1522 թվականի աշնան հենց սկզբին Սեւիլյա նավահանգիստ հասավ մի նավ, որի մասին քաղաքն արդեն մոռացել էր։ 18 նիհարած, մահամերձ նավաստիները կազմում էին նրա ողջ անձնակազմը: Այս նավը վերադարձել է ճանապարհորդությունից, որը փոխեց պատմության ընթացքը և ազդեց մեր այսօրվա ապրելակերպի վրա:
Երեք տարի առաջ Մագելանի հրամանատարությամբ 5 նավ գնաց անհայտ նեղուց փնտրելու։ Շատերը կասկածում էին արշավախմբի հաջողությանը։ Այնուամենայնիվ, Ֆերդինանդ Մագելանը կատարեց Կոլումբոսի երազանքը. նա հասավ Արևելք՝ նավարկելով դեպի արևմուտք, թեև այս ճանապարհորդությունը նրա կյանքն արժեցավ։
Ինչ-որ տեղ Պորտուգալիայում
Ֆերդինանդ Մագելանի կենսագրության մեջ կան բազմաթիվ սպիտակ բծեր։ Այսպիսով, պատմաբանները շատ քիչ բան գիտեն ապագա նավիգատորի մանկության և ընտանիքի մասին: Նույնիսկ նրա ծննդյան վայրը չի կարելի ճշգրիտ որոշել, միայն տարեթիվը` 1480 թվականը, իսկ երկիրը` Պորտուգալիան: Մոտավորապես 10 տարեկանից աղքատ ազնվական ընտանիքի այս ժառանգը ծառայում էր որպես Պորտուգալիայի թագուհի Լեոնորայի շքախմբի էջը, որտեղ նա կրթություն ստացավ։
Սուսերագործության և պալատական էթիկետի փոխարեն երիտասարդ էջին հետաքրքրում էր նավիգացիան,աստղագիտություն և տիեզերագիտություն։ Նա խոժոռ էր, ոչ շփվող, ուժեղ, կծկված և, ինչպես շատ ցածր հասակ ունեցող մարդիկ, փառասեր: Արտաքնապես Ֆերդինանդն ավելի շատ նման էր սովորական մարդու, քան ազնվական ասպետական ընտանիքի ժառանգի։ Նրա ողջ կյանքի պատկերները չեն պահպանվել, սակայն կա Ֆերդինանդ Մագելանի դիմանկարը (լուսանկարը ստորև), որը գրվել է 17-րդ դարում:
Ծառայություն նավատորմում
Հավատալով, որ մարդուն պետք է դատել ոչ թե կոչումով և արտաքինով, այլ նրա արարքներով, 25 տարեկանում Ֆերդինանդը պալատական կյանքը փոխանակեց պորտուգալական նավատորմի ծառայության հետ: Կամավոր լինելով իր առաջին ճանապարհորդության ժամանակ՝ Մագելանը մեկնեց Հնդկաստան և Մալայզիա: Զինվորական արշավախմբի ժամանակ խոհեմության և խիզախության համար նրան սպայական կոչում են շնորհել։ Սակայն 8 տարի անց նա ստիպված է եղել թոշակի անցնել ոտքի ծանր վնասվածքի պատճառով։ Նա վերադարձավ Պորտուգալիա, բայց թագավորական պալատում արժանացավ սառը ընդունելության։
Նոր ճանապարհորդական գաղափար
Մագելանը հայտնվեց գործնականում առանց փողի և պատվի, նա իրավունք ուներ միայն չնչին թոշակի։ Հենց այդ ժամանակ նրան գրավեց այն գաղափարը, նավարկելով արևելքից արևմուտք, բացել ամենակարճ ճանապարհը դեպի Մոլուկներ, որոնք հայտնի էին իրենց համեմունքներով։ Այդ դարաշրջանում Եվրոպայում մշկընկույզն ու պղպեղը գնահատվում էին ոսկու հետ հավասար։
Սակայն Մանուելը՝ Պորտուգալիայի թագավորը, որը նավեր էր սարքել հայտնի ճանապարհով նավարկելու համար (Աֆրիկայի շուրջ), Մագելանի համարձակ նախագիծը համարեց անշահավետ։ Այնուհետև Ֆերդինանդը ծառայության է գնացել Իսպանիայի թագավոր Չարլզին, որին կարողացել է համոզել գալիք արշավախմբի հաջողության մեջ։
1494 թվականին Պապը աշխարհը բաժանեց երկու ծովային տերությունների՝ Պորտուգալիան ստացավ ամբողջ Արևելքը, իսկ Իսպանիան՝ Արևմուտքը: Մագելանի գաղափարն էր «իսպանական» արևմտյան ջրերով ճանապարհ գտնել դեպի Մոլուկներ։ Դա համարձակ ծրագիր էր, քանի որ մինչ այդ ոչ ոք երբեք չէր քայլել այս ճանապարհով, ոչ ոք նույնիսկ հաստատ չգիտեր, թե արդյոք այն գոյություն ունի: Բայց եթե այն հայտնաբերվի, ապա Իսպանիան կդառնա աներևակայելի հարուստ երկիր, իսկ հայտնագործողն ինքը չի մնա վնասի մեջ։
Միայն վարկածներ
Ինչու Ֆերդինանդ Մագելանը կարծում էր, որ հնարավոր է հասնել Մոլուկա՝ նավարկելով դեպի արևմուտք, հետազոտողները չգիտեն: Ոմանք կարծում են, որ նա թագավորական արխիվում գտել է հին գերմանական քարտեզ, որի վրա նա հայտնաբերել է անհայտ հարավային ծովը Ատլանտյան օվկիանոսի հետ կապող նեղուց։
Մյուսները կարծում են, որ Մագելանը հիմնվում էր միայն այն լուրերի վրա, որոնք այդ օրերին նավաստիներին փոխարինում էին նավարկությամբ: Հնարավոր է, որ նա պարզապես բլեֆ էր անում՝ Իսպանիայի թագավորի աջակցությունը ստանալու համար։ Ինքը՝ Մագելանը, երբեք որևէ մեկի հետ չի կիսվել այս տեղեկատվությունը։
Արշավախմբի սկիզբ
Ճանապարհորդության գնալով՝ Ֆերդինանդ Մագելանին տրվեց 5 վագոն-նավեր, որոնք նախատեսված էին երկար ճանապարհորդության համար: Երթուղին պետք է տաներ արշավախումբը ծանոթ ջրերից դեպի անհայտ ջրեր։ Շատերը կարծում էին, որ դա անհնար է: Չկային այդ ծովերի նկարագրությունները, ճշգրիտ քարտեզները, նավաստիներին նավարկելու ոչինչ չկար: Նման ձեռնարկումը ուշագրավ քաջություն էր պահանջում։ Իսկ Մագելանը, վախենալով, որ շատերը կհրաժարվենուղեկցել նրան երկար ճանապարհորդության ժամանակ, որը նա մտադիր էր ձեռնարկել, ամբողջությամբ չբացահայտեց նրա ծրագրերը:
1519 թվականի սեպտեմբերի վերջին հինգ իսպանական նավ լքեցին Սևիլիա նավահանգիստը։ Այդ ժամանակ Մագելանը 37 տարեկան էր։ Նավահանգստում նրան ուղեկցում էր հղի կինը՝ Բեատրիսը՝ վերջերս ծնված որդու հետ։ Նրանք դեռ չգիտեին, որ իրենց վիճակված չէ նորից հանդիպել։
Իսպանիայից մինչև հայտնի աշխարհի վերջ
Սխալ կլինի կարծել, թե Ֆերդինանդ Մագելանը ճանապարհորդության է գնացել աշխարհով մեկ: Նա իր առջեւ նման նպատակ չի դրել, նրա ծրագիրը զուտ կոմերցիոն էր։
Նավարկությունից կարճ ժամանակ անց եղանակը վատացավ. Արշավախմբի մատենագիր Անտոնիո Պիգաֆետտան այնուհետև իր օրագրերում գրել է.
Քանի որ հնարավոր չէր առաջ շարժվել, առագաստները հանվեցին նավի խորտակումից խուսափելու համար, և այս կերպ մեզ հետ ու առաջ տանում էին ամբողջ ժամանակ, երբ փոթորիկը շարունակվում էր, այնքան կատաղած էր նա: Երբ անձրև եկավ, քամին մարեց։ Երբ արևը ծագեց, հանգստություն եղավ։
4 ամիս անց փոքրիկ նավատորմը հասավ Հարավային Ամերիկայի ափեր։ Նա խարսխեց այն ծովածոցում, որտեղ հետագայում կհիմնադրվեր Ռիո դե Ժանեյրոն: Լրացնելով իրենց ջուրն ու պաշարները՝ արշավախմբի անդամները նավարկեցին հարավ՝ ճանապարհին տեսնելով շատ զարմանալի և տարօրինակ բաներ.
Այստեղ անթիվ թութակներ կան. մեզ ութ կտոր տվեցին մեկ հայելու դիմաց։ Կան նաև փոքրիկ կապիկներ՝ առյուծների նման, բայց դեղին ու շատ գեղեցիկ։ Բնիկները թխում են կլոր սպիտակ հաց միջուկից, որը գտնվում է փայտի և կեղևի միջև և նման է խմորված կաթի. նա այնքան էլ լավը չէփորձել. Կա մի խոզ, որի մեջքին պտուկ կա, ինչպես նաև խոշոր թռչուններ՝ առանց լեզվի, բայց գդալների պես կտուցներով։
Նրանք վերջապես հասան այն ժամանակվա հայտնի աշխարհի սահմաններին։ Նախկինում ոչ մի եվրոպացի չի բարձրացել: Թվում էր, թե հենց այստեղ է լինելու նեղուցը, քանի որ ափը կտրուկ թեքվել է դեպի արևմուտք, իսկ հարավում ցամաքն այլևս չի երևում։ Այնուամենայնիվ, 2 շաբաթ հետազոտություններից հետո պարզվեց, որ դա ոչ թե նեղուց է, այլ հսկա ծովածոց՝ Լա Պլատա գետային համակարգի բերանը։ Մագելանի հավատը նեղուցի գոյության նկատմամբ սասանվեց, բայց նա, այնուամենայնիվ, որոշեց գնալ այնտեղ, որտեղ նախկինում ոչ ոք չէր եղել։ Այսպիսով նրանք նավարկեցին դեպի հարավ՝ Պատագոնիա կոչվող անապատի ափով։
Ապստամբության ճնշում
1520 թվականի մարտի վերջին օրը Ֆերդինանդ Մագելանի նավատորմը ապաստան գտավ Սան Ջուլիան ծովածոցում (Անտարկտիդայից 1600 կմ հեռավորության վրա): Այստեղից հետախուզության ուղարկված նավը վթարի է ենթարկվել։ Արշավախմբի անդամները տառապում էին սովից, հոգնածությունից, ցրտից ու ոգու կորստից։ Երբ Մագելանը ստիպված եղավ կրճատել իր չափաբաժինը և հայտարարել ձմեռման մասին, նավերի նավապետերը պահանջեցին վերադառնալ Իսպանիա:
Ի վերջո, գաղտնի պորտուգալացու նկատմամբ անվստահությունը և նավարկության դժվարությունները հանգեցրին ապստամբության: Մագելանը այդ օրերին սովորական ձևով ամրապնդեց իր հեղինակությունը՝ հրամայեց սպանել ապստամբ կապիտաններից մեկին։ Դրանից հետո Մագելանը վերահսկողության տակ առավ նավը, որի անձնակազմը հանձնվեց նրա ողորմությանը և փակեց մյուս նավերի ելքը ծովածոցից։ Այսպիսով ապստամբությունը ճնշվեց։ Ապստամբ իսպանացի սպաների թվում էր երիտասարդ ծովագնաց Խուան ՍեբաստիանըԷլկանո. Նրան, ինչպես մյուսները, ներեցին, և ապագայում նա կարևոր դեր խաղաց այս դարաշրջանային ճանապարհորդության մեջ։
