Մեր երկրում նավթը հիմնական բնական ռեսուրսն է, որի վրա ներկայումս հիմնված է ողջ ռուսական տնտեսությունը։ Բայց կան հետաքրքիր փաստեր նավթի մասին, որոնք դուք, ամենայն հավանականությամբ, նույնիսկ չգիտեք: Նրանց մասին է, որ մենք ձեզ մանրամասն կպատմենք այս հոդվածում։
Բառի իմաստը
Ռուսերեն «յուղ» բառը փոխառվել է թուրքերենից, որն էլ իր հերթին ընդունել է այս բառը պարսկերենից, որն առաջացել է սեմական լեզուներից։ Ասորերեն նապտն բառն առաջացել է սեմական nptc բառից, որի սկզբնական իմաստն է «թափել» կամ «թափել» (արաբերեն naft-ից՝ «թափել» կամ «թափել»)::
Հետաքրքիր փաստ նավթի մասին այն է, որ «յուղ» բառն այլ իմաստներ ունի։ Օրինակ, ըստ որոշ պատմական տվյալների, բառը առաջացել է աքքադերեն napatum բառից, որի իմաստը «բոցավառվել», «բռնկվել» է։ Կա նաև վարկած, որ ռուսերեն «յուղ» բառը ծագել է հին իրանական նաֆթից, որը նշանակում է «թաց նյութ», «հեղուկ»։
Հետաքրքիր էայս հեղուկի ծագման տարբերակը
Նավթի մասին այս հետաքրքիր փաստը շատ նավթագետների համար տարօրինակ կթվա, սակայն բնակիչների և այս արդյունաբերության հետ կապ չունեցող մարդկանց շրջանում կարծիք կա, որ նավթն առաջացել է հնագույն կենդանիների և, մասնավորապես, դինոզավրերի մնացորդներից։.
Ինչ-որ իմաստով այս տեսությունը ճիշտ է. հանքային նյութերի հանքավայրերը իսկապես ձևավորվել են հնագույն կենդանի էակների մնացորդներից: Այնուամենայնիվ, դրանք դինոզավրերից շատ ավելի փոքր արարածներ էին: Որոշ գիտնականներ կարծում են, որ այս այրվող հեղուկը առաջացել է այնպիսի սկզբնական նյութից, ինչպիսին են միկրոօրգանիզմները և ծովային պլանկտոնը, որոնք բնակվում էին ծովի խորքում և Երկրի ափամերձ շրջաններում:
Ի՞նչ եք կարծում, կան նավթի գետեր և ծովեր գետնի տակ:
Այս ոլորտի շատ մասնագետներ զարմանում են, երբ լսում են նավթի մասին այս անսովոր, բայց շատ հետաքրքիր փաստը այն մարդկանցից, ովքեր կապ չունեն այս նյութի արդյունահանման հետ։ Պարզվում է, որ շատերը կարծում են, որ նավթի գետերն ու լճերը հոսում են գետնի տակ։
Սա այն բազմաթիվ սխալ պատկերացումներից մեկն է, որ մարդիկ անում են, երբ նրանք ոչինչ չգիտեն նավթի և դրա արտադրության մասին: Բնականաբար, բնության մեջ չկան գետեր և լճեր։ Ամբողջ երկրակեղևը բաղկացած է տարբեր խտության և քիմիական կազմի ապարներից։ Նավթը, գազը, ջուրը ապարների մի տեսակ բաղադրիչ են, որոնք կարող են պարունակել հեղուկ բաղադրությամբ նյութեր, որոնք կոչվում են հեղուկներ: Այս ապարները կոչվում են ջրամբարներ և կարող են պարունակել ինչպես պինդ, այնպես էլ հեղուկ բաղադրիչներ։
Նավթը արդյունաբերական հեղափոխության արդյունք չէ
Երեխաների համար նավթի մասին հետաքրքիր փաստ կարող է լինել այն, որ այն սկսել է օգտագործել ոչ թե մեքենաների հայտնվելուց, այլ հին ժամանակներում։ Հին Բաբելոնում այս նյութի ածանցյալը (բիտում) օգտագործվում էր շենքերը կնքելու և ծովային առևտրային նավեր կառուցելու համար։ Իսկ նավթից ստացված այնպիսի մթերք, ինչպիսին խեժն է, առաջին անգամ օգտագործվել է VIII դարում Արաբիայում ճանապարհների կառուցման համար։ Հին Եգիպտոսում, իսկ այնուհետև Հին Հունաստանում սենյակները լուսավորելու համար օգտագործվում էին նավթով աշխատող լամպեր։
