Բոլոր նրանք, ովքեր պատահաբար ապրել են խորհրդային շրջանում, հիշում են այն խանդավառ էպիտետները, որոնք ուղղված էին առաջին ռուս ճանապարհորդին, ով իր նպատակն էր դրել Հյուսիսային բևեռի նվաճումը Գ. Յա. Սեդովին։ Գալով հասարակության ամենաաղքատ խավից՝ նրան վերագրվում էր այն էներգիան և վճռականությունը, որոնք գյուղացի տղային թույլ տվեցին համաշխարհային համբավ ձեռք բերել։ Փորձեցին չխոսել նրա արշավախմբի արդյունքների մասին, քանի որ այն ավարտվեց ողբերգական՝ ցույց տալով ամենաբարդ գիտական խնդրի լուծման չմտածված և անլուրջ մոտեցման օրինակ։
Աղքատ ընտանիքից ձկնորսի որդին
Նավատորմի ապագա լեյտենանտ Գեորգի Սեդովը Դոնեցկի մարզի Կրիվայա Կոսա ֆերմայից ձկնորս Յակով Եվտեևիչի մեծ ընտանիքի կրտսեր որդին էր: Ծնվել է 1877 թվականի մայիսի 5-ին։ Սեդովներն ապրում էին ծայրահեղ աղքատության մեջ, որի պատճառը հոր հաճախակի ուտումներն էին։ Իրավիճակը չփրկեց այն փաստը, որ եղբայրները, և նրանք հինգն էին, աշխատանքի էին ընդունվել գյուղական հարուստների ամենօրյա աշխատանքի համար. նրանք տղաներին խղճուկ կոպեկներ էին վճարում։
Գեորգին ուշ է սկսել սովորել. Միայն երբ նա տասնչորս տարեկան էր, ծնողները նրան ուղարկեցին ծխական դպրոց, որտեղ նա դրսևորեց ակնառու կարողություններ։ Մի դեռահաս ավարտեց եռամյա ուսումնական կուրսըերկու տարի ժամկետով` ստանալով գովասանագիր: Սակայն նրա կյանքում վառ փոփոխություններ չեղան։ Ես նույնպես ստիպված էի քրտնաջան աշխատել առավոտից մինչև ուշ գիշեր։
Համարձակ երազանք
Տիրանալով նամակին՝ Ջորջը հետաքրքրվեց կարդալով, և նա երազում էր դառնալ ծովային կապիտան՝ անհեթեթ ցանկություն և անհասանելի գյուղացի տղայի համար: Նույնիսկ ծնողները, իմանալով այս մասին, կտրականապես դեմ էին նման ձեռնարկմանը։ Եվ այստեղ հստակ դրսևորվեց նրա բնավորության հիմնական գծերից մեկը՝ արտասովոր համառությունը նպատակին հասնելու գործում։
Բոլորից թաքուն երիտասարդը սկսեց պատրաստվել Դոնի Ռոստով մեկնելուն, որտեղ այդ ժամանակ բացվում էին ծովային դասընթացներ։ Երբ երկար փորձություններից հետո նա վերջապես հասավ իր կյանքի առաջին ուղևորության նպատակին, տեսուչը շատ բարյացակամորեն վերաբերվեց նրան, բայց որպես փորձություն նա մի քանի ամսով նավաստի ուղարկեց Տրուդ շոգենավը, որը նավարկում էր Ազովի և Սև ծովերի երկայնքով։. Այսպիսով, ստանալով ծովային մկրտություն, Ջորջը սկսեց իր ուսումը:
Առևտրական նավի նավապետ
Երեք տարի անց ափամերձ նավագնացության վկայական Սեդով Գեորգի Յակովլևիչը լքեց դպրոցը: Սա արդեն կարիքից փշրված ծեր գյուղացի տղան չէր, այլ մասնագետ, ով գիտեր իր արժեքը և հպարտանալու առիթ ուներ։ Մոտ ապագայում նա լրացուցիչ վերապատրաստում անցավ և շուտով դարձավ Սուլթան նավի կապիտան։ Բայց ես ավելին էի ուզում։ Նավապետի կամրջի վրա կանգնած Գեորգի Սեդովը մտածում էր ծովային գիտության և էքսպեդիցիոն գործունեության մասին։ Նպատակը հասանելի է, բայց դրա համարպահանջվում է նավատորմ տեղափոխվելու համար:
Քաղաքացիական նավատորմից դեպի քարտեզագրության բաժին
Բաժանվելով իր բեռնատար նավից՝ երիտասարդ նավապետը մեկնեց Սևաստոպոլ, որտեղ որպես կամավոր մտավ ուսումնական թիմ։ Շուտով նրան շնորհվեց լեյտենանտի կոչում, իսկ ծովագնացության դասընթացների տեսուչ, կոնտր-ծովակալ Ա. Կ. Դրիժենկոյի երաշխավորագրով Գեորգին մեկնեց Սանկտ Պետերբուրգ՝ աշխատելու Ծովակալության գլխավոր քարտեզագրական բաժնում։ Այստեղ լայն շրջանակ բացվեց նրա հետազոտական գործունեության համար։ 1902 թվականին արշավախումբ ստեղծվեց Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսը ուսումնասիրելու համար։ Իր մյուս մասնակիցների հետ Գեորգի Սեդովը նույնպես ճանապարհ է ընկնում դեպի Վայգաչ կղզիներ և Կոլիմա գետի գետաբերան։
Նրա կենսագրությունն այդ ժամանակվանից անցել է բոլորովին այլ մակարդակի: Գեորգի Սեդովն այլևս պարզապես նավաստի չէ, որոնցից շատերը կան ռուսական նավատորմում, նա կրքոտ հետախույզ է, բացահայտումների ծարավով տարված մարդ։ Հաջորդ տարի, որպես արշավախմբի ղեկավարի օգնական, նա ուսումնասիրում է Կարա ծովը և, հանդիպելով «Ամերիկա» նավի նավապետ Էնթոնի Ֆիալային, նրանով վարակվում է Հյուսիսային բևեռը նվաճելու գաղափարով։. Բայց շուտով սկսվում է ռուս-ճապոնական պատերազմը, և նման հավակնոտ ծրագրերը պետք է հետաձգվեն:
Զինվորական ծառայություն և ամուսնություն
Երկար ճանապարհորդությունների փոխարեն կյանքը նախապատրաստեց նրան ծառայելու Սիբիրյան ռազմական նավատորմում պատերազմի տարիներին, իսկ ռազմական գործողությունների ավարտից հետո՝ աշխատելու որպես Նիկոլաև-Ամուր ամրոցի օդաչուի օգնական: Այստեղ, Ամուրի վրա նավարկության պայմանները բարելավելու աշխատանքում ունեցած արժանիքների համար, ավագ լեյտենանտԳեորգի Սեդովը պարգեւատրվել է Սուրբ Ստանիսլավի երրորդ աստիճանի շքանշանով։
1909 թվականին նրա անձնական կյանքում ուրախալի իրադարձություն է տեղի ունենում։ Վերադառնալով Սանկտ Պետերբուրգ՝ նա շուտով հանդիպեց իր ապագա կնոջը՝ Վերա Վալերիանովնա Մայ-Մաևսկայային, ով այդ տարիների ականավոր զորավար, գեներալ Վ. Զ. Մայ-Մաևսկու զարմուհին էր։ Հաջորդ տարի մայրաքաղաքի Ծովակալության տաճարում տեղի ունեցավ հարսանիքի խորհուրդը, որը դարձավ ոչ միայն երջանիկ ամուսնական կյանքի սկիզբ, այլեւ բարձր հասարակության դուռ բացեց նրա առջեւ։։
Ցավոտ էգոիզմ, որը պետք է բավարարվի
Ճամփորդի կենսագիրները համաձայն չեն այն բանի հետ, որ այս ժամանակաշրջանում նրա մեջ առանձնահատուկ հստակությամբ սկսեց ի հայտ գալ մի հատկանիշ, որը հետագայում դարձավ նրա ողբերգական մահվան պատճառներից մեկը։ Հասարակության ամենաներքևից բարձրանալով և հայտնվելով մետրոպոլիայի արիստոկրատիայի մեջ՝ Սեդովը մշտապես հակված էր տեսնելու իր շրջապատի կողմից իր նկատմամբ որոշակի արհամարհանքը՝ որպես վերնախավի և նրանց շրջապատից չհանդիսացող անձ: Արդյո՞ք դրա համար իրական նախադրյալներ կային, թե՞ նման դատողությունը հիվանդ հպարտության պտուղ էր, դժվար է ասել, բայց բոլորը, ովքեր անձամբ ճանաչում էին նրան, նրա բնավորության մեջ ավելորդ խոցելիություն և փառասիրություն նկատեցին: Ասում էին, որ ինքնահաստատվելու համար նա ընդունակ էր ամենաչափազանց արարքների, որոնցից շատ էին։
Գեորգի Սեդովի արշավախումբը դեպի Հյուսիսային բևեռ դարձել է այս շղթայի օղակներից մեկը։ Դրա պատրաստման աշխատանքները սկսվել են 1912 թվականին։ Այդ ժամանակ երկու ամերիկացի արդեն հայտարարել էին բևեռը նվաճելու մասին, և Սեդովը չէր կարող դափնիներ հավակնել.հայտնաբերողը, բայց հենց այս տարում կատարած նման ճամփորդությունը նա իրեն անհրաժեշտ համարեց։ Փաստն այն է, որ 1913 թվականին պետք է տեղի ունենային Ռոմանովների դինաստիայի 100-ամյակի հետ կապված տոնակատարությունները, և Ռուսաստանի դրոշը երկրագնդի ծայրահեղ հյուսիսային կետում կարող էր հիանալի նվեր լինել ինքնիշխանին, և ճանապարհորդն ինքը կվաստակի անվիճելի. հեղինակություն և համբավ։
Ջրագրագետների ողջամիտ կարծիքը
Առաջիկա տարեդարձը դիմավորելու համար հարկավոր էր շտապել, քանի որ շատ քիչ ժամանակ էր մնացել։ Արշավախումբը պատրաստելու համար նախ գումար էր պետք, այն էլ՝ շատ։ Հայտ ներկայացնելով Գլխավոր հիդրոգրաֆիական տնօրինություն՝ Սեդովը քաղաքավարի, բայց կտրականապես մերժում ստացավ։ Փորձագետները նրբանկատորեն մատնանշեցին նրան ծրագրի ողջ արկածախնդրությունը՝ անդրադառնալով այն փաստին, որ բավարար տեխնիկական միջոցների, ակադեմիական գիտելիքների և այս ոլորտում մասնագետների բացակայության դեպքում միայն ոգևորությունը բավարար չէ։
Հրաժարումը դիտվեց որպես ամբարտավան ամբարտավանության դրսևորում ժողովրդական բնիկի նկատմամբ և ավելի շատ նրա մեջ առաջացրեց ցանկություն՝ ամեն գնով ապացուցելու բոլորին «ով ով է»։ Ծրագրի անլուրջության մասին է վկայում նրա հոդվածը, որը տպագրվել է մայրաքաղաքային ամսագրերից մեկում։ Դրանում Սեդովը գրում է, որ առանց իր առջեւ «հատուկ գիտական առաջադրանքներ դնելու», նա պարզապես ցանկանում է հասնել բևեռ, կարծես դա սպորտային նվաճում է։
Հապճեպ և հիմար վճարներ
Բայց եթե բնությունը մերժեց նրան խոհեմությունը, ապա այն ավելի քան էներգիայով էր օժտել նրան: Մամուլի միջոցով դիմելով լայն հասարակությանը՝ Սեդովին հաջողվել էկարճ ժամանակ՝ կամավոր դոնորներից պահանջվող միջոցները հավաքելու համար: Գաղափարն այնքան հուզիչ էր, որ նույնիսկ ինքնիշխանը տասը հազար ռուբլու մասնավոր ներդրում կատարեց, որը կազմում էր պահանջվող գումարի քսան տոկոսը։
Հանգանակված գումարով գնել է հին առագաստանավային շոգենավ «Սուրբ Մեծ Նահատակ Ֆոկա», որը պետք է վերանորոգվեր և կարգի բերվեր։ Շտապողականությունը վատ օգնական է, և ի սկզբանե դա ազդեց արշավախմբի նախապատրաստման վրա։ Նրանք ոչ միայն չկարողացան հավաքել նավաստիների պրոֆեսիոնալ անձնակազմ, այլև չկարողացան նույնիսկ իսկական սահնակ շներ գտնել, և արդեն Արխանգելսկում փողոցներում բռնում էին անօթևան խառնաշփոթների։ Օգնեց, որ վերջին պահին նրանց ուղարկեցին Տոբոլսկից։ Առևտրականները, օգտվելով առիթից, սայթաքում էին ամենաանարժեք ապրանքները, որոնց մեծ մասը պետք էր դեն նետել։ Ի լրումն բոլոր անախորժությունների՝ պարզվեց, որ նավի կրող հզորությունը թույլ չի տալիս օդանավ վերցնել պաշարների բոլոր պաշարները, որոնց մի մասը մնացել է նավամատույցում։
Երկու տարի բևեռային սառույցի վրա
Այսպես թե այնպես, բայց 1912 թվականի օգոստոսի 14-ին նավը դուրս եկավ Արխանգելսկից և շարժվեց դեպի բաց ծով։ Նրանց ճանապարհորդությունը տևեց երկու տարի։ Երկու անգամ անխոհեմ կտրիճներ ձմեռեցին սառցե ցախերի մեջ՝ ընկղմված բևեռային գիշերվա մթության մեջ։ Բայց նույնիսկ նման պայմաններում նրանք ժամանակ չկորցրին ու աշխարհագրական քարտեզներ ու նկարագրություններ կազմեցին այն ափամերձ բոլոր տարածքների մասին, որտեղ հնարավորություն ունեին այցելելու։ Երկրորդ ձմեռման ժամանակ նավաստիների խումբը թղթերով ուղարկվեց Արխանգելսկ՝ ուղարկելու Սանկտ Պետերբուրգի աշխարհագրական ընկերություն։ Դրանք պարունակում էին հետազոտության արդյունքները և մարժա ունեցող նավ ուղարկելու խնդրանքըսնունդ և այլ սննդամթերք, որը երբեք չի արվել։
Արշավախմբի ողբերգական ավարտը
Վճռական հարձակումը Հյուսիսային բևեռի վրա սկսվեց 1914 թվականի փետրվարի 2-ին: Այս օրը ռուս հետախույզ Գեորգի Սեդովը և իր թիմի երկու նավաստիները լքեցին Տիխայա ծովածոցը և շան սահնակով շարժվեցին դեպի հյուսիս: Դեռևս ուղևորության մեկնարկից առաջ նրանք բոլորը տառապել են կարմրախտով, իսկ մի քանի օր անց Գեորգի Յակովլևիչի վիճակը կտրուկ վատացել է։ Նա չէր կարողանում քայլել, հրամայեց իրեն կապել սահնակին և մահացավ 1914 թվականի փետրվարի 20-ին։ Առջևում գտնվող 2000 կիլոմետր սահադաշտից մինչ այժմ անցել է միայն 200-ը։
Պաշտոնական վարկածի համաձայն՝ նավաստիները, նախքան ետ դառնալը, թաղել են նրան՝ ձյան մեջ գերեզման սարքելով և վրան դահուկների խաչ դնելով։ Բայց կա կատարվածի մեկ այլ վարկած՝ հիմնված բավականին հավաստի տեղեկությունների վրա։ Ժամանակին այն ներկայացրել է Արկտիկայի ծովային ինստիտուտի պատմության թանգարանի տնօրեն Գ. Պոպովը։ Որպեսզի նավաստիները ողջ ափ հասնեին, նրանց պետք էին արդյունավետ սահնակ շներ, որոնք այդ ժամանակ արդեն քաղցից էին ընկնում։ Մահվան շեմին լինելով՝ նավաստիները մասնատեցին իրենց հրամանատարի դիակը, իսկ նրա աճյունը կերակրեցին շներին։ Որքան էլ սրբապիղծ թվա, այս կերպ նրանց հաջողվեց ողջ մնալ։
Հիշողություն մնացել է ժառանգներին
Ճամփորդ Սեդով Գեորգի Յակովլևիչը գիտության պատմության մեջ մտավ որպես անխոնջ հիդրոգրաֆ և Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի հետազոտող: Աղքատ ձկնորսի որդի, նա դարձավ նավատորմի սպա, Ռուսաստանի աշխարհագրական և աստղագիտական ընկերության անդամ, արժանացավ մի քանի շքանշանների։ Սովետժամանակաշրջան Գեորգի Սեդովը, որի հայտնագործությունները կազմեցին հայրենական գիտության գանձարանը, հյուսիսի զարգացման խորհրդանիշն էր: Նրա հիշատակը հավերժացել է բազմաթիվ քաղաքների փողոցների անուններով։ Քարտեզի վրա կարելի է տեսնել Գեորգի Սեդովի անվան աշխարհագրական օբյեկտներ։ Հայտնի սառցահատը կրել է նրա անունը։ Ժամանակին օվկիանոսի սառույցի մեջ խցանված «Գեորգի Սեդովի դրեյֆը» ոչ միայն մեր երկրի, այլեւ ողջ աշխարհի հանրության ուշադրության կենտրոնում էր։
Այսօր անցած տարիների շատ հերոսներ հետին պլան են մղվել՝ զիջելով նոր ժամանակի միտումներին։ Այնուամենայնիվ, Սեդով Գեորգի Յակովլևիչը մեր պատմության մեջ կմնա որպես անձնուրաց ճանապարհորդ, աննկուն կամքի տեր և աննկուն բնավորություն ունեցող մարդ։ Նա միշտ իր առջեւ գերնպատակ էր դնում, և նա մեղավոր չէ, որ վերջինս իր կյանքն արժեցավ։
