Նավաշինության մեջ յուրաքանչյուր նորածին նավ ստանում է իր անունը։ Նավերի անվանումը արտացոլում է մարդկության որոշակի դարաշրջանի սովորույթներն ու ճաշակները, պատմությունը, քաղաքական և պետական կառուցվածքը։
Նույնիսկ նրանց, ովքեր երբեք չեն հետաքրքրվել անունների ծագման հարցով, ծանոթ են առասպելական անուններին հեքիաթներից, առասպելներից, հնագույն հեքիաթներից։ Հայտնի Սադկո «Ֆալկոն» նավը, փարավոնների նավը՝ «Երևույթը Մեմֆիսում», վիկինգները՝ «Մեծ բիզոն» կամ առասպելական «Արգո» նավը։։
Եթե անցյալի մեծ վարպետներն իրենց առաջին ստեղծագործություններն օժտել են կենդանիների հատկանիշներով (օրինակ՝ գիշատչի աչքերը, որոնք ներկված են կորպուսի աղեղում, օգնել են ավելի լավ տեսնել վտանգը ծովում), ապա 15-17-րդ դարերի մեծ ծովագնացները նավերի անվանումն ընտրել են միջնադարի ոգով։ Նրանք կրում էին սրբերի անունները կամ հարգում էին կրոնական տոները: San Gabriel, San Rafael (Պորտուգալիա), San Cristobal, Sancti Espiritus (Իսպանիա), Santa Maria de la Victoria, Sancti Espiritus. Կամ հայտնի «Վիկտորիան» Ֆերնանդո Մագելանի նավատորմից՝ միակ նավը, որը փրկվել է դեպի Իսպանիա ողբերգական ճանապարհորդությունից:
Ավանդույթները, որոնք որոշում են Ռուսաստանում ռազմածովային նավերի անվանումը, իրենց արմատները տալիս են Պետրոս I-ի կառավարման դարաշրջանում:ձևավորվում են անվանակոչման սկզբունքները՝ դրանք պետք է համապատասխանեն դասային, նպատակային, տեխնոլոգիական և մարտական որակներին։ Նավի առաջադրումը միայն պետության ղեկավարի իրավասության մեջ էր։ Կարևորություն է տրվել պատմական և հերոսական անուններին։ Ծովային նավի անվանումն արտացոլում էր պետության քաղաքական կառուցվածքը, նրա ձեռքբերումներն ու հաղթանակները, իշխող շրջանակների գաղափարախոսությունը, բարքերը։ Բայց բացի դրանից, անունը պետք է արտացոլեր պետության հեղինակությունը ինչպես այլ պետությունների, այնպես էլ սեփական բնակիչների աչքում։ Իր հայրենի երկրի յուրաքանչյուր ներկայացուցիչ պետք է հպարտ զգա իր նավով, իր երկրի համար։
Սակայն սկզբում, Ազովի նավատորմի ձևավորման ժամանակ, երբ հատուկ ռազմական նվաճումներ չկային, անունները վերցված էին ուղղափառ եկեղեցու հասկացություններից՝ «Սուրբ Ծնունդ», «Տիրոջ կերպարանափոխություն». «. Առագաստանավերի հետագա անվանումները կրում էին մարտական ոգի` «Պատերազմի գույն», «Անվախություն», «Առյուծ», «Հերկուլես», «Բերդ», «Դրոշ» և «Կարիճ»։ Պետրոս Առաջինի ժամանակների ռմբակոծիչ նավերը ունեին ոչ պակաս հնչեղ անուններ՝ «Ամպրոպ», «Ամպրոպի նետ», «Կայծակ», «Ռումբ»։
Բալթյան նավատորմի ստեղծման ժամանակ թագավորական դինաստիաների պատվին հայտնվում են անուններ՝ «Արքայադուստր Աննա», «Արքայադուստր Էլիզաբեթ», «Նատալիա»։ Այս ժամանակաշրջանի առանձնահատկությունը անունների շարունակականությունն էր։ Իրենց ծառայություն մատուցող նավերի անվանումը փոխանցվել է նոր նավերին։
Նավերի տեսակների և դասերի փոփոխությամբ կփոխվեն նաև անվանումները։ Նրանք սկսեցին ձեռք բերել թռչունների և կենդանիների խորհրդանշական անուններ, բնական երևույթներ, հեքիաթային կերպարներ՝ «Փոթորիկ», «Վեսչուն», «Իլյա Մուրոմեց», «Ջրահարս»,Տորնադո.
Սևծովյան նավատորմի ստեղծման ժամանակ նրանք վերադարձան հեղինակավոր անուններ տալու ավանդույթին՝ «Եկատերինա II», «Տասներկու առաքյալներ», «Գեորգի հաղթական», «Ռոստիսլավ»։ Առաջին կործանիչը ստացել է բավականին ճշգրիտ անվանում «Պայթյուն» (1877):
20-րդ դարի սկզբին՝ ռուս-ճապոնական պատերազմի ժամանակ, նավաստիների նվիրումն արտացոլվել է նաև ռազմանավերի անվանումներում։ Նրանց վերադարձվեց հայրենասիրության ոգին և հավատը ռազմական պատմական ավանդույթների նկատմամբ՝ «Սևաստոպոլ», «Պետրոպավլովսկ», «Եկատերինա II կայսրուհի»։
Հոկտեմբերյան հեղափոխության սկզբից և բոլոր հետագա խորհրդային տարիներին զգալի փոփոխություններ են տեղի ունեցել նավերի և նավերի անվանման կարգում։ Ուղղափառ եկեղեցու կամ թագավորական դինաստիայի հետ կապված բոլոր սովորական անուններն անհետացել են։ Բոլոր անունները փոխվել են հեղափոխության և կուսակցության հետ կապված բառերի կամ բառերի շարքի՝ «Քաղաքացի», «Ժողովրդավարություն», «Կարմիր հոկտեմբեր», «Լենինիստ», «Ստալինիստ», «Սովետական Ուկրաինա»։ Այս կոչումների հիմնական խնդիրը քաղաքական առաջնորդների հաճախակի փոփոխությունն էր։ Անունները, փորձելով փոխանցել հայրենասիրության ոգին, կորցրել են իրենց պատմական նպատակը։
Հետպատերազմյան տարիներին նորից սկսեցին վերադառնալ հին ավանդույթներին։ Պատերազմի հերոսներին, նշանավոր հրամանատարներին, մեծ քաղաքներին նվիրված անուններ են հայտնվել՝ Վարյագ, ախոռ, Ալեքսանդր Սուվորով, ծովակալ Մակարով, Մոսկվա։
Նավերի անունները դիտարկելիս շատ կարևոր է ողջախոհության և պատմական իմաստի օգտագործումը: Սա մեզ կփրկի նավատորմի անդեմ, անիմաստ և անճոռնի անուններից։
Մեր ժամանակներում սահարցը մեծ նշանակություն ունի. Caronymy - գիտություն, որն ուսումնասիրում է նավերի և նավերի անվանումը, հատուկ ուշադրություն է դարձնում որոշակի անունների, կառուցվածքի, ավանդույթների առաջացման զարգացման փուլերին: Այն օգնում է խուսափել սխալներից՝ նոր նավերի համար նոր անուններ կազմելիս:
