Հավանաբար մոլորակի յուրաքանչյուր բնակիչ ծանոթ է Ալեքսանդրիայի փարոսին: Կառուցվել է մ.թ.ա երրորդ դարում, այսօր հայտնի է որպես աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը։ Նույնիսկ այն ժամանակ այն կառուցվել էր հատուկ նպատակով. այն օգնեց նավաստիներին ապահով անցնել ժայռերը, որոնք մեծ թվով հանդիպում էին Ալեքսանդրյան ծոց տանող ճանապարհին: Ցերեկը ծխի սյունն օգնում էր նավերին դրանում, իսկ գիշերը՝ արտացոլում խարույկները։ Ինչպե՞ս է ընտրվել այս փարոսի կառուցման վայրը: Ե՞րբ են այդ կառույցները լայն տարածում ստացել։ Որտե՞ղ են գտնվում աշխարհի ամենաառեղծվածային փարոսները: Իսկ ի՞նչ է նշանակում «փարոս» բառը։ Գտեք այս և շատ այլ հարցերի պատասխանները ստորև:
Փարոս. իմաստը ստուգաբանական բառարանում
Լեզվաբաններն ասում են՝ այս բառի արմատները նախասլավոնական են։ «Ma'ak»-ը հիմք է հանդիսացել հին ռուսերեն «mayak» բառի համար, որը ժամանակակից ռուսերեն նշանակում է «հանգույց» կամ."նշան". Բացի այդ, ma'akj-ը լեհերեն մաժակի հիմքն է, որը նշանակում է «միրաժ, շրջանցում»: «Մայակ»-ը համահունչ է նաև հին հնդկական, նոր պարսկերեն և օսերեն բառերին, որոնք ունեն «կույտ» թարգմանությունը։
Փարոս. բառի իմաստն այսօր
Այսօր փարոսները աշտարակի տիպի նավիգացիոն միջոցներ են: Այս կապիտալ կառույցները գտնվում են խոշոր ջրային մարմինների ափերին և ունեն ճշգրիտ աշխարհագրական կոորդինատներ։
Բացատրական բառարանում կա նաև «փարոս». Բառի իմաստը «ազդանշանային լույսերով հագեցած աշտարակ է, որը գտնվում է ծովափին»։
Ըստ իրենց նշանակության՝ փարոսները բաժանվում են մի քանի տեսակների՝
- Նավահանգիստ. Նման կառույցները գտնվում են նավահանգստի մուտքի մոտ։
- Զգուշացում: Այս փարոսները նավերին թույլ են տալիս տեսնել ճանապարհի վտանգավոր հատվածները:
- Ցուցիչ: Նրանց հիմնական նպատակն է թույլ տալ նավաստիներին ստուգել այն ընթացքի ճիշտությունը, որով գնում է նավը: Նման փարոսները սովորաբար տեղադրվում են հենց բաց ծովում՝ ծանծաղուտների կամ ժայռերի վրա։ Հաճախ, որպես աշտարակների հիմք, ստեղծվում են արհեստական բարձրություններ։
Փարոս դրսում և ներսում
Փարոսների բնորոշ գույները սպիտակն են: Կան կառուցվածքներ՝ սև կամ կարմիր լայնակի շերտերով։ Կառուցեք փարոսներ աշտարակների տեսքով: Այս աշտարակների հիմնական առանձնահատկությունն այն է, որ սրբատաշ քարերի տպավորիչ չափերը, որոնցից դրանք կառուցված են, գրեթե միաձույլ զանգված է։ Այս արդյունքը ձեռք է բերվում բարձրորակ կարի շնորհիվ։
Որպեսզի փարոսը հստակ տեսանելի լինի նույնիսկ փոթորկի ժամանակ, այն հագեցած է հզոր լույսի աղբյուրով։ Հիմնական աշտարակի կողքին, եթե այն գտնվում է ափին, սովորաբար կանգնեցվում են խնամակալների սենյակները: Բայց եթե փարոսը գտնվում է ծովի մեջտեղում, փարոսի համար նախատեսված բնակելի տարածքները կկազմակերպվեն հենց աշտարակի մեջ։ Կան նաև պահեստներ և ջրի բաքեր։
Նավարկության հատկություններ
Որպեսզի նավի անձնակազմը որոշի, թե որ կողմից է նավը մոտենում փարոսին, որոշ լույսեր ունեն գունային սխեման, որը բաղկացած է որոշակի գույնի մի քանի շերտերից: Այս խմբերը կոչվում են «օրվա նշան»: Մթության մեջ այս գործառույթն իրականացվում է սեկտորի լույսերով: Սեկտորային լույսի սպիտակ գույնը, որը նշում է փարոսը, նշանակում է անվտանգ հատված: Անվտանգ հատվածի ձախ կողմում գտնվող տարածքը սովորաբար նշվում է կարմիր կրակով, իսկ աջ հատվածը կանաչ է:
Հետաքրքիր փաստեր փարոսների մասին
Ամենահին փարոսը գտնվում է Իսպանիայում։ Այն կառուցել է Հռոմի կայսր Տրայանոսը երկրորդ դարում։ Իսկ Ազատության արձանը տասնվեց տարի օգտագործվել է որպես նավարկության միջոց։ Անգլիայում առաջին քարե փարոսը կառուցվել է 1756 թվականին։ Նա 24 մոմերի օգնությամբ նավաստիներին ճանապարհ է ցույց տվել։ Այսօրվա նավիգացիոն աշտարակների հզորությունը քսան միլիոն մոմ է:
Ի դեպ, գոյություն ունի նույնիսկ գործող փարոս եկեղեցի։ Սա Համբարձման եկեղեցին է։ Այն կառուցվել է 1862 թվականին Մեծ Սոլովեցկի կղզում։ Իսկ աշխարհի ամենաբարձր փարոսը պողպատե աշտարակն է, որը գտնվում է Յոկոհամայում։ Նրա բարձրությունը գերազանցում է 100 մետրը։ Չնայած այն հանգամանքին, որՓարոսները հայտնի են եղել հնագույն ժամանակներից, ֆրանսիացիները լույսերով չեն նշել իրենց ափերը մինչև տասնյոթերորդ դարը: Փարոսների բացակայությունը պետք է կանխեր ծովահենների հարձակումը։
Միստիկական Փարոսներ
Ամբողջ աշխարհում կան բազմաթիվ լքված փարոսներ, որոնք նախկինում ուղեցույց են եղել նավաստիների համար: Դրանց հետ կապված են բազմաթիվ առեղծվածային և առեղծվածային պատմություններ։
Հավանաբար ամենաառեղծվածային փարոսը Էյլին Մորն է: 1900 թվականի դեկտեմբերի կեսերին առեղծվածային հանգամանքներում երեք խնամակալներ միանգամից անհետացան։ Փարոս նավարկած նավաստիները գտել են միայն դատարկ տուփեր, որոնցում նախկինում սնունդ է եղել։ Աշտարակ տանող դարպասները ապահով կերպով փակված էին։ Ներս մտնելով՝ նավաստիները չափազանց զարմացան՝ խնամողների մահճակալներն ուղղեցին, սեղանը շուռ եկան։ Փարոսի անձրևանոցներն այստեղ ընկած էին։ Սակայն նավաստիներին ամենից շատ ապշեցրեց հետևյալ փաստը՝ աշտարակի բոլոր ժամացույցների սառած սլաքները ցույց էին տալիս նույն ժամանակը։ Այս առեղծվածը մինչ օրս մնում է չբացահայտված։
Աշխարհում կա մի փարոս, որը մարդկանց ֆիզիկական հիվանդություններ է բերում: Այն գտնվում է Բրիտանիայում։ Թալակրե փարոսը լքվել է 19-րդ դարի վերջին, սակայն նրա այցելուները մինչ օրս բողոքում են շենք այցելելուց հետո ի հայտ եկող տարբեր հիվանդությունների ախտանիշներից։ Այս փարոսի պատմությունն ասում է. նրա խնամակալներից մեկը մահացել է հենց աշխատավայրում։ Պատճառը ջերմությունն էր։ Որոշ այցելուներ պնդում են, որ հին տեսքով փարոսը աշտարակի մասին է նայում նույնիսկ այսօր։ Մարդիկ հաճախ տեսնում են նրա ուրվականին, որը կա՛մ կանգնած է վերևում, կա՛մ քայլում է մոտակայքում։
Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների պատմության ամենաթանկ փարոսը Սուրբ Գեորգի խութի վրա կառուցված փարոսն է։ Կառուցումը տևել է ավելի քան տասը տարի: Այնուամենայնիվ, այստեղ աշխատելու ցանկացողներ գործնականում չկային. կղզին, որտեղ այն գտնվում է, գտնվում է քաղաքակրթությունից զգալի հեռավորության վրա, այս վայրում անընդհատ մոլեգնում են ալիքները։ Այստեղ միշտ հինգ խնամակալներ էին աշխատում, սա թույլ էր տալիս մարդկանց չխելագարվել։ Սակայն 1923 թվականին հսկա ալիքը քշեց հինգ փարոս։ Փարոսը երբեք չի լուսավորվել։
