Մոլորակի գրեթե յուրաքանչյուր մարդ երազում է այցելել Փարիզ: Սա զարմանալի չէ, քանի որ այնտեղ կա յուրահատուկ հմայք և յուրահատուկ մթնոլորտ։ Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, նույնիսկ մեկ շաբաթը բավարար չէ տեղական բոլոր տեսարժան վայրերն այցելելու համար: Հետագայում այս հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կխոսենք այս զարմանահրաշ քաղաքի, ներառյալ նրա պատմության և բնակչության մասին:
Ընդհանուր նկարագրություն
Ընդհանուր առմամբ, Ֆրանսիայի մայրաքաղաքը բավականին կոմպակտ է։ Փարիզի ընդհանուր մակերեսը կազմում է մոտ 105 քառակուսի կիլոմետր։ Քաղաքի սահմանները պարսպապատված են օղակաձև ճանապարհով, որը կոչվում է Ծայրամասային բուլվար, և այն բաժանվում է ձախափնյա և աջափնյա մասերի Սեն գետով։ Վարչական առումով մետրոպոլիսը բաժանված է քսան շրջանների, որոնք համարակալված են կենտրոնից դեպի արվարձաններ։ Փարիզը նահանգի վարչական, մշակութային, արդյունաբերական և քաղաքական կենտրոնն է։ Վերջին մի քանի տասնամյակների ընթացքում այն ուժեղորեն միաձուլվել է իր արվարձաններին՝ դրանով իսկ ձևավորելով երկրի ամենամեծ ագլոմերացիան։
Աշխարհագրություն
Ֆրանսիայի մայրաքաղաքգտնվում է երկրի հյուսիսում՝ Լա Մանշից 145 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Սեն գետը հատում է Փարիզը հարավ-արևելքից հյուսիս-արևմուտք ուղղությամբ։ Փարիզի քարտեզը հստակ ցույց է տալիս, թե որքան ինքնատիպ է ջրային զարկերակը պատառաքաղվում քաղաքի հենց սրտում՝ դրանով իսկ ձևավորելով Իլ դե լա Սիտե: Դրա վրա էր, որ ժամանակին իրենց տները բնակեցրին առաջին տեղաբնակները: Շատ հետաքրքիր պատմական վայրեր են գտնվում գետի երկայնքով։ Քաղաքի ծայրամասում կան բավականին ընդարձակ տարածքներ, որոնք մեր ժամանակներում մնում են չմշակված։ Տվյալ դեպքում խոսքը Բուա դե Բուլոնի եւ Վենսենի անտառների մասին է։ Ժամանակին այստեղ որս էին անում ֆրանսիացի արիստոկրատները, իսկ այժմ այս վայրերը դարձել են փարիզեցիների ամենասիրվածներից մեկը։ Ինչպես գրեթե ամբողջ Ֆրանսիան, Փարիզը նույնպես գտնվում է խոնավ, մեղմ կլիմայի ազդեցության տակ: Ձմռան ամիսներին օդի ջերմաստիճանը չափազանց հազվադեպ է իջնում 0 աստիճանից։ Ինչ վերաբերում է ձյունին, ապա այն նույնպես հաճախ չի տեղում:
Համառոտ պատմություն
Մինչ հռոմեական զորքերի ներխուժումը մ.թ.ա. 52-ին, ժամանակակից Ֆրանսիայի մայրաքաղաքի տարածքում ապրում էին գալլական ցեղեր: Նվաճողները այն ժամանակ տեղի բնակչությանը անվանեցին փարիզցիներ։ Այս բառից է գալիս քաղաքի անվանումը։ Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, սկզբում բնակեցված էր միայն Սիթի կղզին, որն այժմ Փարիզի պատմական կենտրոնն է։ Հաջորդ 50 տարիների ընթացքում քաղաքը մի փոքր աճեց դեպի ձախ ափ: Այժմ այստեղ է գտնվում այսպես կոչված Լատինական թաղամասը։ Հռոմեական տիրապետությունն ավարտվել է 508 թվականին։
Տասնմեկերորդ դարում քաղաքի մի մասը տարածվում էր աջ ափին և տախտակինԹագավոր Ֆիլիպ II Օգոստոսը (1180-1223) ունեցել է բուռն զարգացման շրջան։ Այս ժամանակ ոչ միայն զգալիորեն ավելացավ Փարիզի տարածքը, այլև կառուցվեցին բազմաթիվ եկեղեցիներ, ասֆալտապատվեցին առանցքային ճանապարհները և կանգնեցվեց Լուվրի ամրոցը։ Միջնադարում քաղաքը դարձավ եվրոպական առաջատար մտավոր և առևտրային կենտրոններից մեկը, և նրա արագ զարգացումը ժամանակավորապես դադարեցվեց միայն տասնչորսերորդ դարում սկսված ժանտախտի պատճառով։ 1852 թվականին, ոգեշնչված Լոնդոնի արդիականացումից, կայսր Նապոլեոն III-ը մասամբ վերակառուցեց Փարիզը։
Քսաներորդ դարի սկզբին ամբողջ Ֆրանսիան ապրեց տնտեսական աճ։ Փարիզը բացառություն չէր: Դրա վառ հաստատումը հաջողությամբ օլիմպիական խաղերն ու համաշխարհային ցուցահանդեսն էին, ուր այցելեցին միլիոնավոր զբոսաշրջիկներ ամբողջ աշխարհից։ Միևնույն ժամանակ բացվեց մետրոյի առաջին գիծը։
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմ
1940 թվականի հունիսին քաղաքը գրավեցին գերմանական զորքերը։ Նրանք այստեղ մնացին մինչև 1944 թվականի օգոստոսի վերջը։ Երկրի կառավարությունն ակնկալում էր իրադարձությունների նման զարգացում, և, հետևաբար, նացիստների կողմից Ֆրանսիայի մայրաքաղաքը գրավելուց որոշ ժամանակ առաջ Փարիզի բնակչությունը մասամբ տարհանվեց, իսկ հուշարձաններն ու հասարակական շենքերը ծածկվեցին ավազի պարկերով: Ինչևէ, չի կարելի չնկատել այն փաստը, որ եվրոպական այլ խոշոր քաղաքների համեմատությամբ այն գործնականում չի տուժել։
Հետպատերազմյան շրջան և այսօր
Ֆրանսիական մայրաքաղաքի զարգացումը շարունակվեց հետպատերազմյան տարիներին։ Այս ժամանակ ծայրամասերը զգալիորեն աճեցին և սկսեցին կառուցվելՊաշտպանության բիզնես, արդյունաբերական շրջանը, որն այժմ ամբողջ աշխարհում հայտնի է իր երկնաքերերի շարքով: Անցյալ դարի ութսունական թվականներին քաղաքը պատվել էր զանգվածային բողոքի ցույցերով։ Դրանք հիմնականում տեղի են ունեցել նրա արվարձաններում և կապված են եղել տեղի բնակիչների՝ հիմնականում ներգաղթյալների դժգոհության հետ։ Ավելի լուրջ անկարգություններ տեղի ունեցան 2005 թվականի վերջին։ Այնուհետև Փարիզի այցելող բնակչությունը ներկայացնող ապստամբ անձինք, ի նշան բողոքի իրենց սոցիալական դիրքի և կարգավիճակի դեմ, այրեցին մի քանի հազար ավտոմեքենա և հաճախ հարձակվեցին հասարակական շենքերի վրա։ Մեր ժամանակներում քաղաքում, ինչ-որ զարմանալի ձևով, առաջընթացը ներդաշնակորեն զուգորդվում է մեկդարյա պատմության հետ: Մասնավորապես, աշխարհահռչակ վարպետների ստեղծած ճարտարապետական գլուխգործոցների կողքին կառուցվում են գերժամանակակից շինություններ։ Եվ այս փաստը չի խախտում տեղի մթնոլորտը, որը ձևավորվել է դարերի ընթացքում։
Բնակչություն
Այսօրվա դրությամբ Փարիզի բնակչությունը կազմում է մոտ 2,3 միլիոն մարդ։ Այս ցուցանիշով քաղաքը Եվրամիության հինգ խոշորագույն մետրոպոլիայի տարածքներից մեկն է։ Նրա մոտ 300 հազար բնակիչները եվրոպական և աֆրիկյան երկրներից այստեղ ժամանած օտարերկրացիներ են։ Արվարձանները ներառյալ՝ Մեծ Փարիզ անունով հայտնի ագլոմերացիան ունի մոտ 10 միլիոն մարդ։ Ամբողջ երկրում այս տարածքը ամենախիտ բնակեցվածն է։ Խոսուն է այն փաստը, որ քաղաքը կազմում է նահանգի բնակչության 17%-ը, թեև նա ինքն է զբաղեցնում նրա տարածքի ընդամենը 2%-ը։
Բնակչություն1945-1970 թվականներին Փարիզը մեծ աճ գրանցեց: Այս անգամ բնորոշվել է մեծ արտագաղթով երկրի այլ մարզերից, ինչպես նաև այստեղ ժամանած մարդկանց ընտանիքներում ծնելիության բարձր մակարդակով։ Ութսունականներին երիտասարդների հոսքն առանձնապես չի դադարել, սակայն այդ ժամանակ քաղաքից հեռացել են միջին տարիքի բազմաթիվ քաղաքացիներ։ Արդյունքում, տասը տարի անց Ֆրանսիայի մայրաքաղաքի բնակիչները հիմնականում օտարերկրացիներ և տարեցներ էին։
Վիճակագրական ուսումնասիրությունների համաձայն՝ պատմության ընթացքում Փարիզի բնակչությունը զգալիորեն համալրվել է այլ երկրների ներգաղթյալներով։ 1990-ականների սկզբին այս միտումը սրվեց։ Այն ժամանակ վերաբնակիչները կազմում էին տեղի բնակչության մոտ 25%-ը։ Նրանք հիմնականում ալժիրցիներ էին, իսպանացիներ, պորտուգալացիներ և նախկին ֆրանսիական այլ գաղութների ներկայացուցիչներ: Նրանք հիմնականում ցածր վարձատրվող աշխատանքներ էին կատարում շինարարության և արդյունաբերության ոլորտներում։ Այս ամենի արդյունքը եղան բնակարանային սուր խնդիրները, որոնք առաջացան Մեծ Փարիզի սահմաններում, ինչի արդյունքում հայտնվեցին շատ աղքատներով բնակեցված տնակային թաղամասեր։
Տնտեսություն
Ֆրանսիայի մայրաքաղաքը, իր արվարձաններով հանդերձ, զբաղված բնակիչների թվով երկրում ամենաբարձր ցուցանիշն ունի։ Փարիզ քաղաքի բնակչությունը հիմնականում աշխատում է այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են ժամացույցների, ոսկերչական իրերի, օծանելիքի, նորաձևության հագուստի, ինչպես նաև բարձրորակ թանկարժեք կահույքի արտադրությունը։ Այս ապրանքները սովորաբար արտադրվում են քաղաքի կենտրոնական մասում կենտրոնացած փոքր արտադրամասերում։ Արդյունաբերական համարաշխատողները կազմում են Փարիզի բոլոր զբաղված բնակիչների մոտ մեկ քառորդը: Այստեղ բավականին զարգացած է սպասարկման ոլորտը։ Խոշոր ձեռնարկությունները, որոնք մասնագիտացած են մեքենաների, ինքնաթիռների, էլեկտրատեխնիկայի և քիմիական նյութերի արտադրության մեջ, հիմնականում տեղակայված են հյուսիսային արվարձաններում։
Արվարձաններ
Ագլոմերացիայի բնակիչները, որպես կանոն, ապրում են միջպատերազմյան ժամանակաշրջանում կառուցված ոչ մեծ տներում, ինչպես նաև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո հայտնված բազմահարկ շենքերում։ Չնայած այս ժամանակահատվածում բնակարանաշինությունը ծաղկեց, սակայն Ֆրանսիայի մայրաքաղաքի արվարձաններում բնակարանային սակավության խնդիրը պահպանվում է։ Ավելին, այստեղ գտնվող տներից շատերը չեն կարող պարծենալ ժամանակակից հարմարություններով։ Տեղի բնակչության ճնշող մեծամասնությունը ներգաղթյալներ են։ Ֆրանսիայի մայրաքաղաքի ամենահայտնի, էլիտար արվարձաններն են Լա Դեֆենսը, Վերսալը և Սեն Դենիը։ Նրանց բնակիչները պատշաճ կերպով ապահովված են աշխատանքով և զարգացած սպասարկման ոլորտ։
Զբոսաշրջություն, գնումներ և գիշերային կյանք
Ֆրանսիայի մայրաքաղաքը, ըստ վիճակագրության, մոլորակի ամենաշատ այցելվող քաղաքն է։ Ամեն տարի այստեղ միջինը 30 միլիոն զբոսաշրջիկ է գալիս։ Սա զարմանալի չէ, քանի որ այստեղ պահպանվել են տարբեր դարաշրջանների բազմաթիվ պատմական գլուխգործոցներ։ Բացի այդ, քաղաքը գրավում է այցելուներին իր գաղտնիքներով, յուրահատուկ հին փողոցներով ու մթնոլորտով։ Ընդ որում, այստեղ առաջին անգամ եկողին պետք չէ անգամ Փարիզի քարտեզը, որտեղ նշված են տեսարժան վայրերը։ Ամեն դեպքում, նա հիացած կլինի, քանի որ եզակին այստեղ էբացարձակապես ամեն անկյուն։
Մեկ այլ պատճառ, թե ինչու են ճանապարհորդները գալիս Ֆրանսիայի մայրաքաղաք, գնումներն են: Տեղացիները նույնպես սիրում են իրենց ազատ ժամանակն անցկացնել այս գործով։ Գնումներ կատարելու համար պետք չէ որևէ տեղ գնալ, քանի որ քաղաքի փողոցները լեփ-լեցուն են ոչ միայն էլիտար, այլև ավելի էժան խանութներով։ Միևնույն ժամանակ, փարիզեցիների համար գնումներ կատարելու նպատակը կրճատվում է հենց գործընթացի վրա, այլ ոչ թե ինչ-որ բանի պարտադիր գնման։
Մութն ընկնելուց հետո քաղաքը փոխակերպվում է. կամուրջներն ու ճարտարապետական հուշարձանները սկսում են լուսավորվել, իսկ բուլվարներն ու փողոցները հեղեղվել են ինչպես հին, այնպես էլ ժամանակակից լամպերի արտացոլումներով: Փարիզի բնակչությունն այս անգամ նախընտրում է անցկացնել ընկերների հետ հանդիպելով։ Նրանք այցելում են թատրոններ կամ ռեստորաններ, իսկ դրանցից հետո երբեմն գնում են գիշերային ակումբներ և բարեր։