Բյուզանդական կայսրությունում «այրվող խառնուրդի» օգնությամբ, որի հիմքը դարձյալ նավթն էր, զինվորները սարսափեցնում էին թշնամուն, քանի որ խառնուրդն ավելի էր այրվում, երբ փորձում էին այն հանգցնել ջրով։ «Այրվող խառնուրդի» սկզբնական բաղադրատոմսը կորել է, սակայն գիտնականները ենթադրում են, որ այն վերամշակված արտադրանքի և այլ այրվող նյութերի խառնուրդ էր։
Մի անգամ նավթը փրկեց կետերին անհետացումից
Նավթի մասին ամենահետաքրքիր փաստերից մեկն այն է, որ ժամանակին, այս բնական ռեսուրսի հատկությունների բացահայտման շնորհիվ, կետերն ամբողջությամբ չեն անհետացել որպես տեսակ: Մոտ երկու դար առաջ կետի ձեթը թանկ էր և ակտիվորեն օգտագործվում էր։ Դանդաղ այրվելու նրա ունակությունը՝ առանց տհաճ հոտ արձակելու, մարդիկ նկատել են դեռ հին ժամանակներում։ Կետի յուղը օգտագործվել է մարդկային կյանքի բոլոր ոլորտներում՝ ժամացույցի շարժումները քսելու, առաջին լուսանկարները ծածկելու, դեղագիտության, թեթև և կոսմետիկ արդյունաբերության համար:
Ինչպես կարող եք կռահել, 19-րդ դարի կեսերին կետերի պոպուլյացիան գրեթե անհետացել էր այնտեղիցերկրի երեսները. Բարեբախտաբար, մարդիկ սկսեցին օգտագործել ավելի էժան կերոսին, որը նույնպես այրվում էր՝ չթողնելով տհաճ հոտ, և դրա արդյունահանումը շատ ավելի մարդասիրական էր, քան կետերի որսը։ ԱՄՆ-ի կետորսության նավատորմում, օրինակ, 1846 թվականին կար մոտ 735 նավ, իսկ 1879 թվականին՝ ընդամենը 39: 20-րդ դարի սկզբին կետերի որսը գործնականում դադարեցվել էր, քանի որ հասարակության համար ակնհայտ դարձավ դրա ոչ եկամտաբերությունն ու դաժանությունը:
Ժամանակակից աշխարհում կետի յուղի կիրառման միակ ոլորտը տիեզերական հետազոտություններն ու փորձերն են: Կետերի ենթամաշկային ճարպը հայտնաբերել է զարմանալի հատկություն՝ չսառչելու վիթխարի ցածր ջերմաստիճանի դեպքում, որը գերակշռում է արտաքին տիեզերքում: Ահա թե ինչու կետի յուղը կատարյալ քսանյութ է տիեզերանավերի մասերի համար:
Անպետք ու էժան բենզին. Սա նույնիսկ հնարավո՞ր է:
Քիմիայի մեջ նավթի մասին հետաքրքիր փաստն այն է, որ բենզինը ի սկզբանե չէր հետաքրքրում ո՛չ արտադրողներին, ո՛չ սպառողներին: Նավթի վերամշակման հիմնական արտադրանքը կերոսինն էր, որն օգտագործվում էր լուսատուների համար։ Մարդատար մեքենաները դեռ տարածված չէին, մարդիկ հիմնականում ճանապարհորդում էին ձիով, իսկ լոկոմոտիվներն ու գնացքները օգտագործվում էին երկար ճանապարհների համար։ Բենզինի պահանջարկը կտրուկ աճեց 1930-1940-ական թվականներին, սկզբում բենզինը գործնականում արժեք չուներ։ Բենզինի միակ օգտագործումը գլխի ոջիլների բուժման մեջ է (ոջիլներով վարակվածություն), ներկերի նոսրացման և հագուստի վրայից համառ բծերի հեռացման ժամանակ: Երբեմն կորպորացիաներն այնքան են արժեզրկել բենզինը, որ ուղղակի լցրել են այնգետեր.
ԱՄԷ և Ռուսաստան. հիմնարար տարբերություն. Հետաքրքիր է նավթի մասին երկու տարբեր երկրներում
Ժամանակի ընթացքում այս բնական յուղոտ այրվող հեղուկի արդյունահանման բարդ և ծախսատար տեխնոլոգիան զգալիորեն հեշտացվել և ավտոմատացվել է: Saudi Aramco-ն Սաուդյան Արաբիայում նավթի արդյունահանման և վերամշակման ազգային ընկերությունն է: Այն ամբողջությամբ պատկանում է պետությանը և աշխատում է բարձրացնելու իր բարեկեցությունը: Այս նավթային հսկան աշխարհում նավթ արդյունահանող խոշորագույն կոնցեռններից մեկն է։
Հետաքրքիր է, թե ինչ արժե այս ընկերությանը մեկ բարել նավթ արտադրելը: Եկեք պարզենք հիմա։
Ըստ Forbes ամսագրի՝ իրավիճակն այսպիսին է. Saudi Aramco-ն նավթի շուկայում ամենամեծ շահույթն ունեցող ընկերությունն է։ Ամենապահպանողական գնահատականների համաձայն (և դա, չնայած այն հանգամանքին, որ նա ամբողջությամբ չի գովազդում իր ֆինանսական արդյունքները), նրա եկամուտը կազմում է տարեկան մոտավորապես 200 միլիարդ դոլար (մոտ 13,4 տրիլիոն ռուբլի), տարեկան ընդհանուր եկամուտը կազմում է մոտ 350 միլիարդ դոլար (մոտ 23,4): տրիլիոն ռուբլի) ռուբլի): Այս նավթային ընկերության նախարարը (Ալի Ալ-Նաիմին) հարցազրույցում ասել է, որ նավթի արդյունահանման արժեքը, մասնավորապես, Սաուդյան Արաբիայում մեկ բարել նավթի արժեքը մոտավորապես երկու դոլար է (133,8 ռուբլի): Իսկ վաճառքի մեծածախ գինը մոտ 130 դոլար է (մոտ 8700 ռուբլի)։ Վերամշակման բոլոր փուլերն անցնելուց և գործարան մուտք գործելուց հետո նյութի մեկ բարելի վաճառքից եկամուտը կազմում է մոտավորապես $500 (մոտ 33,450 ռուբլի):
Ռուսաստանի հետ համեմատած պատկերը հետևյալն է՝ ռուսական նավթային «Ռոսնեֆտ».մեկ բարել նավթի արդյունահանման վրա ծախսում է մոտ 15 դոլար (1000 ռուբլի): Եթե սրան գումարենք հետախուզման, հորատման և այլ ծախսերը, ապա մեկ բարելի արտադրության գինը մոտավորապես կազմում է $21 (1400 ռուբլի):
Ռուսաստանի դիրքորոշումը 20-րդ դարի սկզբին
Հետաքրքիր փաստ 20-րդ դարի սկզբին Ռուսաստանում նավթի արդյունահանման մասին. 1900 թվականին Ռուսական կայսրությունում արդյունահանվող նավթի ընդհանուր քանակը կազմում էր 631,1 միլիոն փունտ նավթ։ Սա աշխարհում արդյունահանված ընդհանուր քանակի 51,6%-ն է։
Այդ ժամանակ նավթն արտադրվում էր 10 երկրներում՝ Ռուսական կայսրություն, ԱՄՆ, Հոլանդիա, Ռումինիա, Ավստրո-Հունգարիա, Հնդկաստան, Ճապոնիա, Կանադա, Գերմանիա, Պերու։ Դյուրավառ հեղուկների արտադրության հիմնական մասնաբաժինը Ռուսաստանում և ԱՄՆ-ում է եղել, որոնք արտադրել են համաշխարհային ծավալի մոտ 90%-ը։
Նավթի արդյունահանման առումով Ռուսաստանի համար ամենահաջող տարին եղել է 1901 թվականը, երբ արդյունահանվել է 706,3 մլն փոդ նավթ, որը կազմել է աշխարհում արտադրվող այրվող հեղուկի ընդհանուր քանակի 50,6%-ը։ Դրանից հետո անկում եղավ, երբ պահանջարկը պակասեց, առաջարկներն էլ շատացան։ 1900-ին մեկ փուն ձեթի գինը 16 կոպեկ էր, իսկ 1901-ին 2 անգամ իջավ՝ հասնելով 8 կոպեկի։ 1902թ.-ին մեկ փուն ձեթի գինն արդեն 7 կոպեկ էր մեկ փունդի համար, որից հետո գնի բարձրացման միտում կար։ 1905 թվականի հեղափոխությունը հատեց այս հաջողությունը։
Նավթի գների աճի և այլ ապրանքների ինքնարժեքի միջև կապը
Ինչպե՞ս է ազդում նավթի գների աճը մեր կյանքի վրա: Բացի բենզինի ակնհայտ թանկացումից, առաջին հայացքից մահացու հետեւանքներ չեն երեւում։ Ակնհայտ և ամենակարևորըՆավթի գների աճի բացասական կողմը սովորական մարդու համար հանրային տրանսպորտին կամ հեծանիվին անցնելու հնարավոր կարիքն է։
Հետաքրքիր քիմիական փաստ նավթի մասին այն է, որ այն օգտագործվում է ոչ միայն որպես վառելիքի հումք, այլ նաև որպես հիմք բազմաթիվ քիմիական նյութեր ստանալու համար, որոնք խանութների դարակներում մեզ համար բավականին տարածված բաների մի մասն են: Իսկ դուք գիտեի՞ք, որ ձեր օգտագործած ցնցուղի գելը և շամպունը նավթամթերք են պարունակում։
Համապատասխանաբար, այս նյութի թանկացումը բերում է խանութներում գների բարձրացման։ Փորձագետների կարծիքները կիսվում են. ոմանք կարծում են, որ թանկացումը կշարունակվի, իսկ մյուսները նավթի առևտրի և նավթի արդյունահանման հետ կապված խնդիրների պատճառով թանկացումը համարում են ժամանակավոր երևույթ։։
Ոչ առաձգական պահանջարկ
Նավթի մասին ակնհայտ փաստն այն է, որ այն էներգիայի չվերականգնվող աղբյուր է: Համապատասխանաբար, գիտնականների մոտ հարց է առաջանում. «Հնարավո՞ր է նավթի պաշարների ամբողջական անհետացում մեր մոլորակի աղիքներից»:
Նավթի իսպառ անհետացման խիստ անորոշ սպառնալիքից բացի, նավթի ոլորտում կա ավելի հրատապ վտանգ. Դա նավթի այսպես կոչված ոչ առաձգական պահանջարկի մեջ է։ Դրա էությունը կայանում է նրանում, որ նյութի արտադրության փոքր կրճատումը կարող է հանգեցնել դրա գների կտրուկ աճի։ 1970-ականներին նավթի արդյունահանման շուկայում նավթի ճգնաժամը պայմանավորված էր հենց մատակարարման 25% անկմամբ։ Դրա պատճառով բնական այրվող հեղուկի գներն աճել են 400%-ով։ Եթե նավթի արդյունահանումը հասնում է իր գագաթնակետին, ապա անկումը բնական է, համապատասխանաբար՝ գլոբալտնտեսական ճգնաժամ համաշխարհային տնտեսությունում.
