Դոբրովոլսկի Գեորգի Տիմոֆեևիչը, ում կենսագրությունը նկարագրված է այս հոդվածում, օդաչու-տիեզերագնաց է, փոխգնդապետ: Նա եղել է Սոյուզ-11-ի և Սալյուտի ուղեծրային կայանի հրամանատարը։
Ընտանիք
Դոբրովոլսկի Գեորգի Տիմոֆեևիչը (նրա ընտանիքն ապրում էր Օդեսայում) ծնվել է 1928 թվականի հունիսի 1-ին: Նա ուներ եղբայր Ալեքսանդր: Հայրը՝ Տիմոֆեյ Տրոֆիմովիչը, լքել է ընտանիքը 1930 թվականին։ Նա աշխատել է որպես հակահետախուզության պետ։ Ծառայությունը թողել է 1957 թվականին։ Ջորջի մայրը՝ Մարիա Ալեքսեևնան, մենակ է մեծացրել երեխաներին։ Գումարը քիչ էր, և նա կես դրույքով աշխատանքի անցավ տեղական խանութում՝ որպես հավաքարար։ Հետո նա աշխատանքի ընդունվեց որպես վաճառող հրետանու դպրոցում։ Եղբայր Ալեքսանդրը ծնվել է 1946 թվականին: Նա աշխատել է որպես մեխանիկ նավատորմում:
Մանկություն
Գեորգի Տիմոֆեևիչի մանկությունն անցել է խրամատներ փորելով և վիրավոր զինվորներին խնամելով։ Փորձեց մտնել ինչ-որ պարտիզանական ջոկատ, բայց չտարան, քանի որ դեռ փոքր էր։ Հետո ընկերների, նույն պատանիների հետ միասին որոշեցին կազմակերպել իրենցը։ Որոշ զենքեր են գտել. Տղաները գնդացիրները թաղեցին հողի մեջ, իսկ ատրճանակներն ու նռնակները պահեցին։
Բայց նրանց որսացրին: Դոբրովոլսկիները անսպասելիորեն հայտնվեցինՈստիկանները խուզարկությամբ հայտնաբերել են զենքը։ Ջորջը ձերբակալվել է և դատապարտվել 25 տարվա ծանր աշխատանքի։ Հիմնականում այն պատճառով, որ նույնիսկ խոշտանգումների ժամանակ նա ոչ մի ընկերոջ չի դավաճանել։ Եվ նրանք շնորհակալություն հայտնեցին՝ նրա համար փախուստ կազմակերպելով։ Իսկ մեկ ամիս չանցած Օդեսան ազատագրվեց գերմանացիներից խորհրդային զորքերի կողմից։
կրթություն
Դոբրովոլսկի Գեորգի Տիմոֆեևիչը ավարտել է Օդեսայի միջնակարգ դպրոցի 6-րդ դասարանը։ Հետո՝ 1941-ին, սկսվեց պատերազմը, և ուսումը որոշ ժամանակով պետք է ընդհատվեր։ 1944 թվականին Գեորգի Տիմոֆեևիչը նախ հաջողությամբ հանձնեց 7-րդ և 8-րդ դասարանների քննությունները և տեղափոխվեց 9-րդ, այնուհետև տեղափոխվեց ռազմաօդային ուժերի հատուկ դպրոց։ Ավարտել է 1946 թվականին։ Երկու տարի անց ընդունվել է Չուգուևի անվան ռազմական ավիացիոն դպրոց։ Այն ավարտելուց հետո 1950 թվականին ստացել է կործանիչի երկրորդ աստիճանի օդաչուի մասնագիտություն։
Սկսել է ծառայությունը ԽՍՀՄ ռազմաօդային ուժերում. Դոբրովոլսկին այն համատեղել է հետագա կրթության հետ։ Սովորել է մարքսիզմ-լենինիզմի համալսարանում։ Ավարտել է միջնակարգ դպրոցը 1952 թվականին։ Այնուհետև Գրիգորի Տիմոֆեևիչը ընդունվել է ռազմաօդային ակադեմիա (այժմ՝ Գագարինի անվան ՎՎԱ) հեռակա դասընթացների։ Այն ավարտելուց հետո ստացել է հրամանատարաշտաբային մասնագիտություն։
Բանակում ծառայություն
