Պարոն Ֆրենսիս Դրեյքը, ում անունով է կոչվել աշխարհի ամենալայն նեղուցը, անհավանական բախտը բերել է։ Նա մեծ հետախույզ էր, իսկական ծովահեն և արկածախնդիր: Դրեյքին հաջողվել է անձամբ Անգլիայի թագուհու՝ Էլիզաբեթի ձեռքից ստանալ անձնական կյանքի լիարժեք իրավունք, իսկ ավելի ուշ նրան շնորհվել է պատվավոր կոչում Մեծ Բրիտանիայի անունից կատարած ծառայության համար և դարձել փոխծովակալ:
:
Ինչպե՞ս Ֆրենսիս Դրեյքը հայտնաբերեց մոլորակի ամենալայն նեղուցը:
1578 թվականին Դրեյքի նավը վազեց ծովի ալիքների միջով հսկայական փոթորկի ժամանակ։ Ճամփորդության նպատակը Մագելանի նեղուցն էր, բայց բնությունն այլ ծրագրեր ուներ։ Փոթորիկ փոթորիկը ծովահենների նավը հասցրեց բաց ծով, այն տեղով, որտեղ նա գնում էր, որպեսզի հետագայում շրջի աշխարհը: Չնայած իրականում այս ճանապարհորդությունը ագրեսիվ արշավանք էր Խաղաղ օվկիանոսի ափին գտնվող իսպանական գաղութների վրա:
Աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունները հաճախ ակամա կատարվում են,հիմնականում անթիվ գանձեր, թանկարժեք մետաղներ և քարեր, ինչպես նաև ստրուկների աշխատանք և արտասահմանյան դելիկատեսներ փնտրելու համար: Ահա թե ինչպես է բացվել ամենալայն միջմայրցամաքային նեղուցը, որն անվանվել է տիտղոսակիր ծովահենի անունով։
Վեց նավերից միայն մեկին հաջողվեց մնալ ջրի երեսին, իսկ փրկված նավը, որը կոչվում էր Հավալուսան, հոսանքով դեպի հարավ տարավ ուղիղ Խաղաղ օվկիանոս: Փրկության կապակցությամբ Դրեյքը փոխեց նավի անունը՝ դառնալով Golden Doe, և այն ապահով տեղ հասավ Խաղաղ օվկիանոսի ափին գողությունից և թալանից հետո՝ բեռնված գանձերով:
Drake Passage. համառոտ նկարագրություն
Նեղուցը միացնում է Ատլանտյան և Խաղաղ օվկիանոսի ջրերը և բոլոր քարտեզներում կոչվում է Դրեյքի անցում: Այն հասնում է 820 կմ լայնության (իսկ սա իր ամենացածր կետում է), տեղ-տեղ նշվում է 1120 կմ հեռավորություն։ Լայնության համեմատ նեղուցի երկարությունը մի փոքր ավելի համեստ է թվում և կազմում է 460 կմ։ Խորությունը տատանվում է 276-ից մինչև 5250 մետր:
Նեղուցի սահմանը պայմանականորեն անցնում է Հորն հրվանդանից՝ կապված Տիեռա դել Ֆուեգոյի հետ և մինչև Սնոու կղզին (Հարավային Շեթլանդական կղզիներ)՝ կապված Անտարկտիդայի հետ։ Այս ցուրտ մայրցամաքի մոտ լինելը ազդում է կլիմայական առանձնահատկությունների վրա: Նույնիսկ ամռանը ջրի ջերմաստիճանը չի բարձրանում 6°C-ից, չնայած ձմռանը այն մոտ 3°C է։ Սա նշանակում է, որ ամենալայն նեղուցը նավարկելի է մնում մեկ տարի, քանի որ այն սառչում է ոչ ավելի, քան25%.
Drake Passage. սովորույթներ և ավանդույթներ
Մի քանի ավանդույթներ և սովորույթներ կապված են Դրեյքի անցուղու և Հորն կղզու հետ: Դրանցից ամենահայտնին Անգլիայի թագուհու հրամանն է, ըստ որի՝ այս երթուղու առաջին հաջող հաղթահարումից հետո նավաստիները պետք է ունենային պղնձից պատրաստված ականջօղ, երկրորդից հետո՝ արծաթից, իսկ եթե նեղուցը. երեք անգամ նվաճվել է, հետո նավատորմի ականջում արդեն ծածանվել է ոսկե ականջօղ։ Բազմաթիվ արտոնությունների հետ մեկտեղ, որոնք նրանց տալիս են անվճար ըմպելիքներ, նրանք նաև կոչվեցին «Ծովային գայլեր», որն այն ժամանակ համարվում էր բավականին հեղինակավոր։
Այդ ժամանակից ի վեր այս ջրային արգելքը հաղթահարվել է ավելի քան մեկ տասնյակ անգամ։ Օրինակ, հայտնի ճանապարհորդ Ռուսաստանից Ֆեդոր Կոնյուխովը հաջողությամբ հատել է այս վտանգավոր տարածքը 6 անգամ, որոնցից վերջինը կատարել է 2010 թվականին։ Հետևելով հնագույն սովորույթներին՝ նա իրավունք կունենար ունենալ 2 ոսկե ականջօղ և դրա համար պատվավոր կոչում։
Ստոր ջրային արգելք
Մեծ հայտնագործությունների ժամանակ Խաղաղ օվկիանոսից Ատլանտյան ճանապարհին նավերը ստիպված էին բազմիցս անցնել աշխարհի ամենալայն նեղուցը: Միևնույն ժամանակ, նավաստիները միշտ արդարացված ռիսկի էին դիմում, քանի որ այս նենգ ջրային պատնեշը բոլորի համար կոշտ չէր: Մինչ օրս նեղուցով նավարկելը գնահատվում է որպես Չոմոլունգմա լեռան նվաճում։
Մոլորակի ամենալայն նեղուցը համարվում է շատ վտանգավոր և անանցանելի։ Հաճախ ճանապարհինկան հսկայական սառցաբեկորներ, հորձանուտներ, երբեմն լինում են աննախադեպ փոթորիկներ՝ մինչև 15 մետր ալիքներով, իսկ միջադեպի քամին տեղ-տեղ հասնում է վայրկյանում 35 մետրի։ Նեղուցով անցնելու դժվարությունները պայմանավորված են նաև ուժեղ հոսանքով։
Չնայած Դրեյքի անցուղին ամենալայն նեղուցն է, այն Հարավային օվկիանոսի ամենանեղ կետն է: 1993 թվականից ի վեր կանոնավոր հետազոտություններ և չափումներ են իրականացվում, քանի որ երկու հսկայական օվկիանոսների միջև այս սահմանը Անտարկտիկայի շրջանային հոսանքի հիդրոլոգիական հետազոտության ամենակարևոր տեղանքն է։