Այսօրվա աշխարհում գրեթե ամեն ինչ կապված է նավթի արժեքի հետ: Այս սև քանոնն ունի իր չափման միավորը՝ 1 բարել նավթ։ Հաճախ այս արտահայտությունը հանդիպում է ժամանակակից տնտեսագիտության մեջ: Շատերն այն անընդհատ օգտագործում են իրենց զրույցներում, բայց քչերը գիտեն, թե դա ինչի է հավասար։ Մեր հոդվածը ստեղծվել է տնտեսական անգրագիտությունը վերացնելու համար։
Ի՞նչ է տակառը և որտեղից է այն առաջացել:
Մեկ բարել նավթը նավթի առևտրի ծավալի ստանդարտ միավոր է, որը հավասար է 42 գալոն կամ 159 լիտրի:
Երբ նավթի արդյունահանումը չէր հասնում արդյունաբերական մասշտաբի, դրա ժողովրդականությունը այնքան էլ բարձր չէր, և գործնականում առևտուր չկար, ուստի կարիք չկար սահմանել ծավալի մեկ չափանիշ:
Այն բանից հետո, երբ ամերիկացի արդյունաբերողները գործի անցան, նավթը կարողացավ փոխարինել կետի յուղը, որն օգտագործվում էր տները և փողոցները լուսավորելու համար: Նավթի վերամշակման գործընթացում ստացված կերոսինը շահել էՀամաշխարհային ժողովրդականություն, և նավթի պահանջարկը սկսեց երկրաչափական աճել: Այս առումով նավթագործները պետք է փնտրեին մեկ կոնտեյներ, որտեղ հարմար կլիներ հումքը տեղափոխել և վաճառել։
Սկզբում վիսկիի փայտե տակառներն օգտագործում էին նավթ տեղափոխելու համար, սակայն դրանց ծավալը միշտ չէ, որ նույնն էր. եթե ծավալն ավելի մեծ էր, ապա առևտրականները վնասներ էին կրում։ Սա նավթի առևտրի միասնական ծավալային չափման հաստատման հիմնական պատճառն էր։
1866 թվականի օգոստոսին անկախ նավթագործների հերթական ժողովում սահմանվեց առևտրային նավթի մեկ ծավալ՝ 42 գալոն: Այս արժեքը պատահական չի ընտրվել։ 42 գալոն ծավալով տակառներով վաճառվում էր ձուկ և այլ ապրանքներ՝ սա առավելագույն թույլատրելի քաշն էր, որը մարդ կարող էր բարձրացնել իր վրա, և նվազագույն ծավալը, որը ձեռնտու էր տեղափոխել։։
Եվս 6 տարի անց Ամերիկյան նավթային ասոցիացիան պաշտոնապես ճանաչեց նավթի բարելը որպես հանածո վառելիքի առևտրի ստանդարտ:
Կապույտ տակառ
Անշուշտ շատերին հետաքրքրում էր, թե ինչու 1 բարել նավթի անգլերեն հապավումն օգտագործում է կրկնակի «b» տառը (bbl): Շատերը համաձայն են, որ երկրորդ «բ»-ն գործածության մեջ է մտել այն բանից հետո, երբ հայտնի «Ստանդարտ Օյլ»-ը սկսեց իր տակառները կապույտ ներկել՝ դրանով իսկ ապահովելով, որ բեռնարկղը ճշգրիտ պարունակի 42 գալոն::
Սակայն այս տարբերակը ձախողվեց այն բանից հետո, երբ հայտնաբերվեց փաստաթուղթ, որում bbl անվանումը տեղի է ունեցել 100 տարի առաջ:նավթաբեր շրջանների հայտնաբերում։ 18-րդ դարում այս անվանումը նշվում էր ածխաջրածինների հետ կապ չունեցող բեռների վրա՝ մեղր, ռոմ, կետի յուղ և այլն:
Այսպիսով, դեռևս առեղծված է մնում, թե որտեղից է առաջացել ծավալի չափման նման անվանումը: Սակայն ոչ ոք չի շտապում լուծել այն, քանի որ դա ոչ մի կերպ չի ազդի չակերտների վրա։
Տարբեր յուղ - տարբեր ծավալ
Հայտնի է, որ աշխարհի տարբեր ծայրերում արտադրվող նավթը տարբեր խտություններ ունի։ Այսպիսով, ամենաթեթևը ամերիկյան WTI նավթն է. ճանաչվում է մի փոքր ավելի ծանր եվրոպական մարկեր՝ Brent; Ռուսական դասարանի Urals-ը համարվում է ամենածանրերից մեկը: Կախված խտությունից՝ տարբեր նավթի 1 բարել նավթի քաշը հաշվարկելիս պետք է տարբեր արժեքներ մուտքագրել։ Օրինակ՝ 1 տոննա ռուսական նավթը տեղավորվում է 7,29 բարելի մեջ, իսկ եվրոպականը՝ 7,59 բարելի մեջ, այդ իսկ պատճառով Urals նավթն ավելի էժան է, քան մյուս տեսակները։
Այսպիսով քանի բարել մեկ տոննայի մեջ:
Ինչպես արդեն նշվեց, տակառների քանակը կախված է նրանից, թե որ կարգին է պատկանում սև ոսկին։ Ե՛վ ՕՊԵԿ-ը, և՛ ԱՊՀ երկրներն ունեն իրենց դասակարգումը։ Նավթ արտահանող երկրների կազմակերպության կողմից հրապարակված տարեգրքերի համաձայն՝ Սաուդյան Արաբիայի հանածո վառելիքի մեկ տոննայի մեջ կա 7,6 բարել հանածո վառելիք, իսկ եթե հետ հաշվենք՝ 1 բարելում կա 0,132 տոննա ածխաջրածին։:
Ալժիրյան նավթը մի փոքր ավելի թեթև է. մեկ տոննան տեղավորվում է 7,9 բարելի մեջ, և եթե նորից վերցնենք հակառակը.արժեքը, ապա 1 բարելը հավասար է 0,126 տոննա սև ոսկու։
Բազմաթիվ հայտնի միջազգային հրապարակումներ, որոնք հրապարակում են տոննայից բարել փոխարկման տոկոսադրույքները, ռուսական նավթը հաշվի են առնում ոչ թե որպես Ուրալի և Սիբիրյան նավթի միջին կշռված, այլ որպես միջին թվաբանական: Սա, մի կողմից, լիովին ճիշտ չէ, բայց ոչ ոք չի վերանայում սահմանված չափորոշիչները։ Այսպիսով, պարզվում է, որ ռուսական ածխաջրածինների համար 1 բարել սև ոսկին 137 կգ է։