1950 թվականից Դոբրովոլսկին առաջին անգամ ծառայել է որպես պարզ օդաչու։ Երկու տարի անց նա դարձավ ավագ։ Ընդգրկվել է ՀՕՊ 123-րդ կործանիչ դիվիզիայի 965-րդ ավիագնդում։ 1952 թվականին նա միացել է 71-րդ կործանիչ օդային կորպուսին։ 1955 թվականից Գեորգի Տիմոֆեևիչը նշանակվել է էսկադրիլիայի հրամանատարի տեղակալ քաղաքական հարցերի գծով, իսկ նույն թվականի աշնանը՝ թռիչքի հրամանատար։ 1960 թվականին ստացել է նավատորմի և տեղակալի պաշտոն։ ջոկատի հրամանատար. Մեկ տարի անց նա նշանակվեց պետքաղաքական բաժին. 1962 թվականին Գեորգի Տիմոֆեևիչ Դոբրովոլսկին ընդգրկվել է ավիացիայի լավագույն հրամանատարների ցուցակում։
Տիեզերագնացների ուսուցում
1962 թվականին, ավարտելով ռազմաօդային ուժերի ակադեմիան, Դոբրովոլսկին բուժզննում անցավ Կենտրոնական հետազոտական ավիացիոն հոսպիտալում։ Բժշկական թռիչքների հանձնաժողովը Գեորգի Տիմոֆեևիչին թույլ է տվել տիեզերք մտնել։ Մեկ տարի անց նա համալրեց տիեզերագնացների շարքը։
1963 թվականի հունվարին նա առաջին անգամ ընդունվեց որպես ուսանող Կենտրոնական կոլեկտիվ օգտագործման կենտրոնում։ Այնուհետև ևս երկու տարի նա անցել է ընդհանուր հատուկ տիեզերական պատրաստություն։ 1965 թվականի հունվարի կեսերին Գեորգի Տիմոֆեևիչը հաջողությամբ հանձնեց օդուժի տիեզերագնացության վկայականը և տասը օր անց դարձավ երկրորդ ջոկատի տիեզերագնաց։
1966 թվականի աշնան սկզբից Գեորգի Տիմոֆեևիչ Դոբրովոլսկին վերապատրաստվում էր խմբում։ Ուսուցումն իրականացվել է «Սոյուզ 7Կ-Լ1» տիեզերանավի կողմից Լուսնի շուրջ թռչելու ծրագրով։ 1967-ից 1968 թթ «Ալմազ» հատուկ ծրագրով շարունակվել են տիեզերք թռիչքի նախապատրաստական աշխատանքները: 1971 թվականին մեկ ամիս սովորել է Սալյուտով թռիչքային ծրագրով։ Գեորգի Տիմոֆեևիչը նույնպես պատրաստվում էր հրամանատարի պաշտոնին, անհրաժեշտության դեպքում փոխարինելու նրան։ Այս դեպքում Դոբրովոլսկին կգլխավորեր «Սոյուզ-11» տիեզերագնացների պահեստային անձնակազմը։ Այս խմբի մեջ էին Վ. Վոլկովը և Վ. Պացաևը։
Սոյուզ-11-ի անձնակազմը
«Սոյուզ-11»-ի անձնակազմը աստիճանաբար ձևավորվեց: 1960-ականների վերջին միայն երկու մարդ միաժամանակ թռչում էր տիեզերք: Բայց ամերիկացիներն առաջինն էին, որ արձակեցին միանգամից երեքը։Խորհրդային Միությունը որոշեց հետ մնալ և սկսեց ընտրել 3 հոգանոց անձնակազմ: Հիմնական թիմում էին Ա. Լեոնովը, Վ. Կուբասովը և Պ. Կոլոդինը։ Կրկնօրինակում՝ Դոբրովոլսկի, Պացաև և Վոլկով։
Դոբրովոլսկու առաջին և վերջին թռիչքը
Դոբրովոլսկի Գեորգի Տիմոֆեևիչը, ում կինը նրան ծնեց երկու դուստր, շարունակեց ծառայել հայրենիքին: 1971 թվականի հունիսի 4-ին տեղի ունեցավ Պետական հանձնաժողովի նիստ։ Սոյուզ-11-ի հիմնական անձնակազմը փոխարինվել է պահեստայինով։ Պատճառը Վ. Կուբասովի թոքերի հոսանքազրկումն է։ Գեորգի Դոբրովոլսկին ղեկավարում էր անձնակազմը։ 1971 թվականի հունիսի 6-ին «Սոյուզ-11»-ը երեք տիեզերագնացներով արձակվեց Մոսկվայի ժամանակով ժամը 7:55-ին:
Հաջորդ օրը նավը հաջողությամբ միացավ ուղեծրային կայանին: Այսպիսով, աշխարհում առաջին անգամ հայտնվեց գիտական անձնակազմով կայանը։ Դոբրովոլսկու անձնակազմը հսկայական փորձնական աշխատանք կատարեց բոլոր կայանների համակարգերի վրա և կատարեց բազմաթիվ հետազոտություններ և փորձեր: Նրանք մեծ հեռանկարներ բացեցին աշխարհագրության, օդերևութաբանության և երկրաբանության, ինչպես նաև օվկիանոսի, Երկրի պաշարների և նրա բուսականության ուսումնասիրության համար։
Թռիչքը տևել է 23 օր։ Ժամը 18 21 րոպե եւ 43 վրկ. Այնուհետև տեղի ունեցավ չնախատեսված ողբերգական դեպք, որը սպանեց արշավախմբի բոլոր անդամներին։ Նավի ուղեծրային կայանից Երկիր վերադառնալու ժամանակ տիեզերագնացների հետ կապը նախ ընդհատվեց։ Երբ «Սոյուզ-11»-ը վայրէջք կատարեց, անկենդան մարմինները պետք է դուրս բերվեին օդանավից:
Բժիշկներն անմիջապես պարզել են մահվան պատճառը՝ սրտի կանգը. Եվ երեքը միանգամից։ Պատճառները հետո պարզեցինք։ Իսկ հետո անմիջապես վերակենդանացման խմբերփորձել է կյանքի վերադարձնել տիեզերագնացներին: Ավելին, մարմինների ջերմաստիճանը նորմալ է եղել։ Բայց սրտերը երբեք չեն աշխատել:
Մահվան պատճառը պարզվել է ավելի ուշ՝ շնորհիվ «սև արկղի» վերծանման։ Պարզվել է, որ 150 կմ բարձրության վրա տեղի է ունեցել ճնշման անկում. Ճնշումը սկսեց կտրուկ իջնել, իսկ 40 վայրկյան անց այն դարձավ գրեթե զրոյական։ Ճնշումից 43 վայրկյան հետո բոլոր երեք տիեզերագնացների սրտերը միաժամանակ կանգ են առել։
Պաշտոնական տվյալներով՝ պատճառը օդափոխության փականների անժամանակ բացումն է։ Տիեզերանավի նախագծման մեջ սխալ է հայտնաբերվել. Տեղադրողները դրա վրա պտտել են գնդիկավոր փականներ՝ պահանջվող 90 կգ ուժի փոխարեն՝ ընդհանուր 60-ից մինչև 65 կգ։ Արդյունքում տեղի է ունեցել մեծ զրոյացում, որը ստիպել է փականներին աշխատել։ Բայց նրանք չդիմացան բեռին ու փշրվեցին։ Նավի մեջ 20 մմ տրամագծով անցք է գոյացել։ Տիեզերագնացները նախ կորցրել են գիտակցությունը 23-րդ վայրկյանին: Եվ հետո նրանց սրտերը կանգ առան։
Դոբրովոլսկի Գեորգի Տիմոֆեևիչ. Անձնական կյանք՝ կին և երեխաներ
Գեորգի Տիմոֆեևիչն ամուսնացած էր Լյուդմիլա Տիմոֆեևնայի հետ։ Աշխատել է որպես ուսուցչուհի։ Ջորջն ու Լյուդմիլան երկու դուստր ունեին։ Առաջինը՝ Մարինան, դեռ աշխատում է Մոսկվայի պետական համալսարանում։ Նա անգլերենի ուսուցչուհի է։ Երկրորդ դուստրը Նատալիան է։
Վարկանիշներ և մրցանակներ
Դոբրովոլսկի Գեորգի Տիմոֆեևիչը ստացել է ԽՍՀՄ հերոսի և օդաչու-տիեզերագնաց կոչում 1971 թվականին, սակայն հետմահու։ Պարգևատրվել է «Ոսկե աստղ» և «Մարտական վաստակ» մեդալներով, ինչպես նաև Լենինի շքանշանով։ Ծառայության ընթացքում Գեորգի Տիմոֆեևիչը պարգևատրվել է ևս յոթ հուշամեդալով։ 1972 թվականից մինչ օրսբատուտի մրցումներում խաղում է հատուկ Դոբրովոլսկու գավաթ: Նրա մոխիրը պահվում է Կրեմլի պատում։
