Ի՞նչ կասեք ԽՍՀՄ տիեզերական ծրագրի մասին։ Այն տևեց կես դարից մի փոքր ավելի և չափազանց հաջողակ էր։ Իր 60-ամյա պատմության ընթացքում այս հիմնականում դասակարգված ռազմական ծրագիրը պատասխանատու է տիեզերական թռիչքների մի շարք բեկումնային նվաճումների համար, այդ թվում՝
- աշխարհի առաջին և պատմության մեջ միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռը (R-7);
- առաջին արբանյակ ("Satellite-1");
- առաջին կենդանին Երկրի ուղեծրում (շուն Լայկա Sputnik-2-ում);
- առաջին մարդը տիեզերքում և երկրի ուղեծրում (տիեզերագնաց Յուրի Գագարինը Վոստոկ-1-ի վրա);
- առաջին կինը տիեզերքի և երկրի ուղեծրում (տիեզերագնաց Վալենտինա Տերեշկովան Վոստոկ-6-ում);
- պատմության մեջ մարդու առաջին տիեզերական զբոսանքը (տիեզերագնաց Ալեքսեյ Լեոնովը Voskhod-2-ում);
- Լուսնի հեռավոր կողմի առաջին պատկերը («Լունա-3»);
- անօդաչու փափուկ վայրէջք Լուսնի վրա («Luna-9»);
- առաջին տիեզերագնաց («Lunokhod-1»);
- Լուսնային հողի առաջին նմուշը ինքնաբերաբար հանվում և առաքվում է Երկիր(«Լունա-16»);
- աշխարհում հայտնի առաջին տիեզերական կայանը («Սալյուտ-1»).
Այլ ուշագրավ ձեռքբերումներ. Առաջին միջմոլորակային զոնդերը Venera 1 և Mars 1, որոնք թռչում են Վեներայի և Մարսի կողքով: ԽՍՀՄ տիեզերական ծրագրի մասին ընթերցողը համառոտ կտեղեկանա այս հոդվածից։
Գերմանացի գիտնականները և Ցիոլկովսկին
ԽՍՀՄ ծրագիրը, ի սկզբանե ընդլայնված գերմանական առաջադեմ հրթիռային ծրագրից գերի ընկած գիտնականների օգնությամբ, հիմնված էր որոշ եզակի խորհրդային և նախահեղափոխական տեսական զարգացումների վրա, որոնցից շատերը հորինել է Կոնստանտին Ցիոլկովսկին: Նրան երբեմն անվանում են տեսական տիեզերագնացության հայր։
Թագուհու ներդրում
Սերգեյ Կորոլևը եղել է ծրագրի հիմնական թիմի ղեկավարը; նրա պաշտոնական կոչումը հնչում էր որպես «գլխավոր դիզայներ» (ԽՍՀՄ-ում նմանատիպ պաշտոնների ստանդարտ կոչում): Ի տարբերություն իր ամերիկացի մրցակցի, որն ուներ ՆԱՍԱ-ն որպես միասնական համակարգող մարմին, Խորհրդային Միության ծրագիրը բաժանված էր մի քանի մրցակից բյուրոների միջև՝ Կորոլևի, Միխայիլ Յանգելի գլխավորությամբ և այնպիսի նշանավոր, բայց կիսամոռացված հանճարների, ինչպիսիք են Չելոմեյը և Գլուշկոն: Հենց այս մարդիկ էին, որ հնարավոր դարձրին առաջին մարդուն տիեզերք ուղարկել ԽՍՀՄ, այս իրադարձությունը փառաբանեց երկիրը ողջ աշխարհում։
Ձախողումներ
Ծրագրի գաղտնի կարգավիճակի և քարոզչական արժեքի պատճառով առաքելության արդյունքների մասին հայտարարությունները հետաձգվեցին մինչև հաջողությունըսահմանվել է. Միխայիլ Գորբաչովի գլասնոստի ժամանակաշրջանում (1980-ականներին) տիեզերական ծրագրի մասին շատ փաստեր գաղտնազերծվեցին։ Նշանակալից ձախողումները ներառում են Կորոլևի, Վլադիմիր Կոմարովի (Սոյուզ-1 տիեզերանավի վթարի հետևանքով) և Յուրի Գագարինի մահը (սովորական կործանիչի առաքելության ժամանակ), ինչպես նաև հսկա N-1 հրթիռի ստեղծման ձախողումը, որը նախատեսված է օդաչուների սնուցման համար։ լուսնային արբանյակ. Նա պայթել է չորս անօդաչու փորձարկումների մեկնարկից անմիջապես հետո: Արդյունքում ԽՍՀՄ տիեզերագնացները տիեզերքում դարձան այս ոլորտում իրական ռահվիրաներ։
Ժառանգություն
Խորհրդային Միության փլուզմամբ Ռուսաստանն ու Ուկրաինան ժառանգեցին այս ծրագիրը։ Ռուսաստանը ստեղծեց Ռուսաստանի ավիացիոն և տիեզերական գործակալությունը, որն այժմ հայտնի է որպես Պետական կորպորացիան Ռոսկոսմոս, իսկ Ուկրաինան՝ NSAU:
Նախապատմություն
Տիեզերական հետազոտության տեսությունը ամուր հիմքեր ունեցավ Ռուսական կայսրությունում (մինչ Առաջին համաշխարհային պատերազմը) շնորհիվ Կոնստանտին Ցիոլկովսկու (1857-1935) աշխատությունների, ով XIX վերջերին արտահայտեց մի շարք ամբողջովին հեղափոխական գաղափարներ։ և XX դարի սկզբին, իսկ 1929 թվականին ներկայացրեց բազմաստիճան հրթիռի հայեցակարգը: Մեծ դեր խաղացին 1920-ականներին և 1930-ականներին հետազոտական խմբերի անդամների կողմից իրականացված տարբեր փորձերը, որոնց թվում էին այնպիսի հանճարներ և հուսահատ ռահվիրաներ, ինչպիսիք են Սերգեյ Կորոլևը, ով երազում էր թռչել Մարս, և Ֆրիդրիխ Զանդերը: 1933 թվականի օգոստոսի 18-ին խորհրդային փորձարկողները արձակեցին հեղուկ վառելիքով աշխատող առաջին խորհրդային հրթիռը՝ Gird-09, իսկ 1933 թվականի նոյեմբերի 25-ին՝ առաջին հիբրիդային հրթիռը՝ GIRD-X։ 1940-1941 թթgg. ռեակտիվ էլեկտրակայանների ոլորտում ևս մեկ բեկում կար՝ Katyusha բազմակի օգտագործման հրթիռային կայանքի մշակումն ու զանգվածային արտադրությունը։
1930-ականներ և Երկրորդ համաշխարհային պատերազմ
1930-ականներին խորհրդային հրթիռային տեխնոլոգիան համեմատելի էր Գերմանիայի հետ, սակայն Իոսիֆ Ստալինի «Մեծ մաքրումը» լրջորեն վնասեց դրա զարգացմանը: Շատ առաջատար ինժեներներ սպանվեցին, իսկ Կորոլևը և մյուսները բանտարկվեցին Գուլագում։ Թեև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ «Կատյուշան» մեծ պահանջարկ ուներ Արևելյան ճակատում, գերմանական հրթիռային ծրագրի առաջադեմ վիճակը ապշեցրեց խորհրդային ինժեներներին, ովքեր ստուգեցին դրա մնացորդները Պենեմյունդեում և Միտելվերկում Եվրոպայի համար բոլոր մարտերի ավարտից հետո: Ամերիկացիները մաքսանենգ ճանապարհով Միացյալ Նահանգներ են տեղափոխել առաջատար գերմանացի մասնագետների մեծ մասը և մոտ հարյուր V-2 հրթիռներ «Paperclip» գործողության ընթացքում, սակայն խորհրդային ծրագիրը մեծ օգուտ քաղել է գերմանացի գերմանական գրառումներից և գիտնականներից, մասնավորապես V-2 արտադրամասերից ստացված նախագծերից:
Պատերազմից հետո
Դմիտրի Ուստինովի ղեկավարությամբ Կորոլևը և ուրիշներ ուսումնասիրեցին գծանկարները։ Հրթիռագետ Հելմուտ Գրոտրուպի և գերի մնացած գերմանացիների աջակցությամբ մինչև 1950-ականների սկիզբը մեր գիտնականները ստեղծեցին գերմանական հայտնի V-2 հրթիռի ամբողջական կրկնօրինակը, բայց իր R-1 անունով, թեև խորհրդային մարտագլխիկների չափերը պահանջում էին. ավելի հզոր մեկնարկային մեքենա: Կորոլևի OKB-1 նախագծային բյուրոյի աշխատանքը նվիրված էր հեղուկ վառելիքով կրիոգեն հրթիռներին, որոնք նա փորձարկեց 1930-ականների վերջին։ Այս աշխատանքի արդյունքում ահայտնի «R-7» հրթիռը («յոթ»), որը հաջողությամբ փորձարկվել է 1957 թվականի օգոստոսին։
Խորհրդային տիեզերական ծրագիրը կապված էր ԽՍՀՄ հնգամյա պլանների հետ և ի սկզբանե կախված էր խորհրդային զինվորականների աջակցությունից։ Թեև նրան «միաձայն մղում էր տիեզերական ճանապարհորդության երազանքը», Կորոլևն ընդհանրապես դա գաղտնի էր պահում։ Այնուհետև առաջնահերթ խնդիր էր հրթիռի մշակումը, որը կարող է միջուկային մարտագլխիկ տանել ԱՄՆ։ Շատերը ծաղրում էին արբանյակների և մարդատար տիեզերանավերի արձակման գաղափարը: 1951 թվականի հուլիսին կենդանիներն առաջին անգամ ուղեծիր դուրս բերվեցին։ Երկու շուն ողջ են գտել 101 կմ բարձրության վրա հասնելուց հետո։
Սա ԽՍՀՄ-ի հերթական հաջողությունն էր տիեզերքում. Իր հսկայական հեռահարությամբ և մոտավորապես հինգ տոննա ծանրաբեռնվածությամբ R-7-ը ոչ միայն արդյունավետ էր միջուկային մարտագլխիկներ մատակարարելու համար, այլև հիանալի հիմք էր տիեզերանավերի համար: 1955 թվականի հուլիսին ԱՄՆ-ի կողմից Sputnik-ի գործարկման ծրագրի հայտարարությունը մեծապես օգնեց Կորոլևին համոզել ԽՍՀՄ առաջնորդ Նիկիտա Խրուշչովին աջակցելու ամերիկացիներին գերազանցելու իր ծրագրերին։ Հաստատվել է տիեզերքի մասին գիտելիքներ ձեռք բերելու համար Երկրի ցածր ուղեծրով արբանյակներ («Սպուտնիկ») արձակելու, ինչպես նաև «Զենիթ» չորս անօդաչու ռազմական հետախուզական արբանյակների արձակման ծրագիր։ Հետագա ծրագրված զարգացումները պահանջում էին մինչև 1964 թվականը օդաչուների թռիչքի ուղեծիր, ինչպես նաև ավելի վաղ անօդաչու թռիչք դեպի Լուսին:
Sputnik-ի հաջողությունը և դրանից դուրսպլաններ
Այն բանից հետո, երբ քարոզչական տեսանկյունից առաջին արբանյակը հաջողվեց, Կորոլևին, որը հանրությանը հայտնի է միայն որպես անանուն «հրթիռների և տիեզերական համակարգերի գլխավոր նախագծող», հանձնարարվեց արագացնել «Վոստոկ» տիեզերանավի անձնակազմի արտադրության ծրագիրը: Դեռևս Ցիոլկովսկու ազդեցության տակ, ով ընտրել էր Մարսը որպես տիեզերական ճանապարհորդության ամենակարևոր ուղղություն, 1960-ականների սկզբին ռուսական ծրագիրը Կորոլևի գլխավորությամբ մշակեց լուրջ պլաններ դեպի Մարս մարդատար առաքելությունների համար (1968-ից մինչև 1970 թվականները):
Ռազմական գործոն
Արևմուտքը կարծում էր, որ ԽՍՀՄ տիեզերական ծրագրի կուրատոր Խրուշչովը պատվիրել է բոլոր առաքելությունները քարոզչական նպատակներով և անսովոր սերտ հարաբերությունների մեջ է եղել Կորոլևի և այլ գլխավոր դիզայներների հետ: Ինքը՝ Խրուշչովը, իրականում շեշտը դնում էր հրթիռների վրա, քան տիեզերքի հետախուզման վրա, ուստի նա այնքան էլ շահագրգռված չէր NASA-ի հետ մրցակցելու հարցում: Ամերիկացիների պատկերացումներն իրենց խորհրդային գործընկերների մասին խիստ մշուշված էին գաղափարական ատելությամբ և մրցակցային պայքարով: Մինչդեռ ԽՍՀՄ տիեզերական ծրագրի պատմությունը մոտենում էր իր աստղային դարաշրջանին։
Քաղաքական դրդապատճառներով առաքելությունների համակարգված պլանները շատ հազվադեպ էին: Յուրահատուկ բացառություն էր Վալենտինա Տերեշկովայի (ԽՍՀՄ-ում առաջին կինը տիեզերքում) տիեզերական զբոսանքը Վոստոկ-6-ով 1963 թվականին։ Խորհրդային կառավարությունն ավելի շատ շահագրգռված էր ռազմական նպատակներով տիեզերական տեխնոլոգիաների կիրառմամբ: Օրինակ՝ 1962թ. փետրվարին կառավարությունը հանկարծակի հրամայեց մի առաքելություն իրականացնելերկու Վոստոկ (միաժամանակ) ուղեծրում, արձակվել են «տասը օրում»՝ նույն ամսին արձակված Mercury-Atlas-6-ի ռեկորդը գերազանցելու համար: Ծրագիրը հնարավոր չէր իրականացնել մինչև օգոստոս, սակայն տիեզերքի հետախուզումը ԽՍՀՄ-ում շարունակվեց։
Ներքին կառուցվածք
ԽՍՀՄ-ի կազմակերպած տիեզերական թռիչքները շատ հաջող էին. 1958 թվականից հետո Կորոլևի OKB-1 նախագծային բյուրոն բախվեց Միխայիլ Յանգելի, Վալենտին Գլուշկոի և Վլադիմիր Չելոմեի աճող մրցակցությանը։ Կորոլևը նախատեսում էր առաջ շարժվել «Սոյուզ» տիեզերանավով և «Ն-1» ծանր ուժեղացուցիչով, որը կկազմի մշտական կառավարվող տիեզերական կայանի և մարդատար լուսնի հետախուզման հիմքը: Այնուամենայնիվ, Ուստինովը նրան հանձնարարել է կենտրոնանալ մերձերկրյա առաքելությունների վրա՝ օգտագործելով բարձր հուսալի Voskhod տիեզերանավը, փոփոխված Vostok-ը, ինչպես նաև միջմոլորակային անօդաչու առաքելությունները դեպի մոտակա Վեներա և Մարս մոլորակներ: Մի խոսքով, ԽՍՀՄ տիեզերական ծրագիրն անցավ շատ հարթ։
Յանգելը Կորոլևի օգնականն էր, բայց 1954-ին զինվորականների աջակցությամբ նրան տրվեց սեփական նախագծային բյուրոն՝ հիմնականում ռազմական տիեզերական ծրագրի վրա աշխատելու համար: Նա ուներ հրթիռային շարժիչներ մշակողների ավելի ուժեղ թիմ, նրանց թույլատրվեց օգտագործել հիպերգոլիկ շարժիչներ, բայց 1960 թվականին Նեդելինի աղետից հետո Յանգելին հանձնարարվեց կենտրոնանալ ICBM-ների զարգացման վրա: Նա նաև շարունակեց զարգացնել իր սեփական ծանր ուժեղացուցիչների նախագծերը, որոնք նման էին«N-1» թագուհի, ինչպես ռազմական կիրառումների, այնպես էլ ապագա տիեզերակայանների կառուցման ժամանակ տիեզերք բեռնափոխադրումների համար:
Գլուշկոն հրթիռային շարժիչների գլխավոր նախագծողն էր, բայց նա անձնական շփում ուներ Կորոլյովի հետ և հրաժարվեց մշակել մեծ մեկ խցիկի կրիոգեն շարժիչներ, որոնք Կորոլյովին անհրաժեշտ էին ծանր ուժեղացուցիչներ ստեղծելու համար:
Չելոմեյն օգտվել է խորհրդային տիեզերական ծրագրի համադրող Խրուշչովի հովանավորությունից, և 1960 թվականին նրան վստահվել է հրթիռի մշակում, որը կուղարկի կառավարվող տիեզերանավ Լուսնի շուրջը և կառավարվող ռազմական տիեզերակայան։
Հետագա զարգացում
Ամերիկյան մաքոքային Apollo-ի հաջողությունը անհանգստացրեց հիմնական մշակողներին, որոնցից յուրաքանչյուրը պաշտպանում էր իր սեփական ծրագիրը: Մի քանի նախագծեր հավանության են արժանացել իշխանությունների կողմից, իսկ նոր առաջարկները վտանգել են արդեն իսկ հաստատված նախագծերը: Կորոլևի «հատուկ հաստատակամության» շնորհիվ 1964 թվականի օգոստոսին, երեք տարի անց, երբ ամերիկացիները բարձրաձայն հայտարարեցին իրենց հավակնությունների մասին, Խորհրդային Միությունը վերջապես որոշեց պայքարել Լուսնի համար: Նա Լուսնի վրա վայրէջք կատարելու նպատակ դրեց 1967 թվականին՝ Հոկտեմբերյան հեղափոխության 50-ամյակին։ Մի փուլում՝ դեռևս 1960-ականներին, խորհրդային տիեզերական ծրագիրը ակտիվորեն մշակում էր 30 նախագիծ՝ արձակողների և տիեզերանավերի համար։ 1964 թվականին Խրուշչովի իշխանությունից հեռացնելուց հետո Կորոլյովին տրվեց տիեզերական ծրագրի ամբողջական վերահսկողությունը։
Կորոլևը մահացավ 1966 թվականի հունվարին հաստ աղիքի վիրահատությունից հետո, ինչպես նաև հիվանդությունների հետևանքով առաջացած բարդություններիցսիրտ և առատ արյունահոսություն. Քերիմ Քերիմովը վերահսկում էր ինչպես մարդատար մեքենաների, այնպես էլ անօդաչու թռչող սարքերի մշակումը նախկին Խորհրդային Միության համար: Քերիմովի ամենամեծ ձեռքբերումներից մեկը 1986 թվականին «Միր»-ի գործարկումն էր:
OKB-1-ի ղեկավարությունը վստահված էր Վասիլի Միշինին, ով պետք է 1967 թվականին մարդ ուղարկեր լուսնի շուրջը թռչող, իսկ 1968 թվականին նրա վրա մարդ վայրէջք կատարեր։ Միշինը չուներ Կորոլևի քաղաքական ուժը և դեռ մրցակցում էր այլ գլխավոր դիզայներների կողմից: Ճնշման տակ Միշինը հավանություն է տվել «Սոյուզ 1»-ի արձակմանը 1967 թվականին, թեև նավը երբեք հաջողությամբ չի փորձարկվել անօդաչու թռիչքի ժամանակ: Առաքելությունը սկսվել է դիզայնի թերություններով և ավարտվել է մեքենայի բախմամբ գետնին, որի հետևանքով մահացել է Վլադիմիր Կոմարովը։ Դա ԽՍՀՄ տիեզերական ծրագրի պատմության մեջ առաջին մահն էր։
Պայքար լուսնի համար
Այս աղետից և ուժեղացված ճնշման տակ Միշինը ալկոհոլի հետ կապված խնդիր առաջացավ։ Տիեզերքում ԽՍՀՄ նոր նվաճումների թիվը զգալիորեն նվազել է։ Սովետները ջախջախվեցին ամերիկացիների կողմից, երբ նրանք 1968 թվականին ուղարկեցին առաջին թռիչքը Լուսնի շուրջը Apollo 8-ով, բայց Միշինը շարունակեց զարգացնել խնդրահարույց գերծանր N-1-ը` հուսալով, որ ամերիկացիները կձախողվեն, ինչը բավական ժամանակ կապահովի: N-1-ը դարձնել ունակ և մարդ վայրէջք կատարել լուսնի վրա: «Սոյուզ-4»-ի և «Սոյուզ-5»-ի միջև հաջող համատեղ թռիչք է տեղի ունեցել, որի ընթացքում փորձարկվել են վայրէջքի համար կիրառվելիք հանդիպման, նավահանգստի և անձնակազմի տեղափոխման մեթոդները:LK Lander-ը հաջողությամբ փորձարկվել է Երկրի ուղեծրում։ Բայց այն բանից հետո, երբ «N-1»-ի չորս անօդաչու փորձարկումներն ավարտվեցին անհաջողությամբ, հրթիռի մշակումն ավարտվեց։
Գաղտնիություն
ԽՍՀՄ տիեզերական ծրագիրը թաքցրել է Sputnik-ի հաջողությանը նախորդած իր նախագծերի մասին տեղեկությունները։ Խորհրդային Միության հեռագրական գործակալությունը (ՏԱՍՍ) իրավունք ուներ հայտարարել տիեզերական ծրագրի բոլոր հաջողությունների մասին, բայց միայն առաքելությունների հաջող ավարտից հետո։
ԽՍՀՄ-ի ձեռքբերումները տիեզերական հետազոտության մեջ երկար ժամանակ անհայտ էին խորհրդային ժողովրդին։ Խորհրդային տիեզերական ծրագրի գաղտնիությունը ծառայեց և՛ որպես պետությունից դուրս տեղեկատվության արտահոսքը կանխելու, և՛ տիեզերական ծրագրի և խորհրդային բնակչության միջև առեղծվածային պատնեշ ստեղծելու միջոց: Ծրագիրն այնքան գաղտնի էր, որ սովորական խորհրդային քաղաքացին կարող էր միայն պատկերացում կազմել նրա պատմության, ընթացիկ գործունեության կամ ապագա ջանքերի մասին:
ԽՍՀՄ-ում տեղի ունեցած իրադարձությունները տիեզերքում խանդավառությամբ ծածկեցին ողջ երկիրը։ Սակայն գաղտնիության պատճառով խորհրդային տիեզերական ծրագիրը կանգնեց պարադոքսի առաջ. Մի կողմից պաշտոնյաները փորձում էին առաջ մղել տիեզերական ծրագիրը՝ հաճախ դրա հաջողությունները կապելով սոցիալիզմի ուժի հետ։ Մյուս կողմից, նույն պաշտոնյաները հասկանում էին գաղտնիության կարևորությունը սառը պատերազմի համատեքստում։ ԽՍՀՄ-ում գաղտնիության այս շեշտադրումը կարելի է հասկանալ որպես նրա ուժեղ և թույլ կողմերը պաշտպանելու միջոց:
Վերջին նախագծեր
1983 թվականի սեպտեմբերին «Սոյուզ» հրթիռը արձակվեց տիեզերագնացներին տիեզերք հասցնելու համար«Սալյուտ-7» կայանը տեղում պայթել է, ինչի հետևանքով աշխատել է «Սոյուզ» տիեզերանավի պարկուճը գցելու համակարգը՝ փրկելով անձնակազմի կյանքը։
Սրանից բացի, եղել են մի քանի չհաստատված տեղեկություններ կորած տիեզերագնացների մասին, որոնց մահը, իբր, թաքցվել է Խորհրդային Միության կողմից:
Բուրան տիեզերական ծրագիրը թողարկել է համանուն տիեզերանավը, որը հիմնված է Energiya-ի՝ պատմության մեջ երրորդ գերծանր արձակման սարքի վրա: Էներգիան պետք է օգտագործվեր որպես Մարս մարդատար առաքելության բազա։ Բուրանը նախատեսված էր աջակցելու մեծ տիեզերական ռազմական հարթակներին՝ որպես պատասխան նախ ԱՄՆ տիեզերական մաքոքին, ապա՝ Ռեյգանի հայտնի տիեզերական պաշտպանության ծրագրին: 1988 թվականին, երբ համակարգը նոր էր սկսում գործել, ռազմավարական սպառազինությունների կրճատման պայմանագրերը Բուրանն անհարկի դարձրին: 1988 թվականի նոյեմբերի 15-ին «Բուրան» և «Էներգիա» հրթիռները արձակվեցին Բայկոնուրից և երեք ժամից և երկու ուղեծրից հետո նրանք վայրէջք կատարեցին արձակման հարթակից մի քանի մղոն հեռավորության վրա։ Կառուցվել են մի քանի մեքենաներ, սակայն դրանցից միայն մեկն է անօդաչու փորձնական թռիչք կատարել դեպի տիեզերք։ Արդյունքում, այս նախագծերը համարվեցին չափազանց թանկ, և դրանք կրճատվեցին։
Երկրում արմատական տնտեսական վերափոխումների սկիզբը վատթարացրեց պաշտպանական արդյունաբերության դիրքերը. Տիեզերական ծրագիրը հայտնվեց նաև քաղաքական ծանր իրավիճակում՝ նախկինում որպես կապիտալիստականի նկատմամբ սոցիալիստական համակարգի առավելության ցուցիչ ծառայելով, գլասնոստի ի հայտ գալով՝ բացահայտեց իր թերությունները։ Մինչև 1991թտիեզերական ծրագիրը դադարել է գոյություն ունենալ։ ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո նրա գործունեությունը չվերսկսվեց ոչ Ռուսաստանում, ոչ Ուկրաինայում։
