Հետպատերազմյան տասնամյակներում խորհրդային կինոն ստեղծեց բազմաթիվ ֆիլմեր՝ նվիրված Հայրենական մեծ պատերազմի իրադարձություններին։ Նրանցից շատերն այս կամ այն կերպ շոշափում էին 1941 թվականի ամառվա ողբերգության թեման։ Ֆիլմերում շատ տարածված էին այն դրվագները, որոնցում Կարմիր բանակի զինվորների փոքր խմբերը, որոնք զինված են մի քանի հոգու համար մեկ հրացանով, դիմակայում են ահավոր սարսափելի մեծությունների (նրանց դերը խաղում էին նրբատախտակով կամ այլ ժամանակակից մեքենաներով պատված T-54-ները): Առանց կասկածի տակ դնելու Կարմիր բանակի զինվորների քաջությունը, որոնք ջախջախեցին նացիստական պատերազմի մեքենան, արժե վերլուծել պատմությամբ հետաքրքրված ժամանակակից ընթերցողին հասանելի որոշ վիճակագրական տվյալներ: Բավական է համեմատել Խորհրդային բանակի տանկային ստորաբաժանման և Վերմախտի համալրումը, որպեսզի համոզվեք, որ ֆաշիստական ռազմական հզորությունը ինչ-որ չափով ուռճացված է կինոէկրանիստների կողմից։ Մեր որակական գերազանցությամբ կար նաև քանակական առավելություն, որը հատկապես ընդգծվեց պատերազմի երկրորդ կեսին։
Հարցեր, որոնց պետք է պատասխանել
Վերմախտի տանկային դիվիզիաները շտապեցին Մոսկվա, դրանք պահվեցինհայտնի պանֆիլովյաններ կամ անհայտ ընկերություններ, երբեմն էլ ջոկատներ։ Ինչո՞ւ եղավ, որ այն երկիրը, որտեղ իրականացվեց ինդուստրացում, որն ուներ կիկլոպյան արդյունաբերական և պաշտպանական ներուժ, կորցրեց իր տարածքի զգալի մասը, իսկ պատերազմի առաջին վեց ամիսներին միլիոնավոր քաղաքացիներ գերի ընկան, խեղվեցին և սպանվեցին։ Միգուցե գերմանացիները ինչ-որ հրեշավոր տանկեր ունե՞ն։ Թե՞ նրանց մեքենայացված զորամասերի կազմակերպչական կառուցվածքը գերազանցում էր խորհրդայինին։ Այս հարցը հետպատերազմյան երեք սերունդ է հուզում մեր համաքաղաքացիներին։ Ինչո՞վ էր ֆաշիստական գերմանական տանկային դիվիզիան տարբերվում մերից:
Խորհրդային զրահատեխնիկայի կառուցվածքը 1939-1940 թվականներին
Մինչև 1939 թվականի հունիսը Կարմիր բանակն ուներ չորս տանկային կորպուս։ Այն բանից հետո, երբ պաշտպանության ժողովրդական կոմիսարի տեղակալ Է. Ա. Կուլիկը գլխավորեց Գլխավոր շտաբի գործունեությունը ստուգող հանձնաժողովը, սկսվեց այս տեսակի զորքերի ենթակայության համակարգի վերակազմավորումը: Կորպուսի կառուցվածքի փոփոխության պատճառների մասին կարելի է միայն ենթադրել, սակայն արդյունքը եղավ 42 տանկային բրիգադների ստեղծումը, որոնք, համապատասխանաբար, ավելի քիչ տեխնիկա ունեին։ Ամենայն հավանականությամբ, բարեփոխումների նպատակը եղել է նորացված ռազմական դոկտրինի հնարավոր իրականացումը, որը նախատեսում է հարձակողական բնույթի խորը ներթափանցող ռազմավարական գործողություններ։ Այնուամենայնիվ, մինչև տարեվերջ, Ի. Վ. Ստալինի անմիջական հանձնարարությամբ, այս հայեցակարգը վերանայվեց: Բրիգադների փոխարեն ստեղծվել է ոչ թե նախկին տանկը, այլ մեքենայացված կորպուսը։ Վեց ամիս անց՝ 1940 թվականի հունիսին, նրանց թիվը հասավ ինը։ Յուրաքանչյուրի կազմը՝ ըստ կանոնավորիգրաֆիկը ներառում էր 2 տանկային և 1 մոտոհրաձգային դիվիզիա։ Տանկն իր հերթին բաղկացած էր գնդերից, մոտոհրաձգայինից, հրետանուց և ուղիղ երկու տանկից։ Այսպիսով, մեքենայացված կորպուսը դարձավ ահռելի ուժ։ Այն ուներ զրահապատ բռունցք (ավելի քան հազար ահեղ մեքենաներ) և հրետանու և հետևակի աջակցության հսկայական ուժ՝ հսկա մեխանիզմը կենդանի պահելու համար անհրաժեշտ բոլոր ենթակառուցվածքներով։
Նախապատերազմյան պլաններ
Նախապատերազմյան շրջանի խորհրդային տանկային դիվիզիան զինված էր 375 մեքենայով։ Պարզապես այս թիվը բազմապատկելով 9-ով (մեքենայացված կորպուսների քանակով), իսկ հետո 2-ով (կորպուսի ստորաբաժանումների քանակով) ստացվում է արդյունք՝ 6750 զրահամեքենա։ Բայց սա դեռ ամենը չէ։ Նույն 1940 թվականին ստեղծվել են երկու առանձին դիվիզիաներ, նաև տանկային դիվիզիաներ։ Հետո իրադարձությունները սկսեցին զարգանալ անկառավարելի արագությամբ։ Նացիստական Գերմանիայի հարձակումից ուղիղ չորս ամիս առաջ Կարմիր բանակի գլխավոր շտաբը որոշեց ստեղծել ևս երկու տասնյակ մեքենայացված կորպուս։ Խորհրդային հրամանատարությունը ժամանակ չուներ այս պլանն ամբողջությամբ իրականացնելու համար, բայց գործընթացը սկսվեց։ Դա է վկայում կորպուսի 17 համարը, որը 1943 թվականին ստացել է 4-րդ համարը։ Տանկային Կանտեմիրովսկայա դիվիզիան դարձավ այս մեծ զորամասի ռազմական փառքի իրավահաջորդը Հաղթանակից անմիջապես հետո։
։
Ստալինյան ծրագրերի իրականությունը
29 մեքենայացված կորպուս, յուրաքանչյուրը երկու դիվիզիա, գումարած ևս երկու առանձին: Ընդհանուր՝ 61. Յուրաքանչյուրում, ըստ հաստիքային աղյուսակի, կա 375 միավոր, ընդհանուր՝ 28 հազար 375 տանկ։ Սա է պլանը։ Բայց իրականում? Միգուցե այս թվերը միայն թղթի համար են, իսկ Ստալինը պարզապես երազում էրնայելով նրանց և ծխում է իր հայտնի ծխամորճը:
1941 թվականի փետրվարի դրությամբ Կարմիր բանակը, որը բաղկացած էր ինը մեքենայացված կորպուսից, ուներ գրեթե 14690 տանկ: 1941 թվականին խորհրդային պաշտպանական արդյունաբերությունը արտադրել է 6590 ավտոմեքենա։ Այս թվերի ամբողջությունը, իհարկե, ավելի քիչ է, քան պահանջվում է 29 կորպուսի համար (և սա 61 տանկային ստորաբաժանում է) 28375 միավոր, բայց ընդհանուր միտումը հուշում է, որ պլանն ընդհանուր առմամբ իրականացվել է: Պատերազմը սկսվեց, և օբյեկտիվորեն ոչ բոլոր տրակտորային գործարաններն էին կարող դիմակայել լիարժեք արտադրողականությանը: Հապճեպ տարհանում իրականացնելու համար ժամանակ պահանջվեց, և Լենինգրադի «Կիրովեցն» ընդհանրապես հայտնվեց շրջափակման մեջ։ Եվ դեռ շարունակում էր աշխատել։ Մեկ այլ տրակտոր-տանկային հսկա՝ KhTZ-ն, մնաց նացիստների կողմից օկուպացված Խարկովում։
Գերմանիան պատերազմից առաջ
Panzerwaffen զորքերը ԽՍՀՄ ներխուժման ժամանակ ունեին տանկեր՝ 5639 միավորի չափով։ Նրանց մեջ ծանրներ չկային, այս թվի մեջ ընդգրկված Տ-Ի-ն (877-ն էր) կարելի է վերագրել, ավելի շուտ, սեպերին։ Քանի որ Գերմանիան պատերազմում էր այլ ճակատներում, և Հիտլերին անհրաժեշտ էր ապահովել իր զորքերի ներկայությունը Արևմտյան Եվրոպայում, նա իր ամբողջ զրահամեքենան ուղարկեց ոչ թե Խորհրդային Միության դեմ, այլ դրա մեծ մասը՝ մոտ 3330 մեքենայի չափով: Բացի նշված T-I-ից, նացիստներն ունեին չեխական տանկեր (772 միավոր)՝ չափազանց ցածր մարտական հատկանիշներով։ Մինչ պատերազմը ողջ տեխնիկան փոխանցվել է ստեղծվող չորս տանկային խմբերին։ Կազմակերպման նման սխեման իրեն արդարացնում էր Եվրոպայում ագրեսիայի ժամանակ, սակայն ԽՍՀՄ-ում այն անարդյունավետ էր։ Խմբերի փոխարեն գերմանացիները շուտովկազմակերպված բանակներ, որոնցից յուրաքանչյուրն ուներ 2-3 կորպուս։ Վերմախտի տանկային ստորաբաժանումները 1941 թվականին զինված էին մոտավորապես 160 զրահամեքենայով։ Նշենք, որ մինչ ԽՍՀՄ-ի վրա հարձակումը նրանց թիվը կրկնապատկվել էր՝ առանց ընդհանուր նավատորմի մեծացման, ինչը հանգեցրեց նրանցից յուրաքանչյուրի կազմի նվազմանը։
։
1942 թ. Տանկային ստորաբաժանումների պանցերգրենադերային գնդեր
Եթե 1941 թվականի հունիս-սեպտեմբերին գերմանական ստորաբաժանումները արագորեն շարժվում էին խորհրդային տարածքի խորքերում, ապա աշնանը հարձակումը դանդաղեցրեց։ Նախնական հաջողությունը, որն արտահայտվել է հունիսի 22-ին ճակատ դարձած սահմանի ցցված հատվածների շրջափակմամբ, Կարմիր բանակի նյութական ռեսուրսների հսկայական պաշարների ոչնչացմամբ և գրավմամբ, մեծ թվով զինվորների և պրոֆեսիոնալ հրամանատարների գերեվարմամբ, ի վերջո սկսեց սպառել իր ներուժը: Մինչև 1942 թվականը մեքենաների կանոնավոր թիվը հասցվեց երկու հարյուրի, բայց մեծ կորուստների պատճառով ոչ բոլոր դիվիզիաները կարող էին աջակցել դրան: Վերմախտի տանկային արմադան կորցնում էր ավելին, քան կարող էր ստանալ որպես համալրում։ Գնդերը սկսեցին վերանվանվել panzergrenadier (սովորաբար երկուսն էին), ինչը ավելի մեծ չափով արտացոլում էր նրանց կազմը։ Հետևակային բաղադրիչը սկսեց գերակշռել։
1943 կառուցվածքային վերափոխում
Այսպիսով, 1943 թվականին գերմանական դիվիզիան (տանկը) բաղկացած էր երկու պանցեռգրենադերի գնդից։ Ենթադրվում էր, որ յուրաքանչյուր գումարտակ պետք է ունենա հինգ վաշտ (4 հրացան և 1 սակրավոր), բայց գործնականում հաջողվում էր չորսով։ Ամռանը իրավիճակը վատթարացավ, ամբողջ տանկային գունդը, որը մաս էր կազմում (մեկ) դիվիզիայի, հաճախ բաղկացած էր. Pz Kpfw IV տանկերի մեկ գումարտակ, չնայած այս պահին ծառայության մեջ հայտնվեց Panthers Pz Kpfw V-ը, որն արդեն կարող էր վերագրվել միջին տանկերի դասին: Գերմանիայից ռազմաճակատ հապճեպ ժամանած նոր տեխնիկան չգլորվեց և հաճախ ձախողվեց: Դա տեղի ունեցավ «Ցիտադել» գործողության, այսինքն՝ Կուրսկի հայտնի ճակատամարտի նախապատրաստական աշխատանքների ժամանակ: 1944 թվականին գերմանացիներն ունեին 4 տանկային բանակ Արևելյան ճակատում, տանկային դիվիզիան, որպես հիմնական մարտավարական ստորաբաժանում, ուներ քանակական տարբեր տեխնիկական բովանդակություն՝ 149-ից մինչև 200 մեքենա։ Նույն թվականին տանկային բանակները փաստացի դադարեցին այդպիսին լինելուց, և դրանք սկսեցին վերակազմավորվել սովորականների։
SS դիվիզիաներ և առանձին գումարտակներ
Փանզերվաֆենում տեղի ունեցած վերափոխումները և վերակազմավորումները հարկադրված էին։ Նյութական մասը տուժեց մարտական կորուստներից, շարքից դուրս եկավ, իսկ երրորդ ռեյխի արդյունաբերությունը, որը ռեսուրսների մշտական սղություն էր զգում, ժամանակ չուներ փոխհատուցելու կորուստը։ Հատուկ գումարտակներ ստեղծվեցին նոր տեսակի ծանր մեքենաներից (Յագդպանտեր, Յագդտիգր, Ֆերդինանդ ինքնագնաց հրացաններ և Քինգ Վագր տանկեր), դրանք, որպես կանոն, չէին ընդգրկվում տանկային ստորաբաժանումներում։ SS Պանզերային դիվիզիաները, որոնք համարվում էին էլիտար, գործնականում ոչ մի վերափոխման չենթարկվեցին։ Նրանք յոթն էին:
- «Ադոլֆ Հիտլեր» (թիվ 1).
- «Das Reich» (թիվ 2).
- Մահացած գլուխ (թիվ 3).
- «Վիկինգ» (թիվ 5).
- Հոհենշտաուֆեն (թիվ 9).
- Ֆրունդսբերգ (թիվ 10).
- Հիտլերի երիտասարդություն (թիվ 12).
Առանձին SS գումարտակներ և պանցերային դիվիզիաներօգտագործվում է գերմանական գլխավոր շտաբի կողմից որպես հատուկ պահուստներ, որոնք ուղարկվում են ռազմաճակատի ամենավտանգավոր հատվածներ ինչպես Արևելքում, այնպես էլ Արևմուտքում:
Խորհրդային տանկային դիվիզիա
Քսաներորդ դարի պատերազմը բնութագրվում էր ռեսուրսների բազայի հակամարտություններով: Չնայած 1941-1942 թվականներին Վերմախտի տպավորիչ հաջողություններին, գերմանացի ռազմական փորձագետները, ԽՍՀՄ-ի վրա հարձակումից երեք ամիս անց, մեծ մասամբ հասկանում էին, որ հաղթանակը դառնում է անհնար, և դրա հույսերն ապարդյուն էին: Բլիցկրիգը ԽՍՀՄ-ում չաշխատեց. Լայնածավալ տարհանումից փրկված արդյունաբերությունը սկսեց աշխատել ամբողջ հզորությամբ՝ ռազմաճակատին ապահովելով գերազանց որակի հսկայական քանակությամբ զինտեխնիկա։ Խորհրդային բանակի կազմավորումների համալրումը կրճատելու կարիք չկար։
Գվարդիական տանկային դիվիզիաները (և գործնականում ուրիշներ չկային, այս պատվավոր կոչումը շնորհվում էր նախապես ռազմաճակատ մեկնող բոլոր մարտական ստորաբաժանումներին) ավարտվել են 1943 թվականից կանոնավոր քանակությամբ տեխնիկայով։ Դրանցից շատերը կազմավորվել են ռեզերվների հիման վրա։ Օրինակ է 32-րդ Կարմիր դրոշի Պոլտավայի տանկային դիվիզիան, որը ստեղծվել է օդադեսանտային ուժերի 1-ին կորպուսի հիման վրա 1942 թվականի վերջին և ի սկզբանե ստացել է թիվ 9: Բացի սովորական տանկային գնդերից, այն ներառում էր ևս 4 (երեք հրացան, մեկ հրետանի), ինչպես նաև հակատանկային գումարտակ, սակրավորների գումարտակ, կապի, հետախուզության և քիմիական պաշտպանության ընկերություններ։
