Չնայած նրան, որ ռազմանավերի պատերազմն արդեն անցյալում է, մենք շարունակում ենք հիանալ այս պողպատե գեղեցկուհիներով, որոնք երկար ժամանակ կրում էին «ծովերի վարպետ» մականունը։ Հայտնվելով 19-րդ դարի երկրորդ կեսին, այս երկաթե հրեշները մի քանի տասնամյակ անընդմեջ վախ և ակնածանք էին ներշնչում: Վերջին նման նավերից մեկը, որը նկատելի հետք թողեց նավատորմի պատմության մեջ, «Մսուրի» ռազմանավն էր:
Այս հսկան պառկեցվեց Նյու Յորքի նավաշինական գործարաններից մեկում ահեղ 1941 թվականի սկզբին և գործարկվեց 1944 թվականի հունվարին: Արդեն շինարարության ընթացքում ռազմանավի նախագիծը ենթարկվել է շատ էական փոփոխությունների, ինչը կապված է գերմանական և ճապոնական զինված ուժերի կողմից ռազմական գործողությունների վարման առանձնահատկությունների հետ։ Մասնավորապես, զգալի ուշադրություն է դարձվել ռազմամթերքի և պտուտահաստոցների պաշտպանությանը, ինչը կապված էր գերմանական և ճապոնական ինքնաթիռների շատ իրական սպառնալիքի հետ: Նավի զրահի առավելագույն հաստությունը հասնում էր մեկուկես հազար միլիմետրի, ինչը դարձրեց այնգրեթե անխոցելի։
Միսուրի ռազմանավն ուներ հզոր կրակող բռունցք, որը հիմնված էր երեք 16 դյույմանոց թնդանոթների վրա։ Ոչ նախկինում, ոչ դրանից հետո Միացյալ Նահանգների ռազմանավը նման զինատեսակներ չի ունեցել։ Բացի այդ, նավը կրում էր քսան 25 մմ թնդանոթ և 100 զենիթային զենք՝ օդային հարձակումներից պաշտպանվելու համար։ Նավի առավելագույն արագությունը 35 հանգույց էր՝ դարձնելով այն իր դասի ամենաարագներից մեկը։
«Միսսուրի» մարտանավն ապացուցեց, որ գերազանց է ոչ միայն ճապոնական նավերի և ինքնաթիռների հետ բախման, այլև ցամաքային ամրությունների վրա հարձակման ժամանակ:
Այսպիսով, այս պողպատե հրեշի անձնակազմը ծածկվեց իրեն չմարող փառքով Իվո և Օկինավա կղզիների համար մղվող մարտերում: Ավելին, բոլոր հիմնական մարտկոցների հրացաններից միաժամանակյա սալվոյով վակուումային պարկ է ձևավորվել նավի շուրջ և դրա ներսում, այնպես որ որոշ ժամանակ նավաստիների և սպաների համար անհնար էր նորմալ շնչել։
Մսուրիի ռազմանավը համաշխարհային պատմության մեջ մտավ ոչ միայն իր ռազմական սխրանքներով, զարմանալի տեխնիկական բնութագրերով, այլ նաև նրանով, որ հենց նավի վրա շրջվեց այս հրեշավոր աղետի վերջին էջը: 1945 թվականի սեպտեմբերի 2-ին հենց այստեղ է ստորագրվել Ճապոնիայի հանձնման ակտը, որն ընդունել է ամերիկացի գլխավոր հրամանատար Դ. ՄաքԱրթուրը։
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մարտանավերն ապացուցեցին, որ այն ժամանակ նրանք որոշում էին օվկիանոսում առճակատման հիմնական ուղղությունները։ Սակայն ժամանակի ընթացքում այս տիպի նավերի դերը աստիճանաբար նվազում էր։ Նրանցից շատերն ավարտել են իրենցօրեր նավահանգիստներում՝ կտոր-կտոր լինելով: Այս առումով մեր հերոսի բախտը բերեց՝ չնայած իր մեծ տարիքին, նա հնարավորություն ունեցավ մասնակցել ևս մի քանի ընկերությունների։ Մասնավորապես, 1991 թվականին Միսուրի ռազմանավը այն սակավաթիվ ռազմանավերից էր, որտեղից հրթիռներ են արձակվել Իրաքի ռմբակոծման ժամանակ։ Իր մարտական պարտքը մինչև վերջ կատարելով՝ օվկիանոսային տարածությունների հպարտ նվաճողը գնաց վաստակած հանգստի։ Այժմ ծովերում և օվկիանոսներում բոլորովին այլ նավեր են հերթապահում, բայց առանց նրանց հերոս նախնիների փորձի, այսօր նավատորմ չէր լինի։
