Քաղաքներ Ուրալում՝ Չելյաբինսկ, Նիժնի Տագիլ, Ստերլիտամակ, Ուրալսկ

Բովանդակություն:

Քաղաքներ Ուրալում՝ Չելյաբինսկ, Նիժնի Տագիլ, Ստերլիտամակ, Ուրալսկ
Քաղաքներ Ուրալում՝ Չելյաբինսկ, Նիժնի Տագիլ, Ստերլիտամակ, Ուրալսկ
Anonim

Ըստ վերջին վիճակագրության՝ երկրագնդի բնակչության կեսն ապրում է քաղաքներում։ Նրանք հյուրընկալում են երկրների տնտեսական և հասարակական-քաղաքական կյանքը։ Քաղաքները հանդիսանում են երկրների բոլոր ապրանքների և ծառայությունների արժեքի առյուծի բաժինը: Հասկանալի է, որ հասարակության հիմնական զարգացումը ուրբանիզացիան է։ Քաղաքներում բնակչության կենտրոնացվածության առանձնահատկությունները և ագրարային միջավայրի վրա դրանց ազդեցությունը երկրների զարգացման պատմական գործընթացի հիմնական բաղադրիչն է: Երկրի զարգացման գործում կարևոր դեր են խաղում Ուրալի քաղաքները, որոնք առանձնահատուկ տեղ են զբաղեցնում Ռուսաստանի պատմության մեջ։

Քաղաքների վերելք

Քաղաքների կազմավորումը տեղի է ունեցել երեք փուլով. 15-ից 17-րդ դարերն ընդգրկում են Ուրալում բերդերի, փոքր գյուղերի և բնակավայրերի ձևավորումը։ Այս ֆորպոստներից սկսվեց Ուրալի տարածքների զարգացումը: Ուրբանիզացիայի երկրորդ փուլը ընկնում է 18-րդ դարի առաջին քառորդին։ Պետրինյան դարաշրջանի սկզբով հայտնվեցին առաջին ամրացված գործարանները, որտեղ դրված էր պետության իշխանությունը: Այս ժամանակ հայտնվեցին Ստերլիտամակը, Ուրալսկը, Չելյաբինսկը, Նիժնի Տագիլը և Ուրալի այլ քաղաքներ։

քաղաքներ Ուրալում
քաղաքներ Ուրալում

Ուրալի քաղաքների զարգացում

XIX դարի վերջին երրորդը մինչև 1920 թվականը՝ Ռուսաստանի կապիտալիստական արդիականացումը։ Ուրբանիզացիայի այս փուլը հիմնականում կապված է բացման հետև օգտակար հանածոների նոր հանքավայրերի զարգացում, երկաթուղիների և խոշոր գործարանների կառուցում։ Այս առումով նրանց շուրջ ենթակառուցվածքներ են ստեղծվում։ Սոց.

Չելյաբինսկ

Պատմականորեն Հարավային Ուրալի ամբողջ երկիրը բաշկիրական է: Ռուսներն այս հողեր են եկել 17-րդ դարում։ 1736 թվականին Չելյաբա բաշկիրական գյուղի տեղում հիմնադրվել է Չելյաբինսկի ամրոցը։ Միայն 50 տարի անց՝ 1787 թվականին, քաղաքը ստացավ քաղաքի պաշտոնական կարգավիճակ։ Քաղաքում սկսում է ձևավորվել առևտրի և արհեստագործական շերտը, և դրա արդյունքում առաջացած ապրանքները պետք է վաճառվեն։ Սկսվում է առևտրի զարգացումը, կազմակերպվում են առաջին տոնավաճառները, որոնցում Չելյաբինսկը զբաղեցնում է առևտրի առաջատար տեղերից մեկը հարավային Ուրալի քաղաքների շարքում։

