Ծովի ալիքները շքեղորեն ճեղքող առագաստանավի տեսարանն իսկապես հմայող տեսարան է: Այժմ դուք կարող եք դա տեսնել ձեր սեփական աչքերով, բացառությամբ, հավանաբար, Ամստերդամի առագաստանավերի շքերթից, որը տեղի է ունենում հինգ տարին մեկ անգամ: Մի քանի դար առաջ առագաստանավ դիտելը սովորական բան էր առափնյա բնակիչների շրջանում: Որքան մեծ է նավը, այնքան ավելի շատ առագաստներ են անհրաժեշտ նրա արագ և սահուն վազքի համար: Առագաստանավը բարդ կառուցվածք ունի, և դրա վրա գտնվող յուրաքանչյուր կայմ ունի իր նպատակը։ Դուք կարող եք դիտարկել առագաստանավի կառուցվածքը իր ամենաառաջադեմ մանրամասներից:
Ճառագայթն առագաստանավի առաջնագծում
Հոլանդերենից բառացի թարգմանության մեջ աղեղնավորը «թեք բևեռ» է: Դիզայնը առագաստանավի աղեղային ճառագայթ է, որը տեղափոխվում է առաջ: Այլ կերպ ասած, աղեղնավորը ցողուն է, որը նավի աղեղի շարունակությունն է և դուրս է գալիս ցողունից այն կողմ։ Այն կատարում է ճակատային կայմի դերը և տեղադրվում է թեք 30-36 աստիճան անկյան տակ։ Սկզբում այն բաղկացած էր մեկ հատվածից. Հետագայում մեծ նավերի վրա նա դարձավկոմպոզիտային. որպես դրա շարունակություն, տեղադրվել է ժայբ, որին հաջորդում է ռումբերը: Ինչպես ցանկացած կայմ, աղեղնաշարի հետևի հիմքը կոչվում է ցցված: Առջևի ծայրը կոչվում է նոկ, ինչպես բում, հաֆել կամ բակ:
Դիզայնի նպատակ
Աղեղնավորի հիմնական նպատակն է առաջ տանել առջևի թեք եռանկյուն առագաստները՝ ժայռերը: Այս դիզայնի շնորհիվ ավելացել է նավի նավարկության տարածքը, ինչը նպաստում է ավելի լավ բեռնաթափմանն ու ավելի բարձր մանևրելուն։ Բացի այդ, աղեղնամասը մասամբ օգտագործվում է նախամուտքը ամրացնելու համար: Դրա գործառույթները դրանով չեն ավարտվում, քանի որ. դա անհրաժեշտ է նաև աղեղի խարիսխը ամրացնելու և բարձրացնելու համար։ Այսպիսով, նավի աղեղնավորը ջրային նավի բազմաֆունկցիոնալ կայմ է։
Առջևի կայմի չափսեր
Տարբեր պրոֆիլների նավերի համար աղեղնաշարի երկարությունը տարբեր էր: Որպես կանոն, առևտրային նավերում առջևի կայմի երկարությունը հավասար էր հիմնական կայմի երկարության երեք հինգերորդին։ Ծովային մարտերի համար նախատեսված նավերի վրա դրա երկարությունը հավասար էր առաջնամասի երկարության ութ իններորդին։ Աղեղնավոր ճառագայթը տրամագծով համեմատելի էր միջին չափի առջևի և հիմնական կայմերի տրամագծերին: Միևնույն ժամանակ, աղեղի հաստությունը հիմքից մինչև ոտքի ծայրը նվազել է գրեթե երկու անգամ։
Վերջին ցուցանիշ
Երբեմն նավի աղեղը զարդարված էր զուգարանակոնքով (կամ աղեղով), որը սովորաբար գտնվում էր աղեղնամասի վերևում և պատկերում էր, ամենից հաճախ, ջրահարս, գրավիչ աղջիկ կամ առյուծի գլուխ: Հատկանշական է, որ մյուս կողմից՝ նույն ելուստի վրա, անձնակազմի համար նախատեսված զուգարաններ էին։