Ֆերդինանդ Մագելան. այն, ինչ նա հայտնաբերեց
7 ամիս ձմեռելուց հետո չորս նավ նորից ճանապարհ ընկան ափի երկայնքով՝ ուսումնասիրելով բազմաթիվ ծովածոցեր: Ի վերջո, նավաստիները գտան կետի ոսկոր՝ նշան, որ առջևում բաց ծովն է: Երբ թիրախը մոտ էր, Սան Անտոնիոյի անձնակազմը, օգտվելով թանձր մառախուղից, ետ դարձավ և ուղղվեց դեպի Իսպանիա։
Մագելանից ավելի քան մեկ տարի պահանջվեց Սեւիլիայից նավարկելուց հետո ցանկալի նեղուցը գտնելու համար: Հոկտեմբերի 21-ին, համառ որոնումներից հետո, նրա արշավախումբը, այնուամենայնիվ, մտավ Տիեռա դել Ֆուեգոյի և Պատագոնիայի միջև ընկած ժայռոտ նեղ նեղուցը, որը հետագայում կոչվեց Մագելան։
։
Եվս մեկ ամիս փոքրիկ նավատորմը զիգզագ էր անում բազմաթիվ կղզիների մեջ, մինչև վերջապես դուրս եկավ բաց ջրեր։ Անհայտ օվկիանոսը նրանց դիմավորեց լռությամբ և պայծառ արևով: Դրա համար նրան անվանեցին Հանգիստ։
Ճամփորդություն Ֆիլիպիններ
Մագելանը 1520 թվականի դեկտեմբերին առաջնորդեց իր փոքրիկ նավատորմը դեպի հյուսիս-արևմուտք, բայց դա ճանապարհը չէր դեպի կղզիներ, այլ դեպի Խաղաղ օվկիանոսի հենց սիրտը: Նավապետը սխալվեց՝ կարծելով, թե 3 օր նավարկում է Մոլուկկայից։ Նրա եզրակացությունները հիմնված էին այն ժամանակվա քարտեզների վրա՝ հիմնված Պտղոմեոսի կողմից արված երկրի շրջագծի հաշվարկների վրա։ Մագելանը պետք է պարզեր, որ մեծ հույնը սխալվել է 11 հազար կմ. 3 օրվա փոխարեն 5 ամիս նավարկեցին, մինչև ցամաք տեսան։ Ֆիլիպիններն էին։ Սփայս կղզիները այստեղից ընդամենը մեկ շաբաթ հեռավորության վրա էին:
Ճակատագրականլուծում
Մոլուկկա նավարկելու փոխարեն Մագելանը սկսեց միսիոներական աշխատանքը: Որպեսզի բնիկներին համոզեն ընդունել նոր կրոն, անհրաժեշտ էր ցույց տալ քրիստոնյա իսպանացիների անպարտելիությունը։ Դա ցուցադրվեց, իհարկե, զենքի ուժով։ Թնդանոթի կրակոցները վախեցրել են տեղացիներին և ստիպել նրանց ճանաչել այլմոլորակայինների ուժը։
Մկրտության հետ միաժամանակ Ֆերդինանդ Մագելանը պահանջում էր, որ բնիկները այժմ ընդունեն ոչ միայն կախվածությունը Իսպանիայից, այլև նոր կանոնների համաձայն ապրելակերպ։ Այսպիսով, դրվեցին Ֆիլիպինների գաղութացման հիմքերը։
Բայց 1521 թվականի ապրիլին նավապետը ճակատագրական որոշում կայացրեց. տեղական առաջնորդի աչքում իր հեղինակությունն ամրապնդելու համար նա ձեռնամուխ եղավ հարձակվելու Մակտան կղզուց իր հակառակորդի վրա, որը հրաժարվեց մկրտվել։ Այսօր ամենամյա շոու է անցկացվում զբոսաշրջիկների առաջ այն վայրում, որտեղ հանդիպել են բնիկները և իսպանացի նավաստիները Մագելանի հրամանատարությամբ։ Նրանք քաջաբար կռվեցին, բայց կղզու բնակիչները նրանց թվաքանակով գերազանցեցին։ Մահացած Մագելանի մարմինը մասնատվել և թաղվել է Մակտան կղզու տարբեր վայրերում։
Երկար ճանապարհ դեպի տուն
Մագելանը չի շրջել աշխարհով մեկ, նա նույնիսկ չի լողալով հասել Մոլուկկա: Մնացած թիմը 2 նավերով գնաց Մոլուկկա, որտեղ բեռնարկղերը բեռնեցին թանկարժեք ապրանքներով: Բայց հարստանալու համար դեռ պետք էր վերադառնալ Իսպանիա։ Նրանք պետք է ընտրություն կատարեին, թե որ ճանապարհով նավարկել դեպի տուն։
«Տրինիդադ» նավը շարժվեց դեպի արևելք Խաղաղ օվկիանոսով, բայց շուտով գրավվեց պորտուգալացիների կողմից: Նրանք թալանել են բեռընավն այրվել է, իսկ անձնակազմը բանտ է նետվել։
«Վիկտորիան» Էլկանոյի հրամանատարությամբ նավարկեց դեպի արևմուտք։ Նավաստիներին հայրենիքից բաժանել է 20 հազար կմ, իսկ ճանապարհն անցել է պորտուգալացիների ազդեցության ոլորտով։ Գերությունից խուսափելու համար Էլկանոն նավը նավարկեց չբացահայտված ջրերով: Նավաստիները ստիպված էին դիմանալ սաստիկ փոթորիկներին, նրանք սպառվում էին պաշարներից: Անձնակազմի մեծ մասը այդպես էլ չհասավ իր հայրենի Իսպանիա՝ ծովում մահանալով սովից և կարմրախտից: Քաղցած, հիվանդ նավաստիները, առանց պաշարների և խմելու ջրի պաշարների, ուտում էին առագաստների որդնած կոտրիչ և կովի կաշին: Ամենաճարպիկները որսում էին նավի առնետներին, այնուհետև նրանց միսը վաճառում ընկերներին կես դուկատ ոսկու դիմաց:
1519-ին ճամփորդության մեկնած 240 նավաստիներից 18-ը վերադարձան Սևիլիա 1522-ին՝ կատարելով առաջին ճանապարհորդությունը աշխարհով մեկ: Սրա համար Էլկանոն Իսպանիայի թագավորից ստացել է գլոբուսով զինանշան և «Դու առաջինն ես շրջել ինձ» մակագրությամբ։ Նույնիսկ այսօր հեշտ չէ նման ճանապարհորդություն կատարել, ոչինչ չասել 16-րդ դարի սկզբի մասին։
Արշավախմբի արդյունքներ
Չնայած նրան, որ նա չկարողացավ ավարտել նավարկությունը, Ֆերդինանդ Մագելանը պատմության մեջ մտավ որպես լեգենդար նավաստիներից մեկը: «Վիկտորիան» դարձավ առաջին նավը, որը շրջեց աշխարհը: Ճանապարհորդության ընթացքում քարտեզագրվեցին նոր առևտրային ուղիներ, հայտնաբերվեց և հատվեց Խաղաղ օվկիանոսը, պարզվեց Երկրի իրական չափերը։ Բացի այդ, Մագելանի ճանապարհորդությունը ապացուցեց այն տեսությունը, որ երկիրը գնդաձեւ է: Իսկ նեղուցը, որը նա հայտնաբերեց հաջորդ չորս դարերի ընթացքում, հիմնական ծովային ճանապարհն էր դեպի Խաղաղ օվկիանոս մինչև Պանամայի կառուցումը։ալիք անցյալ դարասկզբին։
