Տասնիններորդ դարի երկրորդ կեսին, Տրանսսիբիրյան երկաթուղու շինարարության սկզբով, Ռուսաստանում ուներ միայն մեկ ինստիտուտ, որտեղ երկաթուղային ինժեներներ էին պատրաստում` Սանկտ Պետերբուրգում: Մասնագետների ահռելի պակաս կար, ուստի առաջացավ այս բոլոր կարիքները բավարարող երկրորդ բարձրագույն ուսումնական հաստատության ստեղծման գաղափարը։ Շատ քաղաքներ ցանկանում էին իրենց տարածքում նոր ինստիտուտ հյուրընկալել՝ Կազան, Կիև, Եկատերինոսլավ, Վորոնեժ, Սարատով։ Արծիվ, բայց կայսրը նախապատվությունը տվել է Մոսկվային, քանի որ երկրում արդեն կային լավագույն ուսուցչական կազմը։ Ահա թե ինչպես է հայտնվել MIIT-ը, որի ակնարկները ներկայացված են այս հոդվածում։
Շրջանավարտների ասոցիացիա
Այս հասարակական կազմակերպությունը կոչվում է MGUPS շրջանավարտների ասոցիացիա (MIIT) և հանդիսանում է միասնական տեղեկատվական հարթակ՝ կապը պահպանելու այն մարդկանց միջև, ովքեր սովորել եննույն հաստատությունը, որն աշխատում է տարբեր ոլորտներում և նույնիսկ տարբեր երկրներում: Հենց այնտեղ են հայտնաբերվել համալսարանի (MIIT) մասին ուսուցիչների մասին ակնարկներ, որոնք արվել են ինչպես շրջանավարտների կողմից, ովքեր թողել են իրենց համալսարանը, այնպես էլ նրանք, ովքեր մնացել են այնտեղ դասավանդելու համար:
Շրջանավարտների սերունդների կապերն ինքնին հետաքրքիր երեւույթ են։ Այստեղ ոչ միայն բարեկամական հարաբերությունների պահպանումը, այլեւ գործընկերային հարաբերությունների, գործատուների ու աշխատողների որոնումը։ Եվ քանի որ այս բոլոր մարդիկ ավարտել են նույն բարձրագույն ուսումնական հաստատությունը, չեն կարող ընդհանուր եզրեր չունենալ շահերի մեջ։ MIIT-ը հավաքում է ամենատարբեր ակնարկները, ինչպես մյուս բոլոր ուսումնական հաստատությունները, բայց նրանցից շատերը, ովքեր արձագանքում են (հատկապես տեխնիկական ֆակուլտետների հետ կապված) գրեթե միաձայն են: Համալսարանը ամենաուժեղն է, հարուստ ավանդույթներով և զարմանալի երկդարյա պատմությամբ:
թրեյնինգ MIIT-ում
Տրանսպորտային առաջատար համալսարանի կրթության մակարդակի վերաբերյալ ակնարկները ցույց են տալիս, որ այստեղ ձևավորվել է բարձրագույն կրթության, մշակույթի և գիտության ամենամեծ կենտրոնը, որտեղ պահպանվել են հին ռուսական տրանսպորտային համալսարանի հիմնական արժեքները և զարգացած։ Կիրառական և հիմնարար գիտության մակարդակը շատ բարձր է, ուսուցումն իրականացվում է ամենաարդիական նվաճումների, նորարարությունների և նորագույն տեխնոլոգիաների կիրառմամբ։
MIIT-ի ակնարկների կրթական, գիտական և սոցիալ-մշակութային գործունեության կառավարման սկզբունքները նույնպես մեծապես արտացոլված են, քանի որ ուսուցման գործընթացը տեղի է ունենում հայրենական համալսարանների լավագույն ավանդույթներով: Այստեղ է, որ կադրերը, գիտական և արտադրՌուսաստանի երկաթուղային արդյունաբերության ներուժը.
MIIT-ի առաքելությունը
Կարծիքներն ասում են, որ նրանց գրողների մեծ մասն աշխատում է իրենց մասնագիտությամբ: Սա նշանակում է միայն մեկ բան. դարավոր ավանդույթները շարունակվում են, ներքին երկաթուղիները ստանում են և՛ կադրային, և՛ գիտական աջակցություն։ Ուսումնական գործընթացում նոր գիտելիքների գեներացումը շարունակական է, բուհն իրականացնում է շարունակական կրթության բոլոր փուլերը՝ վերապատրաստում, վերապատրաստում, խորացված ուսուցում, ինչը պահանջված է մասնագիտական իրողությունների մշակմամբ։
Տրանսպորտային գիտությունը ինտեգրվում է կրթությանը MIIT համակարգի ներքո, որի ուսուցիչների վարկանիշն այնքան բարձր է, որ նրանք առաջարկում են համաշխարհային մակարդակի բուհերի պրոֆեսորներ: MIIT-ը համագործակցում է աշխարհի բոլոր առաջատար համալսարանների հետ, որոնք պատկանում են այս ոլորտին, բազմաթիվ միջազգային ընկերությունների և տրանսպորտային կազմակերպությունների հետ:
Համալսարանի մասին
Համալսարանի ուսանողական ընդհանուր թիվը կազմում է մոտ 113 հազար մարդ, ովքեր ընդգրկված են տարբեր ծրագրերում։ Մոտ 40000-ը միաժամանակ բարձրագույն կրթություն են ստանում. կրթությունը՝ քսան հազար ուսանող։ MIIT-ի կառուցվածքում կա երեք ակադեմիա (այս մասին ուսանողների ակնարկները բազմաթիվ են՝ Ռուսաստանի երկաթուղիների ակադեմիան, Տրանսպորտային բժշկության ակադեմիան և Ռուսաստանի տրանսպորտի ակադեմիան:
:
Բացի այդ, համալսարանը ներառում է ինը ինստիտուտ և չորս ֆակուլտետ, ինչպես նաև բժշկական քոլեջ և գիմնազիա: Ռուսաստանի Դաշնության քսաներկու առարկաներից համալսարանը բացել է 24 մասնաճյուղ, որից ութը.իրականացնել ինչպես բարձրագույն, այնպես էլ միջին մասնագիտական կրթության ծրագրեր. Ահա թե ինչու MIIT-ը ստանում է արձագանքներ ուսանողներից ամենուր, և գրեթե միշտ նրանք լի են երախտագիտությամբ:
Թրեյնինգ
Համալսարանում և մասնաճյուղերում մասնագետները միշտ վերապատրաստվում են բարձր մակարդակով, ինչը ոչ մի կերպ կախված չէ ծրագրերի ընտրությունից։ Բարձրագույն կրթությունը ստացվում է 25 մասնագիտությունների գծով, 39 ոլորտներում (97 պրոֆիլ) - սա բակալավրի կոչում է. 19 ուղղություն 45 մագիստրատուրայում; կան գիտամանկավարժական կադրերի պատրաստման 15 ուղղություններ և 46 ասպիրանտական մասնագիտություններ։
MIIT ուսուցիչների արձագանքները հուշում են, որ միջնակարգ մասնագիտական կրթությունը մի քայլ է շարունակական շղթայի մեջ, և լավագույն ուսանողները համալսարան են գալիս համալսարանի կառուցվածքում առկա միջին մասնագիտական ուսումնական հաստատություններից, որտեղ նրանք սովորել են 32 մասնագիտություններով, այսինքն՝ այս վերապատրաստման ինը հիմնական ոլորտներում: Հարկ է նշել, որ և՛ աշխատակիցները, և՛ աշխատողները, ովքեր այստեղ սովորել են 134 մասնագիտություններով, ակնարկներ են թողնում MIIT-ի մասին։
Կրթություն հիմնական և լրացուցիչ
Բուհը տալիս է բարձր որակավորում ունեցող շրջանավարտներ տրանսպորտի և տրանսպորտային շինարարության ոլորտում, սա առաջին հերթին. Բացի այդ, այստեղ վերապատրաստվում են մասնագետներ ֆինանսների, տնտեսագիտության, մաքսային, կառավարման, գովազդի, մարքեթինգի և շատ այլ ոլորտներում: Եվ միշտ չէ, որ MIIT-ի հասցեն Մոսկվան է։ Մասնակից ընկերությունների կարծիքներն ավելի շատ են միայն այն պատճառով, որ դրանք շատ են:
Բացի հիմնականկրթությունը, համալսարանն աշխատում է տրանսպորտի ոլորտում և լրացուցիչ մասնագիտական կրթության համար, որտեղ իրականացվում է 480 ծրագիր։ Գլխավոր համալսարանի և նրա մասնաճյուղերի բազան տարեկան օգտագործում են մինչև 50 հազար տրանսպորտային ոլորտի մասնագետներ, մենեջերներ և աշխատողներ՝ MIIT-ում վերապատրաստման և խորացված ուսուցման համար: Նման վերապատրաստում անցածների մասին գործատուների արձագանքները միշտ դրական են:
Ուսուցիչներ
Համալսարանի դասախոսական կազմը կազմում է 1972 մարդ, այդ թվում՝ 1078 թեկնածուներ և 329 գիտությունների դոկտորներ։ Այստեղ բարձրագույն գիտական որակավորումներ են ձեռք բերվում 62 մասնագիտությունների գծով, իսկ 24 համալսարանական գիտական դպրոցներ ունեն ինչպես ազգային, այնպես էլ միջազգային ճանաչում: Հարկ է նշել նաև 115 ամբիոն և ութ ատենախոսական խորհուրդ, որտեղ պաշտպանված են բարձրագույն գիտական որակավորում ունեցող կադրեր։
MIIT-ը, որի գիտական գործունեության մասին ակնարկները գովասանքի չենթարկվում են, 162 արտոնագրի սեփականատեր է, այդ թվում՝ տասնմեկ արտասահմանյան: Գիտատեխնիկական պայմանագրային աշխատանքները 2015 թվականին կազմել են ընդհանուր առմամբ 670 միլիոն ռուբլի։
Նորարարություն
Որպես տրանսպորտային արդյունաբերության առաջատար հետազոտական կենտրոն՝ MIIT-ն իրականացնում է մի շարք նորարարական գիտական գործունեություն: Առկա քսան ուղղություններից մի քանիսը.
- արտադրության տեխնոլոգիա, տրանսպորտային համալիրներ, առևտրային և բեռնափոխադրումներ;
- ռեսուրս խնայող տեխնոլոգիաներ երկաթուղային տրանսպորտում;
- տրանսպորտային կառույցների և կամուրջների հետազոտություն;
- տնտեսության խնդիրները երկաթուղային տրանսպորտում;
- փոխադրման գործընթացի անվտանգություն.
2015 թվականից ի վեր համալսարանը կարող է հպարտանալ նաև «Տրանսպորտում ներմուծման փոխարինող տեխնոլոգիաների արդյունաբերության ինովացիոն կենտրոնով»: Ուսումնական հաստատությունն ունի իր գիտական հրապարակումները՝ «Bulletin of MIIT», «World of Transport», «Science and Technology of Transport» ամսագրերը, որոնք լուսաբանում են MIIT-ում տեղի ունեցող բոլոր իրադարձությունները։
։
Հանրակացարան
Ոչ ռեզիդենտ ուսանողների կարծիքները Մոսկվայի համալսարանների հանրակացարանների մասին տարբերվում են ինչպես երկինքն ու երկիրը: Ընդհանուր առմամբ, MIIT-ն ունի ութ հանրակացարան, և, ինչպես պարզ դարձավ վերանայումներից, դրանցից չորսը պահանջում են վերանորոգում և ավելի հարմարավետ կազմակերպում: Երկու հանրակացարանները կատարյալ են, մնացած երկուսը միջին վիճակում են։ Բայց նույնիսկ անհարմար շենքում տեղ գտնելն այնքան էլ հեշտ չէ։ Հանրակացարանը տրամադրվում է առաջին հերթին պետական աշխատողներին, բայց միայն նրանց, ովքեր ապրում են Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհից ավելի քան վաթսուն կիլոմետր հեռավորության վրա։
Նախապատվությունը տրվում է տեխնիկական մասնագիտությունների դիմորդներին։ Նրանք, ովքեր սովորում են վճարովի, կարող են ապավինել Պուշկինո քաղաքում գտնվող շենքում տեղ ունենալուն, որն արժե ամսական 2700 ռուբլուց։ Բայց ընդհանուր առմամբ, MIIT-ի ուսանողական հանրակացարանների մասին ակնարկները քիչ են տարբերվում այլ համալսարանների ուսանողների կողմից նկարագրվածներից: Ընդհանուր առմամբ, նրանք շատ նման են. Հերթապահ անձնակազմի հսկողությունն իրականացվում է շուրջօրյա, ուսխորհուրդը լավ է աշխատում, կազմակերպվում են մրցույթներ, սպորտային մրցույթներ, հանգստի երեկոներ և շատ ավելին։ Մասնաճյուղերում ամեն ինչ շատ ավելի լավ է ուսանողական կացարանների հետ կապված, բայց Մոսկվան միշտ շատ մարդաշատ է եղել, և շատ այլ բուհերի ուսանողներ նույնն ունեն:խնդիրներ։
