Բլեզ Պասկալ. կյանք և աշխատանք

Բլեզ Պասկալ. կյանք և աշխատանք
Բլեզ Պասկալ. կյանք և աշխատանք
Anonim

Բլեզ Պասկալը ականավոր ֆրանսիացի գիտնական էր, ով նշանակալի ներդրում ունեցավ մարդկային մտքի միանգամից մի քանի ոլորտներում՝ գրականություն, փիլիսոփայություն, ֆիզիկա, մաթեմատիկա, մեխանիկա: Ի թիվս այլ բաների, նրան են վերագրվում պրոյեկտիվ և հավանականական երկրաչափության տեսությունների, մաթեմատիկական վերլուծության, ինչպես նաև մի շարք փիլիսոփայական աշխատությունների ստեղծումը։

Բլեզ Պասկալ. կենսագրություն

Ապագա գիտնականը ծնվել է ֆինանսական և դատական պալատի նախագահի ընտանիքում 1623 թվականի հունիսին։ Արդեն երիտասարդ տարիքում Բլեզ Պասկալը հետաքրքրություն և տաղանդ է ցուցաբերել -ի նկատմամբ

Բլեզ Պասկալ
Բլեզ Պասկալ

հետազոտական գործունեություն. Էվկլիդեսյան երկրաչափության մասին առաջին տրակտատը դուրս եկավ նրա գրչի տակից, երբ տղան ընդամենը 16 տարեկան էր: Իսկ 19 տարեկանում նա նախագծել է հաշվողական մեխանիզմի իր առաջին տարբերակը։ Ի դեպ, հետագայում նրա այս հոբբին Եվրոպային էլ ավելի առաջադեմ հաշվիչ մեքենաներ է տվել։ Այսօր Բլեզ Պասկալը իրավամբ համարվում է կիբեռնետիկայի հիմնադիրը և համաշխարհային պատմության կարևորագույն գիտնականներից մեկը՝ Նյուտոնի, Դեկարտի կամ Պլանկի հետ միասին։ Սակայն նրա ձեռքբերումների ցանկը շատ լայն է. 1634 թվականին Եվանգելիստո Տորիչելլին իր ուսուցիչ Գալիլեո Գալիլեյի անունից առաջինն էր աշխարհում, ով հայտնի փորձի միջոցով բացահայտեց մթնոլորտային ճնշման երեւույթը։Սակայն ստացված արդյունքներն անմիջապես և ամբողջությամբ չընդունվեցին գիտության կողմից։ Տորիչելին օգտագործեց ապակե խողովակ, որի մեջ վակուում կար, և որն իր բաց ծայրով ընկղմված էր ջրով անոթի մեջ։ Օդի ճնշման տակ ջուրը «փախել» է այս խողովակի մեջ, որտեղ վակուում չկար։ Բլեզ Պասկալը նա էր, ով առաջինը լիովին գիտակցեց փորձի նշանակությունը, մթնոլորտային ճնշման առկայությունը և դրա տարբերությունները ծովի մակարդակից տարբեր բարձրություններում (քանի որ օդն ավելի ու ավելի հազվադեպ է դառնում): Կենսագիրները գիտնականի կյանքի շրջանը 1652-ից 1654 թվականներն անվանում են աշխարհիկ։ Նրա կենսագրության հետաքրքիր մանրամասն է այն դեպքը, երբ ընկերը նրան հարց է տվել մոլախաղերի և զառեր կամ քարտեր գցելու տարբերակների մասին։ Սա այնքան հետաքրքրեց փիլիսոփային, որ թեման դրվեց գիտական շրջանառության մեջ։ Մեկ այլ հայտնի մաթեմատիկոսի՝ Պիեռ Ֆերմիի հետ գիտնականը հիմք դրեց հավանականության տեսությանը։ Նրա կյանքի նույն ժամանակահատվածում ստեղծվել է հայտնի Պասկալ եռանկյունը և դրա հետ կապված կոմբինատորիկայի հայեցակարգը:

Բլեզ Պասկալի կենսագրությունը
Բլեզ Պասկալի կենսագրությունը

Բլեզ Պասկալ. Փիլիսոփայություն

Շրջապատող ֆիզիկական աշխարհը ըմբռնող հետաքրքրասեր մտքի հետ մեկտեղ մտածողն ուներ նաև լավ աջակցվող գաղափարական դիրքորոշում: Նրա կենսագիրներն առանձնացնում են նրա կյանքի երկու շրջան, երբ Պասկալը դիմեց կրոնին։ Միևնույն ժամանակ, դա նրա համար ամենևին չէր նշանակում աշխարհի նկատմամբ ռացիոնալիստական մոտեցման մերժում։ 1645-1658 թթ.

Բլեզ Պասկալ փիլիսոփայությունը
Բլեզ Պասկալ փիլիսոփայությունը

տարիներ շարունակ մեծ ֆրանսիացին հայտնվեց երկու հոսանքների՝ ճիզվիտների և յանսենիտների միջև աստվածաբանական պայքարի կենտրոնում: Արդյունքը եղավ նրա աշխատանքը, որն այսօր հայտնի է որպես գավառական նամակներ, որտեղՊասկալը բռնեց վերջինիս կողմը՝ ռացիոնալիզմի դիրքերից քննադատելով ճիզվիտական դոգմատիկ աստվածաբանությունը։ Բացի գիտնականի փիլիսոփայական հայացքները ներկայացնելուց, այս աշխատությունը արժեքավոր է նաև գրական տեսանկյունից։ 1650-ականների վերջին գիտնականի առողջական վիճակը կտրուկ վատացել է։ Կյանքի վերջին տարիներին հետազոտողը զգացել է ուժեղ գլխացավեր և կտրուկ ընդհանուր թուլացում։ Չնայած դրան, նա իրեն որպես գյուտարար գիտակցում էր գրեթե մինչև իր կյանքի վերջին օրերը։ Այսպիսով, նրան է պատկանում առաջին հասարակական տրանսպորտի գաղափարը՝ օմնիբուսը, որը գործարկվել է Փարիզում 1662 թվականի գարնանը՝ Պասկալի մահից ընդամենը վեց ամիս առաջ։

Խորհուրդ ենք տալիս: