Մինչ այժմ պատմաբանները վիճում են այն մասին, թե որտեղ է տեղի ունեցել Հայրենական մեծ պատերազմի ամենամեծ տանկային մարտը։ Գաղտնիք չէ, որ աշխարհի շատ երկրներում պատմությունը ենթարկվում է չափազանց քաղաքական ազդեցության։ Ուստի հազվադեպ չէ, որ որոշ իրադարձություններ գովաբանվում են, իսկ մյուսները մնում են թերագնահատված կամ ամբողջովին մոռացված: Այսպիսով, ըստ ԽՍՀՄ պատմության, Պրոխորովկայի մոտ տեղի է ունեցել Հայրենական մեծ պատերազմի ամենամեծ տանկային մարտը։ Դա վճռական ճակատամարտի մի մասն էր, որը տեղի ունեցավ Կուրսկի բլրի վրա: Սակայն որոշ պատմաբաններ կարծում են, որ երկու հակառակորդ կողմերի զրահամեքենաների միջև ամենաշքեղ դիմակայությունը տեղի է ունեցել երկու տարի առաջ երեք քաղաքների՝ Բրոդիի, Լուցկի և Դուբնոյի միջև: Այս տարածքում միավորվեցին հակառակորդի երկու տանկային արմադաներ՝ ընդհանուր թվով 4,5 հազար մեքենա։
երկրորդ օրվա հակագրոհ
Սա Հայրենական մեծ պատերազմի ամենամեծ տանկային մարտն էտեղի է ունեցել հունիսի 23-ին՝ խորհրդային հող նացիստ-գերմանական զավթիչների ներխուժումից երկու օր անց: Հենց այդ ժամանակ Կարմիր բանակի մեքենայացված կորպուսը, որը Կիևի ռազմական օկրուգի կազմում էր, կարողացավ առաջին հզոր հակահարվածն իրականացնել արագ առաջ շարժվող թշնամու դեմ։ Ի դեպ, այս գործողությունն իրականացնելու մասին պնդել է Գ. Կ. Ժուկով.
Սովետական հրամանատարության պլանը նախևառաջ Կիև վազող գերմանական 1-ին տանկային խմբի եզրերից շոշափելի հարված հասցնելն էր՝ նախ շրջապատելու, ապա ոչնչացնելու համար։ Հակառակորդի նկատմամբ հաղթանակի հույս էր ներշնչում այն փաստը, որ այս տարածքում Կարմիր բանակը տանկերով ուներ ամուր գերազանցություն։ Բացի այդ, Կիևի ռազմական շրջանը մինչ պատերազմը համարվում էր ամենաուժեղներից մեկը, և, հետևաբար, նրան վերապահված էր ֆաշիստական Գերմանիայի հարձակման դեպքում պատասխան հարված կատարողի հիմնական դերը: Այստեղ էր, որ առաջին տեղում գնաց ամբողջ ռազմական տեխնիկան և մեծ քանակությամբ, և անձնակազմի պատրաստվածության մակարդակը ամենաբարձրն էր։
Պատերազմից առաջ այստեղ կար 3695 տանկ, մինչդեռ գերմանական կողմը առաջ էր շարժվում ընդամենը ութ հարյուր զրահամեքենայով և ինքնագնաց հրետանային կայանքներով։ Բայց գործնականում գերազանց թվացող ծրագիրը չարաչար ձախողվեց: Չմտածված, հապճեպ և անպատրաստ որոշումը հանգեցրեց Հայրենական մեծ պատերազմի ամենամեծ տանկային ճակատամարտին, որտեղ Կարմիր բանակը կրեց իր առաջին և այդքան լուրջ պարտությունը:
Զրահատեխնիկայի դիմակայություն
ԵրբԽորհրդային մեքենայացված ստորաբաժանումները վերջապես հասան առաջնագիծ, նրանք անմիջապես միացան մարտին։ Պետք է ասեմ, որ պատերազմների տեսությունը նման մարտեր թույլ չէր տալիս մինչև անցյալ դարի կեսերը, քանի որ զրահատեխնիկան համարվում էր թշնամու պաշտպանությունը ճեղքելու հիմնական գործիքը։
«Տանկերը տանկերի դեմ չեն կռվում» - սա է այս սկզբունքի ձևակերպումը, որը ընդհանուր է ինչպես խորհրդային, այնպես էլ աշխարհի բոլոր բանակների համար։ Զրահատեխնիկայի դեմ պայքարելու համար կանչվում էին հակատանկային հրետանի կամ լավ ամրացված հետևակայիններ։ Հետևաբար, Բրոդի-Լուցք-Դուբնո շրջանում տեղի ունեցած իրադարձությունները լիովին կոտրեցին ռազմական կազմավորումների մասին բոլոր տեսական պատկերացումները: Հենց այստեղ է տեղի ունեցել Հայրենական մեծ պատերազմի առաջին ամենախոշոր առաջիկա տանկային մարտը, որի ժամանակ խորհրդային և գերմանական մեքենայացված ստորաբաժանումները հանդիպել են միմյանց ճակատային հարձակման ժամանակ։
Առաջին պատճառը ձախողման
Կարմիր բանակը պարտվեց այս ճակատամարտում, և դրա համար երկու պատճառ կար. Առաջինը կապի բացակայությունն է։ Գերմանացիները շատ ողջամիտ և ակտիվ օգտագործեցին այն։ Կապի միջոցով նրանք համակարգել են զինված ուժերի բոլոր ճյուղերի ջանքերը։ Ի տարբերություն հակառակորդի, խորհրդային հրամանատարությունը շատ վատ էր ղեկավարում իր տանկային ստորաբաժանումների գործողությունները։ Հետևաբար, նրանք, ովքեր մարտի մեջ էին մտնում, պետք է գործեին իրենց իսկ վտանգի տակ և ռիսկով, ընդ որում՝ առանց որևէ աջակցության։
Ենթադրվում էր, որ հետևակայինները պետք է օգնեին նրանց հակատանկային հրետանու դեմ պայքարում, բայց փոխարենը հրաձգային ստորաբաժանումները, որոնք ստիպված էին վազել զրահատեխնիկայի հետևից, պարզապես չէին կարողանում հետևել առաջ գնացած մեքենաներին: Ընդհանուր համակարգման բացակայությունը հանգեցրեց նրան, որ մեկ կորպուս անցավ հարձակման, ևմյուսը հեռանում էր արդեն զբաղեցրած դիրքերից կամ սկսում էր վերախմբավորվել այս պահին։
Ձախողման երկրորդ պատճառը
Դուբնոյի մերձակայքում սովետական մեքենայացված կորպուսի պարտության հաջորդ գործոնը տանկային մարտին անպատրաստ լինելն է։ Սա հետեւանք էր նույն նախապատերազմական սկզբունքի՝ «տանկերը տանկերի դեմ չեն կռվում»։ Բացի այդ, մեքենայացված կորպուսը մեծ մասամբ հագեցած էր հետևակի ուղեկցորդ զրահամեքենաներով, որոնք թողարկվել էին դեռևս 1930-ականների սկզբին։
Հայրենական մեծ պատերազմի ամենամեծ տանկային մարտը պարտվել է խորհրդային կողմից՝ խորհրդային մարտական մեքենաների առանձնահատկությունների պատճառով։ Բանն այն է, որ Կարմիր բանակին սպասարկող թեթև տանկերն ունեին կամ զրահակայուն, կամ հակաբեկորային զրահ: Նրանք հիանալի էին թշնամու գծերի հետևում խորը արշավանքների համար, բայց բոլորովին ոչ պիտանի էին պաշտպանությունը ճեղքելու համար: Նացիստական հրամանատարությունը հաշվի է առել իրենց տեխնիկայի բոլոր թույլ և ուժեղ կողմերը, արել համապատասխան եզրակացություններ և կարողացել է մարտը վարել այնպես, որ զրոյացնեն խորհրդային տանկերի բոլոր առավելությունները։
Հարկ է նշել, որ այս մարտում շատ լավ աշխատեց նաև գերմանական դաշտային հրետանին։ Որպես կանոն, այն վտանգավոր չէր միջին T-34-ների և ծանր KV-ների համար, իսկ թեթև տանկերի համար դա մահացու սպառնալիք էր։ Խորհրդային տեխնիկան ոչնչացնելու համար գերմանացիներն այս ճակատամարտում օգտագործեցին 88 մմ հակաօդային զենքեր, որոնք երբեմն խոցում էին նույնիսկ նոր T-34 մոդելների զրահը: Ինչ վերաբերում է թեթև տանկերին, երբ արկերը դիպել են դրանց, դրանք ոչ միայն կանգ են առել, այլև «մասամբփլուզվեց»:
Սովետական հրամանատարության սխալ հաշվարկներ
Կարմիր բանակի զրահամեքենաները Դուբնոյի մերձակայքում օդից ամբողջությամբ բացահայտված մարտ գնացին, ուստի գերմանական ինքնաթիռները ոչնչացրեցին մարտի մեքենայացված շարասյուների մինչև կեսը։ Տանկերի մեծ մասն ուներ թույլ զրահ, այն ծակվում էր նույնիսկ ծանր գնդացիրներից արձակված պոռթկումներից։ Բացի այդ, ռադիոկապ չկար, և Կարմիր բանակի տանկիստները ստիպված էին գործել ըստ իրավիճակի և իրենց հայեցողությամբ։ Բայց, չնայած բոլոր դժվարություններին, նրանք գնացին ճակատամարտի և երբեմն նույնիսկ հաղթեցին:
Առաջին երկու օրվա ընթացքում անհնար էր կանխատեսել, թե ով է հաղթելու Հայրենական մեծ պատերազմի այս ամենամեծ տանկային ճակատամարտում։ Սկզբում կշեռքի նժարն անընդհատ տատանվում էր՝ հաջողությունը մի կողմում էր, հետո՝ մյուս։ 4-րդ օրը խորհրդային տանկիստներին դեռ հաջողվեց զգալի հաջողությունների հասնել, և որոշ հատվածներում հակառակորդը հետ շպրտվեց 25 և նույնիսկ 35 կմ-ով։ Բայց հունիսի 27-ի օրվա վերջում սկսեց ազդել հետևակային ստորաբաժանումների բացակայությունը, առանց որի զրահատեխնիկան չէր կարող լիովին գործել դաշտում, և արդյունքում գործնականում ոչնչացվեցին խորհրդային մեքենայացված կորպուսի առաջավոր ստորաբաժանումները։. Բացի այդ, շատ ստորաբաժանումներ շրջափակված են եղել և ստիպված եղել պաշտպանվել: Նրանց պակասում էր վառելիքը, պարկուճը և պահեստամասերը։ Հաճախ տանկիստները, նահանջելով, թողնում էին գրեթե անվնաս տեխնիկա՝ այն վերանորոգելու և իրենց հետ տանելու ոչ ժամանակ, ոչ էլ հնարավորություն ունենալու պատճառով։։
Պարտությունը, որն ավելի մոտեցրեց հաղթանակը
Այսօր կարծիք կա, որ եթե խորհրդային կողմը անցներ պաշտպանական դիրքի, ապա կարող էր հետաձգել գերմանական հարձակումը և նույնիսկ ետ շեղել թշնամուն։ Մեծ մասամբ դա պարզապես ֆանտազիա է: Պետք է նկատի ունենալ, որ Վերմախտի զինվորներն այն ժամանակ շատ ավելի լավ էին կռվում, բացի այդ, նրանք ակտիվորեն շփվում էին ռազմական այլ ճյուղերի հետ։ Բայց Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ այս ամենամեծ տանկային մարտը դեռևս դրական դեր խաղաց։ Այն խափանեց նացիստական զորքերի արագ առաջխաղացումը և ստիպեց Վերմախտի հրամանատարությանը բերել իր պահեստային ստորաբաժանումները, որոնք նախատեսված էին Մոսկվայի վրա հարձակման համար, ինչը խափանեց Հիտլերի «Բարբարոսա» մեծ պլանը: Չնայած այն հանգամանքին, որ առջևում դեռ շատ ծանր և արյունալի մարտեր էին սպասվում, Դուբնոյի մոտ տեղի ունեցած ճակատամարտը, այնուամենայնիվ, երկիրը շատ ավելի մոտեցրեց հաղթանակին։
Սմոլենսկի ճակատամարտ
Պատմական փաստերի համաձայն՝ Հայրենական մեծ պատերազմի ամենամեծ մարտերը տեղի են ունեցել նացիստական զավթիչների հարձակումից հետո արդեն առաջին ամիսներին։ Պետք է ասել, որ Սմոլենսկի ճակատամարտը մեկ ճակատամարտ չէ, այլ Կարմիր բանակի իսկապես լայնածավալ պաշտպանական և հարձակողական գործողություն ֆաշիստական զավթիչների դեմ, որը տևեց 2 ամիս և տեղի ունեցավ հուլիսի 10-ից սեպտեմբերի 10-ը։ Նրա հիմնական նպատակներն էին գոնե որոշ ժամանակով կասեցնել թշնամու զորքերի բեկումը մայրաքաղաքի ուղղությամբ, որպեսզի շտաբին հնարավորություն ընձեռվի ավելի ուշադիր զարգացնել և կազմակերպել Մոսկվայի պաշտպանությունը և դրանով իսկ կանխել քաղաքի գրավումը։
Չնայածոր գերմանացիներն ունեին և՛ թվային, և՛ տեխնիկական գերազանցություն, խորհրդային զինվորներին, այնուամենայնիվ, հաջողվեց նրանց կալանավորել Սմոլենսկի մոտ։ Հսկայական կորուստների գնով Կարմիր բանակը կասեցրեց թշնամու արագ առաջխաղացումը ցամաքում։
Պայքար Կիևի համար
Հայրենական մեծ պատերազմի ամենամեծ մարտերը, այդ թվում՝ Ուկրաինայի մայրաքաղաքի համար մղվող մարտերը, երկարատև էին. Այսպիսով, Կիևի պաշարումն ու պաշտպանությունը տեղի ունեցավ 1941 թվականի հուլիսից մինչև սեպտեմբեր: Հիտլերը, իր դիրքերը պահելով Սմոլենսկի մոտ և հավատալով այս գործողության բարենպաստ արդյունքին, իր զորքերի մի մասը տեղափոխեց Կիևի ուղղությամբ, որպեսզի շուտափույթ գրավի Ուկրաինան։ որքան հնարավոր է, իսկ հետո Լենինգրադն ու Մոսկվան։
Կիևի հանձնումը ծանր հարված էր երկրին, քանի որ գրավվեց ոչ միայն քաղաքը, այլ ամբողջ հանրապետությունը, որն ուներ ածխի և պարենի ռազմավարական պաշարներ։ Բացի այդ, Կարմիր բանակը զգալի կորուստներ ունեցավ։ Ըստ հաշվարկների՝ սպանվել կամ գերեվարվել է մոտ 700 հազար մարդ։ Ինչպես տեսնում եք, Հայրենական մեծ պատերազմի ամենամեծ մարտերը, որոնք տեղի են ունեցել 1941 թվականին, ավարտվել են խորհրդային գերագույն հրամանատարության պլանների կտրուկ ձախողմամբ և հսկայական տարածքների կորստով։ Ղեկավարների սխալները չափազանց թանկ նստեցին երկրի վրա, որն այդքան կարճ ժամանակում կորցրեց հարյուր հազարավոր իր քաղաքացիների։
Մոսկվայի պաշտպանություն
Հայրենական մեծ պատերազմի այնպիսի խոշոր մարտերը, ինչպիսին Սմոլենսկի ճակատամարտն էր, միայն տաքացում էին օկուպացիոն զորքերի համար, որոնք ձգտում էին գրավել Խորհրդային Միության մայրաքաղաքը և դրանով իսկստիպել հանձնվել Կարմիր բանակին։ Եվ, պետք է նշել, որ նրանք շատ մոտ էին իրենց նպատակին։ Հիտլերյան զորքերը կարողացան շատ մոտ գալ մայրաքաղաքին, նրանք արդեն 20-30 կմ հեռավորության վրա էին քաղաքից։
I. V. Ստալինը լավ գիտեր իրավիճակի լրջությունը, ուստի նշանակեց Գ. Կ. Ժուկովը՝ որպես Արևմտյան ճակատի գլխավոր հրամանատար։ Նոյեմբերի վերջին նացիստները գրավեցին Կլին քաղաքը, և դա նրանց հաջողությունների ավարտն էր։ Գերմանական առաջադեմ տանկային բրիգադները շատ առաջ էին գնացել, և նրանց թիկունքը շատ հետ էր մնացել։ Այդ իսկ պատճառով ճակատը մեծապես ձգված է ստացվել, ինչը նպաստել է հակառակորդի թափանցելիության կորստի։ Բացի այդ, սկսվեցին սաստիկ սառնամանիքներ, որոնք հաճախակի պատճառ դարձան գերմանական զրահատեխնիկայի խափանումների համար։
Առասպելը ջնջվեց
Ինչպես տեսնում եք, Հայրենական մեծ պատերազմի առաջին խոշոր մարտերը ցույց տվեցին Կարմիր բանակի ծայրահեղ անպատրաստությունը նման ուժեղ և փորձառու թշնամու դեմ ռազմական գործողություններին: Բայց, չնայած կոպիտ սխալ հաշվարկներին, այս անգամ խորհրդային հրամանատարությանը հաջողվեց կազմակերպել հզոր հակահարձակում, որը սկսվեց 1941 թվականի դեկտեմբերի 5-ի լույս 6-ի գիշերը: Գերմանիայի ղեկավարությունը նման հակահարված չէր սպասում: Այս հարձակման ժամանակ նացիստները հետ շպրտվեցին մայրաքաղաքից մինչև 150 կմ հեռավորության վրա։
Մինչ Մոսկվայի համար ճակատամարտը, Հայրենական մեծ պատերազմի նախորդ բոլոր խոշոր մարտերը թշնամու կողմից այդքան զգալի կորուստներ չէին առաջացրել։ Մայրաքաղաքի համար մղվող մարտերի ժամանակ գերմանացիներն անմիջապես կորցրին իրենց զորքերի ավելի քան 120 հազարը։ Մոսկվայի մոտ էր, որ առասպելըՆացիստական Գերմանիայի անպարտելիությունը.
Պատերազմող կողմերի պլանները
Հայրենական մեծ պատերազմի երկրորդ ամենամեծ տանկային մարտը գործողություն է, որը Կուրսկի ճակատամարտի պաշտպանական փուլի մի մասն էր։ Թե՛ խորհրդային, թե՛ ֆաշիստական հրամանատարության համար պարզ էր, որ այս առճակատման ընթացքում արմատական փոփոխություն է տեղի ունենալու և, փաստորեն, կորոշվի ողջ պատերազմի ելքը։ Գերմանացիները ծրագրեցին խոշոր հարձակում 1943 թվականի ամռանը, որի նպատակը ռազմավարական նախաձեռնություն ձեռք բերելն էր՝ այս ընկերության արդյունքն իրենց օգտին շրջելու համար։ Ուստի Հիտլերի շտաբը նախապես մշակել և հաստատել է «Ցիտադել» ռազմական գործողությունը։
Ստալինի շտաբում նրանք գիտեին թշնամու հարձակման մասին և մշակեցին հակազդեցության իրենց սեփական պլանը, որը բաղկացած էր ակնառու Կուրսկի ժամանակավոր պաշտպանությունից և թշնամու խմբերի առավելագույն արյունահոսությունից և հյուծումից: Դրանից հետո հույս կար, որ Կարմիր բանակը կկարողանա անցնել հակահարձակման, իսկ ավելի ուշ՝ ռազմավարական հարձակման։
Երկրորդ ամենամեծ տանկային մարտ
Հուլիսի 12-ին Պրոխորովկա երկաթուղային կայարանի մոտ, որը գտնվում էր Բելգորոդից 56 կմ հեռավորության վրա, առաջխաղացող գերմանական տանկային խումբը հանկարծակի կանգնեցվեց խորհրդային զորքերի կողմից ձեռնարկված հակահարվածով։ Երբ սկսվեց ճակատամարտը, Կարմիր բանակի տանկիստները որոշակի առավելություն ունեին այն առումով, որ ծագող արևը կուրացրեց առաջ շարժվող գերմանական զորքերին:
Բացի այդ, ճակատամարտի ծայրահեղ խտությունը ֆաշիստական տեխնիկան զրկեց իր հիմնական առավելությունից՝ հեռահար հզոր հրացաններից, որոնք գործնականում անօգուտ էին։նման կարճ տարածություններ. Իսկ խորհրդային զորքերն իրենց հերթին հնարավորություն ունեցան ճշգրիտ կրակել և խոցել գերմանական զրահատեխնիկայի ամենախոցելի կետերը։
Հետևանքներ
Առնվազն 1,5 հազար միավոր զինտեխնիկա, չհաշված ավիացիան, երկու կողմից մասնակցել է Պրոխորովկայի ճակատամարտին։ Ընդամենը մեկ օրվա մարտում հակառակորդը կորցրեց 350 տանկ և իր 10 հազար զինվոր։ Հաջորդ օրվա վերջում նրանց հաջողվել է ճեղքել հակառակորդի պաշտպանությունը և խորանալ 25 կմ-ով։ Դրանից հետո Կարմիր բանակի հարձակումը միայն ուժեղացավ, և գերմանացիները ստիպված եղան նահանջել։ Երկար ժամանակ համարվում էր, որ Կուրսկի ճակատամարտի այս դրվագը ամենամեծ տանկային մարտն էր։
Հայրենական մեծ պատերազմի տարիները լի էին մարտերով, որոնք շատ դժվար ստացվեցին ողջ երկրի համար։ Բայց, չնայած սրան, բանակն ու ժողովուրդը արժանապատվորեն հաղթահարեցին բոլոր փորձությունները։ Այս հոդվածում նկարագրված մարտերը, անկախ նրանից, թե որքան հաջող կամ անհաջող, այնուամենայնիվ անխուսափելիորեն մոտ էին բոլորի կողմից նման բաղձալի և երկար սպասված Մեծ Հաղթանակի նվաճմանը:
