Կոմպասը սարք է, որի գյուտը թույլ է տվել մարդուն սովորել գտնել մոլորակի բևեռների գտնվելու վայրը՝ այդպիսով կենտրոնանալով տեղանքի վրա։ Նրա սլաքի կապույտ ծայրը ցույց է տալիս, թե որտեղ է գտնվում հյուսիսը, իսկ կարմիրը ֆիքսում է հարավային ուղղությունը։
Սակայն այս մեթոդով կարդինալ միավորները որոշելիս որոշ դեպքերում կարող եք սխալվել։ Ի վերջո, մոլորակի աշխարհագրական հյուսիսն ու հարավը այնքան էլ չեն համընկնում մագնիսականների հետ, և հենց վերջիններիս տեղն է ցույց տալիս կողմնացույցի սլաքը։ Այս հարցում ճշգրիտ լինելու համար գիտնականները մի շարք հասկացություններ են ներկայացրել, որոնք ներառում են մագնիսական թեքություն և մագնիսական թեքություն։ Դրանք օգնում են հայտնաբերել չափման սխալը, ինչպես նաև պարզել բևեռներից հեռավորությունը։ Բացի այդ, այս որոշիչները հնարավորություն են տալիս ֆիքսել փոփոխությունները հենց դաշտում, որոնք տեղի են ունենում ժամանակի ընթացքում:
Ի՞նչ է երկրագնդի մագնիսական դաշտը:
Մեր մոլորակը կարելի է պատկերացնել որպես հսկա մագնիս։ Կողմնացույցի ասեղը նույնպես նման բան է, միայն մանրանկարչական տարբերակով։ Դրա համար էլ ծայրերընա ամբողջ ժամանակն ուղղում է դեպի Երկրի մագնիսական բևեռները՝ ստանձնելով դիրք նրա մագնիսական գծերի երկայնքով:
Բայց ո՞րն է մոլորակային մասշտաբով նման վիթխարի երեւույթի աղբյուրն ու բնույթը: Մարդկանց դա սկսել է հետաքրքրել մի քանի դար առաջ։ Սկզբում առաջ քաշվեցին վարկածներ, որ մագնիսականության պատճառը թաքնված է երկրի միջուկում։ Այսպիսով, նրանք մտածեցին այնքան ժամանակ, քանի դեռ պարզ ապացույցներ գտան արեգակնային ակտիվության ազդեցության այս բնական երեւույթի վրա: Եվ հետո գիտնականները ենթադրեցին, որ երկրային մագնիսականության աղբյուրն ամենևին էլ միջուկում չէ։
Վերջին գիտական վարկածներից մեկը, փորձելով բացահայտել Երկրի մագնիսական դաշտի առեղծվածը, հեռարձակում է հետևյալը. Կապույտ մոլորակի հսկայական տարածքը զբաղեցնող օվկիանոսների ջուրը Արեգակի էներգիայի ազդեցությամբ մեծ քանակությամբ գոլորշիանում է և էլեկտրականանում՝ ստանալով դրական լիցք։ Այս դեպքում երկրագնդի մակերեսն ինքնին բացասական լիցքավորված է։ Այս ամենը հրահրում է իոնային հոսքերի շարժումը։ Այստեղից են գալիս բուն մոլորակի մագնիսական հատկությունները։
Աշխարհագրական և մագնիսական առանցքներ
Դժվար չէ հասկանալ, թե որն է Երկրի աշխարհագրական առանցքը։ Նրա շուրջը պտտվում է մոլորակային գնդակ, որտեղ որոշ կետեր մնում են անշարժ։ Որպեսզի հասկանաք, թե որտեղ է գտնվում առանցքը, պետք է բևեռները միացնել երևակայական գծով: Բայց նման կետեր կան Երկիր-մագնիսում կամ, գիտականորեն ասած, գեոմագնիսական ոլորտում։ Եթե ուղիղ գիծ գծեք, որը կապում է հյուսիսային մագնիսական բևեռը և հարավը, ապա դա կլինի մոլորակի մագնիսական առանցքը։
Նմանապես, Երկիր-մագնիսն ունի հասարակած: Սա շրջանագիծ է, որը գտնվում է հարթության վրա, որն ուղղահայաց է առանցք կոչվող ուղիղ գծին: Մագնիսական միջօրեականները սահմանվում են այնպես, ինչպես նկարագրվածը: Սրանք կամարներ են, որոնք ուղղահայաց պարուրում են գեոմագնիսական ոլորտը։
Մագնիսական անկում
Հասկանալի է, որ մագնիսական և աշխարհագրական միջօրեականները, ինչպես և առանցքները, չեն կարող ամբողջությամբ համընկնել, այլ միայն մոտավորապես։ Երկրի մակերևույթի որոշակի կետում նրանց միջև եղած անկյունը սովորաբար կոչվում է մագնիսական անկում: Հարկ է նշել, որ յուրաքանչյուր կոնկրետ տեղանքի համար այս ցուցանիշը, երբ հստակեցվի, նույնը չի լինի։ Եվ դրա արժեքը օգնում է որոշել ճիշտ ուղղության և կողմնացույցի ընթերցումների միջև եղած սխալը:
Քանի որ մագնիսական բևեռների ուղղությունը չի համընկնում աշխարհագրական բևեռների հետ, այս սխալը, պարզվում է, պետք է հաշվի առնել նավիգացիոն հաշվարկներում։ Նման տարբերությունը կարող է շատ կարևոր լինել նավաստիների, օդաչուների և զինվորականների համար։ Շատ քարտեզների վրա, հարմարության համար, նախապես նշված է մագնիսական անկման մեծությունը:
Մագնիսական թեքություն
Հետաքրքիր է, որ ֆիզիկայի տեսանկյունից ճշմարիտ և մագնիսական բևեռները ոչ միայն չեն համընկնում, այլև շուռ են գալիս, այսինքն՝ հարավը համապատասխանում է մագնիսական հյուսիսին և հակառակը։
Կողմացույցի սլաքը նախատեսված է Երկրի վրա ցանկացած կետում մագնիսական բևեռների գտնվելու վայրը որոշելու համար: Իսկ ի՞նչ է լինելու այս գործիքի ընթերցումների հետ անմիջապես Հյուսիսային և Հարավային բևեռներում: Եթեկողմնացույցը դասավորված է դասական ձևով, այնուհետև սլաքն այլևս ազատ չի շարժվի մարմնի երկայնքով կենտրոնական ասեղի վրա, այլ կսեղմի դրա վրա կամ, ընդհակառակը, շեղվի: Հյուսիսային աշխարհագրական բևեռում այն նկարագրելու է պիրուետը 90 ° ներքև, մինչդեռ հարավում այն ուղղահայաց կբարձրանա իր հյուսիսային ծայրով: Սլաքի հակառակ ծայրը, այսինքն՝ հարավայինը, իրեն ճիշտ հակառակն է պահելու։
Նշված մետամորֆոզները բևեռների ուղղությամբ շարժվելիս կտրուկ չեն առաջանում մեկ պահին: Հարկ է նշել, որ ուղղահայաց ուղղությամբ որոշակի անկյան տակ կողմնացույցի սլաքը գրեթե անընդհատ շեղվում է մագնիսական դաշտի ազդեցության տակ. հյուսիսային կիսագնդում` ներքև, իսկ հարավում, համապատասխանաբար, վերև` իր հյուսիսային ծայրով: Այս անկյունը կոչվում է մագնիսական թեքություն։
Նման երևույթը հայտնի է վաղուց և հայտնաբերվել է չինացիների կողմից դեռ 11-րդ դարում։ Բայց Եվրոպայում այն նկարագրվել է շատ ավելի ուշ՝ 16-րդ դարում։ Եվ դա արեց գերմանացի աստղագետ և ինժեներ Գեորգ Հարթմանը:
Չափման մեթոդներ
Այն, որ մագնիսական թեքությունը որոշակիորեն փոխվում է՝ կախված աշխարհագրական դիրքից և այն նկարագրող կոորդինատներից, ապացուցվել է Քրիստոֆեր Կոլումբոսի կողմից։ Երբ մոտենում ես հասարակածին, անկյունը նվազում է: Այն դառնում է զրո հենց հասարակածային գծում: Այնուամենայնիվ, այս մեծ ճանապարհորդի ժամանակ նրանք դեռ չէին սովորել, թե ինչպես ճշգրիտ որոշել այս քանակի արժեքը։ Առաջին սարքերը, որոնք կոչվում են թեքիչներ և թույլ են տալիս սահմանել Երկրի մագնիսական դաշտի թեքության անկյունը, հորինվել են նրա մահից ավելի քան կես դար անց:Columbus.
Առաջին նման դիզայնը առաջարկվել է անգլիացի Ռոբերտ Նորմանի կողմից 1576 թվականին։ Բայց նա լիովին ճշգրիտ չէր իր ցուցմունքներում: Ավելի ուշ հայտնագործվեցին ավելի առաջադեմ և զգայուն հակումներ։
