Ալեքսանդր Ֆեդորովիչ Կլուբովը ծնվել է 1918 թվականին, հունվարի 18-ին, Աստվածահայտնության ցրտահարության տակ: Նրա հայրենի գյուղը Յարունովոն է՝ Վոլոգդայի գավառում։ Նրա ընտանիքը գտնվում էր աղքատության եզրին։ Հայրս Ավրորայում ծառայում էր որպես նավաստի և մասնակցում լեգենդար հեղափոխությանը 1917 թվականի հոկտեմբերին։ Ճիշտ է, 1921 թվականին նա սպանվել է սեփական գյուղում։ Տեղի կուլակները դարձան մարդասպաններ։
Երիտասարդություն
Ալեքսանդր Ֆեդորովիչ Կլուբովը ավարտել է գյուղական յոթնամյա դպրոցը, որից հետո մեկնել է Լենինգրադ։ Այս քաղաքում նրան հաջողվել է ընդունվել գործարանային մասնագիտությունների դպրոց։ Այս վերապատրաստումը թույլ տվեց նրան դառնալ բոլշևիկյան ձեռնարկության աշխատակից։
Լինելով ավիացիայի մեծ սիրահար՝ նա բաց չթողեց իր հնարավորությունը և դարձավ տեղի թռչող ակումբի անդամ։ Այնտեղ նա ամբողջ ժամանակն անցկացրել է գործարանային հերթափոխից ազատ։ Ակումբում դասերի շնորհիվ նա հիանալի սովորեց վարել ինքնաթիռը։
Ռազմական ուսանող
1939 թվականին Կլուբովը ճակատագրական որոշում է կայացնում՝ նա գնում է բանակ և իր նախաձեռնությամբ։ Հրամանատարությունը, ուսումնասիրելով նրա գործը, ուղղորդում է տղայինռազմական ավիացիոն ակադեմիային։ Կլուբովը գերազանց է ուսման մեջ։ Նա գերազանցում է բազմաթիվ ավարտական քննություններ և դառնում կործանիչի օդաչու։
Ուսումը ակադեմիայում ավարտվեց 1940 թ. Իսկ օդաչու Ալեքսանդր Ֆեդորովիչ Կլուբովի հետագա ծառայությունը տեղի է ունեցել Կովկասյան լեռների մոտ գտնվող ավիացիոն ստորաբաժանումներից մեկում։
Պատերազմի սկզբնական տարիները
Նրանք եկան, երբ Կլուբովը բանակի հիերարխիայի կրտսեր լեյտենանտ էր։ Ծառայությունը երիտասարդ օդաչուին պարտավորեցրել է մասնակցել օդային մարտերին։
Տղան սրանից չէր վախենում, այլ ընդհակառակը, ուզում էր կռվել։ Ամենակարևոր առաջադրանքները կատարելու համար նրան տվել են հին մոդել I-15-bis «Ճայ».
Նրա առաջին ճակատամարտը տեղի է ունեցել 1941 թվականի հուլիսի 28-ին։ Նա առանց որևէ խնդրի խոցել է թշնամու ինքնաթիռը։
Կլուբովը մարտում աչքի էր ընկնում լկտիությամբ, սառնասրտությամբ և ինքն էր փնտրում թշնամուն։ Շատ արագ նա խոցված ինքնաթիռների մասին իր հաշիվը համալրեց ևս երեք միավորով: Ճիշտ է, նրան էլ են գնդակահարել։ Ես ստիպված էի վթարային վայրէջք կատարել. Նա կարողացել է փախչել բոցավառվող ինքնաթիռից, սակայն դեմքի լուրջ այրվածքներ է ստացել։
Աշխատանք Փոքրիշկին Ա.-ի հետ և
Դա 1943թ. Պատերազմը եռում էր. Իսկ մայիսին Ալեքսանդր Ֆեդորովիչ Կլուբովին ուղարկեցին Պոկրիշկին Ալեքսանդր Իվանովիչի հրամանատարած էսկադրիլիա։
Մենթորն օգնեց նոր օդաչուին տիրապետել P-39 Airacobra կործանիչի կառավարմանը։ Հենց այս մեքենայի վրա էլ Կլուբովը գնաց հետագա օդային մարտերի։
Երիտասարդ օդաչուն ստանձնեց իր ղեկավարի հսկայական փորձը և մշակեց մարտերի իր յուրահատուկ ոճը: Դա ներառում էր շատ բարդ մանևրներ: Նրա շնորհիվ Կլուբովը մարտերում գրավեց նախաձեռնությունը և իր կամքը պարտադրեց հակառակորդին։ Իսկ Պոկրիշկինի հրամանատարությամբ եռամսյա աշխատանքի ընթացքում մասնակցել է 28 օդային մարտերի։ Նրա հաշվին մեկ տասնյակ ֆաշիստական ինքնաթիռ է խոցվել։
Այս արժանիքների համար նա ստացել է երկու շքանշան.
- «Կարմիր դրոշ».
- «Ալեքսանդր Նևսկի».
Պարգևատրման ակտ 1943
Տեղադրվել է սեպտեմբերի 4-ին: Այս օրվա դրությամբ Կլուբովն արդեն ուներ պահակախմբի կապիտանի կոչում։ Այս թերթիկը տեղեկություններ է տրամադրել 1942 թվականի օգոստոսի 10-ից մինչև 1943 թվականի մայիս ընկած ժամանակահատվածում նրա ռազմական արժանիքների մասին
Օդաչուն աշխատել է 84-րդ IAP-ում, ներկայացնում էր Հյուսիսային Կովկասի ճակատը։ Նրա մարտական մեքենաներն էին I-153 և I-16:
Նա դրանց վրա իրականացրել է 242 ծառայողական թռիչք, որոնցից 151-ը ուղղված է եղել թշնամու զորքերին գրոհելուն։ Այս աշխատանքի արդյունքում Կլուբովը թշնամուն զրկեց բազմաթիվ զինտեխնիկայից։ Դրանք արտացոլված են ստորև բերված աղյուսակում՝
| Տեխնիկա | Քանակ |
| Տանկ | 16 |
| Բեռնատարներ | 37 |
| Հակաօդային հրացաններ | 12 |
| զրահամեքենաներ | 2 |
Նաև օդաչուի ակտիվումնշանակված ժամկետներն են՝
- Հինգ հարձակում գերմանական օդանավակայանների վրա, որոնք թշնամուն զրկեցին 16 ինքնաթիռից։
- 56 մենամարտեր երկնքում.
Երկրորդ մրցանակների ցուցակ
Խոսքը վերաբերում է 1943 թվականի մայիսից մինչև աշուն ընկած ժամանակահատվածին։ Հատկապես առանձնանում է օգոստոսի 30-ի մեկնումը։ Վեց «Աերոկոբրա» թռավ՝ ծածկելու ցամաքային զորքերը այնպիսի գյուղերի տարածքում, ինչպիսիք են Էվրեմովկան և Ֆեդորովկան: Նրանց դիմակայել են մոտ 50 գերմանական Յու-87 ինքնաթիռներ, որոնք ծածկված էին Me-109 դիվիզիոնի կողմից։
Թշնամու ճամբարում կար 8 «Կլին» ռմբակոծիչ: Խորհրդային օդաչուները ճակատից հարձակվել են ֆաշիստական էսկադրիլիայի վրա։ Դրա շնորհիվ ռմբակոծիչների կարգը ոչնչացվել է։ Կլուբովին հաջողվել է խփել երկու Յու-87 մեքենա։ Նրանք փլուզվել են Մալո-Կիրսանովկայի մոտ։
Այս ճակատամարտում Aircobras-ը ոչ մի կորուստ չի կրել և առանց որևէ խնդրի վերադարձել է իրենց հայրենի օդանավակայան:
Ամենաբարձր ժամ
Ալեքսանդր Ֆեդորովիչ Կլուբովի կենսագրության մեջ կան բազմաթիվ ռազմական արժանիքներ և հաջող մարտեր: Եվ Յասիի դեմ մղվող մարտերում ինը հաղթանակը համարվում է նրա լավագույն ժամը: Եվ նրանք հաղթեցին ընդամենը մի քանի օրում։
Այնուհետև 1944 թվականի հունիսն էր: Տագնապի ազդանշանով արագընթաց կործանիչների խումբը (16 միավոր) կապիտան Կլուբովի ղեկավարությամբ շտապ մեկնել է թշնամու ինքնաթիռը որսալու համար։
Վայրկյանների ընթացքում նրանք բախվում են. Կապիտանը իր հանդուգն գործողություններով կոտրում է հակառակորդի մարտական կազմավորումը։ Նրա ռմբակոծիչներից ոմանք հակված են լքել ճակատամարտը: Բայց սովետական կործանիչների հարձակումները նրանց վրա են հասնում։
Խումբը գործում է արդյունավետ ևկայծակնային արագ. Հակառակորդը նման ճնշում չէր սպասում. Իսկ նրա կազմը՝ 50 ռմբակոծիչ եւ 15 կործանիչ, ջախջախվեց։ Կլուբովի խմբում ընդամենը 4 կործանված մեքենա կա։ Հաջորդ 4 օրվա ընթացքում նա խոցեց ևս 12 գերմանական ինքնաթիռ։
Նավապետն իր խմբի հաջողությունը բացատրում էր նրանով, որ ժամանակին բացահայտեց խորհրդային ինքնաթիռները թիրախից շեղելու թշնամու պլանները: Եվ խումբը արագ նստեց օդանավ։ Գերմանացի օդաչուները խուճապի մատնվեցին, սկսեցին լքել մարտը՝ պատահականորեն ռումբեր նետելով սեփական բանակի վրա։
Դրա համար Պոկրիշկինը հանձնեց ԽՍՀՄ հերոսի երկրորդ մրցանակի օդաչուին։ Ալեքսանդր Իվանովիչը չէր կասկածում, որ իր ենթական շատ շուտով կհամալրի ռազմական հրամանատարության շարքերը։ Սակայն մրցանակը շնորհելու հրամանը տրվել է միայն մեկ տարի անց՝ հունիսի 27-ին։
Արդեն լինելով Խորհրդային Միության հերոս՝ Ալեքսանդր Ֆեդորովիչ Կլուբովն անձամբ է իրականացրել 147 հաղթական թռիչք՝ տարբեր առաջադրանքներ կատարելու համար։ Որից՝
- 69-ը բանակի ծածկն է գետնին:
- 17 - թշնամու մեքենաների ոչնչացում.
