Խոսենք շատ լուրջ թեմայի շուրջ՝ ճանապարհային անվտանգություն. Դա վերաբերում է բացարձակապես բոլոր մարդկանց։ Ծնողները պարտավոր են փոքր տարիքից երեխաներին վարժեցնել ճանապարհին վարքի կանոններին։ Խորհուրդ չի տրվում երեխայի հետ կարմիր լույսի տակ վառել, նույնիսկ եթե հեռավորության վրա մեքենաներ չկան։ Ի վերջո, նման սովորություն կարելի է հեշտությամբ «տալ» փոքրիկին։
Դիտարկենք ստորև բերված օրինակները, կանոնները, առաջարկությունները ճանապարհների տարբեր տեսակների վերաբերյալ:
Քաղաքում մայրուղու, պողոտայի, փողոցի վրա (վերահսկվող երթևեկություն)
Մեծ քաղաքներում, որպես կանոն, գործում է երթեւեկության կարգավորում լուսացույցներով։ Իհարկե, կան նաև չկարգավորվող տարածքներ՝ «զեբրերով»։ Լավագույնն ու անվտանգն է անցնել այնտեղ, որտեղ կան հետիոտների լուսացույցներ։
Քաղաքում երթևեկության (կարգավորվող երթևեկության) անվտանգության կանոնները հետևյալն են՝
- պարտադիր սպասեք, որ լուսացույցը կանաչի;
- մի վազեք դեպի «կարմիրը», նույնիսկ եթե հեռվից չեք տեսնում մեքենաները;
- մի փախեք, երբ «կանաչն» արդեն թարթում է անցման վերջում;
- երբ հետիոտների համար «կանաչը» վառվի, մի շտապեք անմիջապես գնալ,համոզվեք, որ բոլոր մեքենաները, ավտոբուսները, բեռնատարները կանգ են առել:
Վերջին կետը միշտ ավելի լավ է հետևել: Ցավոք, երբեմն նույնիսկ նման դեպքերում լինում է բախում հետիոտների հետ։ Պարզ է, որ, ամենայն հավանականությամբ, վարորդի մեղքն է, բայց սեփական կյանքն ավելի թանկ է, քան որևէ ապացույց։ Ամենամեծ վտանգը ձմռանն է՝ մերկասառույցի պայմաններում, ինչպես նաև տարվա ցանկացած ժամանակ՝ հորդառատ անձրևի ժամանակ և հետո։ Արգելակման հեռավորությունը, որպես կանոն, մեծանում է։ Եվ միշտ չէ, որ ֆիզիկապես հնարավոր է ժամանակին դանդաղեցնել:
Խաչմերուկներում նաև ուշադիր նայեք բոլոր ուղղություններով նախքան կանաչին անցնելը:
Որտեղ չկան լուսացույցներ, բայց կա «զեբրա» (միակողմանի երթեւեկություն)
Եվ հիմա դիտարկեք այն տարբերակը, որտեղ լուսացույց չկա, բայց կա զեբրով հետիոտնային անցում: Իհարկե, այս տարածքը շատ ավելի վտանգավոր է։ Բայց, որտեղ միակողմանի երթեւեկություն կա, ամեն ինչ շատ ավելի պարզ է։ Ամեն դեպքում, խորհուրդ է տրվում նայել երկու ուղղությամբ, հանկարծ ինչ-որ մեկը հետընթաց է վարում (հետ է անում):
Մի խոսեք հեռախոսով, լսեք երաժշտություն, երբ գնում եք դեպի այս անցումը: Դուք պետք է լսեք, թե ուր է գնում մեքենան: Նույնիսկ եթե դուք չեք կարող լսել այն, դուք պետք է տեսնեք, թե որքան հեռու է այն:
Իմացեք, որ մեքենան, ավտոբուսը, տրոլեյբուսը, բեռնատարը պետք է հարգալից հեռավորության վրա լինեն (ցանկալի է առնվազն 300 մետր) «զեբրից», իսկ արագությունը շատ բարձր չէ: Ոչ մի դեպքում մի հատեք ճանապարհը, հատկապես ձմռանը և անձրևի ժամանակ / հետո, երբ ցրտահար է: Ճանապարհային անվտանգությունը շատ կարևոր գործոն է։ Սա պետք է հիշելմիշտ. Բավական է մի քանի օրինակ բերել, որտեղ հետիոտներն անձնական անփութության պատճառով վթարի զոհ են դարձել։ Ինչու՞ կրկնել ողբերգական սցենարը. Ծնողները պետք է կարողանան բացատրել նաև իրենց երեխաներին։
Մի փորձեք անցնել ճանապարհը, որտեղ չկա հետիոտնային գոտի. Ավելի լավ է գնալ լրացուցիչ 100-200 մետր, բայց հանգիստ եղեք: Արժե նշել ևս մեկ կարևոր կետ. եթե տեսնում եք, որ մեքենան դանդաղում է «զեբրի» դիմաց կանգ առնելու համար, ապա մի շտապեք անցնել կամ նույնիսկ անցնել ճանապարհը։ Թող երթևեկությունը դադարեցվի։
Երկկողմանի երթևեկություն և զեբրա անցում առանց լուսացույցի
Այնտեղ, որտեղ երկկողմանի երթեւեկություն կա, հատկապես՝ բազմակողմ, այնտեղ շատ ավելի դժվար է ու վտանգավոր։ Ինչպե՞ս իրականացնել անվտանգություն այս տեսակի ճանապարհներին: Պատկերացրեք, որ կանգնած եք հետիոտնային խաչմերուկում: Վերջին շարքում (ձեր կողմից) մի մեքենա կանգնեց, գնացեք, բայց ոչ շատ արագ։ Նախապես տեսեք՝ տրանսպորտը կանգնե՞լ է երկրորդ շարքում, հետո երրորդում։ Ոչ մի դեպքում մի փորձեք կանգնեցնել մեքենան՝ հասկացնելով, որ դուք արդեն քայլում եք դրա դիմացով։ Տեսեք՝ բոլոր մեքենաները կանգնե՞լ են հանդիպակաց գոտում։ Եթե բոլորը դանդաղեցին, ազատ զգալ առաջ շարժվել:
Իհարկե, ինչ-որ մեկի հետ գնալն ավելի ապահով է: Հաճախ դուք կարող եք տեսնել մի նկար, երբ հետիոտները, առանց որևէ բառ ասելու, սպասում են միմյանց և միասին անցնում: Եթե հանկարծ, քայլելով մայթով, առջևում տեսնեք հետիոտների խումբ, որոնք արդեն մի կողմից մյուսն են շարժվում, մի շտապեք։ Ի վերջո, մեքենաներն արդեն կարող են շարժվել։ Սպասեք հաջորդ հարմար պահին առաջ շարժվելու համար:
Մայրուղիներում, դաշնային մայրուղիներում
Շատ հետաքրքիր է, բայց ինչպես են մարդիկ վերջանումհսկայական մայրուղու այն կողմում, որտեղ չկան հետիոտնային գոտիներ և լուսացույցներ: Օրինակ կարող է լինել՝
- MKAD (Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհ);
- ավտոճանապարհներ ինչպես քաղաքի ներսում, այնպես էլ դրսում;
- պողոտաներ քաղաքի ներսում;
- դաշնային մայրուղիներ.
