Հոդվածում կքննարկվի, թե ինչ է կարմիր սոճին: Այս վայրի վերաբերյալ բոլոր հարցերը մանրամասն կվերլուծվեն, նկարագրվելու են նաև դրա գտնվելու վայրը և ծագումը: Այդ իսկ պատճառով նրանք, ովքեր հետաքրքրված են, պարզապես պետք է մինչև վերջ կարդան այս հոդվածը։
Սահմանում
Կարմիր սոճին ժամանակակից Մոսկվայի փողոց է։ Սակայն միշտ չէ, որ այդպես է եղել։ Մինչ այդ դա պարզապես ընդարձակ հանգստյան գյուղ էր, որտեղ կային փոքրիկ տներ՝ նույն փոքրիկ բակի հողակտորներով։ Մոտ 50 տարի առաջ Կարմիր սոճին մոսկվացիների ամենասիրելի վայրերից մեկն էր, որտեղ նրանք կարող էին սեղանի համար թարմ բանջարեղեն աճեցնել, պտղատու ծառեր և ծաղիկներ տնկել: Բացի այդ, կարելի էր հանգստյան օրերն անցկացնել Red Pine-ում՝ լինելով բացօթյա՝ շրջապատված ապշեցուցիչ գեղեցիկ բնությամբ, հանգստանալ չքնած մայրաքաղաքի եռուզեռից: Այժմ Մոսկվան պարզապես կուլ է տվել Red Pine-ի նախկին ամառանոցային գյուղը և այս պահին այն վերածվել է քաղաքի ամենազարգացող և կառուցապատված տարածքներից մեկի։
Գտնվելու վայրը
Եվ այն գտնվում է Սևերյանինսկի էստակադայի հետևում և ձգվում է հյուսիս-արևելքից հարավ-արևմուտք գրեթե 2 կմ երկարությամբ Մոսկվայի հյուսիս-արևելյան ծայրամասում գտնվող Յարոսլավսկոյե մայրուղու երկու կողմերում:
Այսօր նախկին հանգստյան գյուղը զբաղեցնում է մայրաքաղաքի Յարոսլավլի շրջանի զգալի մասը և ակտիվորեն զարգանում է՝ ընդլայնելով իր սահմանները բազմաթիվ նորակառույցների շնորհիվ։ Փողոցի արևմտյան կողմը հենվում է Բաբուշկինսկի 38-րդ միկրոշրջանում, որտեղ այն անցնում է երկաթուղային գծով Յարոսլավսկի կայարան-Պուշկինո ուղղությամբ։
Կարմիր սոճիի հարավ-արևելյան կողմը սահմանակից է Յաուզա անտառային պարկի գոտու գեղատեսիլ անտառային տարածքին, որտեղ գտնվում է նաև Severyaninskaya արդյունաբերական տարածքը No 52: Ներկայիս փողոցը պատկանում է Մոսկվայի հյուսիսարևելյան վարչական շրջանին և բաղկացած է 4 գծից, թեև նախկինում եղել է 18։
Ինչ է սա փողոց?
Կարմիր սոճին, ոչ առանց պատճառի, կարելի է անվանել ապշեցուցիչ հակադրությունների վայր։ Այստեղ վառ, գրեթե կուսական բնությունը գոյակցում է հսկայական արդյունաբերական ձեռնարկությունների և ժամանակակից շինությունների հետ, որոնք չեն փչացնում այս արտասովոր համը։
Փողոցի հարավային եզրը բառացիորեն ընկղմված է Յաուզա անտառապարկի սոճու անտառի զմրուխտ կանաչի մեջ, որը հիանալի վայր է հանգստի և արշավի համար։ Դրա համար առավել գրավիչ է Լոսինի Օստրովի տարածքը՝ անտառային հատվածը, որը մայրաքաղաքի բնության պահպանության գոտին է և նրա բնական հարստություններից մեկը։ Սա պարզապես անփոխարինելի վայր է, որտեղ դուք կարող եք հիանալի ժամանակ անցկացնել ամբողջ ընտանիքի հետ կամ, ընդհակառակը, թափառել խնամված անտառով:ուղիներ, վայելիր անդորրը և կարգի բերիր մտքերդ։
Մյուս կողմից, Մոսկվայի Կարմիր սոճին այժմ համարվում է ամենաարագ զարգացող տարածքը: Այս պահին այնտեղ գործում են 74 խոշոր առևտրային, ֆինանսական, շինարարական և այլ ընկերություններ։ Դրանց թվում են նաև ճարտարապետական արհեստանոցներ, Գեոդեզիական գործակալությունը, Անկախ գնահատման բյուրոն և շատ ուրիշներ, որոնք ներգրավված են սպասարկման տարբեր ոլորտներում:
Բացի այդ, այստեղ գործում է 16 ավտոսրահ, այդ թվում՝ Ավտովազի պաշտոնական դիլեր Severyanin-ը՝ AvtoVAZ, հրատարակչական և տպագրական քոլեջը անունով: Ի. Ֆեդորովա, ՓԲԸ «Գարանտ» ՀԿ-ն, «Վեչե» հայտնի գրական հրատարակչություն ԱՊՀ տարածքում: Իսկ հատկապես ուշագրավն այն է, որ Կարմիր սոճի փողոցը դարձել է այն վայրը, որտեղ գտնվում է փայտամշակման ձեռնարկությունը՝ Մոսկվայի նկարիչների միության պատվերներով։
։
Ենթակառուցվածք և սպասարկում
Կրասնայա Pine-ի հիմնական տրանսպորտային զարկերակը, որն ապահովում է հաղորդակցություն Մոսկվայի այլ շրջանների հետ, ապրանքների անխափան առաքում, մանրածախ կետերը լրացնելով անհրաժեշտ ապրանքներով, իհարկե, Յարոսլավլի մայրուղին է։ Բայց լայնածավալ զարգացման շնորհիվ փողոցը տարեցտարի ավելի ու ավելի բանուկ է դառնում։ Իհարկե, նման խնդիրներ այստեղ, ինչպես մայրաքաղաքի կենտրոնական թաղամասերում, դեռ չկան, բայց ժամանակ առ ժամանակ դրանք առաջանում են։ Այնուամենայնիվ, Յարոսլավլի մայրուղուն կան այլընտրանքներ՝ Սեվերյանինսկայա և Լոսինոոստրովսկայա երկաթուղային կայարանների տեսքով, բացի այդ, մետրոյի 2 գծեր VDNKh և«Sviblovo», այնպես որ այստեղ տրանսպորտի և սպասարկման հետ կապված խնդիրներ պարզապես չկան:
Կարմիր սոճիի պատմություն
Հիմա պարզ է, թե ինչ է Կարմիր սոճին, բայց նրա պատմությունը, թեև իրադարձություններով հարուստ չէ, բայց ավելի քան հարյուր տարեկան է։ Ներկայիս փողոցն իր տեսքը պարտական է այն ժամանակվա կայսերական մայրաքաղաքի ընդլայնմանը։ Այստեղ առաջին շենքերը հայտնվել են 1911 թվականին։ Սրանք մոսկվացի հարուստ վաճառականների, արդյունաբերողների, ազնվականության ներկայացուցիչների ամառանոցներ էին։
Սակայն Հոկտեմբերյան հեղափոխությունից հետո ամառանոցների համար հողերը սկսեցին հատկացնել մշակույթի աշխատողներին, բուժաշխատողներին և սովորական աշխատողներին: Ընդամենը մի քանի տարվա ընթացքում՝ մինչև 1920 թվականը, դաչա բնակավայրն այնքան մեծացավ, որ այն կարելի էր համարել առանձին բնակավայր, թեև վարչականորեն այն գրանցված էր որպես Լոսինոոստրովսկի։ Սկզբում գյուղը կոչվել է Ռոստոկինո, 1939 թվականին վերանվանվել է Բաբուշկին, իսկ արդեն Red Pine անունով 1960 թվականին դարձել է Ռուսաստանի մայրաքաղաքի անբաժանելի մասը։
։