- 36 - ներքին ռմբակոծիչների ուղեկցություն:
- 19 - Օդի մաքրում.
- 6 - հետախուզական գործողություններ
Feat
Ալեքսանդր Իվանովիչ Պոկրիշկինը մեծ հարգանքով էր վերաբերվում Կլուբովին։ Նա տպավորված էր իր բազմաթիվ աչքի ընկնող մենամարտերով: Բայց կար մի իրավիճակ, որն արժանի էր հատուկ ուշադրության. Սա Ալեքսանդր Ֆեդորովիչ Կլուբովի իսկական սխրանքն է։
Նա վերադառնում էր մեկ այլ հանձնարարությունից: Երբ կապ հաստատեցին, նա հայտարարեց, որ կռվում է, իսկ հետո լռեց։ Զինակից ընկերները անհանգստացան, և անհանգստությունն ուժեղացավ։
Բայց շուտով ծանոթ ինքնաթիռ հայտնվեցՀորիզոն. Նա իրեն տարօրինակ պահեց։ Գետնից թվում էր, թե նա ընկնում է։ Գործընկերները հասկացել են, որ մեքենայում կառավարումը կոտրվել է, և օդաչուն այն վարել է միայն շարժիչի հաշվին։ Փլուզման վտանգը հսկայական էր։
Բացի այդ, օդաչուի հետ կապը խզվել է. Նա չլսեց ցած նետվելու հրահանգներ և փորձեց վայրէջք կատարել: Ինքնաթիռը, պլանավորելով, գնաց գետնին, բայց Կլուբովը կարողացավ մի փոքր բարձրացնել այն գազի ցնցումով։ Ծածկելով գազն ու իր վարպետությունը՝ նա կարողացել է մեքենան վայրէջք կատարել «փորի վրա»։
Պարզվել է, որ նա փամփուշտներով է լցված. Իսկ օդաչուն, դուրս գալով օդաչուների խցիկից, սկսեց սխեմատիկ կերպով պատկերել այս մարտը ավազի վրա։ Նա զուգավորվել է 6 գերմանական ինքնաթիռի հետ՝ «Messerschmitts»:
Նա վերացրեց երկուսին, բայց նրա մեքենան դուրս եկավ վերահսկողությունից. Սակայն, այնուամենայնիվ, նրան հաջողվեց իջեցնել նրան օդանավակայան։
Ողբերգություն Լեհաստանում
Ալեքսանդր Ֆեդորովիչ Կլուբովի մահվան ամսաթիվը - 01. 11. 1944. Տուրնայ (Լեհաստանում) ճակատային օդանավակայանը դարձավ ճակատագրական վայր:
Օդաչուն փորձարկում էր նոր La-7 մոդելը։ Սովորական ուսումնական թռիչք էր։ Այս մեքենայի վրա հիդրավլիկ համակարգը անսարք էր, ինչը թույլ չէր տալիս փեղկերը երկարացնել: Ուստի օդաչուն վայրէջքը կատարել է առավելագույն արագությամբ։ Բացի այդ, իրավիճակը բարդացրել է կողքից ուժեղ քամին։ Իսկ մեքենան շեղվել է վայրէջքի գծից աջ։ Մեկ անիվը հարվածեց փափուկ գետնին: Ինքնաթիռը հանկարծակի կտրուկ արգելակել է, օդաչուն գլխով ուժեղ հարվածել է տեսադաշտին ու կորցրել գիտակցությունը։ Այնուհետև մեքենան շրջվել է և վայրէջք կատարել մեջքի վրա: Նրա ձախ կողմը հարվածեց ուղիղ օդաչուի գլխին։
Հերոս ԱլեքսանդրՖեդորովիչ Կլուբովին թաղել են Լվովում։ Հոգեհանգստի արարողությունում տեղի ունեցավ հոգեհանգստյան արարողություն։ Եվ նրա գերեզմանի վրա մարտիկները հրաժեշտի ողջույններ են կազմակերպել։
