Խորտակված նավեր - դրանցից քանի՞սն են ծովերի և օվկիանոսների հատակին: Ի՞նչ գաղտնիքներ են տարել իրենց հետ։

Բովանդակություն:

Խորտակված նավեր - դրանցից քանի՞սն են ծովերի և օվկիանոսների հատակին: Ի՞նչ գաղտնիքներ են տարել իրենց հետ։
Խորտակված նավեր - դրանցից քանի՞սն են ծովերի և օվկիանոսների հատակին: Ի՞նչ գաղտնիքներ են տարել իրենց հետ։
Anonim

Ծովերի և օվկիանոսների հատակը միշտ գրավել է գիտնականներին, պատմաբաններին և պարզապես արկածախնդիրներին: Հետազոտությունները կապված են մեծ ռիսկի հետ, բայց հասկանալի պատճառներով դիմորդները քիչ չեն: Օվկիանոսի հատակն ամբողջությամբ ուսումնասիրված չէ, այն շատ գաղտնիքներ է պարունակում։ Գիտնականներին գրավում է պատմական հետազոտությունների հնարավորությունը, քանի որ ափամերձ գիծը փոխվել է հազարամյակների ընթացքում։ Սակայն մեծամասնությանը գրավում են խորտակված նավերը: Ծովային նավերը խորտակվում են այն պահից, երբ առաջին մարդը ծով դուրս եկավ, և այժմ, ըստ ՄԱԿ-ի փորձագետների, դրանք ավելի քան երեք միլիոն են։

խորտակված նավեր
խորտակված նավեր

Խորտակված նավերի գաղտնիքները թափանցելու բոլոր փորձերը կապված են տարբեր նպատակների հետ։ Գիտնականներին և պատմաբաններին գրավում է հնագիտական ժառանգությունը և աղետի պատճառների հետաքննությունը, քանի որ նավերը խորտակվել են տարբեր պատճառներով։ Ծովի հատակին նավեր գտնելու բազմաթիվ փորձեր կապված են դրանցով տեղափոխված թանկարժեք իրերի սովորական որոնման հետ: Նման փնտրողներին հատկապես հետաքրքրում են ծովահենների հարձակումների և տարբեր ռազմական գործողությունների ժամանակները։ Հենց այդ ժամանակ ոսկին, արծաթը, կերամիկա և այլ թանկարժեք իրեր ընկան ծովի և օվկիանոսի հատակը։

Որոնման գրավչություն

Գույքմարդկային բնույթն այնպիսին է, որ երազները երկար են տևում: Ինչ-որ մեկը նույնիսկ փորձում է նրանց կյանքի կոչել։ Իսկ շատերը չեն ցանկանում գումար աշխատել, այլ գանձ գտնել։ Սա չէր կարող չարտացոլվել արվեստի և մշակույթի մեջ։ Նավերի խորտակումները ցուցադրվում են արկածային վեպերում և պատմվածքներում, ոչ գեղարվեստական հոդվածներում և ինտերնետային բլոգներում, կրթական հեռուստատեսային ծրագրերում և նույնիսկ համակարգչային կամ այլ թվային սարքերի համար նախատեսված խաղերում:

խորտակված նավեր ArcheAge-ում
խորտակված նավեր ArcheAge-ում

Հատկապես ժամանակակից օգտատերերին գրավում է տանը մոնիտորի դիմաց նստած գանձ որոնող զգալու հնարավորությունը։ Առավել տեղին է ArcheAge-ում խորտակված նավեր փնտրելը նրանց համար, ովքեր արթնանում են այնպիսի հատկություններ, ինչպիսիք են փառասիրությունը և վճռականությունը իսպանական ջոկատների կորցրած գանձերի մասին ֆիլմեր դիտելուց հետո: Խաղը տալիս է դրա բոլոր հնարավորությունները։

Կարիբյան ծովի հատակ

Եթե խոսենք ամերիկյան ափի մասին, ապա խորտակված նավերի պատմությունը կսկսվի 1492 թվականին։ Դա Կոլումբոսի առաջին նավարկությունն էր, որի ժամանակ խորտակվեց «Սանտա Մարիա» ֆլագնավը։ Նավը երբեք չի հայտնաբերվել, թեև հայտնի է նրա խորտակման մոտավոր վայրը։ Մի քանի տարի անց նույն նավատորմը կորցրեց իր ևս երկու նավ Կարիբյան ծովում:

Ամերիկայի հայտնաբերումից հետո սկսվեց ոսկու արտահանման դարաշրջանը Հին աշխարհ, և խորտակված նավերը սկսեցին ավելի շատ ծածկել օվկիանոսի հատակը:

նավաբեկության գանձեր
նավաբեկության գանձեր

Իսպանական գալեոնները՝ զինվորական ուղեկցորդների ուղեկցությամբ, միշտ չէին կարող փախչել ծովահեններից կամ Իսպանիայի թշնամիների նավերից։ Հիմնական հակառակորդներըէին Անգլիան, Ֆրանսիան, Պորտուգալիան և Հոլանդիան: Իսպանացիները պարտքի տակ չմնացին՝ նրանք փորձեցին խորտակել կամ գրավել թշնամու նավատորմի որքան հնարավոր է շատ ստորաբաժանումներ։ Այդ դարաշրջանի խորտակված նավերի շատ գանձեր դեռևս չեն հայտնաբերվել, և, հետևաբար, դրանք լցված են լեգենդներով, որոնք միայն առաջացնում են գանձ որոնողների հետաքրքրությունը:

Նավային գերեզմանոց - Բալթիկ ծով

Բալթիկ ծովի հատակը երբեմն անվանում են նավերի գերեզմանոց. այնտեղ խորտակվել են շինարարության տարբեր դարաշրջանների բազմաթիվ նավեր: Նրանցից մոտ քսանը կարողացան գտնել սովորական ջրասուզակներ. խորտակված նավերը այնքան ծանծաղ են հանգստանում: Դրանցից շատերը, ըստ գիտնականների, լավ են պահպանվել ցածր ջերմաստիճանի և ջրի ցածր աղիության պատճառով։ Խորտակված ամենահին նավը կառուցվել է միջնադարում։

Պարզվեց, որ հատակին հանգչող նավերի մնացորդների նկատմամբ հետաքրքրությունն այնքան մեծ է, որ «Marine Technologies» ԲԲԸ-ն սկսեց կազմել խորտակված նավերի մի տեսակ ատլաս և կատալոգ։ Այս ցուցակներում ներառված են նաև սարքավորումների այնպիսի տեսակներ, ինչպիսիք են ինքնաթիռները, ուղղաթիռները և այլն: Չնայած Բալթիկ ծովի ողջ տարածքում հետազոտություններ են իրականացվում, սակայն ամենամեծ ուշադրությունը դարձվում է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքին պատկանող ջրերին։

սուզանավերի բեկորներ
սուզանավերի բեկորներ

Նախագիծ «Խորտակված նավերի գաղտնիքները»

Ծրագիրը սկսվել է 2002թ. Դա մեկ այլ լայնածավալ գաղափարի՝ «Ռուսաստանի ծովային ժառանգության» մի մասն է։ «Խորտակված նավերի գաղտնիքները» ֆիլմի գործադիր պրոդյուսերը դարձավ Իլյա Կոչորովը, իսկ գիտական ղեկավարը դարձավ Անդրեյ Լուկոշկովը։ Հետազոտության հիմնական օբյեկտներն են Բալթիկ ծովը, Ֆիննական ծոցը, Լադոգան, Չուդսկոեն ևՕնեգա լիճ.

Մասնակիցները գտնում են տարբեր նպատակների նավեր՝ և՛ առևտրական, և՛ ռազմանավեր: Հարց կա հայտնաբերված կմախքների նույնականացման, նրանց ազգային պատկանելության, պատմական և հնագիտական արժեքի, ինչպես նաև վթարի ժամանակ իրենց մահը գտած մարդկանց ինքնությունը պարզելու վերաբերյալ։

Ծրագրի կողմից կազմակերպված արշավախմբերը հայտնաբերել են նավեր, ինչպիսիք են ծովային զրահապատ նավակները Ֆինլանդիայի պատերազմի ժամանակ, դեսանտային նավեր, փոքր զրահապատ որսորդական նավակներ:

Ծովը չի սիրում օտարներին

Բնականաբար, խորքերը հետազոտելու և ռազմական կամ հետախուզական գործողություններ իրականացնելու համար օգտագործվել են ոչ միայն վերգետնյա նավեր, կառուցվել են տարբեր նշանակության սուզանավեր։ Բայց ծովերն ու օվկիանոսները հաստատակամորեն պահպանում են իրենց գաղտնիքները, ուստի կան նաև ստորջրյա խորտակված նավեր: Միայն 1955 թվականից մինչև 2014 թվականն ընկած ժամանակահատվածում հայտնի է դարձել, որ ութ միջուկային սուզանավ է խորտակվել, որոնցից երկուսը պատկանել են Ռուսաստանին։ Դիզելային շարժիչների թիվը մոտենում է հարյուրի։

Խորտակված նավերի գաղտնիքները
Խորտակված նավերի գաղտնիքները

Ամենահայտնի ավերակները և դրանց գաղտնիքները

Ամենահայտնի նավը (և գուցե ամենամեծը) Տիտանիկն է: Եվ չնայած պաշտոնական վարկածը հանգում է նրան, որ նավը բախվել է այսբերգին և խորտակվել, ոչ բոլորն են դրան հավատում։ Նախ այն պատճառով, որ նավաբեկության հետաքննությունից հետո մնացել են չափազանց շատ երկիմաստություններ։ Իր դերը կատարեց «Տիտան» վեպի հեղինակի մահվան յուրօրինակ կանխատեսումը։

Եթե խոսենք խորտակված ամենամեծ գանձերի մասին, ապա կարելի է անվանել Nuestra Señora de Atocha նավը, որը խորտակվել է 17-րդ դարում։ Անոթ, նավփոխադրեց Նոր աշխարհում արդյունահանված հարստությունը: Նավաբեկության պահին պահեստներում տոննաներով զմրուխտ, ոսկի և արծաթ կային: Այս գանձերն անհրաժեշտ էին իսպանացի միապետին ոչ միայն գանձարանը համալրելու, այլև ամուսնության համար (նրա ընտրյալը պայման էր դրել՝ հավաքել ամենագեղեցիկ գանձերը, որոնք միայն կան աշխարհում): Եվ չնայած վթարի վայրը հայտնի էր՝ Ֆլորիդայի ափերի մոտ գտնվող ժայռերը, նրանք կարողացան այն գտնել միայն 20-րդ դարում:

Խորտակված նավերը, որոնք դեռ չեն հայտնաբերվել, յուրատեսակ խայծ են ոչ միայն գիտնականների, այլեւ արագ հարստացման սիրահարների համար։ Հետևաբար, թերևս լավագույնն է, որ ծովը ապահով պահի իր գաղտնիքները:

Խորհուրդ ենք տալիս: