Ի՞նչ կապ ունի մարդկանց մեծամասնությունը «տանկ» բառի հետ: Ճիշտ է, ահռելի մարտական մեքենա՝ գերազանց զրահներով և զենքերով: Իսկ ինչպե՞ս կարող է այլ կերպ լինել, եթե
-ից հետո
օր 60-70 տարի, դիզայնը շատ չի՞ փոխվել: 2-3 սերունդ մարդիկ այնքան են վարժվել կարծրատիպին, որ երբ նշում են Առաջին համաշխարհային պատերազմի տանկի մասին, այն ոչնչացնում է այդ պատերազմի մասին բոլոր պատկերացումներն ու խեղաթյուրում իրականությունը։ Այս հոդվածը նպատակ ունի վերադարձնել փաստերը իրենց տեղը և լայն հանրությանը ցույց տալ ժամանակակից MBT-ի և XX դարի սկզբի մարտական մեքենայի միջև եղած տարբերությունը:
Նախ, հարկ է նշել, որ զրահատեխնիկայի զանգվածային օգտագործման մասին խոսք լինել չէր կարող, քանի որ մարտական պատրաստ մեքենաների ընդհանուր թիվը, նույնիսկ պատերազմի վերջում, հազիվ հասավ հարյուրի ամբողջ Եվրոպայում։. Դիրքային պատերազմ և մշտական հրետակոծություն՝ սրանք են այդ պատերազմի առօրյան։ Բայց վերադառնանք տեխնոլոգիային: Նրան հանձնարարվել է բավականին համեստ դեր՝ աջակցել հարձակվող հետևակին, ներսըստ որի նախագծվել են։
Այս պողպատե հրեշների տեսքը կարող էր վախեցնել միայն այն մարդկանց, ովքեր երբեք նման բան չէին տեսել: Ժամանակակից մարդու համար տեսարանը ծիծաղելի կլինի. ինչ-որ բան, որը նման է գամված զրահապատ թիթեղների տուփին, բոլոր ուղղություններով գնդացիրներով դուրս ցցված (ավելի հաճախ, կողային պտուտակներում հրացաններ) - ահա դրանք Առաջին համաշխարհային պատերազմի տիպիկ տանկերն են: Նման մեքենաների լուսանկարները նույնիսկ մի քիչ նման չեն 40-ականների զրահատեխնիկայի նկարներին։
Զրահի տակ նշանակում է 10-15 մմ հաստությամբ փամփուշտներ։ Սա բավական էր թշնամու գնդացիրներին անտեսելու համար։ Նման պաշտպանությունը չէր կարող պարունակել նույնիսկ բարձր պայթյունավտանգ արկի բացը։ Սա ծանր տեխնիկայի օգտագործման առաջին փորձն էր, որը փորձադաշտի խիստ կարիք ուներ, որը, պարզվեց, առաջին համաշխարհային պատերազմն էր։ Այն ժամանակվա տանկերը, անկախ նրանից, թե որքան համեստ էին նրանց բնութագրերը, հիմք դրեցին պատերազմի բուն փոփոխությունների հիմքը հաջորդ դարի կեսին:
:
Սպառազինությունը հիմնականում բաղկացած էր մի քանի գնդացիրներից, հետագայում ի հայտ եկան թեթեւ հրացաններ։ Պետք է հասկանալ, որ դրանք փոքր տրամաչափի ատրճանակներ էին՝ կարճ փողով։ Առաջին համաշխարհային պատերազմի տանկը, ըստ նախագծողների, պետք է ոչնչացներ հետևակին, կոտրեր թեթև պաշտպանական կառույցները և ճնշեր թշնամու գնդացիրների բները։ Այնուհետև բանակին անհրաժեշտ էր շարժական հրացանի հարթակ, այլ ոչ թե բանակի անկախ ճյուղ։
Այն ժամանակվա ստրատեգները ոչ մի «բլիցկրիգի» մասին չէին մտածում, հետևաբար.մարտական մեքենայի արագությունը ճնշող ցածր էր. Հեծելազորը լավ գլուխ հանեց իր առաջադրանքներից և չզիջեց իր դիրքերը մինչև 40-ականների սկիզբը։ Առաջին համաշխարհային պատերազմի տանկը չկարողացավ ազդել հակամարտության ելքի վրա, զարգացումը սկսվեց շատ ուշ։ Վատ տեսանելիությունը, մարտական խցիկի մշտական գազային աղտոտումը, դիզայնի անկատարությունը և այն ժամանակվա դաշտային հրետանու նկատմամբ լուրջ առավելությունների բացակայությունը. սրանք են անցյալ դարասկզբի տեխնիկայի ցածր մարտունակության պատճառները։
։
Հետևաբար, երբ դասագրքերում կամ գեղարվեստական գրականության մեջ հանդիպում եք Առաջին համաշխարհային պատերազմի տանկին, պատկերացրեք անձև շարժական կրակային հարթակ, այն ժամանակ դուք կարող եք խուսափել ցանկացած սխալներից՝ գնահատելով այն ժամանակվա մարտական գործողությունները, երբ 3-5 տանկ առջևում չէին անում։ բացարձակապես ոչինչ չի նշանակում լայնորեն օգտագործվող հեծելազորի կամ հաուբից հրետանու համեմատ։