Ուրալի գլխավոր քաղաքը
Ուրալի գլխավոր քաղաքը

19-րդ դարի վերջին, երբ Տրանսսիբիրյան երկաթուղին հասավ այս հատվածներին, Չելյաբինսկը դարձավ երկաթուղային հանգույց, որով գնացքները գնում էին Վլադիվոստոկ: Հենց Չելյաբինսկից սկսվեց Սիբիր տանող պատմական Մեծ ճանապարհը՝ մոտ 7 հազար կիլոմետր երկարությամբ։ Երթուղու հատվածը կառուցվել է 1891-ից 1916 թվականներին։ Այս պահին քաղաքում սկսվում է բնակչության աճը։

Արդյունաբերականացման ծրագիրը խթան հաղորդեց բնակչության աճին. Դրա շնորհիվ և այն հսկայական դերի, որը քաղաքը խաղաց պատերազմի ժամանակ, Չելյաբինսկը դարձավ արդյունաբերական հսկա, գիտական կենտրոն և Ուրալի գլխավոր քաղաքը նրա հարավային մասում: Ներկայումս քաղաքն ունի ավելի քան մեկ միլիոն բնակիչ։

ՍտորինTagil

1696 թվականը համարվում է քաղաքի պատմության սկիզբը, երբ Վյի գետի ափերին պղնձի հանքաքար է հայտնաբերվել։ 1714 թվականին Պետրոս Մեծ ցարը Ուրալի գործարանների սեփականատեր Ակինֆի Դեմիդովին հրամայեց ձեռնամուխ լինել երկաթի, պղնձի և չուգունի արտադրության համար երկաթյա գործարանների ստեղծմանը։ Դեմիդովը սկսում է երկու գործարանների՝ Թագիլի և Վիսկիի կառուցումը։ 1722 թվականին Վիսկի գործարանում արտադրվել է առաջին թուջը։ Նույն տարին համարվում է Նիժնի Տագիլ քաղաքի հիմնադրումը Դեմիդովների դինաստիայի կողմից՝ ներկայումս Ուրալի ամենամեծ արդյունաբերական քաղաքներից մեկը։։

հարավային ուրալ քաղաքներ
հարավային ուրալ քաղաքներ

Հետաքրքիր պատմական փաստեր.

  • Tagil մետաղը օգտագործվել է Նյու Յորքի Ազատության արձանի արտաքին երեսպատման համար:
  • Նիժնի Տագիլում ճորտեր հայր և որդի Չերեպանովները կառուցեցին Ռուսաստանի առաջին շոգեքարշը։
  • 1932 թվականին սկսվեց Ural Carriage Works-ի արտադրամասերի կառուցումը, իսկ 1936 թվականին արտադրվեց առաջին բեռնատար վագոնը։
  • 1937 թվականին Նիժնի Տագիլում գործարկվեց առաջին տրամվայը։
  • Պատերազմի ընթացքում 11 ձեռնարկություն էվակուացվել է Ուրալվագոնզավոդ, և սկսվել է T-34 տանկերի արտադրությունը։
  • Պատերազմի տարիներին NTMZ-ն արտադրել է ԽՍՀՄ զրահատեխնիկայի ավելի քան 30%-ը:

Ներկայումս ավելի քան երեսուն գործարան և ձեռնարկություն է գործում Նիժնի Տագիլում՝ զարգացած ժամանակակից ենթակառուցվածք ունեցող քաղաքում, Ուրալի ամենակարևոր արդյունաբերական և մշակութային կենտրոնը:

Ստերլիտամակ

Ինչպես նշվեց վերևում, Ուրալի գրեթե բոլոր քաղաքները սկսեցին հայտնվել XVIII դարում՝ ուրբանիզացիայի երկրորդ շրջանում։ Ստերլիտամակ նավամատույցը հիմնադրվել է 1766 թվականին։Նա ծառայում էր ուղարկել գետի երկայնքով: Սպիտակ կերակրի աղ, որը մատակարարվել է Իլեցկի հանքերից. Դարասկզբին դա փոսային կայան էր փոստային ճանապարհի վրա։