Ճանապարհներին, հատկապես նման ճանապարհներին երթևեկության անվտանգությունը վարորդների կողմից պահանջում է բարձր զգոնություն։ Չէ՞ որ մեքենաների մեծ հոսք կա, շատ մեծ արագություններ կան, երթուղիների թիվը հինգից ավելի է։ Շատ վարորդներ սիրում են վերակառուցել, շրջանցել: Ո՞ր հետիոտնային գոտիների մասին է խոսքը։
Այդ պատճառով կան և՛ հետիոտնային անցումներ, և՛ մայրուղու վրայով ծածկված կամուրջներ։ Չնայած շատերի համար դժվար է բարձրանալ աստիճաններով (բնակելի շենքի գրեթե 4-5 հարկ), սակայն կյանքին վտանգ չի սպառնում։
Անկասկած, որոշ բնակավայրերում կան հետիոտնային անցումներ, բայց լուսացույց պետք է լինի։ Կամ, որտեղ լուսացույց չկա, գոտիների թիվը պետք է հնարավորինս փոքր լինի։
Ոչ մի դեպքում չպետք է դուրս վազեք վազքուղի, նույնիսկ եթե երկու կողմից մեքենաներ չկան:
Ցավոք, հաճախ կարող եք գտնել դաշնային մայրուղիներ, որտեղ կա խաչմերուկ, կա մեքենա, բայց չկա հետիոտնի լուսացույց: Եղեք շատ զգույշ. Ցանկալի է քայլել այլ հետիոտների հետ միասին և ոչ միայնակ։
Գյուղական բնակավայրերում և քաղաքներում
Մի փոքր ավելի բարձր մենք նշեցինք խաչմերուկներով և լուսացույցներով ճանապարհներ։ Դա տեղի է ունենում այնտեղ, որտեղ կա կարգավորում։ Մենք ձեզ կասենք, թե ինչի համար պետք է ապահովվի ճանապարհի անվտանգությունըերեխաներ այս դեպքում՝
- Առանց ուղեկցության մեծահասակներին խստիվ արգելվում է ինքնուրույն անցնել ճանապարհը;
- եթե երեխան հեծանիվ է քշում, մանկական մեքենայով, սկուտերով, անվաչմուշկներով, ասեք, որ պատրաստվի քայլելու՝ իր կողքին պահելով։
Հիմա անդրադառնանք բնակավայրերի ճանապարհներին։ Շատ հաճախ մարզում կարելի է տեսնել առանց մայթերի ճանապարհներ, հետիոտները ստիպված են քայլել երթևեկելի մասով: Եթե այլընտրանքային երթուղի չկա, ապա գնացեք ավելի ապահով կողմով, ցանկալի է հակառակ կողմից: Մեր երկրում ունենք աջակողմյան երթեւեկություն։ Հետևաբար, արժե քայլել ձախ կողմից, որպեսզի տեսնեք հանդիպակաց երթևեկությունը և ժամանակին հնարավորինս հեռու շարժվեք։ Բացառություն կարող է լինել կտրուկ շրջադարձը, որից այն կողմ դուք չեք կարող տեսնել մեքենան: Այնուհետև դուք պետք է գնաք այնտեղ, որտեղ դուք և վարորդը կարող եք տեսնել:
Եթե հնարավոր չէ քայլել ճանապարհի հակառակ կողմից, միայն ճանապարհորդության ուղղությամբ, ապա պարբերաբար հետ նայեք։ Արգելվում է ականջները փակել ականջակալներով, խոսել հեռախոսով։ Դուք պետք է կարողանաք լսել ամեն ինչ թիկունքից:
Երկաթուղու վրա
Ժամանակն է խոսել «Երկաթուղու անվտանգության» մասին։ Ժամանակակից երկաթուղային տրանսպորտը արագընթաց է։ Ինչ է դա նշանակում? Եկեք օրինակ բերենք այնպիսի գնացքների և էլեկտրագնացքների, ինչպիսիք են Լաստոչկան, Սպուտնիկը, Սապսանը և ցանկացած շարժակազմ՝ 200 կմ/ժ-ից ավելի արագությամբ։
Երկաթուղային գծերով պետք է անցնել միայն այնտեղ, որտեղ կան լուսացույցներ և անցումային «գծեր»։ Եթե ոչ, ապա տեսեքկա՞ն գնացքներ ձեզանից առնվազն 500 մ հեռավորության վրա: Այս դեպքում պետք է լինի ոչ ավելի, քան երկու ճանապարհ: Արգելվում է քայլել այնտեղ, որտեղ կա ավտոմատ մասնակցություն։ Բնականաբար, ոչ բոլորն են հասկանում երկաթուղային տրանսպորտի ոլորտը, պարզապես ավելի լավ է բոլորի համար կանոն ունենալ՝ սխալ տեղով մի հատեք երկաթուղային գծերը։ Միայն այնտեղ, որտեղ թույլատրվում է: Ավելի լավ է լրացուցիչ 1,5 կմ-ն ապահով քայլել, քան գնացքը հարվածել։
Հեծանվավազք
Մեգապոլիսներում կան հատուկ ճանապարհներ հեծանվորդների համար, բայց ոչ ամենուր։ Եթե չգիտես կանոնները, վախենում ես մեքենաներից, առաջին անգամ ես վարում, ապա ոչ մի դեպքում դուրս չգաս ճանապարհի վրա։ Օգտագործեք մայթը, որտեղ քիչ մարդ կա։
Որո՞նք են ճանապարհային անվտանգության հիմնական կանոնները երկանիվ մեքենաների համար: Երբ պատրաստվում եք անցնել ճանապարհը, իջեք ձեր հեծանիվից և քայլեք: Զեբրայի անցումը չի թույլատրվում։
Բակում տան մոտ
Երեխաների անվտանգությունը ճանապարհներին այստեղ առաջնային է: Ինչո՞ւ։ Որովհետև հենց երեխաներն են սիրում խաղալ բակում։ Ցավոք, չկա խիստ բաժանում, թե որտեղ կարող են մեքենաները վարել և որտեղ երեխաները կարող են քայլել, վազել և խաղալ: Հետևաբար, վաղ տարիքից երեխաներին պետք է բացատրել, որպեսզի նրանք չվազեն այնտեղ, որտեղ մեքենան կարող է անցնել։
Ավելի լավ է ծնողները բազմիցս բարձրաձայնեն երեխաների համար «Ճանապարհային անվտանգություն» թեման, սովորեցնեն լինել զգույշ, զգոն։
Ի՞նչ կպատահի, եթե չհետևես կանոններին:
Շատ հաճախ կարող եք լսել ռադիոյով, կարդալթերթեր կամ ձեր աչքով տեսեք, թե ինչ է լինում նրանց հետ, ովքեր չեն հետևում կանոններին և չեն ապահովում ճանապարհային անվտանգությունը.
- բազմակի վնասվածքներ;
- ճակատագրական;
- վնաս տրանսպորտային միջոցներին և հետիոտնի իրերին;
- տհաճ հետաքննության ընթացակարգեր իշխանությունների կողմից.
Ավելի լավ է, եթե մարդն անձնական անվտանգության համար ժամանակ է հատկացնում, սպասում, նույնիսկ եթե լուսացույցը միանում է միայն 3 րոպե հետո, քան դառնա արտակարգ իրավիճակի մասնակից։
Ընդհանուր կանոններ, երբ ճանապարհին կամ երկաթգծին եք
Այսպիսով, մենք նայեցինք, թե ինչպես է ապահովվում ճանապարհային անվտանգությունը: Եկեք համառոտ ամփոփենք հիմնական կանոնները.
- նայիր հետ;
- մի խոսեք հեռախոսով;
- երաժշտություն մի լսիր;
- մի անցեք սխալ տեղում և արգելված (կարմիր) լուսացույցով։
Ծնողները պետք է տանեն փոքր երեխաներին միայն ձեռքով, մանկասայլակ ունեցող կանայք պետք է հիշեն, որ երեխան ավելի մոտ է ճանապարհին, այնպես որ համոզվեք, որ նայեք առաջ:
