Մեսսոյախսկոյե դաշտը հայտնաբերվել է 1980-ականներին, սակայն այդ ժամանակ անհնար էր հանքարդյունաբերություն սկսել։ Գիտատեխնիկական առաջընթացի մակարդակը անբավարար էր, և այն բարձրացնել հնարավոր չէր սկսված պերեստրոյկայի ժամանակաշրջանում։ Բացի այդ, անլուծելի խնդիր էր այն ժամանակ արտադրված նավթի տեղափոխման ուղիների բացակայությունը։ Շատ հարցեր կային, բայց դրանք լուծելու համար ոչ բավարար ռեսուրսներ։
Մտքերի փոթորիկ
Պարզ էր, որ Մեսոյախայում նավթի հանքավայրեր կան, դրանց պաշարները հսկայական են, բայց դրանք շահագործելը դեռ իրատեսական չէ։ Սակայն, չնայած այն հանգամանքին, որ ոլորտի ակտիվ զարգացումն իրագործելի չէր, հազարավոր գիտական ուղեղներ զբաղված էին այս խնդրով։ Գրեթե երեսուն տարի անց լուծումը գտնվեց։
Երկրի լավագույն մասնագետներին հանձնարարվել է Արկտիկայի պայմաններում բնական ռեսուրսները զարգացնել։ Անհրաժեշտ էր ստեղծել ինքնավար գործող ենթակառուցվածք, որն ի վիճակի կլինի արդյունավետորեն իրականացնել նախագիծը: Նորարարական տեխնոլոգիաները օգնության հասան և համարձակորեն օգտագործվեցին այս նախագծում։ Երկրի կառավարությունակտիվ մասնակցություն է ունեցել դրա առաջխաղացմանը։
Project Messoyakha
Այս նախագիծը ներառում է նավթի և գազի երկու հանքավայր՝ Վոստոչնո-Մեսսոյախսկոյե և Զապադնո-Մեսսոյախսկոյե: Իր անունը ստացել է այս տարածքով հատող համանուն գետից։ Ի դեպ, վերջինս ամենահյուսիսայինն է՝ քարտեզի վրա Մեսսոյախսկոյե դաշտը գտնվում է Արկտիկական շրջանից այն կողմ՝ Գիդան թերակղզում, ՅԱՆԱՕ-ի Տազովսկի շրջանում, Նովի Ուրենգոյից 340 կիլոմետր հեռավորության վրա։։
Միայն 2010 թվականին երկիրը պատրաստ էր սկսել ձկնորսությունը: Սկզբից կառուցվեց Զապոլյարե-Պուրպե գլխավոր նավթամուղը, օբյեկտը Արևմտյան Սիբիրի ամենամեծ շինհրապարակն էր։
։
Այս նախագծի բոլոր լուծումները ոչ ստանդարտ են
Խողովակաշարը անցկացվել է ցամաքում՝ կանխելու տաք խողովակի ազդեցությունը մշտական սառցե հողերի վրա և պահպանելու նավթի ջերմաստիճանային հատկությունները: Ծրագրի իրականացումը բարդանում է տրանսպորտային երթուղիների բացակայությամբ, դաշտ դուրս գալ հնարավոր է միայն ձմեռային ճանապարհով կամ ուղղաթիռով՝ կախված սեզոնից։ Մարդիկ աշխատում են Հեռավոր Հյուսիսի ամենադժվար պայմաններում։
Բոլոր ստեղծված ենթակառուցվածքն ինքնավար է: Վոստոչնո-Մեսսոյախսկոյե դաշտում հորեր են տեղադրվել ֆեշբոն նոր տեխնոլոգիայով, այն է՝ «ձկան ոսկոր»: Սրանք հորիզոնական հորեր են, որոնք ունեն բազմաթիվ ճյուղեր։ Այս կոնֆիգուրացիան պայմանավորված է յուղաբեր շերտերի հատուկ տեղակայմամբ:
Հետաքրքիր է, որ այն տարածքները, որտեղ գտնվում է Մեսսոյախսկոյենհանքավայրը բնության արգելոց է, և դա պետք է հաշվի առնել նախագիծը մշակելիս: Դուք չեք կարող խանգարել էկոհամակարգը, արգելափակել եղջերուների անցումները և այլն:
Արկտիկայի զարգացում Ռուսաստանի կողմից
Արկտիկան Գազպրոմի ռազմավարական ուղղությունն է. Մեսոյախա դաշտի լուսանկարները տպավորիչ են։ Այստեղ շահագործման է հանձնվել PSP (ընդունման կետ)՝ տարեկան մոտ 6 000 000 տոննա հզորությամբ։ Կառուցվել է երկու հզոր էլեկտրակայան, շահագործվում է նավթի մատակարարման խողովակաշար, որի երկարությունը 98 կիլոմետր է։ Այն կապում է Մեսոյախա դաշտը Արկտիկա-Պուրպե հիմնական գծի հետ։
Հենց Մեսսոյախսկոյե հանքավայրում, ինչպես արդեն ասացինք, հորատանցքերը զանգվածաբար հորատվեցին՝ օգտագործելով նոր «ձկան ոսկոր» տեխնոլոգիան։ Մեծ թվով ճյուղերով հորիզոնական հորերի կառուցման այս տեխնոլոգիան կարող է զգալիորեն մեծացնել նավթի արդյունահանման արտադրողականությունը։
Էկոհամակարգի պահպանում
Երկրաբանները Մեսսոյախա հանքավայրի զարգացման նախապատրաստման փուլում հայտնաբերել են Արևելյան Մեսոյախայի ջրամբարների հատուկ կառուցվածքը։ Դրանք տարասեռ են, բարդ անսարքություններով, ջրամբարների փոխարինմամբ, և դա պահանջում էր հորատման հատուկ մոտեցում:
Էկոլոգիան և բնապահպանական խնդիրները հանքավայրի յուրացման ընթացքում միշտ եղել են ուշադրության կենտրոնում, Մեսսոյախան արգելոց է։ Այդ պատճառով գազատարի կառուցման ընթացքում կենդանիների համար հատուկ անցումներ են ստեղծվել, որի երթուղին չի ազդում արոտավայրերի և բնիկ մարդկանց համար սրբազան վայրերի վրա: Պահպանվել է եղնիկի 44 անցում։ Երթուղու հատումները կատարվում են Ինդիկյախա և Մուդույախա գետերովստորգետնյա տարբերակ՝ փրկելու իրենց գետի հունը։
Չորս տարի հազարավոր մարդիկ աշխատում են Հեռավոր Հյուսիսում՝ մոտեցնելով առևտրային նավթի արդյունահանման մեկնարկի օրը: Դա պարզապես մի կետ չէ քարտեզի վրա: Մեսսոյախսկոյե դաշտը մեր երկրի ձեռքբերումն է, դա նրա պատմությունն է.