Գյուղացիական պատերազմի ժամանակ ապստամբների կողմից այրվել է Ստերլիտամակ նավամատույցը։ Նավամատույցը վերակառուցվում է գյուղացիական պատերազմից հետո, և աղ է առաքվում միայն դրանից։ 1781 թվականին Ստերլիտամակը ստացել է քաղաքի կարգավիճակ։

գ ստերլիտամակ
գ ստերլիտամակ

Կառուցվում է առաջին տաճարը՝ Կազանի Աստվածամոր տաճարը։ Առևտուրը քաղաքը հասցնում է նոր մակարդակի` այն վերածելով վաճառականի` զարգացած ենթակառուցվածքով: Ստերլիտամակում հայտնվում են կաշվի և դարբնի արտադրություն, ալրաղաց, գարեջրի և օղու արտադրության ձեռնարկություններ։ Քաղաքում ձևավորվում է խանութների, պահեստների և շուկաների ընդարձակ ցանց։ Ռուսաստանում ճորտատիրության վերացումը հանգեցնում է Ստերլիտամակ քաղաքի բնակչության ավելացմանը։ Հեղափոխությունից հետո քաղաքը մինչև 1922 թվականը եղել է Բաշկիրիայի Ինքնավար Խորհրդային Սոցիալիստական Հանրապետության մայրաքաղաքը։

Նավթի արտադրությունը նոր փուլ է արդյունաբերական Sterlitamak-ի զարգացման մեջ։ Այսօր քաղաքի տնտեսական ներուժը խոշոր քիմիական և նավթաքիմիական արդյունաբերությունն է։ Քաղաքում նման թվացող աղտոտող արդյունաբերություններով Ստերլիտամակը Ուրալի ամենամաքուր և կանաչ քաղաքներից մեկն է։

Ուրալսկ

Քաղաքն իր անունը ստացել է 1775 թվականին՝ Է. Պուգաչովի ապստամբությունը ճնշելուց հետո։ Եկատերինա Երկրորդը, իր հրամանագրով, հրամայեց վերանվանել գետը և դրա վրա գտնվող քաղաքը՝ քաղաքի պատմությունից և ժողովրդի հիշողությունից ջնջելու ապստամբության դրվագները։ Յայիկ գետը հայտնի դարձավ որպես Ուրալ, իսկ Յայիկ քաղաքը դարձավ Ուրալսկ քաղաք։

Ուրալսկ
Ուրալսկ

Անցնում է մեկ դար, և 1894 թՈւրալսկի և Օրենբուրգի միջև նեղ գծով երկաթուղի է անցկացվում։ Ճիշտ է, կայանը գտնվում էր քաղաքի սահմաններից դուրս։ Երկար ժամանակ Ուրալսկը գնացքների վերջին կայարանն էր, միայն 1936 թվականին նեղ գիծը երկարացվեց մինչև Իլեցկ՝ դրանով իսկ ուղիղ կապ հաստատելով Ղազախստանի և Սիբիրի հետ։ Այս առումով մարզում ակտիվանում է ապրանքաշրջանառությունը։ Առաջին խոշոր տոնավաճառները հայտնվում են. 20-րդ դարի սկզբին Ուրալսկը դարձավ խոշոր արդյունաբերական քաղաք Ուրալում։

Ներկայումս Ուրալսկում արդյունաբերությունը ներկայացված է էներգետիկայով, ճարտարագիտության և թեթև արդյունաբերությամբ: Քաղաքը հայտնի է իր գործիքաշինական գործարանների արտադրանքով։ Ուրալսկ քաղաքն ունի ժամանակակից զարգացած արդյունաբերական բազա, մշակութային կենտրոն է՝ զարգացած ենթակառուցվածքով։

Խորհուրդ ենք տալիս: