Օտար Եվրոպան բոլոր առումներով աշխարհի շատ զարգացած մակրոտարածաշրջան է։ Արտասահմանյան Եվրոպայի տրանսպորտային համակարգն աշխարհում առանձնանում է որպես ամենախիտ, ճյուղավորված, որակյալ և ապահովվածներից մեկը: Դա, անշուշտ, ունի իր առանձնահատկությունները: Դիտարկենք, թե որոնք են արտասահմանյան Եվրոպայի տրանսպորտային համակարգի բնորոշ առանձնահատկությունները։
Տրանսպորտային միջոցներ Եվրոպայում արտասահմանյան
Եվրոպայում հաղորդակցությունների բազմազանությունը տպավորիչ է: Առկա են տրանսպորտի բոլոր տեսակները։
- Ավտոմոբիլ. 20-րդ դարի վերջերին ցամաքային տրանսպորտի ղեկավարությունը տրվեց մեքենաներին։ Հաշվի առնելով եվրոպական արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության բարձր մակարդակը, Արևմտյան Եվրոպայի երկրները ԱՄՆ-ի հետ միասին առաջատար են մարդատար տրանսպորտային միջոցների տեսակարար կշռով։
- Երկաթուղի. Ցածր է ավտոմոբիլային տրանսպորտից, բայց բոլոր երկրների համար էական է բեռնափոխադրումների պատճառով: Երկաթուղիների երկարությունն ամբողջ աշխարհում մեծ է, բայց դրա կեսը բաժին է ընկնում խոշորագույն երկրներին՝ ԱՄՆ-ին, Ռուսաստանին, Կանադային, Հնդկաստանին,Եվրոպական երկրներ և այլն։ Ցանցի խտությամբ եվրոպական երկրներ չկան։
- Խողովակաշար. Նավթի և բնական գազի սպառումն աճում է, և դրանք սպառողներին հասցնելը շատ կարևոր է։ Արտասահմանյան Եվրոպան էներգառեսուրսների մատակարարների համար ռազմավարական կարևոր ներկրող է, ինչը հանգեցրեց խողովակաշարային տրանսպորտի զարգացմանը։
- Ջուր. Արտասահմանյան Եվրոպան մեկուսացված տարածք չէ աշխարհի ջրային տարածքից: Երկրների մեծամասնությունը ելք ունի դեպի ծովեր, աշխարհաքաղաքականապես կարևոր նեղուցներ։
- Օդ. Եվրոպական տիեզերքը պարծենում է բարձր զարգացած օդային տրանսպորտով: Եվրոպայում թռչելը հեշտ է, էժան և հարմար: Աշխարհի առաջատար ավիաընկերություններից մեկը եվրոպական է: Ամենակարևոր ավիացիոն հանգույցները, օրինակ՝ Փարիզը, կենտրոնացած են Արտասահմանյան Եվրոպայի տարածքում։
Ինչ պարամետրերով է գնահատվում տրանսպորտը
Որպեսզի հասկանանք, թե ինչ առանձնահատկություններ ունի Եվրոպայում արտասահմանյան տրանսպորտային համակարգը, եկեք տեսնենք, թե ինչու է տրանսպորտին ընդհանրապես նման նշանակություն տրվում աշխարհում:
Եվրոպան առաջին տեղում է՝
- երթևեկության ինտենսիվություն;
- տրանսպորտային միավորների որակ;
- դերերը միջազգային տրանսպորտում։
Հատկություններ
Դիտարկենք Արտասահմանյան Եվրոպայի տրանսպորտային համակարգի առանձնահատկությունները.
- Եվրոպայի ապահովումը տրանսպորտային ցանցերով առաջին տեղն է գրավել ԱՄՆ-ից և Ռուսաստանից հետո։
- Երթևեկության բարձր կենտրոնացում, միջազգային տրաֆիկի բարձր համամասնություն։
- Երկաթուղային տրանսպորտը զարգացած է, բայց դրա դերը տրանսպորտումփոքրանում է՝ թողնելով միայն ամենանորարար և հարմարավետ ցանցերը: Օրինակ՝ հարմարավետության բարձր մակարդակով և շարժման բարձր արագությամբ գնացքներ՝ Փարիզ-Բորդո ճյուղ (գնացքները հասնում են մինչև 350 կմ/ժ արագության), Transrapid Բեռլին-Համբուրգ գիծ (գնացքների առավելագույն արագությունը 450 կմ/ժ է։).
- Արտասահմանյան եվրոպական երկրների տրանսպորտային համակարգում գերակշռում է ավտոմոբիլային տրանսպորտը, ճանապարհների երկարությունը կազմում է 2,6 միլիոն կմ, իսկ ամբողջ ճանապարհային ցանցի 95%-ը ասֆալտապատված է։
- Այստեղ կան երկու հիմնական գետային ուղիներ՝ Հռենոսի և Դանուբի երկայնքով: Այս երթուղիների բեռների բեռնվածությունը գերազանցում է 100-ը և տարեկան հասնում է 400 միլիոն տոննայի։
- Ամենամեծ տրանսպորտային հանգույցները, որոնցով տարանցվում է Ամերիկա և Եվրասիա մայրցամաքների միջև, Աֆրիկա՝ նավահանգիստներ՝ Լոնդոն, Անտվերպեն, Ռոտերդամ, Համբուրգ և այլն; օդանավակայաններ - գերմանական Ֆրանկֆուրտ, ֆրանսիական Օրլի, բրիտանական Հիթրոու:
Եվրոպացիները շատ հավակնոտ են, և բնական լանդշաֆտի հնարքները չեն խանգարում նրանց զարգացնել տրանսպորտային ցանց։ Դրա ապացույցն են թունելները, որոնք կառուցված են Ալպերի երկայնքով և երկայնքով, ճանապարհային կամուրջներն աներևակայելի պայմաններում, ներառյալ Բոսֆորի նեղուցով, հայտնի ստորջրյա թունելը Լա Մանշի տակ:
Տրանսպորտային երթուղիները կամ ճառագայթային կամ բազմակենտրոն կառուցվածք են։
Իհարկե, արտաքին Եվրոպայի տրանսպորտային համակարգի առանձնահատկությունները մեծապես որոշվում է.կարճ հեռավորություններ.
Պետության դերը
Հաշվի առնելով տրանսպորտի ամենաբարձր որակը, գնացքների, ինքնաթիռների, ճանապարհների գերազանց վիճակը, միանգամայն տրամաբանական է ստանձնել Եվրոպայում ճանապարհորդության զգալի ծախսեր: Ուստի պետությունը մեծ դեր է խաղում Եվրոպայում տրանսպորտի բոլոր տեսակների սուբսիդավորման գործում։ Կարելի է շատ խոսել այն մասին, թե որոնք են արտասահմանյան Եվրոպայի տրանսպորտային համակարգին բնորոշ առանձնահատկությունները, դրանք ձեռք են բերվել երկրների կառավարությունների ամուր ներդրումներով, բայց այն, ինչ եվրոպացիների համար միշտ անփոփոխ կմնա, դա անգերազանցելի որակ է։։
