Հաճախ, չարաճճի երեխային, ով հրաժարվում է ծնողների հետ ինչ-որ տեղ գնալ, օրինակ՝ կլինիկա, մայրն ասում է. «Դե քեզ մի քաշիր: Գնա մենակ!» Իսկ ի՞նչ է «վոլոկը»։ Դա քաշքշվելիս ծանր իրեր կրելու միջոց է, թե՞ այլ բան:
Ինչ են ասում բառարանները
Ուշակովի բառարանը բացատրում է, թե ինչ է «քաշել»: Սա այն վայրն է, որտեղ նավակները կամ ապրանքները քարշ են տալիս մի գետից մյուսը։ Սովորաբար տեղափոխման համար ընտրվում էր ամենակարճ ցամաքային երթուղին։
Օժեգովի բառարանն ավելացնում է, որ սա նավի ճանապարհի այն հատվածն է, որը նա հաղթահարում է ցամաքով՝ շարունակելու մեկ այլ գետի երկայնքով: Այս բառը ևս մի քանի իմաստ ունի.
- Վոլգայի մարզում սահմանները նշանավորվում էին քարշակի թողած հետքով՝ հատուկ նժույգով: Այս արահետը կոչվում էր քաշքշում։
- Երկիրը չափվել է քարշակով. Մեկ պորտաժը մոտ 20 ակր էր (22 հեկտարից մի փոքր պակաս):
- Այդպես էին անվանում անտառային տարածքները, օրինակ՝ Իլեցկի պորտաժը։
- Խուլ, անթափանց անտառը կոչվում էր քարշակ, որովհետև անհնար էր սայլով բարձրանալ: Հատված ծառերը ձեռքով դուրս են բերվել: Միաժամանակ օգտագործվում էին ձեռքի ճախարակներ, որոնք կոչվում էին նաև պորտաժ։
- Սիբիրում և Ռուսաստանի հյուսիսում քարշ էլողավազան սառած լճակի սառույցի վրա։
Հենց «քաշել» հասկացությունը նշանակում է ձգողականությունը քաշելու գործընթաց: Դրա համար օգտագործվել են գերաններ, որոնց վրա գլորվել են նավակները։ Ավելի ուշ ձմռան ձյան միջով փայտե փայտե տնակներն այսպես էին տեղափոխում. դրանք դնում էին գերանների վրա և քարշ տալիս ձիով։
Վարանգներից մինչև հույներ
Նորվեգացիները վաղուց են տիրապետում թեթև նավակներով շարժմանը: Վարանգներից դեպի հույներ հայտնի երթուղին իր երկարությամբ մի քանի ուղի էր ներառում: Դրա համար հենց այնտեղ կտրված գերաններից ճանապարհ են բացել։ Կա նույնիսկ պորտաժների կազմակերպման տեխնոլոգիա։ Ամենախնդրահարույց տարածքը հողն է, որտեղ ապրել է Կրիվիչի ցեղը։ Արևմտյան Դվինա և Դնեպրի վտակներ հոսող փոքր գետերի վրա ջրային ուղիների երկայնքով ապրող բնիկ մարդիկ օգնում էին վաճառականներին ճանապարհորդել՝ վճարելով ավազակներից պաշտպանվելու համար։ Հնագետները 10-րդ դարում սկանդինավացիների բազմաթիվ հետքեր են գտնում դռան վրա։
Ժամանակի ընթացքում Ռուսաստանում որդեգրում են գետերի երկայնքով շարժվելու այս ձևը, և սկսվում է պետական սահմանների ընդլայնումը, առևտուրը հեռավոր շրջանների հետ և կազմակերպված հարկահավաքը։ Կարելի է ասել, որ պորտաժների նշանակությունը շատ մեծ էր։ Առևտրային կապեր են ծագել նավերի տեղափոխման վայրերում, հնության գործարար մարդիկ սովորաբար այստեղ են պայմանավորվում։
Վոլոգդա
Ողջ Վոլոգդայի մարզը գտնվում է Բալթյան, Կասպից և Սպիտակ ծովերի երթուղիների խաչմերուկում: Վոլոկովն այստեղ ակնհայտորեն անտեսանելի էր։ Երբ նովգորոդցիները նոր հողեր մշակեցին, ճանապարհների բացակայության պատճառով շարժումն իրականացվում էր միայն գետերի երկայնքով։ ամռանը խարույկները ևՁմռանը լողավազանները երկար տարածություններ անցնելու միակ միջոցն էր: Սուխոնա և Հյուսիսային Դվինա գետերի տարածքում նավակները շարժվել են քարշ տալով. Վոլոգդա քաղաքի հենց անունը բացատրում է Վ. Գիլյարովսկին «Իմ թափառումները» գրքում. «Ինչպե՞ս բացատրել այս վայրը նովգորոդցիներին: Քաշեք և քաշեք և բնակեցրեք:”
Վոլոկոլամսկը, Վիշնի Վոլոչոկը և Պերևոլոկին նույն պատմությունն ունեն: Այս քաղաքները առաջացել են «քաշել» բառից։ «Քաշել» բառն ունի հոմանիշ՝ «փոխադրում»։ Սա նաև ռուսական քաղաքների և ավանների անվանումն է։ Անցման վայրերում միշտ նավավարներ կային, այս արհեստով էին ապրում։ Ձիերը ծառայում էին որպես զորակոչ: Ցամաքային փոխադրումները մի գետից մյուսը հաճախ ունենում էին անցումներ։ Հետաքրքիր է, որ հիմա Նիժնի Վոլոչեկ չկա, այն մնացել է քարտեզի վրա Բորովիչի մոտ։
Սամարա սոխ և պորտաժ
Ինչ են թալանչիները, կարիք չկա բացատրելու. Ամենավտանգավոր վայրը եղել է Վոլգայի Պերևոլոկի գյուղի մոտ։ Եվ չնայած պետական պահակները զգոնորեն ծառայում էին Կարաուլնի բլրի գագաթին, սրընթաց մարդիկ հարձակվեցին Ուսա գետի վրա դարանակալած բեռներով բեռնված նավերի վրա: «Սարին, կիչկայի վրա» բղավելիս: - բեռնատարները պառկեցին գետնին, իսկ սարինը կամ սովորականները վազեցին դեպի կիչկա (նավը) և նույնպես պառկեցին։ Կողոպուտը լուռ իրականացրել են թեթև նավակներով ժամանած ծովահենները։
Սամարայի աղեղի երկայնքով ջրային ճանապարհի երկարությունը մեկուկես հարյուր կիլոմետր է: Մինչ ծանր նավը, հարգանքի տուրք մատուցելով ավազակներին, շարունակում էր ճանապարհը, նրանք քարշ տվեցին ԱՄՆ-ն ու Վոլգան բաժանող լեռնանցքը, իջան ԱՄՆ-ով (մոտ երեսուն կիլոմետր) և երկրորդ անգամ հարձակվեցին խեղճ վաճառականի վրա։ Զարմանալի չէ, որ շատերը կարծում էին, որ նրանք մարդագայլեր են:
Ջրային տուրիզմ
Որոշ բառարաններում 20-րդ դարի սկզբին «քաշել» բառը համարվում էր հնացած։ Սակայն ջրային զբոսաշրջության հայտնվելով այն կրկին արդիականություն է ձեռք բերել: Գետի վրայով ռաֆթինգը բայակներով կամ կատամարաններով ենթադրում է, որոշ դեպքերում, թեթև նավի տեղափոխում: Կան նույնիսկ քաշքշելու կանոններ, կան սպորտային մրցումներ, որտեղ զբոսաշրջիկները ցույց են տալիս իրենց հմտությունն ու համախմբվածությունը՝ շրջելով գետի ժայռոտ հատվածը։
Ջրային զբոսաշրջիկի կյանքում շատ չպլանավորված բաներ կան։ Օրինակ՝ ջոկատը պլանի համաձայն գնաց գետ, սկսեց ժամանակին, և արդեն քարոզարշավի կեսին պարզվեց, որ այդ ամառ անձրևը քիչ է եղել, և գետն ամբողջությամբ չի ցամաքել, բայց հաստատ դադարել է։ նավարկելի լինել։ Նույնիսկ բայակի համար: Չկա ավելի մեծ տանջանք, քան բեռնված նավակը ճեղքերի միջով քարշ տալը։
Իսկ ի՞նչ է պորտաժը, այս զբոսաշրջիկները կհիշեն ողջ կյանքում։
