2000 թվականին Չուվաշի Հանրապետությունում առաջին անգամ MADI-ի Վոլգայի մասնաճյուղն իր դռները բացեց դիմորդների առաջ: Հիմնադրման օրվանից համալսարանն աստիճանաբար զարգացել և ընդլայնվել է։ Մասնաճյուղի պատմության, նրա ֆակուլտետների և ձեռքբերումների մասին այս հոդվածը կարող է օգտակար լինել նրանց համար, ովքեր հետաքրքրված են, թե ինչ է MADI-ն: Անհրաժեշտ տեղեկատվությունը կգտնեն ավագ դպրոցի աշակերտները (և նրանց ծնողները), ովքեր վճռական են իրենց ապագա մասնագիտության և հետագա կրթության համար բուհի ընտրության հարցում: Դիմորդներին կարող է հետաքրքրել նաև այս տեքստը: Այն իր բնույթով գովազդային կամ խորհուրդ չի տալիս և նախատեսված է միայն տեղեկատվական և փաստահավաք նպատակների համար:
Մոսկվա ՄԱԴԻ. Համալսարանի կազմավորման պատմությունը
Այսպիսով, ի՞նչ է MADI-ն: Սա Մոսկվայի ավտոմոբիլային և մայրուղիների պետական տեխնիկական համալսարանն է։ Ուսումնական գործունեությունը սկսել է 1930 թվականին Մոսկվայի տրանսպորտի մեկ ճանապարհային բաժնի հիման վրաինստիտուտը, ինչպես նաև TsUDORTRANS բարձրագույն ճանապարհային դպրոցի հիման վրա։
1987 թվականին Մոսկվայի ավտոմոբիլային և ավտոմոբիլային պետական տեխնիկական համալսարանի հիման վրա ստեղծվել է ճանապարհային մասնագիտությունների գծով ուսումնամեթոդական կրթական ասոցիացիա։ Այն ներառում էր ավելի քան հարյուր համալսարան ինը մասնագիտություններով և ինը մասնագիտություններով:
Եվ միայն 2000 թվականին համալսարանը բացում է MADI-ի (Չեբոկսարի) Վոլգայի մասնաճյուղը։ Ճանապարհային տրանսպորտի ոլորտի աշխատողների վերապատրաստման նպատակով Չուվաշիայում համալսարան հիմնելու նախաձեռնությունը նախաձեռնել են Շինարարության միջազգային ինստիտուտը և Վոլգայի մայրուղու դաշնային տնօրինությունը՝ հանրապետական նախարարությունների աջակցությամբ::
Ինչ է MADI-ն Չուվաշի Հանրապետությունում
Մի քանի տարվա բեղմնավոր գործունեության ընթացքում մասնաճյուղը զարգացել է դինամիկ. Բարձրագույն ուսումնական հաստատությունն իր աշխատանքը սկսել է այն ժամանակ գոյություն ունեցող ընդամենը երեք մասնագիտությունների ուսանողների նախապատրաստմամբ։ Համեմատության համար դիտարկենք 2014/2015 ուսումնական տարվա տվյալները. մասնագետները վերապատրաստվում են երեք ընդլայնված խմբերով, յոթ կրթական ծրագրերով, վեց ընդլայնված խմբերով՝ տասներկու մասնագիտություններով։
Հարկ է նշել, որ MADI-ում (Չեբոկսարի) ճանապարհաշինության որոշ կատեգորիաների աշխատողների որակավորումը բարձրացնելու և մասնագիտական վերապատրաստում ստանալու հնարավորություն կա։ Դրա համար ստեղծվում և ներդրվում են լրացուցիչ կրթական ծրագրեր։ Համալսարանում կազմակերպությունների և ձեռնարկությունների համար կա նաև հետաքրքիր հնարավորություն՝ կարող են իրականացնելպատվեր Մոսկվայի համալսարանի մասնաճյուղին՝ իրենց անձնակազմի վերապատրաստման կամ խորացված ուսուցման նպատակով։
Ֆակուլտետներ
Ժամանակի ընթացքում MADI մասնաճյուղի կառուցվածքային ստորաբաժանումները փոփոխության ենթարկվեցին: Ֆակուլտետներն ու ամբիոնները (դրանցից մի քանիսը) կա՛մ վերացվեցին, կա՛մ վերափոխվեցին։ Այժմ համալսարանի գործունեությունը ներկայացված է 3 ֆակուլտետների և 10 ամբիոնների աշխատանքով։ Դասախոսական կազմի մեջ ընդգրկված են բարձր որակավորում ունեցող կադրեր՝ գիտնականներ, պրոֆեսորներ, գիտությունների դոկտորներ, գիտությունների թեկնածուներ և դոցենտներ։ Նրանք կիսում են իրենց հարուստ մասնագիտական փորձն ու կուտակած գիտելիքները։
Ավտոմոբիլային և ճանապարհային ֆակուլտետ
Այն գործում է համեմատաբար վերջերս՝ 2012 թվականի հուլիսից։ Այն բացվել է Ճանապարհաշինության և Տրանսպորտային Ինժեներական Ֆակուլտետի բազայի վրա։ Ավտոմոբիլաշինությունը պատրաստում է իրավասու և մրցունակ մասնագետների տրանսպորտի, շինարարության, ճանապարհների և ճարտարագիտության ոլորտներում: Ֆակուլտետն ունի երկու բաժին։
Կառավարման ֆակուլտետ
Այն գործում է 2000 թվականին «Վոլգայի» մասնաճյուղի բացումից հետո։ Այն պատրաստում է մրցունակ կադրեր, ովքեր կարողանում են ձեռք բերված գիտելիքները կիրառել բազմաթիվ ոլորտներում (գիտություն, արտադրություն, ձեռներեցություն)՝ հանրապետությունը և երկիրը զարգացնելու համար։
Ֆակուլտետը նույնպես ներկայացված է երկու ամբիոնի գործունեությամբ։
Հեռակա ֆակուլտետ
Այս ֆակուլտետը բացվել է 2002 թվականի մարտի վերջին։ Այն պատրաստում է մեծ պահանջարկ ունեցող գեներալիստներ՝ նպատակ ունենալով նրանց մասնագիտական կատարելագործումը և ձեռք բերած գիտելիքները ներդնել ոչ միայն իրենց երկրում, այլև արտերկրում։ Այս ֆակուլտետը սերտորեն համագործակցում էճանապարհային և կառավարման ֆակուլտետներ և պատասխանատու է կրթական ծրագրերի և ուղղությունների «առաջարկի և պահանջարկի» համար՝ հաշվի առնելով նոր ֆակուլտետների ստեղծման ցանկություններն ու խնդրանքները։
Եթե մտածում եք Չուվաշի Հանրապետությունում ավտոմոբիլային տրանսպորտի ոլորտում կրթություն ստանալու մասին, ապա որոշում կայացնելուց առաջ ավելի լավ կլինի այցելել ինստիտուտի Վոլգայի մասնաճյուղ՝ ավելի լավ հասկանալու համար, թե ինչ է MADI-ն, ինչպես է այն կառուցվելու և վերապատրաստվելու յուրաքանչյուր ֆակուլտետում: Համալսարանի հասցեն՝ Չեբոկսարի, Traktorostroiteley պողոտա, շենք 101, շենք 30։
Կարծիքներ
Հարկ է նշել, որ ինչպես Մոսկվայի համալսարանի, այնպես էլ նրա Չեբոկսարի մասնաճյուղի մասին կարծիքները միանշանակ չեն։ Դուք կարող եք հանդիպել ուսանողների և նրանց ծնողների, դասախոսական անձնակազմի և գործատուների ամենաբարձր և գովասանքի ակնարկներին, ինչպես նաև բացասականներին: Այնուամենայնիվ, համալսարանի, ինչպես նաև MADI-ի կրթության որակի մասին դեռևս օբյեկտիվ պատկերացում ունենալու համար օգտակար կլինի ուսումնասիրել ակնարկները: Իմաստ ունի նայել քաղաքի և Ռուսաստանի բուհերի վարկանիշը (այն տրամադրում է «Վուզոտեկա» էլեկտրոնային հավաքածուն):
Ուրեմն ի՞նչ կարող եք տեսնել այնտեղ: Գլխավոր համալսարանը MADI-ն մեր երկրում զբաղեցնում է 82-րդ տեղը, մինչդեռ Վոլգայի մասնաճյուղը 683-րդն է Ռուսաստանի Դաշնությունում, բայց 5-րդը Չեբոկսարիում։
Միայնպես էլ լինի, MADI-ի Վոլգայի մասնաճյուղն այն համալսարաններից է, որն ավարտել է Չուվաշի Հանրապետության ավտոմոբիլային տրանսպորտի համալիրի մասնագետները: Համաձայն հաստատության վիճակագրության, քանի որԲացման ընթացքում վերապատրաստվել է ավելի քան 6000 մասնագետ։
Համալսարանն ունի բավականին հնչեղ կարգախոս՝ «Ժամանակից շուտ՝ պահպանելով ավանդույթները, միասին՝ ի հաջողություն բոլորի»։ Եվ, դատելով կարգախոսից, այն պետք է լինի այնպես, որ այն ժամանակին որոշի հաստատության (նրա աշխատակիցների և շրջանավարտների) շարժման վեկտորը և արտացոլի զարգացման դինամիկան։
