերականգնվեց։ 2012 թվականին Սանկտ Պետերբուրգում նրա մոտ կանգնեցվել է բրոնզե կիսանդրի։ Հուշարձանի հեղինակն է քանդակագործ և Ռուսաստանի գեղարվեստի ակադեմիայի նախագահության անդամ Ալբերտ Չարկինը։
